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        預(yù)裂爆破技術(shù)在岸壁碼頭施工中應(yīng)用

        2014-09-14 06:30:16蔡忠田CAIZhongtian馬原MAYuan
        價值工程 2014年25期
        關(guān)鍵詞:導(dǎo)爆管裝藥量雷管

        蔡忠田CAI Zhong-tian;馬原MA Yuan

        (①92304部隊,三亞 572000;②92303部隊,青島 266000)

        0 引言

        我國沿岸島嶼因水深相對較淺,水域面積相對狹窄,建設(shè)碼頭選址方面存在諸多不利因素。采用預(yù)裂爆破技術(shù),可以徹底解決前沿水深和港池水域不足的問題。預(yù)裂爆破具有形成光面、保護(hù)巖壁和減輕地震波等作用,用來建造岸壁式碼頭,可以不必筑堰排水,爆破形成的巖壁可不加襯砌,船舶可直接??浚a頭具有結(jié)構(gòu)簡單,造價低和施工機(jī)具簡單的優(yōu)點(diǎn),具有普通重力式碼頭所不可比擬的耐久性、承載力、抗震性、抗風(fēng)浪、抗沖擊、抗爆炸的能力,因而具有較高的經(jīng)濟(jì)效益和廣闊的發(fā)展前景。

        1 預(yù)裂爆破技術(shù)原理

        預(yù)裂爆破是在主爆區(qū)爆破之前沿設(shè)計輪廓線先爆出一條具有一定寬度的貫穿裂縫,以緩沖、反射開挖爆破的振動波,控制其對保留巖體的破壞影響,使之獲得較平整的開挖輪廓。一般事先沿著設(shè)計輪廓線打一排減小孔距的平行炮孔作為預(yù)裂孔,對這些預(yù)裂孔減小裝藥量,采用不耦合裝藥,在開挖區(qū)主爆破炮孔爆破前,同時起爆這些輪廓線上的預(yù)裂孔,就會沿著設(shè)計輪廓線先形成一條平整的預(yù)裂縫,預(yù)裂縫形成后,再起爆主爆炮孔組,以達(dá)到爆后壁面平整規(guī)則、輪廓線符合設(shè)計要求。

        預(yù)裂爆破的裂縫形成是應(yīng)力波與爆生氣體共同作用的結(jié)果。為了保證預(yù)裂爆破成功,必須采用不耦合裝藥法,即藥包直徑小于鉆孔直徑。一般情況下當(dāng)藥包與孔壁之間存在空氣間隙時,由于空氣的緩沖作用,使孔壁所受壓力大大降低。所以,當(dāng)不耦合系數(shù)M=2.5時,作用在炮孔內(nèi)壁的最大切向應(yīng)力只相當(dāng)于不耦合系數(shù)為1時的大約1/16。因此,完全有可能利用現(xiàn)有的常用炸藥,用不耦合裝藥來降低孔壁壓力,把幾萬個大氣壓降到每平方厘米只有幾千或幾百公斤的壓力值。當(dāng)降低孔壁壓力值小于或極接近于巖石的極限抗壓強(qiáng)度時,便可使孔壁不受爆破壓縮破壞或者只受少量的振動。在利用不耦合裝藥保證孔壁不受破壞的前提下,還需要調(diào)整好適合的相鄰炮孔距離或適合孔內(nèi)裝藥量才能達(dá)到成縫的目的。

        由于采用小藥卷不耦合裝藥,在該孔連線方向形成平整的預(yù)裂縫,裂縫寬度可達(dá)1-2cm。然后再起爆主爆炮孔組,可降低主爆炮孔組的爆破地震效應(yīng),提高保留區(qū)巖石壁面的穩(wěn)定性,使保留區(qū)巖石沿預(yù)定的輪廓線留下的光滑平整的巖壁,減少超、欠挖。由于預(yù)裂面存在,在爆破過程中,爆炸應(yīng)力波在預(yù)裂面產(chǎn)生反射,使傳到圍巖的應(yīng)力波減弱,從而減少圍巖的破壞,并可以獲得平整光滑的巖石壁面,大大減少超挖,保持圍巖的穩(wěn)定性。

