楊儀

在陳文均看來，自己最大的榮譽是學(xué)生獲得了成功。他將汽車運動的精神融入教學(xué)之中，兢兢業(yè)業(yè)數(shù)十年，為的只是一句“要對得起信任你的人”。

2014年3月，陳文均入選第一批國家高層次人才特殊支持計劃（又稱“萬人計劃”），是貴州入選的唯一一位教學(xué)名師。有人會問，他是誰？又為何是他？

他是貴州交通技師學(xué)院院長、貴州交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系主任。作為國家示范建設(shè)專業(yè)汽車運用技術(shù)專業(yè)帶頭人，陳文均在人才培養(yǎng)、師資隊伍建設(shè)、課程建設(shè)及社會服務(wù)等方面的起到了“領(lǐng)頭鷹”的作用?？墒?，在他看來，入選“萬人計劃”不是因為自己的成就，而是得益于“經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的新形勢下國家對職業(yè)教育的重視”。

“陳跑跑”的由來

同事和學(xué)生們親昵地用“陳跑跑”形容他。

這個稱號來源于陳文均“東奔西跑”談妥多個校企合作項目的經(jīng)歷。

1996年，貴州交職院在全國同類院校中率先實施了學(xué)校和企業(yè)共同培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)教育教學(xué)模式，2004年還受教育部之邀前往北京分享教學(xué)經(jīng)驗。“但在硬件條件懸殊的情況下，憑什么是貴州的一個職業(yè)院校去談經(jīng)驗？接下來我們應(yīng)該怎么做？”陳文均自問。

師資力量是教學(xué)成果的關(guān)鍵。當(dāng)時，教學(xué)隊伍里的青年教師大多理論知識豐富，但動手能力較為薄弱。可是學(xué)校資源不足，沒有好平臺、大平臺讓青年教師提升能力。

為了拉項目搭平臺，陳文均不放過任何一個和汽車品牌接觸的機會。參會時找機會與品牌負責(zé)人溝通，介紹情況。“對方表示近期不考慮的，我會繼續(xù)跟蹤，發(fā)郵件、打電話，一遍遍地介紹團隊、展示我們的實力，直到達成合作協(xié)議。”他說。

與保時捷的品質(zhì)實習(xí)生項目就是這樣“跑”來的。2011年，聽說保時捷準備在國內(nèi)幾個大區(qū)域建立培訓(xùn)中心，陳文均立即主動找到他們，遞材料、邀請對方來考察、多次協(xié)商。對方被他的誠意打動，同意合作，與學(xué)校共建了實習(xí)生項目。

陳文均的辛苦沒有白費。如今，師生可以走出校門，去美國PPG、東風(fēng)日產(chǎn)、上海通用、長安福特、一汽豐田等企業(yè)鍛煉學(xué)習(xí)，開闊眼界；也可以“足不出?！?，就能在“保時捷”、“一汽大眾4S店”、“東風(fēng)雪鐵龍4S店”等“校中廠”接觸到最前沿的產(chǎn)品和技術(shù)。

陳文均十分支持青年教師多出去走走，開闊眼界。汽車工程系副主任王強回憶道：“陳主任對青年教師培訓(xùn)很上心，我也參加過多次培訓(xùn)。印象最深的是2012年的7月至8月，到德國斯圖加特參加博世汽車檢測技術(shù)培訓(xùn)，了解最新技術(shù)發(fā)展趨勢和德國職業(yè)教育雙元制教學(xué)模式的特點，這次經(jīng)歷讓我對職業(yè)教育教學(xué)模式有了進一步的思考?！?/p>

事實證明，陳文均的理念是正確的。截至目前，陳文均所帶領(lǐng)的團隊中有3人獲“全國交通技術(shù)能手”、1人獲保時捷（中國）汽車銷售有限公司“銅級”技師認證。

