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        深槽角帶式輸送機選型及設(shè)計分析

        2014-09-18 09:11:28王社海
        中華建設(shè)科技 2014年8期

        王社海

        【摘要】筆者就某礦井的主運輸帶式輸送機的設(shè)計,談?wù)勆畈劢菐捷斔蜋C的選型及設(shè)計體會。

        【關(guān)鍵詞】主運輸帶式輸送機;深槽角帶式;選型

        Deep groove angle conveyor selection and design analysis

        Wang She-hai

        (Jizhong Energy Fengfeng Group Investor Engineering Co., Ltd Handan Hebei 056000)

        【Abstract】I would design a main transport conveyor mine, talk about the selection and design experience deep groove angle belt conveyor.

        【Key words】Main transport conveyor;Deep groove angle belt;Selection

        1. 引言

        深槽角帶式輸送機是近年出現(xiàn)的一種特種帶式輸送機。它的工作原理與普通帶式輸送機相同,其頭部、尾部、驅(qū)動裝置、拉緊裝置、保護裝置等部分和普通帶式輸送機也完全一樣。不同之處僅在于中間部分的托輥和機架。普通帶式輸送機的承載分支托輥槽角為35°~45°而深槽角帶式輸送機則為60°~90°。這種結(jié)構(gòu)上的變化使高槽角帶式輸送機比普通帶式輸送能力增大了20%,輸送傾角增大了,運行平穩(wěn),設(shè)計較簡單,安裝、使用與維護方便等一系列優(yōu)點。筆者就某礦井的主運輸帶式輸送機的設(shè)計,談?wù)勆畈劢菐捷斔蜋C的選型及設(shè)計體會。

        2. 工程概況

        某礦井,原設(shè)計生產(chǎn)能力15萬t/a,斜井串車提升。井筒長度400m,傾角24.5°,提能后需將斜井串車提升改為深槽角帶式輸送機運輸,生產(chǎn)能力達到60萬t/a。

        3. 承載分支托輥組設(shè)計

        根據(jù)輸送機傾斜角度將托輥槽角設(shè)計為60°。該托輥組由前后兩排(共五個)輥子組成,其中前排輥子呈V形布置,后排兩個托輥與水平呈60°角布置,如圖1所示。

        4. 主要設(shè)計計算

        本設(shè)計按照《煤炭行業(yè)標準MT/T467-1996》進行計算。

        4.1 設(shè)計參數(shù)及物料特性。

        運送物料為原煤 ,粒度≤300mm ,輸送能力Q=300t/h,輸送機傾角 β=24.5°,輸送長度 L=400m,由粒度及運輸能力,初選帶寬B=800mm,予選ST2000型鋼絲繩芯膠帶,強度2000N/mm,布置形式如圖2所示。

        5. 設(shè)計體會

        計算功率及輸送帶張力時,模擬摩擦系數(shù)f在計算圓周力時,因托輥槽角較大,應(yīng)取大值0.045,在逆止力計算時取0.012(因處于發(fā)電狀態(tài)),動載系數(shù)Ka取值時應(yīng)要留有余量,帶速不易太高。

        滾筒、機架,中間架選用DTⅡ(A)型是,部件時應(yīng)進行強度校驗。

        (1)為了滿足大槽角要求,輸送帶要有較好的成槽性能。因為同強度膠帶,鋼絲繩芯膠帶較PVC(PVG)成槽型好,故選用鋼絲繩芯膠帶,帶寬及帶強選擇應(yīng)與物料粒度相適應(yīng),不宜過大。

        (2)尾部(或頭部)滾筒中心線至第一組深槽托輥之間的應(yīng)有一定過渡距離,以保證輸送帶不產(chǎn)生過大的附加應(yīng)力。本次設(shè)計在過渡距離內(nèi)布置了三組槽角分別為15°、30°、45°的過渡托輥,其每組間距為1.2米。

        (3)當膠帶機有凸弧段時,應(yīng)根據(jù)托輥槽角的不同及輸送帶許用伸長率計算凸弧半徑,在凸弧段應(yīng)加密托輥。

        (4)當膠帶機傾角≥22°,且塊狀物料較多時,建議中間架上加設(shè)擋煤板,以防止塊狀物料滾落。

        (5)深槽角帶式輸送機的輸送帶最好選用st型帶花紋鋼絲繩芯膠帶,不宜選用PVC(PVG)類型膠帶。

        (6)帶式輸送機驅(qū)動裝置必須安裝制動和防逆轉(zhuǎn)裝置。

        參考文獻

        [1] 運輸機械設(shè)計手冊.化學(xué)工業(yè)出版社.

        [2] 煤礦用帶式輸送機設(shè)計計算.中華人民共和國煤炭工業(yè)部.