        2 預(yù)裂爆破技術(shù)工程實踐

        某工程擬建碼頭位于一天然狹長港灣內(nèi),一側(cè)為孤島式突出巖體,港灣內(nèi)回旋水域較小。在初步設(shè)計方案中,選用兩種方式,一種是按正常方式建設(shè)突堤式方塊碼頭;另一種是采用預(yù)裂光面爆破技術(shù),將孤島式突出巖體爆除,形成立體巖面,作為碼頭岸壁,根據(jù)對海平面以上孤島式突出巖體觀察,擬建碼頭區(qū)為粗?;◢弾r,巖石堅硬較完整,節(jié)理一般發(fā)育,最終選擇預(yù)裂爆破技術(shù),在突出巖體爆出直立面作為碼頭前沿面。采用預(yù)裂爆破施工使碼頭后方回填量大大減小,施工工期大大縮短,港池水域增大,概算造價降低約220余萬元,取得了巨大的效益。

        2.1 爆破器材選擇 爆破選用具有良好防水性能的乳化藥柱,高精度毫秒延時導(dǎo)爆雷管有塑料防水導(dǎo)爆索、電雷管。

        2.2 毫秒延時導(dǎo)爆管雷管 毫秒延時導(dǎo)爆管雷管延期時間應(yīng)搭配科學(xué)合理,實現(xiàn)不同間隔時間的大規(guī)模逐孔降震控制爆破,延期時間要十分精確,低于1%;杜絕隔段跳段的現(xiàn)象發(fā)生。導(dǎo)爆管的連接構(gòu)件要求設(shè)計合理,連接塊操作方便,不同顏色標(biāo)識,便于區(qū)分,爆破作業(yè)時可有效縮短爆破作業(yè)時間。同時雷管產(chǎn)品就具有優(yōu)良的理化、力學(xué)性能,要求抗沖擊、耐摩擦、抗拉強(qiáng)度高、耐油、耐腐蝕、耐高低溫、抗靜電、抗雜散電流等。網(wǎng)路設(shè)計應(yīng)簡單易行。產(chǎn)品拒爆率低于百萬分之一,傳爆可靠。

        2.3 爆破網(wǎng)絡(luò)設(shè)計 由于本次爆破一次爆破孔數(shù)多,為減少地震波等有害效應(yīng)對擬成形巖壁的影響,采用逐孔起爆的爆破網(wǎng)絡(luò)方式。在爆破過程中,借助于高精度雷管的準(zhǔn)確延時,通過孔內(nèi)雷管與地表雷管的合理時間組合,使炮孔由起爆點(diǎn)按順序依次起爆,每個炮孔的起爆都是相對獨(dú)立的,當(dāng)相鄰炮孔的延期間隔選取合理時,相鄰炮孔間的巖石在移動過程中會發(fā)生相互擠壓,使巖石進(jìn)一步破碎,從而保證了較好的破碎效果,也降低了爆破有害效應(yīng)。

        起爆網(wǎng)路聯(lián)接形式為在炮孔內(nèi)一律裝600毫秒延時導(dǎo)爆管雷管,每孔裝兩個起爆體,每個起爆體裝1發(fā)雷管;孔間延時采用17ms地表雷管;排間采用42ms地表雷管。最后用75ms導(dǎo)爆管與預(yù)裂孔聯(lián)接。整個網(wǎng)路連接完畢,最后綁扎兩發(fā)電雷管后,用導(dǎo)線引至起爆站,用高能起爆器起爆。