與師生共進退

2008年之前，陳文均在教師和賽車手身份之間游弋。他是貴州第一批賽車手，在跑道上追求速度與激情，曾效力于貴州百靈車隊，先后獲得過全國汽車拉力賽六盤水站N2組的冠軍、亞軍和季軍。13年前，他和兩位好友一起組建了貴州省的第一支拉力車隊——貴州雄鷹。

雄鷹，象征著力量、速度、自由、超越。把隊名取為“雄鷹”，顯示出他要超越自我的決心。在他看來，要有鷹的作為，就先要有鷹的耐心。作為一名教師，這份耐心更多體現(xiàn)于他關(guān)心師生細致入微。

每天早晨7點，陳文均準時到校，來得早，走得最晚。同事王強要留下來一起加班，常常被陳文均攆走?！八依锖⒆舆€小，要多回去陪陪孩子。對這些跟我一起加班的同事，心里有虧欠?！标愇木f。

“5+2，白加黑。”王強描述他們的工作狀態(tài)?！岸愔魅我荒?65天，除了在外出差，不到學(xué)校的時間不會超過15天?！?/p>

學(xué)生王慶將陳文均視為偶像。王慶在2012年第42屆世界技能大賽中國選拔賽上獲得第三名，被授予“貴州省技術(shù)能手”、“貴州省青年崗位能手”。

有次，王慶被要求寫一份報告，交上去后，陳文均語氣溫和地批評了他：“寫作格式不能敷衍了事，回去重新改過，對細節(jié)也要有要求?！蓖獬鰧嵙?xí)時，王慶隨身帶的錢不多，打電話求助于陳文均，很快將錢就打到了王慶卡上。

“不懷疑你嗎？”

“陳老師相信我真的是有急用，所以也沒有問太多?！蓖鯌c認真地回答。

學(xué)生任前飛覺得，陳主任沒有距離感。他跟著一個老師干活，快到了考駕照的時間，卻不知道怎么開口請假。陳文均知道后上了心，提前跟這位老師溝通，才讓他沒有錯過考試機會。

帶學(xué)生外出參加比賽，學(xué)生在里間操作，老師們守在外面的屏幕前看直播。陳文均卻緊張得不敢看，“這些孩子都很努力，經(jīng)常晚上12點還在練習(xí)，但是比賽是很殘酷的，一個小失誤就讓你失去所有的東西”。陳文均心里很矛盾。他希望學(xué)生多參加比賽，獲得進步，卻又擔(dān)心若成績不理想，學(xué)生會受打擊。

到職業(yè)學(xué)院上學(xué)的學(xué)生，多為農(nóng)村家庭出身，家庭條件不好，抱著學(xué)門手藝的初衷來上學(xué)。陳文均感慨道：“只要孩子們方向走對了，經(jīng)過正確引導(dǎo)之后，潛力會無窮大。這里面有些不認真學(xué)習(xí)的孩子，現(xiàn)在學(xué)習(xí)特別認真，主動練習(xí)到深夜。”

陳文均常常用他的一個學(xué)生來舉例，這個男孩本來高中都考不上，來了交職院后努力用功，畢業(yè)后不到兩年的時間做了技術(shù)總監(jiān)，月薪上萬?！斑@就是職業(yè)教育的魅力?！彼f。

“要對得起信任你的人”

從教28年，陳文均非常關(guān)注職業(yè)教育的發(fā)展。令他欣慰的是，中國的職業(yè)教育受到的關(guān)注和重視與日俱增。職業(yè)教育的教學(xué)理念發(fā)生了變化，教學(xué)內(nèi)容也要應(yīng)勢而變。

陳文均的目標很明確：讓學(xué)生實現(xiàn)學(xué)校和企業(yè)的無縫對接，按照企業(yè)需要來培養(yǎng)學(xué)生。教學(xué)內(nèi)容圍繞企業(yè)典型生產(chǎn)任務(wù)設(shè)置，他帶領(lǐng)其專業(yè)教學(xué)團隊開發(fā)出國家級精品課程2門、省級精品課程6門、特色教材10余部、汽車運用技術(shù)專業(yè)核心課程6門，同時完成專業(yè)群15門課程的開發(fā)和改革，并在實際教學(xué)中運用。此外，率先將職業(yè)資格認證融入課程中，也是他課程內(nèi)容改革的一大亮點。

