中國郵政EMS郵政快遞是快遞物流行業(yè)的“國字號”。EMS是中國郵政快遞物流業(yè)務(wù)之一，它的特點是郵件的運(yùn)輸方式采用航空運(yùn)輸，速度快捷。每天航空郵件從機(jī)場分3個頻次運(yùn)到銀川，再經(jīng)過消殺分揀到各個攬投點。

寧夏郵政銀川市眾一攬投部每天工作的時間是從早上6點就開始了。

清晨6點，天色暗黑。因為新一輪的降溫，雖然只是初冬，天氣卻已經(jīng)凍得人縮手縮腳。此時，眾一攬投部的幾位小伙子已經(jīng)開始忙碌起來了。他們從貨車上搬下郵件，堆放在大廳中央的空地上。卸下車的郵件很快堆成了一座小山。接下來，攬投員按自己負(fù)責(zé)的片區(qū)開始分揀郵件。

何鵬，個子細(xì)高，鼻梁上的眼鏡讓他看上去有些文縐縐。分揀后的郵件被他碼落得整整齊齊。他負(fù)責(zé)12個小區(qū)的郵件投遞工作，“不放整齊自己都不好找?！彼χf。

每一位攬投員不停地彎腰起身再彎腰。起身的同時要迅速用手機(jī)對郵件進(jìn)行掃碼確認(rèn)，動作干凈利索。

隨著掃碼接近尾聲，何鵬看了眼手機(jī)說：“今天已經(jīng)250件了，快創(chuàng)紀(jì)錄了！”1個多小時后，第一頻次的全部郵件被分揀完畢。何鵬要投遞的郵件是300件。

何鵬說，疫情期間快遞業(yè)也受到影響，部分快遞公司、快遞業(yè)務(wù)停運(yùn)，加上部分快遞員也被封控，因此在崗人員的投遞工作量大大增加，外加“雙十一”的到來、公司傳統(tǒng)的羊肉攬寄業(yè)務(wù)、為居民配送蔬菜業(yè)務(wù)都在進(jìn)行，郵件數(shù)量比平時增加了幾倍。“太忙了！”何鵬搖著頭說。作為攬投部，重點業(yè)務(wù)是攬件，無奈特殊時期投遞占用了他們大部分時間。

郵件分揀后，來不及休息，何鵬又開始把自己的郵件裝上綠色郵政三輪車，開始了一天的投遞工作。疫情期間，不少郵件無法送到客戶手里，在征得客戶的同意后何鵬把郵件統(tǒng)一放在小區(qū)門口的超市里。他一邊放一邊小聲念著每個郵件收件人的電話號碼，記在手機(jī)里用以短信告知客戶。

投放結(jié)束后，何鵬開動起三輪車又沖向下一個小區(qū)。每天，這樣的工作會持續(xù)到晚上8點左右。

“這段時間太累了！但工作就在那里，就這些人，活還要必須干好，沒別的辦法?！焙矽i說疫情結(jié)束后，自己最想做的就是美美地睡上一天。