文/周宇

“奇”跡時(shí)刻揭開(kāi)東風(fēng)日產(chǎn)新奇駿屢創(chuàng)記錄之謎

文/周宇

2014年的中國(guó)SUV市場(chǎng)，東風(fēng)日產(chǎn)新奇駿猶如“超新星”爆發(fā)一般，成為當(dāng)之無(wú)愧的主角。全面進(jìn)化的產(chǎn)品力、超越期待的價(jià)值分享、直抵人心的宣傳攻勢(shì)構(gòu)成一套犀利的組合拳，帶動(dòng)新奇駿市場(chǎng)表現(xiàn)的全面躍升，上演一幕“奇駿式崛起”的年度大戲。在剛剛公布的8月份SUV車(chē)型銷(xiāo)售排名，東風(fēng)日產(chǎn)新奇駿以12391輛的銷(xiāo)售成績(jī)躋身前三甲。驕人的成績(jī)背后，新奇駿究竟擁有著怎樣的“魔力”？面對(duì)一個(gè)又一個(gè)記錄被刷新改寫(xiě)，新奇駿的“奇”跡之旅能走多久？本期就將為您揭開(kāi)這些謎底。

超級(jí)大變身 硬漢轉(zhuǎn)型暖男

作為東風(fēng)日產(chǎn)的經(jīng)典SUV車(chē)型，奇駿自2008年引進(jìn)國(guó)內(nèi)后就引起了相當(dāng)大的市場(chǎng)關(guān)注。憑借硬派的越野外型以及ALL MODE全模式四驅(qū)系統(tǒng)，奇駿一直是城市SUV中最有力的競(jìng)爭(zhēng)者。

然而，隨著時(shí)間的推移，奇駿方正硬朗的“純爺們”造型似乎和當(dāng)今追求新潮的大眾審美有些脫節(jié)。6年過(guò)去了，新奇駿終于上演了超級(jí)大變身，由錚錚鐵骨的硬漢轉(zhuǎn)型為人人愛(ài)戴的暖男。

新奇駿在車(chē)型設(shè)計(jì)上借鑒了日產(chǎn)Hi-Cross概念車(chē)的理念，融入更多圓潤(rùn)柔和的線條，更加“城市”化，碩大的U形鍍鉻欄配合全系標(biāo)配的LED日間行車(chē)燈順應(yīng)了當(dāng)前的潮流趨勢(shì)，也讓新奇駿看上去更富沖擊力，也更加具有年輕人的活力。

不僅在外形上與老款風(fēng)格迥異，新奇駿在內(nèi)部設(shè)計(jì)上更是做到表里如一。利用弧線設(shè)計(jì)和上深下淺的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，營(yíng)造出典雅、居家的內(nèi)飾氛圍。尤其是中控臺(tái)上部的軟質(zhì)材料，柔和的手感為新奇駿加分不少。抬頭可見(jiàn)的大尺寸全景天窗是目前受消費(fèi)者青睞的一項(xiàng)配置，東風(fēng)日產(chǎn)自然誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)的將其加載到新奇駿上。

對(duì)比老款車(chē)型，新奇駿在面子上的功夫可謂做得十分到位。如果單從外觀上看，說(shuō)它是一款“全新”車(chē)型也不足為過(guò)。從市場(chǎng)反饋上，新奇駿這樣的轉(zhuǎn)型非常討好，受到了消費(fèi)者的一致認(rèn)可，尤其是奇駿車(chē)系的擁躉，更是對(duì)其贊美有加。

脫胎換骨 空間配置全面升級(jí)

除了外形設(shè)計(jì)上的持續(xù)精進(jìn)以及品質(zhì)感方面的提升，新奇駿在車(chē)身尺寸以及硬件配置上的升級(jí)也可謂是脫胎換骨。