技藝傳習(xí)離不開“傳、幫、帶”，他設(shè)計的組合拳是：資深教師指導(dǎo)青年教師，教師幫助學(xué)生解惑，優(yōu)生協(xié)助差生，中職生聯(lián)手高職生，各取所長，優(yōu)勢互補。

如今，人們的態(tài)度也出現(xiàn)了轉(zhuǎn)變，職業(yè)教育漸漸不再是退而求其次的選擇。當(dāng)本科生畢業(yè)四處碰壁時，陳文均的學(xué)生手里正握著幾個甚至十余個聘用通知待選擇。

對此，陳文均喜憂參半，喜的是汽車工程系的學(xué)生受到了社會認可，憂的是學(xué)生會不會毀約。“企業(yè)最重視的是你對它的忠誠度。看見條件更好的你就毀約，會給企業(yè)留下不好的印象，也會影響整個系的聲譽?！币虼?，他也常常善意提醒學(xué)生合約就是承諾，一份對企業(yè)的承諾，不要輕易許諾，然后失信于人。

“要對得起信任你的人，要對得起你身上肩負的榮譽”這是陳文均的行事準則。

2014年6月，在無錫舉行的全國職業(yè)院校技能大賽（中職組）汽車運用與維修技能大賽中，陳文均帶領(lǐng)的團隊被大賽組委會授予唯一的“最快進步獎”，得到了教育部領(lǐng)導(dǎo)的好評。

他百感交集。這些年，在設(shè)備、資金投入不足和師資力量較弱的情況下，貴州交職院汽車工程系成長迅速并得到了社會認可，這是全院師生共同努力的結(jié)果?！按蠹彝耆吹氖且环N執(zhí)著的敬業(yè)精神，同事們、學(xué)生們付出了太多，我虧欠他們??！”（責(zé)任編輯/姚遠）

對話陳文均

記者：你認為賽車帶給了你什么？

陳文均：賽車有一種精神內(nèi)在，讓我明白，無論做什么事情，都要執(zhí)著、敢于拼搏、永不放棄。此生與汽車結(jié)緣，我滿足了。

記者：你獲得過“全國模范教師”、“首屆職業(yè)院校教學(xué)名師”、“貴州省優(yōu)秀教師等”等眾多稱號，你怎么看待這些榮譽？

陳文均：我真正覺得光榮的是，有時候去某個汽車品牌參觀，有學(xué)生在里面工作，他們很熱情的跑過來叫一句陳老師。

在陳文均看來，自己最大的榮譽是學(xué)生獲得了成功。他將汽車運動的精神融入教學(xué)之中，兢兢業(yè)業(yè)數(shù)十年，為的只是一句“要對得起信任你的人”。

2014年3月，陳文均入選第一批國家高層次人才特殊支持計劃（又稱“萬人計劃”），是貴州入選的唯一一位教學(xué)名師。有人會問，他是誰？又為何是他？

他是貴州交通技師學(xué)院院長、貴州交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系主任。作為國家示范建設(shè)專業(yè)汽車運用技術(shù)專業(yè)帶頭人，陳文均在人才培養(yǎng)、師資隊伍建設(shè)、課程建設(shè)及社會服務(wù)等方面的起到了“領(lǐng)頭鷹”的作用?？墒?，在他看來，入選“萬人計劃”不是因為自己的成就，而是得益于“經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的新形勢下國家對職業(yè)教育的重視”。

“陳跑跑”的由來

同事和學(xué)生們親昵地用“陳跑跑”形容他。

這個稱號來源于陳文均“東奔西跑”談妥多個校企合作項目的經(jīng)歷。

1996年，貴州交職院在全國同類院校中率先實施了學(xué)校和企業(yè)共同培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)教育教學(xué)模式，2004年還受教育部之邀前往北京分享教學(xué)經(jīng)驗。“但在硬件條件懸殊的情況下，憑什么是貴州的一個職業(yè)院校去談經(jīng)驗？接下來我們應(yīng)該怎么做？”陳文均自問。

