《建筑科學(xué)與工程學(xué)報(bào)》編輯部??

文章編號(hào)：[HT6SS]16732049(2014)02000105〖HT〗[KH*2D]

編者按：[HTK]2014年5月17~18日，由中國(guó)工程院土木水利與建筑工程學(xué)部、國(guó)家自然科學(xué)基金委員會(huì)工程與材料科學(xué)部、重慶大學(xué)、長(zhǎng)安大學(xué)、《建筑科學(xué)與工程學(xué)報(bào)》編輯部主辦，重慶大學(xué)建筑學(xué)部承辦，中國(guó)建筑工程總公司、中建鋼構(gòu)有限公司、重慶大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院、重慶大學(xué)城市規(guī)劃與設(shè)計(jì)研究院、中交公路長(zhǎng)大橋建設(shè)國(guó)家工程研究中心有限公司、中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司協(xié)辦的“中國(guó)工程院第二屆建筑科學(xué)與工程創(chuàng)新論壇”在重慶大學(xué)成功舉辦。來(lái)自中國(guó)工程院土木水利與建筑工程學(xué)部的周緒紅、杜彥良、龔曉南、何鏡堂、劉加平、繆昌文、聶建國(guó)、沈世釗、王夢(mèng)恕、肖緒文、張錦秋、楊永斌、鄭穎人13位院士，《建筑科學(xué)與工程學(xué)報(bào)》編委會(huì)副主任委員、論壇學(xué)術(shù)委員會(huì)副主席、長(zhǎng)安大學(xué)副校長(zhǎng)劉伯權(quán)教授以及全國(guó)30余位著名專(zhuān)家和140余位土木建筑領(lǐng)域的科技工作者出席了此次論壇。建筑科學(xué)與工程創(chuàng)新論壇旨在打造高等院校、科研機(jī)構(gòu)和大型企業(yè)協(xié)同參與建設(shè)的重大基礎(chǔ)與應(yīng)用基礎(chǔ)研究平臺(tái)、重大關(guān)鍵技術(shù)開(kāi)發(fā)研究平臺(tái)和重大科技成果轉(zhuǎn)化平臺(tái)，此次創(chuàng)新論壇為中國(guó)建筑與土木工程的高端人才提供了一個(gè)互相交流研究成果的機(jī)會(huì)。

創(chuàng)新論壇開(kāi)幕式

2014年5月17日上午8:30，中國(guó)工程院院士、重慶大學(xué)校長(zhǎng)、《建筑科學(xué)與工程學(xué)報(bào)》主編周緒紅教授主持了“中國(guó)工程院第二屆建筑科學(xué)與工程創(chuàng)新論壇”開(kāi)幕式。 重慶大學(xué)黨委書(shū)記歐可平教授代表重慶大學(xué)致歡迎辭，他熱忱地歡迎了與會(huì)代表并介紹了重慶大學(xué)，表示此次論壇在重慶大學(xué)舉行，給重慶大學(xué)提供了一個(gè)向?qū)W界同仁學(xué)習(xí)和服務(wù)的機(jī)會(huì)；希望與會(huì)代表在會(huì)議期間及會(huì)后到重慶大學(xué)多走走、看看，并提寶貴意見(jiàn)，一如既往地關(guān)心、支持重慶大學(xué)的發(fā)展。隨后，重慶大學(xué)校長(zhǎng)周緒紅院士向與會(huì)代表、專(zhuān)家介紹了重慶大學(xué)鋼結(jié)構(gòu)團(tuán)隊(duì)與中建鋼構(gòu)有限公司的產(chǎn)學(xué)合作規(guī)劃。接著，周緒紅院士與中建鋼構(gòu)總經(jīng)理馬義俊一起為“中建鋼構(gòu)重慶大學(xué)鋼結(jié)構(gòu)工程研究中心”揭牌，宣布研究中心正式成立。

主題報(bào)告

開(kāi)幕式結(jié)束后，創(chuàng)新論壇各位院士、專(zhuān)家的主題報(bào)告正式開(kāi)始。報(bào)告包含土木工程、新型土木建筑材料以及建筑與城市三大議題，涉及結(jié)構(gòu)與橋梁工程、巖土與地下工程、海洋工程、綠色混凝土材料、高性能鋼材、新型復(fù)合材料、綠色建筑設(shè)計(jì)理念與技術(shù)、城市規(guī)劃與交通規(guī)劃、建筑節(jié)能與環(huán)保設(shè)計(jì)技術(shù)、城市可持續(xù)發(fā)展等多個(gè)領(lǐng)域。

