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        應(yīng)用計(jì)算機(jī)輔助技術(shù)進(jìn)行水泥回轉(zhuǎn)窯窯體現(xiàn)場(chǎng)焊接裝配

        2014-08-30 12:23:48劉曉山李學(xué)軍
        中國(guó)科技縱橫 2014年11期
        關(guān)鍵詞:筒體支架施工

        劉曉山 李學(xué)軍

        【摘 要】 水泥回轉(zhuǎn)窯窯體,尺寸大,如果在制造廠整體焊接加工完成,無(wú)法運(yùn)輸?shù)桨惭b現(xiàn)場(chǎng),一般大都采取現(xiàn)場(chǎng)組對(duì)焊接完成。一般在施工現(xiàn)場(chǎng)焊接裝配的過(guò)程中都采用大噸位吊車(chē)吊裝來(lái)完成。焊接效率低,占用吊車(chē)時(shí)間長(zhǎng)。大噸位吊車(chē)臺(tái)班費(fèi)用高。本文探討了水泥回轉(zhuǎn)窯窯體現(xiàn)場(chǎng)組對(duì)焊接的工藝裝備-滑動(dòng)支座和龍門(mén)式吊架,提出了滑動(dòng)支座和龍門(mén)式吊架的結(jié)構(gòu)模型及穩(wěn)定性校核過(guò)程,以及使用該種滑動(dòng)支座和龍門(mén)式吊架的施工方法。

        【關(guān)鍵詞】 水泥回轉(zhuǎn)窯窯體現(xiàn)場(chǎng)組對(duì)焊接 滑動(dòng)支座 龍門(mén)式吊架 施工方法

        回轉(zhuǎn)窯是水泥廠用于水泥熟料煅燒的主要設(shè)備,它在水泥生產(chǎn)中具有強(qiáng)烈的熱工負(fù)荷和連續(xù)生產(chǎn)的工作制度,是整條生產(chǎn)線(xiàn)的“心臟”,對(duì)安裝質(zhì)量要求十分嚴(yán)格,其安裝質(zhì)量的優(yōu)劣,直接關(guān)系到全廠生產(chǎn)線(xiàn)能否正常運(yùn)行。水泥回轉(zhuǎn)窯窯體,尺寸大,如果在制造廠整體焊接加工完成,無(wú)法運(yùn)輸?shù)桨惭b現(xiàn)場(chǎng),一般大都采取現(xiàn)場(chǎng)組對(duì)焊接完成。一般在施工現(xiàn)場(chǎng)焊接裝配的過(guò)程中都采用大噸位吊車(chē)吊裝來(lái)完成。水泥回轉(zhuǎn)窯窯體現(xiàn)場(chǎng)焊接采用焊條電弧焊,焊接效率低,占用吊車(chē)時(shí)間長(zhǎng)。大噸位吊車(chē)臺(tái)班費(fèi)用高。

        1 工程概況

        我單位承擔(dān)了某公司2500t/d新型干法熟料生產(chǎn)線(xiàn)安裝工程,該工程回轉(zhuǎn)窯窯體筒體內(nèi)徑4000mm,窯體筒體壁厚24mm,共12節(jié)?;剞D(zhuǎn)窯窯體材質(zhì)為20g。筒體在制造廠焊接完成,經(jīng)過(guò)校園和無(wú)損探傷合格,運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行回轉(zhuǎn)窯窯體環(huán)焊縫裝配焊接。

        2 焊接施工特點(diǎn)及難點(diǎn)

        回轉(zhuǎn)窯筒體組對(duì)焊接時(shí),焊口均為環(huán)縫,為了保持最佳工位焊接,筒體需進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。因回轉(zhuǎn)窯驅(qū)動(dòng)裝置安裝工藝復(fù)雜,工期相對(duì)滯后,回轉(zhuǎn)窯筒體各節(jié)對(duì)接焊時(shí),驅(qū)動(dòng)裝置用不上。因此在地面和安裝位置組對(duì)焊接時(shí),筒體轉(zhuǎn)動(dòng)只能借助臨時(shí)裝置轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)調(diào)整焊接位置。