師資力量是教學(xué)成果的關(guān)鍵。當(dāng)時，教學(xué)隊伍里的青年教師大多理論知識豐富，但動手能力較為薄弱?？墒菍W(xué)校資源不足，沒有好平臺、大平臺讓青年教師提升能力。

為了拉項目搭平臺，陳文均不放過任何一個和汽車品牌接觸的機會。參會時找機會與品牌負責(zé)人溝通，介紹情況。“對方表示近期不考慮的，我會繼續(xù)跟蹤，發(fā)郵件、打電話，一遍遍地介紹團隊、展示我們的實力，直到達成合作協(xié)議。”他說。

與保時捷的品質(zhì)實習(xí)生項目就是這樣“跑”來的。2011年，聽說保時捷準備在國內(nèi)幾個大區(qū)域建立培訓(xùn)中心，陳文均立即主動找到他們，遞材料、邀請對方來考察、多次協(xié)商。對方被他的誠意打動，同意合作，與學(xué)校共建了實習(xí)生項目。

陳文均的辛苦沒有白費。如今，師生可以走出校門，去美國PPG、東風(fēng)日產(chǎn)、上海通用、長安福特、一汽豐田等企業(yè)鍛煉學(xué)習(xí)，開闊眼界；也可以“足不出?！保湍茉凇氨r捷”、“一汽大眾4S店”、“東風(fēng)雪鐵龍4S店”等“校中廠”接觸到最前沿的產(chǎn)品和技術(shù)。

陳文均十分支持青年教師多出去走走，開闊眼界。汽車工程系副主任王強回憶道：“陳主任對青年教師培訓(xùn)很上心，我也參加過多次培訓(xùn)。印象最深的是2012年的7月至8月，到德國斯圖加特參加博世汽車檢測技術(shù)培訓(xùn)，了解最新技術(shù)發(fā)展趨勢和德國職業(yè)教育雙元制教學(xué)模式的特點，這次經(jīng)歷讓我對職業(yè)教育教學(xué)模式有了進一步的思考?！?/p>

事實證明，陳文均的理念是正確的。截至目前，陳文均所帶領(lǐng)的團隊中有3人獲“全國交通技術(shù)能手”、1人獲保時捷（中國）汽車銷售有限公司“銅級”技師認證。

與師生共進退

2008年之前，陳文均在教師和賽車手身份之間游弋。他是貴州第一批賽車手，在跑道上追求速度與激情，曾效力于貴州百靈車隊，先后獲得過全國汽車拉力賽六盤水站N2組的冠軍、亞軍和季軍。13年前，他和兩位好友一起組建了貴州省的第一支拉力車隊——貴州雄鷹。

雄鷹，象征著力量、速度、自由、超越。把隊名取為“雄鷹”，顯示出他要超越自我的決心。在他看來，要有鷹的作為，就先要有鷹的耐心。作為一名教師，這份耐心更多體現(xiàn)于他關(guān)心師生細致入微。

每天早晨7點，陳文均準時到校，來得早，走得最晚。同事王強要留下來一起加班，常常被陳文均攆走?！八依锖⒆舆€小，要多回去陪陪孩子。對這些跟我一起加班的同事，心里有虧欠?！标愇木f。

“5+2，白加黑?！蓖鯊娒枋鏊麄兊墓ぷ鳡顟B(tài)?！岸愔魅我荒?65天，除了在外出差，不到學(xué)校的時間不會超過15天?！?/p>

學(xué)生王慶將陳文均視為偶像。王慶在2012年第42屆世界技能大賽中國選拔賽上獲得第三名，被授予“貴州省技術(shù)能手”、“貴州省青年崗位能手”。

有次，王慶被要求寫一份報告，交上去后，陳文均語氣溫和地批評了他：“寫作格式不能敷衍了事，回去重新改過，對細節(jié)也要有要求。”外出實習(xí)時，王慶隨身帶的錢不多，打電話求助于陳文均，很快將錢就打到了王慶卡上。

