新年過(guò)后，中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)組織實(shí)施了電動(dòng)自行車質(zhì)量安全比較試驗(yàn)，2 0個(gè)樣品都是由中消協(xié)工作人員以普通身份在山東、河北、天津等地的商場(chǎng)、專賣(mài)店等經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所購(gòu)買(mǎi)，樣品標(biāo)稱產(chǎn)地包括天津、浙江、江蘇、廣東等地。測(cè)試了10個(gè)項(xiàng)目，其中最高車速、制動(dòng)性能、車架及前叉組合件強(qiáng)度3項(xiàng)是否決項(xiàng)目，也就是判定產(chǎn)品是否合格的項(xiàng)目；其余7項(xiàng)為重要項(xiàng)目，不作為判定產(chǎn)品是否合格的依據(jù)。在測(cè)試中，有多達(dá)6項(xiàng)被測(cè)出存在不同程度問(wèn)題，其中有否決項(xiàng)目最高車速和車架、前叉組合件振動(dòng)強(qiáng)度。消費(fèi)者一旦購(gòu)買(mǎi)了這些達(dá)不到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求的電動(dòng)自行車，在使用過(guò)程中就可能給自己甚至他人造成各種傷害。

據(jù)專家介紹，目前我國(guó)生產(chǎn)電動(dòng)自行車的企業(yè)大大小小有2000多家，產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊。許多企業(yè)甚至包括一些規(guī)模較大的企業(yè)，也會(huì)生產(chǎn)不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的的產(chǎn)品。其原因主要有兩個(gè)：一是為了節(jié)省成本，在生產(chǎn)時(shí)偷工減料；一是為了片面滿足部分消費(fèi)者對(duì)于速度、行駛里程等方面的要求，忽視了更為重要的安全因素。

聲音

每起事故都有血的教訓(xùn)，血的教訓(xùn)必須換來(lái)安全生產(chǎn)制度措施的不斷完善。要深刻分析每起事故發(fā)生的原因，認(rèn)真總結(jié)梳理，從中找出切中要害、簡(jiǎn)明扼要、重在治本的硬措施，認(rèn)真貫徹落實(shí)，推動(dòng)持續(xù)改進(jìn)，堅(jiān)決防止同類事故反復(fù)發(fā)生。

——國(guó)家安監(jiān)總局局長(zhǎng)楊棟梁在日前召開(kāi)的安全生產(chǎn)調(diào)度會(huì)上提出。

地下管道等隱蔽設(shè)施監(jiān)控不力、野外設(shè)施存在監(jiān)管死角，這些都是可能誘發(fā)石油石化企業(yè)事故發(fā)生的隱患，應(yīng)盡快建立起國(guó)家層面的石油石化企業(yè)地理信息系統(tǒng)，對(duì)企業(yè)環(huán)境實(shí)施即時(shí)監(jiān)控，防堵安全漏洞，嚴(yán)防事故發(fā)生。

——全國(guó)人大代表、中國(guó)石油蘭州石化公司總經(jīng)理 李家民

農(nóng)民工從農(nóng)村來(lái)到城市務(wù)工，從事的大多是建筑或者服務(wù)業(yè)等對(duì)文化知識(shí)要求不高的工作，沒(méi)有受到過(guò)專業(yè)系統(tǒng)的培訓(xùn)和師傅的傳幫帶，他們就不懂什么是質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、驗(yàn)收規(guī)范、操作技能、安全規(guī)范，全憑感覺(jué)摸索，容易埋下安全隱患，新時(shí)期的農(nóng)民工需要更多專業(yè)系統(tǒng)的培訓(xùn)。

——全國(guó)人大代表、重慶建工第三建設(shè)有限責(zé)任公司 劉鐘俊

3245萬(wàn)元

重慶市石柱縣今年將投入資金3245萬(wàn)元，對(duì)全縣農(nóng)村電網(wǎng)進(jìn)行升級(jí)改造，著力打造安全可靠配電網(wǎng)絡(luò)。為了保證農(nóng)網(wǎng)升級(jí)改造工程取得實(shí)效，該縣將嚴(yán)格執(zhí)行配電設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，選用安全、節(jié)能型變壓器和電力導(dǎo)線，保障供電半徑、設(shè)備等級(jí)、安全管理等方面達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，全面解決農(nóng)村配網(wǎng)薄弱問(wèn)題，有效提升供電的安全性和電壓質(zhì)量。

200%

孩子上學(xué)，家長(zhǎng)最擔(dān)心的就是行路安全，可是有些黑心校車，超員超載，讓人心生害怕。在山東棗莊，有兩輛黑校車，超員十分恐怖。兩輛車都是非營(yíng)運(yùn)車輛，核載人數(shù)分別為8人和9人，交警檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)其中一輛車裝了28個(gè)人，另一輛車裝了29個(gè)人，超載200%以上。