土木工程

北京交通大學(xué)王夢(mèng)恕院士的報(bào)告題目是“渤海海峽跨海通道戰(zhàn)略規(guī)劃研究”。他談到中國(guó)目前的高鐵發(fā)展?fàn)顩r，高鐵可以解決中國(guó)目前資源短缺的問(wèn)題。接下來(lái)，王夢(mèng)恕院士概述了中國(guó)跨國(guó)高鐵項(xiàng)目，目前在大力發(fā)展通往北歐、南歐、東南亞3條高鐵，重點(diǎn)談到其對(duì)穩(wěn)定中國(guó)東南邊境地區(qū)穩(wěn)定的重要意義，其中，修建通往北歐高鐵主要解決中國(guó)用油、用氣問(wèn)題。最后，王夢(mèng)恕院士詳細(xì)分析了渤海海峽跨海通道的必要性、重要性及其技術(shù)可行性。

重慶大學(xué)劉漢龍教授的報(bào)告題目是“樁基工程技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)學(xué)研一體化實(shí)踐”。他從樁基工程技術(shù)開(kāi)發(fā)、科學(xué)研究、工程應(yīng)用3個(gè)方面論述了自己的觀點(diǎn)。在技術(shù)開(kāi)發(fā)方面，主要介紹了樁基工程技術(shù)的研究背景和研發(fā)思路，指出如何提高效能、節(jié)能減排、適應(yīng)復(fù)雜環(huán)境是樁基工程發(fā)展的瓶頸。接著闡述了PCC樁的概念、應(yīng)用范圍及其設(shè)備研制、技術(shù)原理、施工工藝以及質(zhì)量檢測(cè)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)等。在科學(xué)研究方面，主要介紹了樁基工程科學(xué)問(wèn)題、模型試驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)、計(jì)算理論與論文論著以及人才培養(yǎng)和國(guó)際評(píng)價(jià)。在工程應(yīng)用方面，講述了樁基工程的技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工工法及其研究成果的推廣應(yīng)用。最后介紹了一些樁基工程的設(shè)計(jì)指南和相關(guān)成果獲獎(jiǎng)情況。

中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司張喜剛教授的報(bào)告題目是“橋梁工程技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展”。他回顧了橋梁工程的發(fā)展，提出技術(shù)創(chuàng)新是橋梁工程可持續(xù)發(fā)展的源動(dòng)力,從3個(gè)方面進(jìn)行了論述：第一是關(guān)于技術(shù)創(chuàng)新的思考，指出新技術(shù)只有能有效提升性能、降低成本、節(jié)能環(huán)保，才是有價(jià)值的技術(shù)創(chuàng)新；第二是技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化的關(guān)系，指出新技術(shù)只有經(jīng)過(guò)工程化檢驗(yàn)才能稱(chēng)為技術(shù)創(chuàng)新，同時(shí)技術(shù)創(chuàng)新也只有在產(chǎn)業(yè)化以后，才能真正實(shí)現(xiàn)其價(jià)值，這是我們真正需要的技術(shù)創(chuàng)新；第三是實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化結(jié)合方面的一些實(shí)踐。張喜剛教授希望未來(lái)有更多企業(yè)、高校、研究機(jī)構(gòu)加入到創(chuàng)新平臺(tái)中來(lái)，實(shí)現(xiàn)資源共享，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，聯(lián)合開(kāi)發(fā)，協(xié)同共贏，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，從而推動(dòng)橋梁工程的持續(xù)快速發(fā)展。

中建鋼構(gòu)戴立先總工程師的報(bào)告題目是“超高層鋼結(jié)構(gòu)施工創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展”。他以“武漢綠地”、“重慶瑞安”等超高層建筑為例回顧了中國(guó)超高層建筑的發(fā)展史，并就中建鋼構(gòu)在施工方面的三大創(chuàng)新展開(kāi)報(bào)告，主要為：信息化管理技術(shù)的應(yīng)用創(chuàng)新，以“武漢綠地”為例，管理技術(shù)創(chuàng)新可以提高信息化交流效率；在塔吊方面，率先使用支撐架懸掛轉(zhuǎn)移技術(shù)，大大節(jié)約了工程時(shí)間；焊接技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用，介紹了在修建天津117大廈超高層建筑過(guò)程中的諸多技術(shù)，提及未來(lái)建筑的主體結(jié)構(gòu)與構(gòu)建的發(fā)展趨勢(shì)是巨型化，因而在焊接方面的技術(shù)提升具有重大意義。

大連理工大學(xué)李宏男教授的報(bào)告題目是“結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)集成及其工程應(yīng)用”。他分析了目前重大結(jié)構(gòu)工程中存在的問(wèn)題，簡(jiǎn)要介紹了結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，提出了光纖傳感器的研發(fā)目前需要解決的是應(yīng)變傳遞機(jī)制；介紹了幾種光纖傳感器封裝技術(shù)、疲勞測(cè)試以及光纖機(jī)電類(lèi)傳感器同步解調(diào)儀，并提出面臨缺乏統(tǒng)一數(shù)據(jù)采集平臺(tái)以及缺乏模塊化和規(guī)范化模架等問(wèn)題。最后介紹了一些監(jiān)測(cè)技術(shù)在實(shí)際中重大工程的應(yīng)用。