“不懷疑你嗎？”

“陳老師相信我真的是有急用，所以也沒有問太多?！蓖鯌c認真地回答。

學(xué)生任前飛覺得，陳主任沒有距離感。他跟著一個老師干活，快到了考駕照的時間，卻不知道怎么開口請假。陳文均知道后上了心，提前跟這位老師溝通，才讓他沒有錯過考試機會。

帶學(xué)生外出參加比賽，學(xué)生在里間操作，老師們守在外面的屏幕前看直播。陳文均卻緊張得不敢看，“這些孩子都很努力，經(jīng)常晚上12點還在練習(xí)，但是比賽是很殘酷的，一個小失誤就讓你失去所有的東西”。陳文均心里很矛盾。他希望學(xué)生多參加比賽，獲得進步，卻又擔(dān)心若成績不理想，學(xué)生會受打擊。

到職業(yè)學(xué)院上學(xué)的學(xué)生，多為農(nóng)村家庭出身，家庭條件不好，抱著學(xué)門手藝的初衷來上學(xué)。陳文均感慨道：“只要孩子們方向走對了，經(jīng)過正確引導(dǎo)之后，潛力會無窮大。這里面有些不認真學(xué)習(xí)的孩子，現(xiàn)在學(xué)習(xí)特別認真，主動練習(xí)到深夜?！?/p>

陳文均常常用他的一個學(xué)生來舉例，這個男孩本來高中都考不上，來了交職院后努力用功，畢業(yè)后不到兩年的時間做了技術(shù)總監(jiān)，月薪上萬。“這就是職業(yè)教育的魅力。”他說。

“要對得起信任你的人”

從教28年，陳文均非常關(guān)注職業(yè)教育的發(fā)展。令他欣慰的是，中國的職業(yè)教育受到的關(guān)注和重視與日俱增。職業(yè)教育的教學(xué)理念發(fā)生了變化，教學(xué)內(nèi)容也要應(yīng)勢而變。

陳文均的目標很明確：讓學(xué)生實現(xiàn)學(xué)校和企業(yè)的無縫對接，按照企業(yè)需要來培養(yǎng)學(xué)生。教學(xué)內(nèi)容圍繞企業(yè)典型生產(chǎn)任務(wù)設(shè)置，他帶領(lǐng)其專業(yè)教學(xué)團隊開發(fā)出國家級精品課程2門、省級精品課程6門、特色教材10余部、汽車運用技術(shù)專業(yè)核心課程6門，同時完成專業(yè)群15門課程的開發(fā)和改革，并在實際教學(xué)中運用。此外，率先將職業(yè)資格認證融入課程中，也是他課程內(nèi)容改革的一大亮點。

技藝傳習(xí)離不開“傳、幫、帶”，他設(shè)計的組合拳是：資深教師指導(dǎo)青年教師，教師幫助學(xué)生解惑，優(yōu)生協(xié)助差生，中職生聯(lián)手高職生，各取所長，優(yōu)勢互補。

如今，人們的態(tài)度也出現(xiàn)了轉(zhuǎn)變，職業(yè)教育漸漸不再是退而求其次的選擇。當(dāng)本科生畢業(yè)四處碰壁時，陳文均的學(xué)生手里正握著幾個甚至十余個聘用通知待選擇。

對此，陳文均喜憂參半，喜的是汽車工程系的學(xué)生受到了社會認可，憂的是學(xué)生會不會毀約?！捌髽I(yè)最重視的是你對它的忠誠度?？匆姉l件更好的你就毀約，會給企業(yè)留下不好的印象，也會影響整個系的聲譽?！币虼?，他也常常善意提醒學(xué)生合約就是承諾，一份對企業(yè)的承諾，不要輕易許諾，然后失信于人。

