摘 要：隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷騰飛和汽車工業(yè)的不斷進(jìn)步，家用小轎車已經(jīng)步入千家萬戶。人們對(duì)自己愛車的保養(yǎng)和維護(hù)觀念也日益增強(qiáng)。本文主要介紹汽車的核心部件——發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)和維護(hù)，使大家合理使用和及時(shí)維護(hù)汽車，從而延長汽車使用壽命和增強(qiáng)安全性。

關(guān)鍵詞：發(fā)動(dòng)機(jī)； 保養(yǎng)； 冷卻系統(tǒng)； 過濾器

中圖分類號(hào)：U472 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006-3315（2014）09-177-001

發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的核心，構(gòu)造極其復(fù)雜，它是一種能量轉(zhuǎn)換機(jī)器，可以把化學(xué)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能，向汽車提供動(dòng)力支持。長期處于高負(fù)荷、高參數(shù)的情況下，加上發(fā)動(dòng)機(jī)的工況條件苛刻，很容易引起發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件的損傷和失效，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠運(yùn)行，甚至出現(xiàn)故障，發(fā)動(dòng)機(jī)一旦出了故障，汽車的安全性和可用性就出現(xiàn)了問題。因此，了解正確的發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)和維護(hù)方式，是每名愛車一族的必備技能，也是安全出行的首要保證。

發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)的保養(yǎng)與維護(hù)。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是把主要通過往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)將所用的液體汽油能力轉(zhuǎn)化為汽車的動(dòng)力，工作過程一般要靠進(jìn)氣、壓縮、燃燒、排氣這四個(gè)過程來完成，汽油機(jī)是將空氣與汽油以一定的比例混合成良好的混合氣，在吸氣沖程被吸入汽缸，混合氣經(jīng)壓縮點(diǎn)火燃燒而產(chǎn)生熱能，高溫高壓的氣體作用于活塞頂部，推動(dòng)活塞作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，通過連桿、曲軸飛輪機(jī)構(gòu)對(duì)外輸出機(jī)械能。四沖程汽油機(jī)在進(jìn)氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程內(nèi)完成一個(gè)工作循環(huán)。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)進(jìn)行定期清潔維護(hù)是非常必要的，它可以保證燃油供給系統(tǒng)正常工作，節(jié)約燃油，延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。

最要注意的就是要定期檢查汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油。其作用就是保證發(fā)動(dòng)機(jī)在工作中的潤滑和減磨的作用，而且通過潤滑油減少摩擦，還能保證機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中不至于溫度太高。而濾清器是用于除去潤滑油中的雜質(zhì)，保證潤滑油的質(zhì)量。活塞運(yùn)動(dòng)的線速度高到幾十米，而且是在高溫、高壓下進(jìn)行。如果沒有相適應(yīng)的高級(jí)機(jī)油作為潤滑劑，發(fā)動(dòng)機(jī)很快就會(huì)損壞。由于機(jī)油在高溫下會(huì)有部分揮發(fā)，所以要經(jīng)常通過機(jī)油標(biāo)尺檢查油量，不足時(shí)要及時(shí)添加。但應(yīng)注意，新加進(jìn)去的機(jī)油一定要是同一型號(hào)。否則，兩種化學(xué)成分不同的機(jī)油相混，反而會(huì)產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，使機(jī)油性能變壞。選擇什么規(guī)格的機(jī)油，取決于當(dāng)?shù)氐臍鉁貤l件，這里不再贅述。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，常常會(huì)有一些金屬屑和雜質(zhì)掉下來，機(jī)油長期使用也會(huì)變質(zhì)，所以，及時(shí)更換很有必要。

發(fā)動(dòng)機(jī)的工作環(huán)境非常惡劣，在工作時(shí)由于長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)造成的高溫，經(jīng)常會(huì)導(dǎo)致工作效率下降。如有積水的路面，千萬不要開車硬沖過去，以免造成發(fā)動(dòng)機(jī)的嚴(yán)重?fù)p壞。因?yàn)橐坏┌l(fā)動(dòng)機(jī)吸入積水，燃燒室內(nèi)被水充滿，高速旋轉(zhuǎn)的曲軸連桿機(jī)構(gòu)硬往上沖，而水是個(gè)不可壓縮體，巨大的慣性力往往會(huì)把連桿頂壞。高溫的汽缸體突然遇到冷水，也容易造成缸體開裂，而電腦控制的電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的電控部分如果滲進(jìn)水，就會(huì)形成短路，造成元器件甚至電腦損壞。