中科院武漢巖土力學(xué)研究所馮夏庭教授的報(bào)告題目是“柱狀節(jié)理玄武巖隧道穩(wěn)定性分析與控制”。他分析了在隧道工程方面的工程技術(shù)難題，即隧洞在開(kāi)挖后會(huì)產(chǎn)生柱狀節(jié)理松弛和規(guī)律不清的問(wèn)題，目前各國(guó)均無(wú)可借鑒的工程經(jīng)驗(yàn)和理論分析方法。對(duì)于柱狀節(jié)理的破壞機(jī)制，以無(wú)支護(hù)的節(jié)理參數(shù)時(shí)效演化模型與支護(hù)后模型進(jìn)行對(duì)比來(lái)描述其破壞機(jī)制；同時(shí)分析了破壞接近度（FAI）在工程上的重大作用。介紹了基于裂化抑制法的開(kāi)挖支護(hù)優(yōu)化設(shè)計(jì)及其在白鶴灘水電站上的工程應(yīng)用，提出了開(kāi)挖優(yōu)化方案、支護(hù)參數(shù)以及開(kāi)挖時(shí)機(jī)，并展示了按此方案施工后取得的良好效果。

深圳大學(xué)傅學(xué)怡教授的報(bào)告題目是“超高層建筑結(jié)構(gòu)體系的進(jìn)展和重力荷載等應(yīng)變法新設(shè)計(jì)方法”。他闡述了超高層建筑結(jié)構(gòu)體系的進(jìn)展，包括巨型斜撐框架、無(wú)伸臂框架、交叉柱外網(wǎng)結(jié)構(gòu)3種體系。隨后在計(jì)算分析方面介紹了重力荷載應(yīng)變法等新設(shè)計(jì)方法，其核心是采用梁鉸接模型，重力荷載1次施加調(diào)整豎向構(gòu)件截面，并引入混凝土的收縮與徐變及時(shí)空效應(yīng)，揭示結(jié)構(gòu)在重力荷載作用下的長(zhǎng)期變形規(guī)律并予以調(diào)節(jié)控制，改善和保證建筑使用功能。

天津大學(xué)李忠獻(xiàn)教授的報(bào)告題目是“波流聯(lián)合作用下深水橋梁的動(dòng)力響應(yīng)分析”。他闡述了深水橋梁結(jié)構(gòu)受復(fù)雜強(qiáng)地震作用及其空間差動(dòng)效應(yīng)和波浪、海波作用及其耦合效應(yīng)的緊密聯(lián)系和波流聯(lián)合作用研究的必要性。介紹了波流聯(lián)合作用荷載模型的建立過(guò)程，通過(guò)一定的模擬方法建立三維數(shù)值波流耦合水槽模型，并采用該模型對(duì)逆流與順流2種波流傳播的模擬方式進(jìn)行了計(jì)算與分析，取得了很好的效果。接著，基于所建模型，模擬了不同情況下波流對(duì)橋墩的作用，分析了地震波流耦合激勵(lì)作用下深水橋梁的動(dòng)力響應(yīng)。最后介紹了雙子臺(tái)水下地震模擬動(dòng)臺(tái)的研制目標(biāo)、思路及其應(yīng)用前景。

中國(guó)海洋大學(xué)李華軍教授的報(bào)告題目是“海洋工程安全設(shè)計(jì)與防災(zāi)關(guān)鍵技術(shù)”。他論述了海洋工程安全設(shè)計(jì)在維護(hù)國(guó)家利益與國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要性，從多個(gè)角度介紹了海洋工程防災(zāi)的背景與特點(diǎn)、海岸工程的研究與實(shí)踐、近海工程的安全設(shè)計(jì)與防災(zāi)、深海工程技術(shù)面臨的挑戰(zhàn)，并強(qiáng)調(diào)此方面的工作對(duì)中國(guó)南海資源開(kāi)發(fā)與權(quán)益維護(hù)尤為重要。最后，介紹了海洋工程的發(fā)展趨勢(shì)，并以諸多海洋工程實(shí)踐為例，提出了自己作為此專(zhuān)業(yè)學(xué)者的獨(dú)特思考。

長(zhǎng)沙理工大學(xué)鄭健龍教授的報(bào)告題目是“公路膨脹土路基變形預(yù)測(cè)與防治技術(shù)”。他介紹了公路膨脹土路基變形研究的背景和目的，對(duì)膨脹土變形特性進(jìn)行試驗(yàn)研究，提出了一個(gè)表征膨脹土變形的新方法?？偨Y(jié)了在試驗(yàn)和實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)的膨脹土路基濕度演變與平衡規(guī)律，并據(jù)此提出膨脹土路基膨脹變形預(yù)估方法及控制技術(shù)。最后從膨脹土特性理論研究以及工程技術(shù)應(yīng)用方面做了總結(jié)。