“要對得起信任你的人，要對得起你身上肩負的榮譽”這是陳文均的行事準則。

2014年6月，在無錫舉行的全國職業(yè)院校技能大賽（中職組）汽車運用與維修技能大賽中，陳文均帶領(lǐng)的團隊被大賽組委會授予唯一的“最快進步獎”，得到了教育部領(lǐng)導(dǎo)的好評。

他百感交集。這些年，在設(shè)備、資金投入不足和師資力量較弱的情況下，貴州交職院汽車工程系成長迅速并得到了社會認可，這是全院師生共同努力的結(jié)果?！按蠹彝耆吹氖且环N執(zhí)著的敬業(yè)精神，同事們、學(xué)生們付出了太多，我虧欠他們?。　保ㄘ?zé)任編輯/姚遠）

對話陳文均

記者：你認為賽車帶給了你什么？

陳文均：賽車有一種精神內(nèi)在，讓我明白，無論做什么事情，都要執(zhí)著、敢于拼搏、永不放棄。此生與汽車結(jié)緣，我滿足了。

記者：你獲得過“全國模范教師”、“首屆職業(yè)院校教學(xué)名師”、“貴州省優(yōu)秀教師等”等眾多稱號，你怎么看待這些榮譽？

陳文均：我真正覺得光榮的是，有時候去某個汽車品牌參觀，有學(xué)生在里面工作，他們很熱情的跑過來叫一句陳老師。

在陳文均看來，自己最大的榮譽是學(xué)生獲得了成功。他將汽車運動的精神融入教學(xué)之中，兢兢業(yè)業(yè)數(shù)十年，為的只是一句“要對得起信任你的人”。

2014年3月，陳文均入選第一批國家高層次人才特殊支持計劃（又稱“萬人計劃”），是貴州入選的唯一一位教學(xué)名師。有人會問，他是誰？又為何是他？

他是貴州交通技師學(xué)院院長、貴州交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系主任。作為國家示范建設(shè)專業(yè)汽車運用技術(shù)專業(yè)帶頭人，陳文均在人才培養(yǎng)、師資隊伍建設(shè)、課程建設(shè)及社會服務(wù)等方面的起到了“領(lǐng)頭鷹”的作用?？墒牵谒磥?，入選“萬人計劃”不是因為自己的成就，而是得益于“經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的新形勢下國家對職業(yè)教育的重視”。

“陳跑跑”的由來

同事和學(xué)生們親昵地用“陳跑跑”形容他。

這個稱號來源于陳文均“東奔西跑”談妥多個校企合作項目的經(jīng)歷。

1996年，貴州交職院在全國同類院校中率先實施了學(xué)校和企業(yè)共同培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)教育教學(xué)模式，2004年還受教育部之邀前往北京分享教學(xué)經(jīng)驗?！暗谟布l件懸殊的情況下，憑什么是貴州的一個職業(yè)院校去談經(jīng)驗？接下來我們應(yīng)該怎么做？”陳文均自問。

師資力量是教學(xué)成果的關(guān)鍵。當(dāng)時，教學(xué)隊伍里的青年教師大多理論知識豐富，但動手能力較為薄弱。可是學(xué)校資源不足，沒有好平臺、大平臺讓青年教師提升能力。

為了拉項目搭平臺，陳文均不放過任何一個和汽車品牌接觸的機會。參會時找機會與品牌負責(zé)人溝通，介紹情況。“對方表示近期不考慮的，我會繼續(xù)跟蹤，發(fā)郵件、打電話，一遍遍地介紹團隊、展示我們的實力，直到達成合作協(xié)議?！彼f。

與保時捷的品質(zhì)實習(xí)生項目就是這樣“跑”來的。2011年，聽說保時捷準備在國內(nèi)幾個大區(qū)域建立培訓(xùn)中心，陳文均立即主動找到他們，遞材料、邀請對方來考察、多次協(xié)商。對方被他的誠意打動，同意合作，與學(xué)校共建了實習(xí)生項目。

