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        可變限分段式PID變頻連續(xù)輸油技術(shù)的研究與應(yīng)用

        2014-08-31 02:45:52雒繼忠令永剛何建軍
        石油化工自動(dòng)化 2014年3期
        關(guān)鍵詞:輸油泵輸油液量

        雒繼忠,令永剛,何建軍

        (長(zhǎng)慶油田公司超低滲油藏 第二項(xiàng)目部,甘肅 慶陽(yáng)745100)

        增壓站是最基本的地面集輸單元,主要承擔(dān)單井來(lái)液的氣液分離、加溫和外輸功能,標(biāo)準(zhǔn)的240m3/d增壓站配備8m3分離緩沖罐1臺(tái),額定排量為11m3/h輸油螺桿泵2臺(tái),其工藝流程如圖1所示,每臺(tái)輸油泵配套變頻器1臺(tái),可本地調(diào)節(jié)輸油頻率和排量。

        數(shù)字化增壓站采集外輸泵進(jìn)/出口壓力、外輸流量和溫度,緩沖罐液位采用磁翻板液位計(jì),數(shù)據(jù)可遠(yuǎn)傳至站控平臺(tái),可遠(yuǎn)程監(jiān)控外輸泵的運(yùn)行狀態(tài)及緩沖罐液位,輸油通常設(shè)定緩沖罐高起、低停液位實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制?,F(xiàn)有站控系統(tǒng)雖然設(shè)計(jì)了PID變頻調(diào)節(jié)功能,但受緩沖罐液位變化大、控制程序設(shè)計(jì)不合理等影響,不能實(shí)現(xiàn)變頻連續(xù)輸油。

        圖1 增壓站原工藝流程示意

        1 問題及需求分析

        通過現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行,現(xiàn)有數(shù)字化增壓站外輸控制主要存在以下幾個(gè)方面的問題與不足:

        1)緩沖罐截面為橢圓形,不同液位變化對(duì)應(yīng)的液量相差很大,采用相同控制策略、強(qiáng)度的PID調(diào)節(jié)無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)緩沖罐液位的閉環(huán)控制,現(xiàn)有PID調(diào)節(jié)輸油功能無(wú)法正常運(yùn)行。

        2)上、下限液位設(shè)定臨近罐安全庫(kù)容,若液位低到安全控制線時(shí),控制系統(tǒng)失靈,應(yīng)急時(shí)間很少,若不能及時(shí)處置,易造成安全事故;冬季運(yùn)行過程中磁翻板液位計(jì)容易凍堵,造成“假”液位,設(shè)定的液位控制點(diǎn)失效,容易造成安全事故。

        3)管線輸油是以不連續(xù)的方式進(jìn)行的,輸油排量波動(dòng)大,容易造成管線下游聯(lián)合站三相分離器進(jìn)液不平穩(wěn),影響原油處理系統(tǒng)正常運(yùn)行。

        2 分段式PID調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)

        PID控制是工業(yè)上常用的閉環(huán)控制系統(tǒng),由比例、積分、微分三個(gè)環(huán)節(jié)構(gòu)成,能根據(jù)輸油的變化自動(dòng)調(diào)節(jié)輸出,廣泛應(yīng)用于各種需要閉環(huán)控制的系統(tǒng)中[2]。

        分段控制是典型的開環(huán)控制系統(tǒng),分段控制是指根據(jù)緩沖罐液位與設(shè)定液位的差值不同,將外輸頻率設(shè)定為幾個(gè)階段。分段控制原理如圖2所示。從圖2可看出當(dāng)緩沖罐液位減去設(shè)定液位的差值大于a時(shí),使用頻率f1;當(dāng)液位差小于a值,大于b值時(shí),使用頻率f2;當(dāng)液位差小于b值,但是大于c值時(shí),使用頻率f3;當(dāng)差值小于c值,大于d值時(shí),使用頻率f4;當(dāng)緩沖罐液位與設(shè)定液位差值小于d值,大于e值時(shí),使用頻率f5;當(dāng)緩沖罐液位與設(shè)定液位差值小于e值時(shí),停止外輸泵運(yùn)行。

        圖2 分段控制原理示意

        因?yàn)榫彌_罐罐體為不規(guī)則容器,液位從下到上的變化過程中,在不同位置、d(t)時(shí)間內(nèi)的增量ΔqV是不斷變化的,所以單純的PID控制無(wú)法達(dá)到變頻輸油的目的[3]。所以,在設(shè)計(jì)上需要優(yōu)化以上兩種控制策略,大范圍內(nèi)采用分段控制,在特定的液位設(shè)定值內(nèi),采用一定的頻率輸出,而在PID調(diào)節(jié)限內(nèi)再附加進(jìn)行PID調(diào)節(jié),使變頻器不會(huì)由于不規(guī)則的罐體導(dǎo)致不斷進(jìn)行積分調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)較平穩(wěn)的控制要求,其控制原理如圖3所示。