針對(duì)老款頭部空間欠缺、后排空間不足的問(wèn)題，新奇駿將軸距足足增加了76mm，達(dá)到2706mm，另外包括長(zhǎng)、寬、高三個(gè)維度的數(shù)據(jù)都有所增加。這使其的乘坐空間在諸多競(jìng)品中優(yōu)勢(shì)明顯，與老款相比更是形成質(zhì)的飛越。再加上超過(guò)600L的行李廂容積以及靈活多變的座椅收放排列功能，新奇駿在空間上完全可以滿(mǎn)足都市生活的多樣化需求。

不僅放棄了粗獷的形象，新奇駿在駕乘體驗(yàn)上也開(kāi)始向著智行+智能的方向轉(zhuǎn)型。通過(guò)全新升級(jí)的智能驅(qū)動(dòng)技術(shù)，確保暢快通行。全新調(diào)校升級(jí)的智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)，提供2WD、AUTO、LOCK三種驅(qū)動(dòng)模式切換，在不同行駛路況，前后輪扭矩分配可自動(dòng)調(diào)整至最適合的比例。無(wú)論日常道路還是濕滑崎嶇道路，都能確保車(chē)輛行駛達(dá)到近乎理想的狀態(tài)。

除此之外，新奇駿通過(guò)領(lǐng)先的人性化設(shè)計(jì)，全面提升了駕乘的舒適性與便利性。新奇駿搭載的“CARWINGS智行”智能全方位行車(chē)服務(wù)，以智能科技配合強(qiáng)有力的后臺(tái)支持，為消費(fèi)者提供“一站式”信息顧問(wèn)和“三重”安防系統(tǒng)等一系列無(wú)微不至的貼心服務(wù)，為駕乘生活提供便捷、安心、省心的全方位解決方案。

玩轉(zhuǎn)營(yíng)銷(xiāo) 性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)明顯

在品牌營(yíng)銷(xiāo)方面，東風(fēng)日產(chǎn)一直是汽車(chē)江湖中的高手。在上市之前，東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇就曾豪言新奇駿“過(guò)萬(wàn)很平常，前三才及格”。而實(shí)際銷(xiāo)量比想象中來(lái)得更加兇猛。

自3月26日上市以來(lái)，新奇駿在銷(xiāo)量上勢(shì)如破竹。急速上揚(yáng)的銷(xiāo)量曲線，讓這匹黑馬迅速成為了合資SUV市場(chǎng)中最大的威脅。憑著7月份優(yōu)越的成績(jī)單，新奇駿躋身SUV銷(xiāo)量榜前五的席位。

以“本色”為主題的一系列營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)拉開(kāi)了新奇駿“復(fù)出”的大幕。攜手天津衛(wèi)視重磅打造的新奇駿《秘境》收視率屢創(chuàng)新高，作為國(guó)內(nèi)首檔明星探險(xiǎn)生存極限挑戰(zhàn)節(jié)目，新奇駿以“主角”身份貫穿始終，給觀眾留下深刻印象。微電影《本色》則講述了不同職業(yè)不同年齡的小人物的人生軌跡，展現(xiàn)了他們最真實(shí)的自我狀態(tài)。通過(guò)這些接地氣的營(yíng)銷(xiāo)手段，東風(fēng)日產(chǎn)新奇駿的品牌理念也得到了極大的傳播，且與大眾消費(fèi)者找到了共鳴和感情的貼合。

當(dāng)然，中國(guó)消費(fèi)者是世界上最難掌握的消費(fèi)群體，僅靠鋪天蓋地的廣告攻勢(shì)和營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)并不能完全抓住他們的心，出色的性?xún)r(jià)比才是聚攏人氣的王道。東風(fēng)日產(chǎn)在揣摩消費(fèi)者心思方面也是深諳此道。新奇駿的基礎(chǔ)定價(jià)比幾款直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手均要便宜1萬(wàn)元左右，而參數(shù)配置則毫不落于人后，這或許就是所謂的消費(fèi)心理學(xué)。