陳文均的辛苦沒有白費。如今，師生可以走出校門，去美國PPG、東風(fēng)日產(chǎn)、上海通用、長安福特、一汽豐田等企業(yè)鍛煉學(xué)習(xí)，開闊眼界；也可以“足不出?！保湍茉凇氨r捷”、“一汽大眾4S店”、“東風(fēng)雪鐵龍4S店”等“校中廠”接觸到最前沿的產(chǎn)品和技術(shù)。

陳文均十分支持青年教師多出去走走，開闊眼界。汽車工程系副主任王強回憶道：“陳主任對青年教師培訓(xùn)很上心，我也參加過多次培訓(xùn)。印象最深的是2012年的7月至8月，到德國斯圖加特參加博世汽車檢測技術(shù)培訓(xùn)，了解最新技術(shù)發(fā)展趨勢和德國職業(yè)教育雙元制教學(xué)模式的特點，這次經(jīng)歷讓我對職業(yè)教育教學(xué)模式有了進一步的思考?！?/p>

事實證明，陳文均的理念是正確的。截至目前，陳文均所帶領(lǐng)的團隊中有3人獲“全國交通技術(shù)能手”、1人獲保時捷（中國）汽車銷售有限公司“銅級”技師認證。

與師生共進退

2008年之前，陳文均在教師和賽車手身份之間游弋。他是貴州第一批賽車手，在跑道上追求速度與激情，曾效力于貴州百靈車隊，先后獲得過全國汽車拉力賽六盤水站N2組的冠軍、亞軍和季軍。13年前，他和兩位好友一起組建了貴州省的第一支拉力車隊——貴州雄鷹。

雄鷹，象征著力量、速度、自由、超越。把隊名取為“雄鷹”，顯示出他要超越自我的決心。在他看來，要有鷹的作為，就先要有鷹的耐心。作為一名教師，這份耐心更多體現(xiàn)于他關(guān)心師生細致入微。

每天早晨7點，陳文均準時到校，來得早，走得最晚。同事王強要留下來一起加班，常常被陳文均攆走?！八依锖⒆舆€小，要多回去陪陪孩子。對這些跟我一起加班的同事，心里有虧欠。”陳文均說。

“5+2，白加黑?！蓖鯊娒枋鏊麄兊墓ぷ鳡顟B(tài)?！岸愔魅我荒?65天，除了在外出差，不到學(xué)校的時間不會超過15天?！?/p>

學(xué)生王慶將陳文均視為偶像。王慶在2012年第42屆世界技能大賽中國選拔賽上獲得第三名，被授予“貴州省技術(shù)能手”、“貴州省青年崗位能手”。

有次，王慶被要求寫一份報告，交上去后，陳文均語氣溫和地批評了他：“寫作格式不能敷衍了事，回去重新改過，對細節(jié)也要有要求?！蓖獬鰧嵙?xí)時，王慶隨身帶的錢不多，打電話求助于陳文均，很快將錢就打到了王慶卡上。

“不懷疑你嗎？”

“陳老師相信我真的是有急用，所以也沒有問太多?！蓖鯌c認真地回答。

學(xué)生任前飛覺得，陳主任沒有距離感。他跟著一個老師干活，快到了考駕照的時間，卻不知道怎么開口請假。陳文均知道后上了心，提前跟這位老師溝通，才讓他沒有錯過考試機會。

帶學(xué)生外出參加比賽，學(xué)生在里間操作，老師們守在外面的屏幕前看直播。陳文均卻緊張得不敢看，“這些孩子都很努力，經(jīng)常晚上12點還在練習(xí)，但是比賽是很殘酷的，一個小失誤就讓你失去所有的東西”。陳文均心里很矛盾。他希望學(xué)生多參加比賽，獲得進步，卻又擔(dān)心若成績不理想，學(xué)生會受打擊。

到職業(yè)學(xué)院上學(xué)的學(xué)生，多為農(nóng)村家庭出身，家庭條件不好，抱著學(xué)門手藝的初衷來上學(xué)。陳文均感慨道：“只要孩子們方向走對了，經(jīng)過正確引導(dǎo)之后，潛力會無窮大。這里面有些不認真學(xué)習(xí)的孩子，現(xiàn)在學(xué)習(xí)特別認真，主動練習(xí)到深夜。”

