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熱衷于尋求激情、卓越與精確的勞力士（Rolex），與賽車運動界有不解之緣，早在20世紀50年代后期它便通過成為迪通拿國際賽車場的合作伙伴與這項運動結成了聯(lián)盟。勞力士于1963年研發(fā)了賽車最佳伴侶Cosmograph Daytona系列腕表，本期，我們就一起踏上勞力士迪通拿賽事與腕表的精采傳奇。

從這里出發(fā) 美國賽車城市Daytona

勞力士這款經(jīng)典系列腕表取名自美國佛羅里達州的迪通拿市（Daytona），迪通拿市擁有著名的筆直長沙灘，自1903年起便成為締造陸上速度紀錄的傳奇之都。第一屆“迪通拿大陸賽”（Daytona Continental）于 1962 年舉行，僅一年之后，勞力士將“ DAYTONA”刻在專為賽車手設計的經(jīng)典天文臺表 Cosmograph（宇宙計型）腕表的表面上。從此，勞力士與賽車界的合作越來越緊密，后來從1992年起，Rolex贊助在佛羅里達州舉行的勞力士迪通拿24小時耐力賽，并于2001年成為世界上歷史最悠久的汽車耐力賽─利曼24小時耐力賽的官方計時器。

迪通拿國際賽道于1959年開幕時，不僅是全美最高速的賽道，更是全球數(shù)一數(shù)二的“超級賽道”。此賽道獨特的設計專為速度而設，其彎道的傾側度達31度，最高點達10米。

從1937年起，這條賽道便成為200公里的美國電單車冠軍賽的賽道，

而這項賽事更藉“迪通拿200”（Daytona 200）之名成為經(jīng)典車賽。

Rolex早于50年代已經(jīng)為24小時耐力賽賽事制作測速儀。

最佳賽車伴侶 新版Cosmograph Daytona

源自1963年的標志性運動表，經(jīng)過幾代演化，至今在測量時間和計算平均速度方面更加可靠，首先是采用完全由Rolex自行研制的4130型自動上鏈機芯，此獲得了瑞士官方鑒定認可時計認證，該認證專門頒發(fā)給成功通過瑞士精密時計測試中心（COSC）檢測的精準腕表，另外可通過外圈刻度讀出一定時間內行駛特定距離的平均速度，最高測速可達時速 400公里。防水功能方面，獨特的中層表殼以實心18ct金、950鉑金，或具有極強抗腐蝕性能的904L不銹鋼鑄造而成，同時上鏈表冠則采用Rolex專利的三扣鎖防水系統(tǒng)，和計時按鈕一樣，可在表殼上牢固地旋緊，并且受到與中層表殼連為一體的表冠護肩的保護，在表殼上牢固地旋緊，有效防水100米、防塵、壓力和撞擊的損害。

1963年第一代

1963年首枚Cosmograph Daytona，36毫米精鋼表殼及表帶，以黑面配白色計時小表盤的對比設計令賽車手更易讀取時間。

1965年第二代

1965年著名賽車手兼影星Paul Newman佩戴的Cosmograph Daytona，36毫米精鋼表殼及表鏈，配黑色Plexiglas樹枝玻璃外圈，配旋入式計時按鈕，搭載手動上鏈機芯。

1965年Paul Newman經(jīng)典款

經(jīng)典款 CosmographDaytona，白色表面襯黑色小表盤，白表面外圍紅圈設計更易讀取時間，同樣36毫米精鋼表殼。據(jù)說由Paul Newman妻送贈，表背刻有“Drive Slowly”窩心字樣。

1988年第三代

1988年Cosmograph Daytona由36毫米改為40毫米，擁有瑞士天文臺官方認證機芯，旋入式表殼上鏈位置加入crown guard，防止因撞擊導致松開，保持防水功能。

精鋼黑面

黃金鋼版

18K永恒玫瑰金陶瓷圈巧克力面

18K玫瑰金黑面

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50周年鉑金紀念版