        [3] DTⅡ(A)型帶式輸送機設(shè)計手冊.冶金工業(yè)出版社.endprint

        【摘要】筆者就某礦井的主運輸帶式輸送機的設(shè)計,談?wù)勆畈劢菐捷斔蜋C的選型及設(shè)計體會。

        【關(guān)鍵詞】主運輸帶式輸送機;深槽角帶式;選型

        Deep groove angle conveyor selection and design analysis

        Wang She-hai

        (Jizhong Energy Fengfeng Group Investor Engineering Co., Ltd Handan Hebei 056000)

        【Abstract】I would design a main transport conveyor mine, talk about the selection and design experience deep groove angle belt conveyor.

        【Key words】Main transport conveyor;Deep groove angle belt;Selection

        1. 引言

        深槽角帶式輸送機是近年出現(xiàn)的一種特種帶式輸送機。它的工作原理與普通帶式輸送機相同,其頭部、尾部、驅(qū)動裝置、拉緊裝置、保護裝置等部分和普通帶式輸送機也完全一樣。不同之處僅在于中間部分的托輥和機架。普通帶式輸送機的承載分支托輥槽角為35°~45°而深槽角帶式輸送機則為60°~90°。這種結(jié)構(gòu)上的變化使高槽角帶式輸送機比普通帶式輸送能力增大了20%,輸送傾角增大了,運行平穩(wěn),設(shè)計較簡單,安裝、使用與維護方便等一系列優(yōu)點。筆者就某礦井的主運輸帶式輸送機的設(shè)計,談?wù)勆畈劢菐捷斔蜋C的選型及設(shè)計體會。

        2. 工程概況

        某礦井,原設(shè)計生產(chǎn)能力15萬t/a,斜井串車提升。井筒長度400m,傾角24.5°,提能后需將斜井串車提升改為深槽角帶式輸送機運輸,生產(chǎn)能力達到60萬t/a。

        3. 承載分支托輥組設(shè)計

        根據(jù)輸送機傾斜角度將托輥槽角設(shè)計為60°。該托輥組由前后兩排(共五個)輥子組成,其中前排輥子呈V形布置,后排兩個托輥與水平呈60°角布置,如圖1所示。

        4. 主要設(shè)計計算

        本設(shè)計按照《煤炭行業(yè)標準MT/T467-1996》進行計算。

        4.1 設(shè)計參數(shù)及物料特性。

        運送物料為原煤 ,粒度≤300mm ,輸送能力Q=300t/h,輸送機傾角 β=24.5°,輸送長度 L=400m,由粒度及運輸能力,初選帶寬B=800mm,予選ST2000型鋼絲繩芯膠帶,強度2000N/mm,布置形式如圖2所示。

        5. 設(shè)計體會

        計算功率及輸送帶張力時,模擬摩擦系數(shù)f在計算圓周力時,因托輥槽角較大,應(yīng)取大值0.045,在逆止力計算時取0.012(因處于發(fā)電狀態(tài)),動載系數(shù)Ka取值時應(yīng)要留有余量,帶速不易太高。

        滾筒、機架,中間架選用DTⅡ(A)型是,部件時應(yīng)進行強度校驗。

        (1)為了滿足大槽角要求,輸送帶要有較好的成槽性能。因為同強度膠帶,鋼絲繩芯膠帶較PVC(PVG)成槽型好,故選用鋼絲繩芯膠帶,帶寬及帶強選擇應(yīng)與物料粒度相適應(yīng),不宜過大。

        (2)尾部(或頭部)滾筒中心線至第一組深槽托輥之間的應(yīng)有一定過渡距離,以保證輸送帶不產(chǎn)生過大的附加應(yīng)力。本次設(shè)計在過渡距離內(nèi)布置了三組槽角分別為15°、30°、45°的過渡托輥,其每組間距為1.2米。

        (3)當膠帶機有凸弧段時,應(yīng)根據(jù)托輥槽角的不同及輸送帶許用伸長率計算凸弧半徑,在凸弧段應(yīng)加密托輥。

        (4)當膠帶機傾角≥22°,且塊狀物料較多時,建議中間架上加設(shè)擋煤板,以防止塊狀物料滾落。

        (5)深槽角帶式輸送機的輸送帶最好選用st型帶花紋鋼絲繩芯膠帶,不宜選用PVC(PVG)類型膠帶。

        (6)帶式輸送機驅(qū)動裝置必須安裝制動和防逆轉(zhuǎn)裝置。

        參考文獻

        [1] 運輸機械設(shè)計手冊.化學(xué)工業(yè)出版社.

        [2] 煤礦用帶式輸送機設(shè)計計算.中華人民共和國煤炭工業(yè)部.

