文、攝影/馬聰
DRIVE PLEASURE
海上熹微2014款吉利GX7博鰲之旅
文、攝影/馬聰
在晨光熹微中,我們于美麗的海南小鎮(zhèn)博鰲迎來了此次試駕的主角——2014款GX7。2014款GX7不僅只是一款改款車,更是吉利品牌回歸后的首次力作。 在海南的迷人風情中陶醉,2014款GX7相隨相伴,成為了此次博鰲之旅的最佳導游。
陰錯陽差下我的航班延誤了,錯過大巴車,卻因禍得福提前感受了2014款GX7。傍晚6點多,夜幕已經開始光臨海口市了,我與GX7還有2個小時左右的高速路程。海島的夜顯得格外的黑,伸手不見五指大抵如此吧。雖然還沒有過多地了解2014款GX7,乘坐舒適性的提升還是顯而易見的,也讓我旅途的疲勞緩解了不少。
博鰲,一個因博鰲亞洲論壇而聞名的小鎮(zhèn)。這里有海南島獨特的熱帶風光,陽光沙灘、碧海藍天,椰林、檳榔樹、菠蘿叢隨處可見。雖然比不上三亞開發(fā)成熟,但是卻有著自己獨特的小鎮(zhèn)魅力。鱗次櫛比的二層小樓在道路兩旁矗立,一層的店鋪擺放著各種海南特產,統(tǒng)一設計的店名彰顯著小鎮(zhèn)的風格;路上飛奔的摩托車不比汽車少,宣示著海島的好天氣;煙波浩瀚的南海與平靜如鏡的萬泉河被一條猗長的沙洲“玉帶灘”隔開,河灘與海景風光融為一體。
這樣的小鎮(zhèn)道路情況很是復雜,車多路窄是基本情況。草地、沙灘、城市道路、高速,多種路況集合;行人、摩托車總會出其不意地沖出,就連高速上也無法避免;道路基本上都是雙車道,彎路很多。這樣的路況對于開慣了北京環(huán)路的我來說是個不小的考驗,還好GX7早有準備。
吉利GX7經過了2年市場打磨迅速成熟起來。在吉利品牌回歸的大背景下,GX7不再冠以“全球鷹”而成為“吉利GX7”,這樣的回歸也讓消費者對吉利品牌的認知更為清晰化,產品的設計上也或多或少有了些家族特征。吉利GX7深受二三線城市的微小業(yè)主喜愛,此次該款也針對用戶意見做出了不少改進,雖然達不到私人定制的程度,但誠意十足。
2014款吉利GX7沿襲了原有外形的硬朗時尚風范,對整車的前臉、尾部進行了升級。相比老款,2014款吉利GX7采用了時下流行的“X”型前臉設計,全新倒梯形條幅式進氣格柵,酷炫的全新熏黑前大燈,充滿靈動氣息的全新內嵌式防損前霧燈,讓整車前臉更時尚、動感;尾部增加了一組LED立柱尾燈組,不僅提高了夜間行駛的安全性,由雙紅線組成的小蠻腰也為海島的夜晚平添了一抹色彩。為配合整車時尚動感的定位,2014款吉利GX7增加了大量鍍鉻裝飾條的運用,并新增了全新黑色運動座椅,采用紅色雙縫線設計。
更為靚麗的2014款吉利GX7奔馳在海島小路上,雖然沒有敞篷跑車張揚,但是“高大上”的感覺還是不錯的,而且SUV的全能地形優(yōu)勢也是轎車望塵莫及的。“2.0L+6AT”的黃金動力組合奔跑在路上綽綽有余,時速達到100km/h時,深踩油門依然可以得到不錯的動力輸出,只是發(fā)動機的聲音略顯生硬,仍需繼續(xù)改進。6AT綿密的齒輪比,清晰擋位,絲毫感受不到換擋的頓挫感,出色的燃油經濟性也得以保持。
2014款吉利GX7自動擋車型還增加了“S”擋運動模式,配合新增的定速巡航系統(tǒng)——發(fā)動會通過提高轉速提升扭距,從而提升整車加速性。在雙車道的博鰲,這一功能顯得尤為重要,瞬間超車立刻變得游刃有余。