浙江大學(xué)蔡袁強(qiáng)教授的報(bào)告題目是“交通荷載作用下飽和軟土路基沉降特性研究”。他從研究背景出發(fā)，揭示了飽和軟粘土性質(zhì)不良、交通荷載作用形式復(fù)雜、各國(guó)研究少等問(wèn)題。闡述了現(xiàn)場(chǎng)取樣和取樣質(zhì)量檢測(cè)以及長(zhǎng)期循環(huán)加載作用下飽和軟粘土的動(dòng)力特征，由試驗(yàn)結(jié)果分析孔壓應(yīng)變關(guān)系、應(yīng)力應(yīng)變滯回曲線、回彈模量和累計(jì)效應(yīng)，得到了主應(yīng)力軸旋轉(zhuǎn)下粘土的動(dòng)力特征。通過(guò)臨界動(dòng)應(yīng)力引出門(mén)檻循環(huán)應(yīng)力比和臨界循環(huán)應(yīng)力比，闡述了兩者的不足之處，從而提出容許循環(huán)壓力比的概念，并提出容許循環(huán)壓力比可作為安定理論的3個(gè)臨界應(yīng)力水平和加固準(zhǔn)則。

長(zhǎng)安大學(xué)沙愛(ài)民教授的報(bào)告題目是“公路半剛性基層材料設(shè)計(jì)理論與方法”。他介紹了公路的組成，即由供車(chē)輛安全平穩(wěn)行駛的面層以及用于承重的基層組成，而基層決定了整個(gè)公路路面的壽命，然后引出半剛性基層。沙愛(ài)民教授講述了半剛性基層在中國(guó)的廣泛應(yīng)用以及半剛性基層瀝青路面使用情況的調(diào)研結(jié)果、損壞類(lèi)型及損壞成因，之后對(duì)收縮干裂、沖刷、疲勞等半剛性基層材料的問(wèn)題，提出了半剛性基層材料組成設(shè)計(jì)目標(biāo)。最后，展示了半剛性基層的相關(guān)科研成果，如“控制強(qiáng)度收縮及沖刷的控制原理”等。

山東大學(xué)李術(shù)才教授的報(bào)告題目是“隧道突水突泥災(zāi)害源超前預(yù)報(bào)和災(zāi)害控制理論與技術(shù)”。他分析了由突水突泥引發(fā)的事故并說(shuō)明了研究突水突泥的前沿需求。提出了四階段全過(guò)程超前預(yù)報(bào)技術(shù)、激發(fā)極化方法的原理及三維反演成像的理論方法。接著介紹了自主研發(fā)的第三代隧道儀、瞬變電磁理論與探測(cè)方法的研究以及隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的大型物理試驗(yàn)，提出了對(duì)TBM隧道存在問(wèn)題的有效解決方法。最后分析了突水突泥的演變演化機(jī)理并對(duì)該超前預(yù)報(bào)技術(shù)的工程應(yīng)用做了簡(jiǎn)要總結(jié)。

解放軍理工大學(xué)王明洋教授的報(bào)告題目是“防護(hù)結(jié)構(gòu)抗沖擊局部破壞問(wèn)題”。他對(duì)低速?zèng)_擊問(wèn)題、高速?zèng)_擊問(wèn)題、超高速?zèng)_擊問(wèn)題做了簡(jiǎn)要介紹，然后具體分析低速?zèng)_擊結(jié)構(gòu)局部效應(yīng)、高速?zèng)_擊結(jié)構(gòu)局部效應(yīng)和超高速?zèng)_擊結(jié)構(gòu)局部效應(yīng)以及相應(yīng)公式間的關(guān)系。接著，匯報(bào)了沖擊效應(yīng)計(jì)算試驗(yàn)方法的研究，具體講述了綜合流體彈塑性模型的完備方程組、動(dòng)載作用時(shí)材料的破壞和動(dòng)載作用下多孔材料的物理數(shù)學(xué)模型。最后，總結(jié)了鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)在低速、高速?zèng)_擊下的局部效應(yīng)計(jì)算體系的基本形成過(guò)程，并且通過(guò)建立考慮材料變形破壞的綜合流體彈塑性模型，實(shí)現(xiàn)了防護(hù)工程結(jié)構(gòu)抗局部效應(yīng)的計(jì)算方法。

臺(tái)灣大學(xué)楊永斌院士的報(bào)告題目是“通過(guò)橋面行車(chē)建造橋梁振動(dòng)模型研究”。他提出了一種通過(guò)橋面行車(chē)來(lái)測(cè)量橋梁振動(dòng)的新方法。與以往直接測(cè)量橋梁振動(dòng)相比，該方法更為簡(jiǎn)單可行，而且楊永斌院士團(tuán)隊(duì)的試驗(yàn)驗(yàn)證了其有效性。楊院士就應(yīng)用該方法測(cè)量橋梁頻率的基本情況向各位與會(huì)專(zhuān)家、學(xué)者做了介紹，然后詳細(xì)介紹了該種方法的Hilbert轉(zhuǎn)換、理論公式推導(dǎo)、演算過(guò)程以及適用范圍與限制。最后，就該方法的實(shí)際應(yīng)用做了簡(jiǎn)要介紹。