陳文均常常用他的一個學(xué)生來舉例，這個男孩本來高中都考不上，來了交職院后努力用功，畢業(yè)后不到兩年的時間做了技術(shù)總監(jiān)，月薪上萬。“這就是職業(yè)教育的魅力。”他說。

“要對得起信任你的人”

從教28年，陳文均非常關(guān)注職業(yè)教育的發(fā)展。令他欣慰的是，中國的職業(yè)教育受到的關(guān)注和重視與日俱增。職業(yè)教育的教學(xué)理念發(fā)生了變化，教學(xué)內(nèi)容也要應(yīng)勢而變。

陳文均的目標很明確：讓學(xué)生實現(xiàn)學(xué)校和企業(yè)的無縫對接，按照企業(yè)需要來培養(yǎng)學(xué)生。教學(xué)內(nèi)容圍繞企業(yè)典型生產(chǎn)任務(wù)設(shè)置，他帶領(lǐng)其專業(yè)教學(xué)團隊開發(fā)出國家級精品課程2門、省級精品課程6門、特色教材10余部、汽車運用技術(shù)專業(yè)核心課程6門，同時完成專業(yè)群15門課程的開發(fā)和改革，并在實際教學(xué)中運用。此外，率先將職業(yè)資格認證融入課程中，也是他課程內(nèi)容改革的一大亮點。

技藝傳習(xí)離不開“傳、幫、帶”，他設(shè)計的組合拳是：資深教師指導(dǎo)青年教師，教師幫助學(xué)生解惑，優(yōu)生協(xié)助差生，中職生聯(lián)手高職生，各取所長，優(yōu)勢互補。

如今，人們的態(tài)度也出現(xiàn)了轉(zhuǎn)變，職業(yè)教育漸漸不再是退而求其次的選擇。當(dāng)本科生畢業(yè)四處碰壁時，陳文均的學(xué)生手里正握著幾個甚至十余個聘用通知待選擇。

對此，陳文均喜憂參半，喜的是汽車工程系的學(xué)生受到了社會認可，憂的是學(xué)生會不會毀約?！捌髽I(yè)最重視的是你對它的忠誠度。看見條件更好的你就毀約，會給企業(yè)留下不好的印象，也會影響整個系的聲譽?！币虼?，他也常常善意提醒學(xué)生合約就是承諾，一份對企業(yè)的承諾，不要輕易許諾，然后失信于人。

“要對得起信任你的人，要對得起你身上肩負的榮譽”這是陳文均的行事準則。

2014年6月，在無錫舉行的全國職業(yè)院校技能大賽（中職組）汽車運用與維修技能大賽中，陳文均帶領(lǐng)的團隊被大賽組委會授予唯一的“最快進步獎”，得到了教育部領(lǐng)導(dǎo)的好評。

他百感交集。這些年，在設(shè)備、資金投入不足和師資力量較弱的情況下，貴州交職院汽車工程系成長迅速并得到了社會認可，這是全院師生共同努力的結(jié)果。“大家完全拼的是一種執(zhí)著的敬業(yè)精神，同事們、學(xué)生們付出了太多，我虧欠他們??！”（責(zé)任編輯/姚遠）

對話陳文均

記者：你認為賽車帶給了你什么？

陳文均：賽車有一種精神內(nèi)在，讓我明白，無論做什么事情，都要執(zhí)著、敢于拼搏、永不放棄。此生與汽車結(jié)緣，我滿足了。

記者：你獲得過“全國模范教師”、“首屆職業(yè)院校教學(xué)名師”、“貴州省優(yōu)秀教師等”等眾多稱號，你怎么看待這些榮譽？

陳文均：我真正覺得光榮的是，有時候去某個汽車品牌參觀，有學(xué)生在里面工作，他們很熱情的跑過來叫一句陳老師。