雖說是小鎮(zhèn),但要是靠著雙腳來征服還是不現(xiàn)實的。酒店大多集中在東嶼島附近,距離鎮(zhèn)中心、金灣、長灘雨林等駕車仍需半小時左右。而酒店附近出租車基本上很少見,所以自駕無疑是最好的選擇。駕車前往鎮(zhèn)中心,你會發(fā)現(xiàn)除了道路兩旁林立的椰子樹、檳榔樹外,觀音像、寺廟也時而可見,看來當地居民還是比較推崇佛教文化的。
據聞,博鰲名字的由來還有著一段美麗的佛教傳說。龍王的小女兒誕下一子名為“鰲”,鰲生來龍頭龜背麒麟尾。龍王震怒,言其為怪物,抽出玉帶形成海灘阻止鰲與其母相見。鰲怒而發(fā)狂,禍害人間。后觀音點化之,乘鰲歸去。所以博鰲有不少觀音踏鰲的雕像。
也許是受海島清幽的環(huán)境影響,也許與佛教一切隨緣的主張有關,這里的人們都無比閑適,沒有大城市的熙熙攘攘。我也難得告別了平日的緊張,體驗了一把“聽任庭前花開花落,坐看天上云卷云舒”的生活。
配合著這樣的心境,2014款GX7最讓我滿意的一點就是其全面提升的舒適性了。這還要感謝吉利的一名強有力的”外援“VOLVO。據悉,為保證2014款GX7能夠擁有更舒適的駕乘感受,吉利甚至將GX7空運到瑞典VOLVO總部進行了全面測評,VOLVO相關設計人員提出了100多條修改意見。2014款GX7再綜合用戶意見最后進行了150多項的改進,而其中提升最為明顯的就要屬舒適性的提升了。
2014款GX7進行了51項NVH技術的優(yōu)化,包括采用前鋒床隔音玻璃、前圍吸音棉、底盤降噪應力釋放工藝、排氣系統(tǒng)減震等,使GX7整車各工況NVH靜音水平均大幅提高,怠速噪音低至38.7分貝,百公里時速噪音也僅有63.7分貝。這一點我體會地尤為深刻。2個小時的高速路程,車子平均車速都保持在100km/h左右。車內我與同伴交談絲毫沒有收到影響,靜謐的車內空間,再也不見”你在江這頭,我在對岸扯著嗓子喊“的尷尬。
在VOLVO的“支持”下,2014款GX7的豪華舒適得到了顯著提升,其中值得一提的便是對座椅的改進。2014款GX7的座椅采用了皮質打孔的面料,柔軟舒適、透氣性好、包裹性增強,還增加了腰部支撐。無論是開車駕駛,還是乘坐休息,都能讓你找到滿意的姿勢。往來酒店、小鎮(zhèn)、海灘,路途上的舒適感受,配合著你悠閑自在的心情,實在是一種不可多得的享受。
午后的驕陽開始散發(fā)威力了,海水的溫度也逐漸升了上來,這正是踏浪的好時刻。雖然3月的海南海水還是有些涼的,但是并不影響戲水玩耍。驅車前往海灘,路上的泥濘、沙石全都不在話下。經過世界頂級底盤調校公司——荷蘭PDE公司調校、VOLVO二次優(yōu)化的底盤,讓2014款GX7信心十足,車身吸能更好,制動協(xié)調性更完美,出色的車身穩(wěn)定性可以與轎車媲美。
一個多小時的高速路程,你怕枯燥無聊?那完全不會存在。車載多媒體系統(tǒng)完全可以提供一場音樂的饕餮盛宴;新增的定速巡航功能也可以解放你的雙腳;7星安全標準、7安全氣囊讓你完全可以放心地享受這段美妙的旅途。
試想一下,奔馳在藍天驕陽下,椰林與你相伴,海風輕佛面龐,車內放著《南海姑娘》。鄧麗君甜美的聲音飄來:“椰風挑動銀浪,夕陽躲云偷看??匆娊鹕纳碁┥希氉晃幻利惖墓媚?。眼睛星樣燦爛,眉似新月彎彎,穿著一件紅色的紗籠,紅得象她嘴上的檳榔?!边@樣的一位姑娘仿佛伴著海浪徐徐而來。