        [3] DTⅡ(A)型帶式輸送機設(shè)計手冊.冶金工業(yè)出版社.endprint

        【摘要】筆者就某礦井的主運輸帶式輸送機的設(shè)計,談?wù)勆畈劢菐捷斔蜋C的選型及設(shè)計體會。

        【關(guān)鍵詞】主運輸帶式輸送機;深槽角帶式;選型

        Deep groove angle conveyor selection and design analysis

        Wang She-hai

        (Jizhong Energy Fengfeng Group Investor Engineering Co., Ltd Handan Hebei 056000)

        【Abstract】I would design a main transport conveyor mine, talk about the selection and design experience deep groove angle belt conveyor.

        【Key words】Main transport conveyor;Deep groove angle belt;Selection

        1. 引言

        深槽角帶式輸送機是近年出現(xiàn)的一種特種帶式輸送機。它的工作原理與普通帶式輸送機相同,其頭部、尾部、驅(qū)動裝置、拉緊裝置、保護裝置等部分和普通帶式輸送機也完全一樣。不同之處僅在于中間部分的托輥和機架。普通帶式輸送機的承載分支托輥槽角為35°~45°而深槽角帶式輸送機則為60°~90°。這種結(jié)構(gòu)上的變化使高槽角帶式輸送機比普通帶式輸送能力增大了20%,輸送傾角增大了,運行平穩(wěn),設(shè)計較簡單,安裝、使用與維護方便等一系列優(yōu)點。筆者就某礦井的主運輸帶式輸送機的設(shè)計,談?wù)勆畈劢菐捷斔蜋C的選型及設(shè)計體會。

        2. 工程概況

        某礦井,原設(shè)計生產(chǎn)能力15萬t/a,斜井串車提升。井筒長度400m,傾角24.5°,提能后需將斜井串車提升改為深槽角帶式輸送機運輸,生產(chǎn)能力達到60萬t/a。

        3. 承載分支托輥組設(shè)計

        根據(jù)輸送機傾斜角度將托輥槽角設(shè)計為60°。該托輥組由前后兩排(共五個)輥子組成,其中前排輥子呈V形布置,后排兩個托輥與水平呈60°角布置,如圖1所示。

        4. 主要設(shè)計計算

        本設(shè)計按照《煤炭行業(yè)標準MT/T467-1996》進行計算。

        4.1 設(shè)計參數(shù)及物料特性。

        運送物料為原煤 ,粒度≤300mm ,輸送能力Q=300t/h,輸送機傾角 β=24.5°,輸送長度 L=400m,由粒度及運輸能力,初選帶寬B=800mm,予選ST2000型鋼絲繩芯膠帶,強度2000N/mm,布置形式如圖2所示。

        5. 設(shè)計體會

        計算功率及輸送帶張力時,模擬摩擦系數(shù)f在計算圓周力時,因托輥槽角較大,應(yīng)取大值0.045,在逆止力計算時取0.012(因處于發(fā)電狀態(tài)),動載系數(shù)Ka取值時應(yīng)要留有余量,帶速不易太高。

        滾筒、機架,中間架選用DTⅡ(A)型是,部件時應(yīng)進行強度校驗。

        (1)為了滿足大槽角要求,輸送帶要有較好的成槽性能。因為同強度膠帶,鋼絲繩芯膠帶較PVC(PVG)成槽型好,故選用鋼絲繩芯膠帶,帶寬及帶強選擇應(yīng)與物料粒度相適應(yīng),不宜過大。

        (2)尾部(或頭部)滾筒中心線至第一組深槽托輥之間的應(yīng)有一定過渡距離,以保證輸送帶不產(chǎn)生過大的附加應(yīng)力。本次設(shè)計在過渡距離內(nèi)布置了三組槽角分別為15°、30°、45°的過渡托輥,其每組間距為1.2米。

        (3)當膠帶機有凸弧段時,應(yīng)根據(jù)托輥槽角的不同及輸送帶許用伸長率計算凸弧半徑,在凸弧段應(yīng)加密托輥。

        (4)當膠帶機傾角≥22°,且塊狀物料較多時,建議中間架上加設(shè)擋煤板,以防止塊狀物料滾落。

        (5)深槽角帶式輸送機的輸送帶最好選用st型帶花紋鋼絲繩芯膠帶,不宜選用PVC(PVG)類型膠帶。

        (6)帶式輸送機驅(qū)動裝置必須安裝制動和防逆轉(zhuǎn)裝置。

        參考文獻

        [1] 運輸機械設(shè)計手冊.化學(xué)工業(yè)出版社.

        [2] 煤礦用帶式輸送機設(shè)計計算.中華人民共和國煤炭工業(yè)部.

        [3] DTⅡ(A)型帶式輸送機設(shè)計手冊.冶金工業(yè)出版社.endprint

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