李鳳光

1.自動脫擋

現(xiàn)象：拖拉機在行駛過程中，變速箱內(nèi)的掛擋齒輪自行分離，動力傳遞中斷，拖拉機停止行駛，這種現(xiàn)象通常叫做自動脫擋或跳擋。

(1)變速桿沒有推到底或者變速框板安裝不當，使撥叉軸移動行程未到達鎖定位置，即鋼球未落入撥叉軸鎖定槽內(nèi)，齒輪沒有全齒嚙合，工作時受到振動或齒輪產(chǎn)生軸向力，使滑動齒輪脫離從動齒輪，造成脫擋。因此，掛擋時，一定要把變速桿推到底，安裝變速框板時注意安裝方向。

(2)鎖定機構的鋼球和撥叉軸上定位槽嚴重磨損、鎖定彈簧彈力減弱或折斷都會造成脫擋，應修復或更換損壞零件。

(3)撥叉磨損較大或變形，會使滑動齒輪軸向竄動，齒輪轉(zhuǎn)動時，滑動齒輪產(chǎn)生軸向移動，造成脫擋，一般應更換撥叉。

(4)滑動齒輪和軸配合的花鍵嚴重磨損，以致配合過松，間隙過大，軸彎曲變形，使齒輪嚙合時產(chǎn)生軸向力而導致脫擋。

2.掛擋困難

(1)鎖定彈簧壓緊力過大，變速桿、撥叉扭曲變形，不易移動而造成掛擋困難。此時，應更換新件或修復、校正有關零件。

(2)由于操作不當，掛擋時產(chǎn)生齒輪撞擊，使齒輪倒角一側(cè)崩齒或變形，從而造成掛擋困難。此時應修好倒角，嚴重損壞的應更換。

(3)離合器分離不徹底，發(fā)動機的動力沒有完全切斷，使變速箱一軸上的齒輪仍然以很高轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，造成掛擋困難。此時，應查找離合器分離不徹底的原因并進行排除。

3.變速箱內(nèi)有異常聲響

(1)運轉(zhuǎn)中發(fā)出周期性的“咯噔、咯噔”聲，而且震動，表明個別輪齒齒面發(fā)生損傷。這種情況如發(fā)生在使用前，多為裝配之前齒面上已有磕碰傷痕。如果發(fā)生在使用后期，則是機械損傷造成的。上述情況多發(fā)生在變速齒輪中，檢查時可將副變速桿置空擋，主變速桿依次掛各擋，通過發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化，即可發(fā)現(xiàn)某一齒輪嚙合工作的不正常響聲。如各擋均有這種響聲，表明倒擋的常嚙合齒輪有損傷。

(2)停車空擋運轉(zhuǎn)時，有“唰、唰”的摩擦聲和間斷的“咯、咯”打擊聲。前者屬于變速撥叉變形或者撥叉與撥叉槽磨損，間隙增大，使滑動齒輪的軸向游動量超過了控制范圍，造成與從動齒輪端面發(fā)生摩擦；后者是由于二軸花鍵套固定螺母松動，從動齒輪在二軸花鍵套上移動，當其移動到與滑動齒輪相碰時，便發(fā)出“咯喇喇”的打擊聲，當其離開后這種聲音便消失，于是形成了間斷性的碰撞聲。

4.二軸前軸承27305燒壞

拖拉機在高速行駛途中，變速箱發(fā)出“咯、咯”的響聲，之后拖拉機停止行駛，當掛倒擋時可以倒行。這是由于27305軸承破碎以后，二軸前端下垂，掛擋后因滑動齒輪與從動齒輪之間軸心距增大而不能嚙合，造成拖拉機不能行走。掛倒擋時，由于一軸上的Ⅱ擋滑動齒輪直接與倒擋齒輪嚙合，而不受二軸下垂的影響，所以倒擋能工作。有時二軸前軸承破碎后，發(fā)動機熄火，這是由于二軸發(fā)生傾斜，使二軸上I、Ⅱ擋從動齒輪與一軸上I、Ⅱ擋滑動齒輪同時嚙合而成了雙擋嚙合，由于這兩對齒輪的齒數(shù)和嚙合傳動比不同，工作速度不一樣，因此互相卡死，使變速箱無法工作，發(fā)動機熄火。

二軸前軸承破碎的原因是：①因圓螺母擰得太緊使預緊力過大。②二軸前軸承套肩背的調(diào)整墊片數(shù)量不夠或兩邊安放的數(shù)量和厚度不一樣，使軸承受力不均勻。因此，應按規(guī)定調(diào)整二軸軸承預緊度。

5.變速箱發(fā)熱

現(xiàn)象：拖拉機工作時，變速箱內(nèi)的潤滑油在環(huán)境溫度35 ℃時，最高不超過70 ℃，反映到箱體上的溫度不應超過60 ℃。如果觸摸箱體時感到燙手，即表明溫度過高。其原因如下：

(1)油面過高或過低。油面過高造成油液被大量攪動而使?jié)櫥桶l(fā)熱，且浪費功率；油面過低會使摩擦表面潤滑不良，以致變速箱內(nèi)機件摩擦發(fā)熱。因此，應按規(guī)定注入油量。

(2)軸承裝配過緊或軸承運轉(zhuǎn)有卡滯現(xiàn)象，局部發(fā)熱使零件運轉(zhuǎn)不正?；蜻^度磨損，也會造成變速箱發(fā)熱。

(3)拖拉機長時間超負荷作業(yè)，使齒輪所承受的壓力過大，齒面潤滑油膜遭到剪切破壞，以致摩擦發(fā)熱，造成油溫過高。

6.變速箱漏油

如果是變速箱漏油一定要修理，變速箱漏油會導致潤滑不足，加快齒輪間的摩擦，再者，機油還具有降溫、帶走變速箱內(nèi)雜質(zhì)的作用，長時間無潤滑會使變速箱報廢。

(1)骨架油封刃口損壞或油封彈簧脫落。對于新裝配的變速箱可能是油封被切或裝配歪斜，對于長期使用的變速箱，油封刃口磨損或油封老化而失去彈性都會造成漏油，此時應更換油封或重新裝配。

(2)箱體接合面處漏油的原因：一是箱體接合端面有損傷，應在損傷處適當加厚紙墊，如仍漏油，則應進行焊補修復。二是密封紙墊損壞，應更換相同的密封紙墊。三是箱蓋螺栓松動，應及時擰緊。

（03）

endprint