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系的功用是將受熱零件吸收的部分熱量及時(shí)散發(fā)出去，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在最適宜的溫度狀態(tài)下工作。在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系中，循環(huán)的冷卻液主要有冷卻液和防凍液。通常加注的冷卻液大多沒有經(jīng)過軟化處理，其中不同程度的含有鈣、鎂等鹽類物質(zhì)，如鈣和鎂的碳酸鹽、硫酸鹽和氯化鹽等。這些鹽類物質(zhì)大多是不容或微溶于水的，它們會(huì)以沉淀的形式積附在冷卻系的內(nèi)表面，形成主要成分為硫酸鈣、碳酸鈣的物質(zhì)的“水垢”，導(dǎo)致冷卻系的容積減少，冷卻效果降低。另外，冷卻液和防凍液中均含有硅酸鹽，當(dāng)冷卻液溫度從高至低發(fā)生變化時(shí)，硅酸鹽容易產(chǎn)生“分化”現(xiàn)象，在冷卻液中形成一條條青苔狀的絮狀物。發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系有風(fēng)冷和水冷之分。以空氣為冷卻介質(zhì)的冷卻系稱為風(fēng)冷系；以冷卻液為冷卻介質(zhì)的冷卻系稱為水冷系。發(fā)動(dòng)機(jī)的水冷應(yīng)該使用蒸餾水等清潔的水作為發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水，以免混入雜質(zhì)，從而破壞發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)，往水箱加水時(shí)不能一次性全部加足，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來之后還要及時(shí)檢查水量，以補(bǔ)充不足，在嚴(yán)冬情況下，可以使用防凍液來防止水的凝固，以保持冷卻系統(tǒng)處于良好的工作狀態(tài)。防凍液是汽車?yán)鋮s系中的重要介質(zhì)，即使是高溫當(dāng)下的夏季，也不能用清水之類的液體代替防凍液，除去冷卻功能，防凍液的除銹、除垢、防腐等性能是其他液體無法發(fā)揮的。

汽車空氣濾清器位于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中，它是由一個(gè)或幾個(gè)清潔空氣的濾清器部件組成的總成。其主要作用是濾除將要進(jìn)入汽缸的空氣中有害雜質(zhì)，以減少汽缸、活塞、活塞環(huán)、氣門及氣門座的早期磨損。濾活塞是發(fā)電機(jī)組工作時(shí)吸入的空氣中的微粒和雜質(zhì)的一種進(jìn)氣裝置，由濾芯和殼體兩部分組成?？諝鉃V清器的主要要求是濾清效率高、流動(dòng)阻力低、能較長時(shí)間連續(xù)使用而無需保養(yǎng)。發(fā)電機(jī)組的空氣濾清器需要定期更換。在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候不可以拆除空氣或氯氣，以免發(fā)生危險(xiǎn)。

此外還有簡單的“看、聞、聽、問、試”等基本的診斷方式。例如假定發(fā)現(xiàn)排氣管冒黑煙，表明混合氣過濃，燃燒不完全。主要原因是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷，氣缸壓力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低，化油器調(diào)整不當(dāng)，空氣濾芯堵塞，個(gè)別氣缸不工作及點(diǎn)火過遲等。排除時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢查阻風(fēng)門是否完全打開，必要時(shí)進(jìn)行檢修；熄火后從化油器口看主噴管，若有油注出或滴油，則浮子室油面過高，應(yīng)調(diào)整到規(guī)定范圍，擰緊或更換主量孔；空氣濾清器堵塞，應(yīng)清洗、疏通或更換。

主宰汽車動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)部件對(duì)整個(gè)汽車系統(tǒng)的重要性是不言而喻的，每個(gè)車主都應(yīng)該熟知關(guān)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)和維護(hù)的相關(guān)知識(shí)，只有這樣，才可以避免不必要的故障發(fā)生，為安全出行提供保證。

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