綜上，新奇駿在外觀、空間、性能、經(jīng)濟(jì)、安全、售價(jià)等消費(fèi)者注重的所有方面均有卓越的表現(xiàn)，更是以“既城市又越野”形成產(chǎn)品力優(yōu)勢(shì)，從而以高性能、高智能、高價(jià)值的“三高”指標(biāo)，重新定義了城市SUV的產(chǎn)品力坐標(biāo)。這正是新奇駿上市以來(lái)持續(xù)熱銷(xiāo)的根本原因所在。后續(xù)階段也必會(huì)以此為做核心競(jìng)爭(zhēng)力，在中國(guó)SUV市場(chǎng)，續(xù)寫(xiě)更多的傳奇與紀(jì)錄。

競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型

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眾人眼中的東風(fēng)日產(chǎn)新奇駿

憑借脫胎換骨的改變和極具競(jìng)爭(zhēng)力的市場(chǎng)定位，東風(fēng)日產(chǎn)新奇駿在上市不到半年的時(shí)間已經(jīng)躍居城市SUV市場(chǎng)的領(lǐng)軍者。那么，在消費(fèi)者眼中，他們對(duì)新奇駿的看法又是怎樣？為一探其背后，我們以街頭隨機(jī)和網(wǎng)絡(luò)問(wèn)卷的方式進(jìn)行了隨機(jī)調(diào)查。

樣本人數(shù)：18523人

Q：你認(rèn)為新奇駿的核心價(jià)值點(diǎn)是什么？

A：時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì) B：豐富的配置 C：出色的越野性能 D：合理的售價(jià)區(qū)間

星CAR分析：

在該問(wèn)題中，選擇A選項(xiàng)和B選項(xiàng)的被采訪者人數(shù)大致相同，分別為35.2%和33.6%。

從調(diào)查結(jié)果不難看出，新奇駿在外觀設(shè)計(jì)上的顛覆絕對(duì)是一步好棋。一直以來(lái)，雖然奇駿車(chē)型在越野性能方面在同級(jí)別車(chē)型中較為突出，但牽絆于老款相對(duì)刻板的造型，后期銷(xiāo)量一路下滑。尤其是當(dāng)今國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)城市SUV的需求，并不需要其有多么卓越的越野性能，只要外觀夠大氣時(shí)尚，通過(guò)性以及舒適性都做到位，才能夠吸引他們的目光。東風(fēng)日產(chǎn)及時(shí)看到了市場(chǎng)的趨勢(shì)，新奇駿的“華麗整容”也必將受到良好的市場(chǎng)反饋。

Q：在你看來(lái)，新奇駿的最強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是誰(shuí)？

A：東風(fēng)本田CR-V B：一汽豐田RAV4 C：上海大眾途觀D：長(zhǎng)安福特翼虎

星CAR分析：

在該問(wèn)題中，大部分被采訪者選擇了B選項(xiàng)，達(dá)到42.6%。

從新奇駿的上市的那一刻，就被指與RAV4頗有些相似之處。無(wú)論從外觀、動(dòng)力、配置上，兩者均旗鼓相當(dāng)，在銷(xiāo)量上的表現(xiàn)也是不分伯仲。具體剖析，新奇駿憑借在離地間隙上的優(yōu)勢(shì)和老款產(chǎn)品在四驅(qū)系統(tǒng)上的口碑，后市前景依然看好。

Q：在你看來(lái)，新奇駿目前在產(chǎn)品力上存在的不足是什么？A：內(nèi)飾設(shè)計(jì)仍顯平淡 B：格調(diào)有待提升 C：動(dòng)力系統(tǒng)不夠豐富 D：高轉(zhuǎn)速噪音稍大

星CAR分析：

在該問(wèn)題中，大部分被采訪者選擇了C選項(xiàng)，達(dá)到45.8%。

在動(dòng)力配置上，新奇駿搭載的2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，而在功率上前者僅比后者少了27kW，這也使得兩款產(chǎn)品在動(dòng)力方面并沒(méi)有拉開(kāi)實(shí)質(zhì)性的差距。雖然可以滿(mǎn)足日常城市路段行駛之需，但對(duì)于那些喜歡激烈駕駛的車(chē)主來(lái)說(shuō)還是不夠盡興。