        如圖3所示,整個(gè)調(diào)節(jié)任務(wù)是由實(shí)際的分段區(qū)域來(lái)決定的,而實(shí)際的分段區(qū)域又由PID設(shè)定值SV決定,這樣體現(xiàn)了一個(gè)分段區(qū)域可變,控制精度可變的思路。在設(shè)定位置越靠近罐底的時(shí)候,SV=25%時(shí)(圖3b))比SV=50%時(shí)(圖3a))控制區(qū)域小很多,控制中分段PID作用切換較快,控制強(qiáng)度較強(qiáng)。通過可變限分段式控制策略可很好地消除不規(guī)則罐在相同液位增量對(duì)同一組PID整定參數(shù)不能很好控制罐液位的問題。而整個(gè)分段區(qū)域的液位則是由增壓站日進(jìn)液量與泵的額定排量來(lái)決定的,可以更好地修正各段輸油基礎(chǔ)頻率。

        圖3 分段控制原理示意

        3 系統(tǒng)設(shè)計(jì)

        在現(xiàn)有控制的基礎(chǔ)上,對(duì)輸油泵的控制策略做進(jìn)一步優(yōu)化:

        1)增加緩沖罐信號(hào)采集,實(shí)現(xiàn)低限緊急停泵、高限自動(dòng)輸油并報(bào)警功能;在緩沖罐高低限范圍內(nèi)通過磁翻板液位計(jì)采集實(shí)際液位,用來(lái)控制輸油泵頻率,超高限緊急處理并報(bào)警提示人工處理。

        2)改進(jìn)變頻輸油控制方式。以緩沖罐液位為目標(biāo)控制參數(shù),實(shí)際液位偏離設(shè)定液位,則調(diào)節(jié)輸油泵變頻器頻率,形成閉環(huán)控制,使緩沖罐液位始終保持在一定范圍內(nèi);輸入?yún)?shù)為該站日進(jìn)液量、外輸泵額定排量,自動(dòng)設(shè)定運(yùn)行參數(shù),實(shí)現(xiàn)緩沖罐進(jìn)、出液量的平衡。

        3)優(yōu)先順序。人工操作—高低液位控制—連續(xù)液位控制。

        4)油泵運(yùn)行保護(hù)。當(dāng)外輸泵進(jìn)口壓力超下限或出口壓力超上限時(shí),聯(lián)鎖停泵并報(bào)警。

        5)站控顯示外輸泵運(yùn)行頻率和啟停工作狀態(tài)。

        6)輸油方式設(shè)人工本地控制和自動(dòng)運(yùn)行兩種,人工控制用于管線掃線及單量,正常運(yùn)行時(shí)自動(dòng)輸油。

        分段式PID調(diào)節(jié)控制流程如圖4所示。

        4 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用情況

        通過在5個(gè)場(chǎng)站現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用,分段式PID調(diào)節(jié)變頻輸油控制技術(shù)完全實(shí)現(xiàn)了外輸泵的連續(xù)自動(dòng)運(yùn)行,輸油排量根據(jù)緩沖罐液位自動(dòng)調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)24h連續(xù)自動(dòng)運(yùn)行。外輸原油無(wú)需人工干預(yù),極大地減輕了崗位員工勞動(dòng)強(qiáng)度,控制系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定可靠,達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。

        圖4 分段式PID調(diào)節(jié)控制流程示意

        5 結(jié)束語(yǔ)

        1)分段式PID調(diào)節(jié)控制充分發(fā)揮了分段式開環(huán)控制、閉環(huán)控制兩種系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn),可很好地消除不規(guī)則罐在相同液位增量時(shí)一組PID整定參數(shù)不能很好控制罐液位的問題,適用于目前增壓站和轉(zhuǎn)油站在用8m3,20m3緩沖罐的液位平衡控制。

        2)輸油泵的輸油方式是由進(jìn)液量與泵的額定排量決定的,由于輸油泵變頻受最低頻率限制,常規(guī)增壓站分段式PID調(diào)節(jié)連續(xù)輸油的適用范圍是日進(jìn)液量在90~200m3/d。

        3)連續(xù)輸油可大幅降低崗位員工勞動(dòng)強(qiáng)度,實(shí)現(xiàn)安全平穩(wěn)輸油,同時(shí),為下游三相分離器、沉降罐的平穩(wěn)運(yùn)行創(chuàng)造了條件,可在具備條件的站點(diǎn)規(guī)模推廣應(yīng)用。

        [1]王甜,劉健,劉開周.自適應(yīng)模糊PID控制在AUV控制中的應(yīng)用[J].微計(jì)算機(jī)信息,2008,24(03):4-6,81.

        [2]胡敏.深入淺出西門子S7-200PLC[M].北京:北京航空航天大學(xué)出版社,2003.

        [3]孫平.可編程控制器原理及應(yīng)用[M].北京:高等教育出版社,2012.

        [4]宋伯生.PLC編程實(shí)用指南[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2007.

        [5]廖常初.PLC應(yīng)用技術(shù)問答[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2006.

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        [10]吳斌.大功率變頻器及交流傳動(dòng)[M].衛(wèi)三民,蘇位峰,譯.北京:機(jī)械工業(yè)出版,2008.

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