        3 施工方案

        經(jīng)過(guò)研究決定采用滑動(dòng)支座,加龍門(mén)式吊架來(lái)完成組對(duì)任務(wù),滑動(dòng)支座采用鞍式結(jié)構(gòu),在接觸弧面上涂潤(rùn)滑脂,以便減小摩擦,方便窯體筒體轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整位置。

        3.1 施工方案流程(圖1)

        3.2 焊接工藝方案確定

        3.2.1 坡口參數(shù)選擇

        回轉(zhuǎn)窯筒體材質(zhì)為20g,壁厚為24mm。坡口采用雙面組合的V-U型坡口,坡口尺寸見(jiàn)圖2。實(shí)際在現(xiàn)場(chǎng)選用單面V型坡口,坡口在回轉(zhuǎn)窯筒體預(yù)制時(shí)同時(shí)完成。V型坡口開(kāi)在回轉(zhuǎn)窯筒體內(nèi)側(cè)。待內(nèi)側(cè)焊接完成后用碳弧氣刨刨出坡口,坡口近似U型。

        3.2.2 焊接方法和焊接設(shè)備選擇

        焊接方法選擇焊條電弧焊(SMAW),焊條選用E5015,焊機(jī)選用直流逆變焊機(jī)ZX400型。

        3.3 焊接工藝參數(shù)選擇

        焊接時(shí),先焊接內(nèi)側(cè)環(huán)焊縫,第一遍打底焊接選用直徑 Φ3.2mm的焊條,焊接電流90A~130A,焊接電壓24V~26V;填充焊接和蓋面焊接選用直徑Φ4.0mm的焊條,焊接電流,160A~190A,焊接電壓24V~26V。內(nèi)側(cè)焊縫焊接完成后,用碳弧氣刨刨出坡口,同時(shí)清理坡口根部,清除坡口根部殘留的黑線(xiàn),直到出現(xiàn)金屬光澤的金屬本體,方可焊接。第一遍打底焊接選用直徑Φ3.2mm的焊條,焊接電流90A~130A,焊接電壓24V~26V;填充焊接和蓋面焊接選用直徑Φ4.0mm的焊條,焊接電流,160A~190A,焊接電壓24V~26V。

        4 支撐支架強(qiáng)度校核

        根據(jù)需要,設(shè)計(jì)支撐施工用支架,按照單節(jié)最大段塔體重量進(jìn)行校核。采用Autodesk Inventor Professional軟件將支架建立三維實(shí)體造型,將造型體導(dǎo)入到ANSYS軟件中加模擬載荷,進(jìn)行強(qiáng)度校核,結(jié)果如圖2所示。支座承受載荷的變形很微小,是安全的。

        5 門(mén)式吊裝支架的校核

        龍門(mén)式吊裝支架的上橫梁采用300H型鋼制作,立柱采用20#槽鋼對(duì)扣組成箱型結(jié)構(gòu),應(yīng)力分析如圖3所示,在最大載荷條件下(單側(cè)20t)上橫梁局部區(qū)域變形較大。立柱局部區(qū)域雖然變形較大,但是能夠滿(mǎn)足承載要求(圖4圖5)。

        6 施工過(guò)程

        6.1 施工流程(如圖6)

        6.2 焊接工藝參數(shù)

        焊接工藝參數(shù)見(jiàn)表1,氣刨工藝參數(shù)見(jiàn)表2。

        7 施工注意事項(xiàng)

        各組支架要超平,各組支架要用剛度較大的型材結(jié)構(gòu)焊接聯(lián)接固定,防止設(shè)備對(duì)接裝配時(shí)造成支架移位,支架與設(shè)備工作接觸面要涂潤(rùn)滑脂均勻。

        準(zhǔn)備好施工機(jī)具,電焊機(jī),焊條,保溫桶,烘干箱等工具、設(shè)備。

        在組焊工作區(qū)擺放好支架,間距合適,易于組焊,并且與塔體零件不干涉。調(diào)整他們中心線(xiàn)的位置,使之保持一致。調(diào)整底面高度,使之保持一致。目視測(cè)量偏差在2mm以?xún)?nèi)。用拉筋固定支架。

        8 結(jié)語(yǔ)

