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        中國(guó)神華:股價(jià)安全邊際高 關(guān)注鐵路大物流

        2014-09-10 07:22:44林然
        股市動(dòng)態(tài)分析 2014年31期
        關(guān)鍵詞:神華集團(tuán)神華股息

        林然

        本周市場(chǎng)略現(xiàn)回調(diào)走勢(shì),但整體成交量并未縮減,顯示資金參與熱情并未降低。我們此前提示,藍(lán)籌股啟動(dòng)后,將帶動(dòng)市場(chǎng)整體回暖,因此行情具有持續(xù)性,但應(yīng)預(yù)防藍(lán)籌股短線漲幅較多后的回調(diào)整固。

        本周晨會(huì),招商證券推薦中國(guó)神華(601088),公司有多個(gè)看點(diǎn),招商證券更看好其在鐵路大物流方向上的戰(zhàn)略發(fā)展,而外延擴(kuò)張方面則可以看集團(tuán)的資產(chǎn)注入。從市場(chǎng)層面看,公司股息率較高,且受益于滬港通。

        招商證券認(rèn)為,神華集團(tuán)長(zhǎng)期看點(diǎn)在于公司戰(zhàn)略發(fā)展重點(diǎn)集中在鐵路大物流,“鐵路老二”呼之欲出。其中的邏輯在于,煤炭、電力業(yè)務(wù)的未來(lái)發(fā)展空間有限,而鐵路大物流的發(fā)展正恰逢其時(shí)。鐵路已向社會(huì)資本開(kāi)放,公司計(jì)劃“十二五”末,打造3個(gè)1300公里的鐵路干線,鐵路運(yùn)行里程目標(biāo)3400公里,成為僅次于鐵路總公司的“鐵老二”。同時(shí)在沿海、沿江落子布點(diǎn)港口、碼頭,建設(shè)能源基地,完善煤炭物流網(wǎng)絡(luò)。

        資料顯示,3個(gè)1300公里的鐵路干線包括了神朔、朔黃鐵路、甘泉鐵路、濱州線(哈爾濱至錦州港)等。與鐵路物流并舉,神華也在沿海、沿江地區(qū)大力布臵能源基地。目前神華已掌握北方四大港口:黃驊港、天津港、錦州港、龍口港。

        中期的股價(jià)催化劑在于資產(chǎn)注入,電力相關(guān)資產(chǎn)是未來(lái)資收購(gòu)的重點(diǎn)。招商證券指出,目前神華集團(tuán)的煤炭資產(chǎn)中,除神華寧煤、神華新疆、西三旗等,大都進(jìn)入了上市公司,剩余煤炭資產(chǎn),盈利能力降低,短期已很難注入上市公司。神華集團(tuán)在2012年收購(gòu)國(guó)網(wǎng)能源后,上市公司對(duì)國(guó)網(wǎng)能源旗下煤電資產(chǎn)擁有收購(gòu)選擇權(quán)和優(yōu)先認(rèn)購(gòu)權(quán)。國(guó)網(wǎng)能源現(xiàn)有火電資產(chǎn)為1321.4萬(wàn)千瓦,目前火電盈利能力較好,為資產(chǎn)注入奠定良好的盈利基礎(chǔ)。

        并且,從神華過(guò)去幾次注入來(lái)看,收購(gòu)資產(chǎn)估值合理,盈利能力也較強(qiáng)。如2013年收購(gòu)包頭煤化工公司,煤制烯烴業(yè)務(wù),2013年凈利潤(rùn)為9.2億元,收購(gòu)評(píng)估值為92.7億元,收購(gòu)PE為10倍,PB為1.8倍。

        在投資的安全邊際上,可關(guān)注公司有望受益滬港通的政策紅利,目前中國(guó)神華H股較A股有溢價(jià),溢價(jià)率20%左右,未來(lái)藍(lán)籌股仍有估值提升的空間。同時(shí),中國(guó)神華上市以來(lái)年度分紅保持在利潤(rùn)的40%左右,2013年度末期股息為0.91元/股(含稅),若按分紅前股價(jià)15元測(cè)算,股息率在5%左右。

        盈利預(yù)測(cè)上,招商證券給出中國(guó)神華計(jì)2014到2016年EPS分別為1.85元、1.90元、1.90元。

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