東南大學(xué)吳智深教授的報(bào)告題目是“利用長(zhǎng)標(biāo)距傳感技術(shù)實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)全壽命周期健康監(jiān)測(cè)和精細(xì)化管理”。他從結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)（SHM）的具體需求、工程結(jié)構(gòu)中的SHM系統(tǒng)、SHM存在的挑戰(zhàn)性問(wèn)題以及其解決方案幾個(gè)方面進(jìn)行闡述，分析了結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)的需求和挑戰(zhàn)。接著對(duì)結(jié)構(gòu)區(qū)域分布傳感理念及其相應(yīng)的高性能長(zhǎng)標(biāo)距傳感技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)介紹，對(duì)結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)的關(guān)鍵理論進(jìn)行了具體說(shuō)明。最后介紹了結(jié)構(gòu)性能全面監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在實(shí)際工程監(jiān)測(cè)、實(shí)際工程中的應(yīng)用，并進(jìn)行了簡(jiǎn)要總結(jié)。

清華大學(xué)郭彥林教授的報(bào)告題目是“現(xiàn)代鋼結(jié)構(gòu)穩(wěn)定設(shè)計(jì)理論與施工力學(xué)研究進(jìn)展及應(yīng)用”，他重點(diǎn)介紹了現(xiàn)代鋼結(jié)構(gòu)穩(wěn)定設(shè)計(jì)理論、施工力學(xué)與施工控制方面的研究成果，報(bào)告中提到施工力學(xué)計(jì)算理論與施工控制技術(shù)的研究是大型復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)工程建設(shè)走向“科研、設(shè)計(jì)、施工一體化”的重要內(nèi)容與必然環(huán)節(jié)，具有重要的意義和發(fā)展空間。同時(shí)簡(jiǎn)要介紹了大型復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)建設(shè)過(guò)程中的施工仿真分析方法、施工力學(xué)計(jì)算理論、施工新技術(shù)研究等多個(gè)相關(guān)問(wèn)題。郭彥林教授談到，隨著新的鋼結(jié)構(gòu)形式和新的鋼構(gòu)件形式不斷在工程中應(yīng)用，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)穩(wěn)定問(wèn)題及設(shè)計(jì)方法的研究不會(huì)停止，其中針對(duì)全鋼裝配式防屈曲支撐與內(nèi)核分離式防屈曲支撐的研究與應(yīng)用具有很大的發(fā)展空間。

新型土木建筑材料

東南大學(xué)繆昌文院士的報(bào)告題目是“混凝土微結(jié)構(gòu)材料的研究”。他重點(diǎn)交流了混凝土微結(jié)構(gòu)材料方面的研究成果，并提到，混凝土性能與微結(jié)構(gòu)性能密切相關(guān)，就目前的研究方向來(lái)看，大體是從納米層次與從界面、孔結(jié)構(gòu)和微裂縫3個(gè)方面進(jìn)行調(diào)控，其中，界面過(guò)渡區(qū)是混凝土結(jié)構(gòu)的薄弱環(huán)節(jié)，也是微結(jié)構(gòu)調(diào)控的重點(diǎn)之一。硅灰調(diào)控對(duì)于弱化邊壁效應(yīng)、提高高性能水泥的強(qiáng)度有很大效果，此外，粉煤灰、硅烷偶聯(lián)劑和晶型調(diào)控劑的調(diào)控均有不同效果。通過(guò)對(duì)ITZ厚度的調(diào)控，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)高強(qiáng)混凝土脆性的改善。介紹特殊界面材料的調(diào)控效果時(shí)，繆昌文院士說(shuō)到目前高性能鋼結(jié)構(gòu)有了新的應(yīng)用，摻雜水性環(huán)氧樹(shù)脂改性苯丙乳液等有機(jī)材料可以顯著提高變形性能。在孔結(jié)構(gòu)調(diào)控方面，重點(diǎn)在于減少孔徑大于1000 nm的毛細(xì)孔，而孔徑較小的封閉微細(xì)孔和凝膠孔對(duì)于增強(qiáng)混凝土強(qiáng)度是有益的。對(duì)于微裂縫的調(diào)控，可以依次從抑制水分蒸發(fā)、進(jìn)行內(nèi)養(yǎng)護(hù)及界面區(qū)調(diào)控、化學(xué)減縮和水化熱調(diào)控等方面實(shí)現(xiàn)。

中冶建筑研究總院岳清瑞研究員的報(bào)告題目是“高性能纖維增強(qiáng)復(fù)合材料在土木建筑工程中的研究與應(yīng)用”。他簡(jiǎn)要概述了高性能纖維增強(qiáng)復(fù)合材料在結(jié)構(gòu)安全與耐久性以及城市功能提升中的重大需求，介紹了材料開(kāi)發(fā)與制備、材料性能評(píng)價(jià)、耐久性研究，接著闡述了加固鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)，并對(duì)在研應(yīng)用技術(shù)和方向進(jìn)行介紹，包括結(jié)構(gòu)加固改造升級(jí)技術(shù)、FRP筋混凝土結(jié)構(gòu)在海洋工程中應(yīng)用等，并分析了材料標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系的重要作用。