美好的時間總是過得很快,近3天的小鎮(zhèn)之旅也將畫上句號。踏浪而行的日子里,我忘不了那淳樸的島民,忘不了那碧海藍天,更忘不了一直相伴的GX7。來到博鰲除了享受陽光、沙灘外,著名的幾個景點當然也得走一遭了。另外,海南的美食咱也不能錯過呢。馬上來看一下值得一去的景點,和必須要吃的美食吧。
美食
雞屎藤粑仔
雞屎藤粑仔是富有地方特色的民間滋補品,以雞屎藤葉和大米為原料精制而成。雞屎藤具有滋陰壯陽、補氣補血之功效,并且氣味香醇。
博鰲魚
近年瓊海又興起一道名菜博鰲魚。博鰲魚是產自海南博鰲萬泉河入??诘聂~、蝦、蟹、貝等海產品的統(tǒng)稱。由于這里瀕臨三江入海口,水質優(yōu),無污染、水溫適宜且食料豐富,因而盛產的海味肉質肥美口感細嫩,被譽為瓊海第三大名菜。
金椰子
喝椰汁也是必不可少的,市面上賣的一堆堆普通椰子絕不是極品,金椰子才是眾望所歸。味甘甜、清冽,你一定不要錯過哦。
文昌雞
文昌雞是海南地區(qū)最負盛名的漢族傳統(tǒng)名菜,號稱“四大名菜”之首,是每一位到海南旅游的人必嘗的美味。其肉質滑嫩,皮薄骨酥,香味甚濃,肥而不膩。
椰子糕
海南特色小吃,口感Q彈清甜。
美景
玉帶灘
玉帶灘是一條自然形成的地形狹長的沙灘半島,外側南海煙波浩淼一望無際,內側萬泉河沙軟景美湖光山色,內外相映,構成了一幅奇異的景觀。
博鰲亞洲論壇國際會議中心
博鰲亞洲論壇國際會議中心是博鰲亞洲論壇永久會址,來博鰲這是必須要去看的。
紅色娘子軍紀念園
“紅色娘子軍紀念園”是為紀念第二次國內革命戰(zhàn)爭時期誕生的“中國工農紅軍第二獨立師女子軍特務連”而建造的文化旅游區(qū)。
海的故事
“海的故事”不是一個純粹的故事,而是一個特色酒吧。店面不大,但酒吧的氛圍很有民俗個性和地域特點。
??诿捞m機場免稅店
來到免稅島,離開前一定要去機場內的免稅店大肆搶購一番才過癮嘛。
雖然海南島的熱帶風情很迷人,但溫度高、多彎路的客觀條件下,開車自駕還是有不少注意事項的。
1 不能戴顏色太過深于的墨鏡
海島上陽光明媚,帶上墨鏡可以避免光線刺眼,影響視線,但是墨鏡的顏色不宜過深,墨鏡的暗色能延遲眼睛把影像送往大腦的時間,這種視覺延遲又造成速度感覺失真,使戴墨鏡的司機作出錯誤判斷。
2 防止汽車自燃
海南島溫度高,容易發(fā)生汽車自燃的事故。出行前一定要檢查一下車輛的高、低壓線路是否短路或老化,插頭是否松動,蓄電池是否處在正常工作狀態(tài),油路是否有漏油等。在車內配備滅火器并熟練掌握操作方法以防意外。
3 經常檢查汽車輪胎的氣壓
午后的海島氣溫及路面的溫度逐步升高,高速或者長途行駛,胎壓很容易上升,引發(fā)爆胎。為了安全,請經常停車降壓。
4 切忌穿拖鞋駕車
為了踩沙踏浪,你可能圖方便直接穿拖鞋開車,這是很危險的,一旦發(fā)生緊急情況,如果踩油門或剎車時拖鞋不跟腳,很有可能因此延誤剎車時機,造成交通事故。
5 不宜長時間開空調
在空調環(huán)境中待久就會有頭暈、倦怠的感覺,不如打開車窗,享受一下海風,也不辜負窗外的良辰美景。
6 慢彎路,少超車
海島上多彎路,轉彎時要遵循“外—內—外”的轉彎路線,“慢進—快出”的轉彎辦法,切記不要輕易超車。