        3 預(yù)裂爆破技術(shù)要點(diǎn)和施工工藝要求

        3.1 技術(shù)要點(diǎn) 預(yù)裂縫能在一定范圍內(nèi)減小主爆孔組的爆破地震效應(yīng),對周圍巖石的破壞比較輕微,保護(hù)了巖體的完整性。預(yù)裂縫必須貫通,寬度大于5~l0mm。預(yù)裂面應(yīng)保持平整,周邊輪廓成型規(guī)整,基本符合設(shè)計要求,沒有欠挖量,平均線性超挖量應(yīng)小于50-100mm,相鄰預(yù)裂孔間壁面的不平整度小于正負(fù)150-200mm,水工建筑的精度要求小于150mm,鐵路交通隧道挖掘中相鄰預(yù)裂孔間壁面的不平整度小于150mm。施工中要根據(jù)圍巖特點(diǎn),合理選定周邊眼的間距和最小抵抗線,盡最大努力提高鉆眼質(zhì)量;要嚴(yán)格控制周邊眼的裝藥量,盡可能將藥量沿眼長均勻分布;對周邊眼宜使用小直徑藥卷和低猛度、低爆速的炸藥;為滿足裝藥結(jié)構(gòu)要求,還可借助導(dǎo)爆索來實現(xiàn)空氣間隔裝藥。起爆時應(yīng)采用毫秒微差有序起爆,要安排好開挖程序,使光面爆破具有良好的臨空面。邊孔直徑應(yīng)小于等于50毫米。

        3.2 施工工藝要求 鉆孔質(zhì)量是預(yù)裂爆破質(zhì)量控制的關(guān)鍵。為保證爆破質(zhì)量,必須嚴(yán)格控制鉆孔的開孔誤差,使炮孔保持在同一平面上,鉆孔方向正、角度精,開孔偏差不大于5cm,由于預(yù)裂孔的質(zhì)量直接影響此次工程的質(zhì)量,鉆孔時必須保證鉆孔的垂直度,炮孔垂直度誤差小于1度。布孔時由測量人員與爆破工程師根據(jù)設(shè)計以及現(xiàn)場情況進(jìn)行布孔。鉆孔時采取一人鉆孔一人校核的專人分工模式,及時調(diào)整鉆孔角度和精度,確保鉆孔質(zhì)量。裝藥前要進(jìn)行清孔和測量,做好每個孔裝藥量計算表和裝藥結(jié)構(gòu)圖,確保每個孔裝藥準(zhǔn)確無誤。

        要嚴(yán)格控制裝藥量,通過現(xiàn)場試驗及時調(diào)整炮孔的合理裝藥量及保證合理的裝藥結(jié)構(gòu)。

        應(yīng)加強(qiáng)爆破網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量檢查,聯(lián)網(wǎng)跟網(wǎng)絡(luò)檢查應(yīng)分組負(fù)責(zé),防止錯聯(lián)、漏聯(lián),確保準(zhǔn)爆,影響爆破質(zhì)量及爆破安全。加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)保護(hù),導(dǎo)爆索和前排主炮孔地表導(dǎo)爆管雷管必須采取覆蓋措施,防止炸斷或被飛石砸斷。

        臨空面清理質(zhì)量是影響預(yù)裂區(qū)爆破質(zhì)量的關(guān)鍵因素之一,因此加強(qiáng)臨空面的清理,前面臨空面底標(biāo)高應(yīng)比后排爆破區(qū)域標(biāo)高低。

        爆破時應(yīng)加強(qiáng)安全管理,嚴(yán)格執(zhí)行警戒規(guī)定,通過計算爆破引起地震速度,水中沖擊波和飛石對人和建筑物的安全距離,確定爆破警戒范圍,必要時爆破監(jiān)測確定。

        [1]吳黎明.預(yù)裂爆破在施工中的應(yīng)用[J].科技資訊,2008(12).

        [2]孫士國,鄧婷.預(yù)裂爆破在實際施工中的幾大問題分析[J].水利水電技術(shù),2006(06).

        [3]凌偉明.巖石爆破炮孔孔壁壓力的試驗研究[J].礦冶,2004(04).

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