鄭州大學(xué)王復(fù)明教授的報(bào)告題目是“非水反應(yīng)高聚物注漿防滲加固技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用”。他介紹了高聚物技術(shù)的發(fā)展和非水反應(yīng)高聚物注漿技術(shù)理論，并對(duì)各類(lèi)型的聚氨酯類(lèi)高聚物注漿材料做了簡(jiǎn)要說(shuō)明。然后詳細(xì)介紹了道路、隧道等交通基礎(chǔ)設(shè)施快速修復(fù)的高聚物注漿技術(shù)及其應(yīng)用成果，并闡述了堤壩防滲加固高聚物注漿技術(shù)的應(yīng)用，并列舉了研制出的系列化高聚物注漿系統(tǒng)及其配套設(shè)備等先進(jìn)成果。最后總結(jié)了非水反應(yīng)高聚物注漿材料的特點(diǎn)及高聚物注漿技術(shù)的廣闊發(fā)展前景。

清華大學(xué)石永久教授的報(bào)告題目是“高性能結(jié)構(gòu)鋼材及其應(yīng)用”。他就工程結(jié)構(gòu)對(duì)結(jié)構(gòu)鋼材的新要求做出了系統(tǒng)的論述，其中包括目前面臨的銹蝕、火災(zāi)等問(wèn)題以及新型結(jié)構(gòu)鋼材的發(fā)展趨勢(shì)。接著又介紹了高強(qiáng)度、高性能的結(jié)構(gòu)鋼材，包括鋼拉桿等的應(yīng)用范圍，并對(duì)高強(qiáng)度、高性能鋼結(jié)構(gòu)體系做了說(shuō)明，其中包括材料本構(gòu)關(guān)系和高性能結(jié)構(gòu)鋼材力學(xué)性能。最后表達(dá)了對(duì)結(jié)構(gòu)鋼材發(fā)展的希冀。

浙江大學(xué)金偉良教授的報(bào)告題目是“基于耐久性的混凝土結(jié)構(gòu)全壽命設(shè)計(jì)理論與方法”。他提出全壽命設(shè)計(jì)對(duì)于可持續(xù)發(fā)展以及建筑的長(zhǎng)期使用有著深刻的意義，設(shè)計(jì)時(shí)要考慮混凝土結(jié)構(gòu)的安全性、適用性、耐久性。金偉良教授將現(xiàn)行的混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案與全壽命設(shè)計(jì)方法做了對(duì)比。對(duì)于混凝土結(jié)構(gòu)全壽命設(shè)計(jì)方法，極限狀態(tài)設(shè)計(jì)與分項(xiàng)系數(shù)設(shè)計(jì)很重要；介紹了港口工程混凝土結(jié)構(gòu)全壽命設(shè)計(jì)應(yīng)用，就結(jié)構(gòu)的目標(biāo)性能水平與耐久性能水平做了闡述。最后，金偉良教授表示進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)當(dāng)要確定混凝土結(jié)構(gòu)的壽命分項(xiàng)系數(shù)、抗力分項(xiàng)系數(shù)以及耐久分項(xiàng)系數(shù)。

江蘇省建筑科學(xué)研究院劉加平教授的報(bào)告題目是“基于多場(chǎng)耦合作用的混凝土早期變形與裂縫控制”。他就多場(chǎng)耦合作用的混凝土早期變形與裂縫控制做了論述。在塑性階段中，建立塑性收縮模型、抗力強(qiáng)度模型以及基于應(yīng)力準(zhǔn)則的塑性開(kāi)裂模型；在硬化階段中，建立多場(chǎng)交互作用的過(guò)程以及基于多場(chǎng)耦合作用的模型；對(duì)耦合試驗(yàn)方法、數(shù)值模擬實(shí)例、模型結(jié)果可靠性分析以及塑性開(kāi)裂抑制技術(shù)做了系統(tǒng)的闡述。在工程應(yīng)用方面，基于多場(chǎng)耦合作用的混凝土早期變形與裂縫控制推動(dòng)了高性能混凝土在西北地區(qū)的應(yīng)用。

[HTH][STHZ][WTHZ]2.3[KG2.9mm]建筑與城市

華南理工大學(xué)何鏡堂院士的報(bào)告題目是“兩觀三性的建筑理論與創(chuàng)作實(shí)踐”。他認(rèn)為建筑的屬性是以人為本，在建筑的和諧理念以及創(chuàng)作實(shí)踐方面，建筑是人與自然的和諧統(tǒng)一。同時(shí)，何鏡堂院士提出兩觀三性的地域性、文化性和時(shí)代性都會(huì)影響建筑，其中包含了以下幾個(gè)因素：建筑的整體觀核心是和諧統(tǒng)一；建筑的可持續(xù)發(fā)展觀體現(xiàn)在建設(shè)的全過(guò)程中，也體現(xiàn)在其全壽命中；建筑的地域性是從本土文化中形成創(chuàng)新點(diǎn)；建筑的文化性具有物質(zhì)與精神雙重特性，要挖掘文化內(nèi)涵，提取文化精神特質(zhì)；對(duì)于建筑的時(shí)代性，傳承是基礎(chǔ)，關(guān)鍵要?jiǎng)?chuàng)新。建筑三性是和諧統(tǒng)一的整體概念，其中地域是生存根基，文化是內(nèi)涵品味，精神是發(fā)展。最后，何鏡堂院士強(qiáng)調(diào)了兩觀三性建筑創(chuàng)作的普遍性原則，希望走有中國(guó)和時(shí)代特色的道路，多設(shè)計(jì)一些既有中國(guó)特色又有現(xiàn)代意義的精品。

重慶大學(xué)趙萬(wàn)民教授的報(bào)告題目是“山地人居環(huán)境建設(shè)研究可探索的科學(xué)思路”。他指出山地人居環(huán)境建設(shè)是中國(guó)城鄉(xiāng)建設(shè)中的顯著問(wèn)題，在山地城鄉(xiāng)建設(shè)中，生態(tài)與安全問(wèn)題相當(dāng)部分是由于缺乏科學(xué)的規(guī)劃和建筑的技術(shù)處理不當(dāng)帶來(lái)的。趙萬(wàn)民教授強(qiáng)調(diào)山地環(huán)境復(fù)雜，不能按平原一樣建設(shè)規(guī)劃，應(yīng)當(dāng)用科學(xué)的方法體系、理論技術(shù)與實(shí)踐結(jié)合對(duì)山地進(jìn)行合理建設(shè)，并介紹了西南山地人居環(huán)境建設(shè)探索案例以及對(duì)其歷史城鎮(zhèn)地域文化的保護(hù)規(guī)劃。最后，指出生態(tài)、安全、適宜和地域文化傳承是山地人居環(huán)境建設(shè)的主要內(nèi)容。

北京工業(yè)大學(xué)杜修力教授的報(bào)告題目是“城市地鐵地下結(jié)構(gòu)抗震研究若干新進(jìn)展”。他從地下結(jié)構(gòu)研究背景與現(xiàn)狀出發(fā)，以地下結(jié)構(gòu)地震破壞實(shí)例為依托，闡述了地下結(jié)構(gòu)地震破壞反應(yīng)分析模型及破壞特點(diǎn)，介紹了地下結(jié)構(gòu)抗震研究的現(xiàn)狀與存在的問(wèn)題。詳細(xì)分析了地下結(jié)構(gòu)抗震臺(tái)模型試驗(yàn)?zāi)M和分析的過(guò)程，對(duì)地下結(jié)構(gòu)地震災(zāi)變過(guò)程數(shù)值模擬與分析方面做了簡(jiǎn)要闡述，并以淺埋地下結(jié)構(gòu)的破壞機(jī)理為例，提出了“變形約束慣性力效應(yīng)”的破壞模式。最后，對(duì)抗震性能評(píng)價(jià)與抗震設(shè)計(jì)進(jìn)行論述，提出了反應(yīng)位移法的概念和實(shí)施步驟以及適用范圍。

同濟(jì)大學(xué)呂西林教授的報(bào)告題目是“可恢復(fù)功能抗震結(jié)構(gòu)的研究進(jìn)展”。他首先介紹了基于防倒塌的設(shè)計(jì)理念和可恢復(fù)功能抗震結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的抗震設(shè)計(jì)理念的新發(fā)展。接著提出搖擺墻結(jié)構(gòu)、自復(fù)位結(jié)構(gòu)以及可更換構(gòu)件結(jié)構(gòu)是可恢復(fù)功能抗震結(jié)構(gòu)的實(shí)現(xiàn)方法，對(duì)比了傳統(tǒng)設(shè)防抗震結(jié)構(gòu)與可恢復(fù)功能抗震結(jié)構(gòu)在設(shè)防目標(biāo)上的區(qū)別。呂西林教授逐一描述了搖擺結(jié)構(gòu)、自復(fù)位結(jié)構(gòu)、可更換構(gòu)件結(jié)構(gòu)的研究現(xiàn)狀，重點(diǎn)陳述了中國(guó)可恢復(fù)功能抗震結(jié)構(gòu)的研究進(jìn)展。最后，展望了可恢復(fù)功能抗震結(jié)構(gòu)的美好前景。

哈爾濱工業(yè)大學(xué)滕軍教授的報(bào)告題目是“超高建筑新結(jié)構(gòu)體系、大震分析方法和設(shè)計(jì)理論”。他就體系構(gòu)成、傳力路徑、失效機(jī)制3個(gè)方面對(duì)新結(jié)構(gòu)體系進(jìn)行簡(jiǎn)要闡述，指出了現(xiàn)在常用的結(jié)構(gòu)體系中存在的問(wèn)題，提出并介紹了新斜交網(wǎng)格簡(jiǎn)體系及其在建造超高層建筑中的力學(xué)性能和抗震設(shè)防方法。從建模技術(shù)、分析平臺(tái)、分析評(píng)價(jià)3個(gè)方面介紹了對(duì)大震的新分析技術(shù)，闡明了大震分析的研究路線以及新的技術(shù)平臺(tái)。最后提出基于“大震設(shè)計(jì)，小震驗(yàn)算”的矢數(shù)模式控制的大震設(shè)計(jì)理論。

東南大學(xué)王煒教授的報(bào)告題目是“城市地面公交的高效組織與綠波控制”。他展示了構(gòu)建大城市中公共交通系統(tǒng)的多模式合理構(gòu)架與建立多模式、多層次公交網(wǎng)絡(luò)兩方面的研究。目前中國(guó)的大城市交通出現(xiàn)了“地上車(chē)堵人不堵，地下人堵車(chē)不堵”的現(xiàn)象，基于這一現(xiàn)狀，建設(shè)公交主導(dǎo)的城市綜合交通體系的構(gòu)想應(yīng)運(yùn)而生。王煒教授提出以軌道交通為主干、以地面公交為主體的高品質(zhì)公交體系擁有很大的發(fā)展空間，對(duì)比德國(guó)慕尼黑的公交系統(tǒng)，中國(guó)大城市公交的缺陷在于缺少中運(yùn)量、中速度的主干公交層，如現(xiàn)代化、智能化的有軌電車(chē)，盡管北京等城市擁有少量BTR，但是仍有待發(fā)展完善。王煒教授提出了先進(jìn)的“站間綠波”技術(shù)，通過(guò)構(gòu)建公交綠波主干線，同時(shí)進(jìn)行交通信號(hào)的調(diào)控，可以有效地減少公交在道路交叉口的延誤，實(shí)現(xiàn)“站間無(wú)紅燈”，大幅提高公交的運(yùn)行效率?！罢鹃g綠波”技術(shù)對(duì)于構(gòu)建多模式多層次的公交網(wǎng)絡(luò)具有重要意義，擁有很大的發(fā)展空間。

解放軍理工大學(xué)趙啟林副教授就“復(fù)合材料桁架結(jié)構(gòu)在橋梁應(yīng)用中的反思與展望”做了報(bào)告。他簡(jiǎn)要介紹了桁架結(jié)構(gòu)的基本概念與特點(diǎn)，并從人行橋、公路橋梁、軍用應(yīng)急臨時(shí)橋幾個(gè)方面對(duì)復(fù)合材料桁架在橋梁中的應(yīng)用以及研究現(xiàn)狀進(jìn)行了闡述，從選材問(wèn)題、高承載力連接技術(shù)、結(jié)構(gòu)的多尺度優(yōu)化設(shè)計(jì)與可靠度設(shè)計(jì)問(wèn)題幾個(gè)方向講解了復(fù)合材料桁架結(jié)構(gòu)在橋梁應(yīng)用中的反思與展望。

創(chuàng)新論壇圓滿(mǎn)閉幕

2014年5月18日上午11：30，論壇舉行了閉幕式。閉幕式由論壇組織委員會(huì)主席、學(xué)術(shù)委員會(huì)副主席、重慶大學(xué)土木工程學(xué)院院長(zhǎng)劉漢龍教授主持，劉漢龍教授用“高、大、上”生動(dòng)地形容了此次論壇的學(xué)術(shù)地位。重慶大學(xué)校長(zhǎng)周緒紅院士致閉幕辭，周緒紅院士指出，中國(guó)工程院第二屆建筑科學(xué)與工程創(chuàng)新論壇有來(lái)自全國(guó)各地高等院校、科研院及知名企業(yè)的180余位專(zhuān)家、學(xué)者參加，可謂是一場(chǎng)高層次、高水平、高質(zhì)量的學(xué)術(shù)盛宴；論壇報(bào)告內(nèi)容豐富、涵蓋面廣、涉及領(lǐng)域?qū)?，具有?chuàng)造性和前瞻性；周緒紅院士再次對(duì)與會(huì)的各位專(zhuān)家、學(xué)者、論壇主辦單位、承辦單位以及協(xié)辦單位表示了衷心感謝。最后，劉漢龍教授宣布中國(guó)工程院第二屆建筑科學(xué)與工程創(chuàng)新論壇圓滿(mǎn)閉幕。

（致謝：重慶大學(xué)土木工程學(xué)院學(xué)生記者站眾師生對(duì)創(chuàng)新論壇整個(gè)過(guò)程進(jìn)行了詳細(xì)記錄，并且對(duì)每一位報(bào)告專(zhuān)家進(jìn)行了訪談，為本紀(jì)要提供了重要資料，在此表示感謝?。?/p>