        按照此方案施工圓滿(mǎn)完成了安裝任務(wù),由于采用了計(jì)算機(jī)輔助應(yīng)力分析及滑動(dòng)支座的塔類(lèi)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)組對(duì)安裝技術(shù),在成本比較中很大程度節(jié)省了機(jī)械和人工成本的浪費(fèi),工程質(zhì)量也完全符合規(guī)范及業(yè)內(nèi)要求。采用專(zhuān)用計(jì)算機(jī)軟件進(jìn)行數(shù)字模型驗(yàn)證,即簡(jiǎn)單方便,又準(zhǔn)確。能保證自制工裝的安全使用,降低投入成本,該項(xiàng)技術(shù)的引入應(yīng)用,對(duì)于施工企業(yè)的工藝創(chuàng)新開(kāi)拓了新途徑。對(duì)于其他行業(yè)也有借鑒作用。推廣后會(huì)對(duì)社會(huì)產(chǎn)生較大的經(jīng)濟(jì)效益(圖7)。

        參考文獻(xiàn):

        [1]現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、工業(yè)管道焊接工程施工規(guī)范.GB50236—2011.

        [2]水泥工業(yè)用回轉(zhuǎn)窯.JC333-2006.

        【摘 要】 水泥回轉(zhuǎn)窯窯體,尺寸大,如果在制造廠整體焊接加工完成,無(wú)法運(yùn)輸?shù)桨惭b現(xiàn)場(chǎng),一般大都采取現(xiàn)場(chǎng)組對(duì)焊接完成。一般在施工現(xiàn)場(chǎng)焊接裝配的過(guò)程中都采用大噸位吊車(chē)吊裝來(lái)完成。焊接效率低,占用吊車(chē)時(shí)間長(zhǎng)。大噸位吊車(chē)臺(tái)班費(fèi)用高。本文探討了水泥回轉(zhuǎn)窯窯體現(xiàn)場(chǎng)組對(duì)焊接的工藝裝備-滑動(dòng)支座和龍門(mén)式吊架,提出了滑動(dòng)支座和龍門(mén)式吊架的結(jié)構(gòu)模型及穩(wěn)定性校核過(guò)程,以及使用該種滑動(dòng)支座和龍門(mén)式吊架的施工方法。

        【關(guān)鍵詞】 水泥回轉(zhuǎn)窯窯體現(xiàn)場(chǎng)組對(duì)焊接 滑動(dòng)支座 龍門(mén)式吊架 施工方法

        回轉(zhuǎn)窯是水泥廠用于水泥熟料煅燒的主要設(shè)備,它在水泥生產(chǎn)中具有強(qiáng)烈的熱工負(fù)荷和連續(xù)生產(chǎn)的工作制度,是整條生產(chǎn)線(xiàn)的“心臟”,對(duì)安裝質(zhì)量要求十分嚴(yán)格,其安裝質(zhì)量的優(yōu)劣,直接關(guān)系到全廠生產(chǎn)線(xiàn)能否正常運(yùn)行。水泥回轉(zhuǎn)窯窯體,尺寸大,如果在制造廠整體焊接加工完成,無(wú)法運(yùn)輸?shù)桨惭b現(xiàn)場(chǎng),一般大都采取現(xiàn)場(chǎng)組對(duì)焊接完成。一般在施工現(xiàn)場(chǎng)焊接裝配的過(guò)程中都采用大噸位吊車(chē)吊裝來(lái)完成。水泥回轉(zhuǎn)窯窯體現(xiàn)場(chǎng)焊接采用焊條電弧焊,焊接效率低,占用吊車(chē)時(shí)間長(zhǎng)。大噸位吊車(chē)臺(tái)班費(fèi)用高。

        1 工程概況

        我單位承擔(dān)了某公司2500t/d新型干法熟料生產(chǎn)線(xiàn)安裝工程,該工程回轉(zhuǎn)窯窯體筒體內(nèi)徑4000mm,窯體筒體壁厚24mm,共12節(jié)?;剞D(zhuǎn)窯窯體材質(zhì)為20g。筒體在制造廠焊接完成,經(jīng)過(guò)校園和無(wú)損探傷合格,運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行回轉(zhuǎn)窯窯體環(huán)焊縫裝配焊接。

        2 焊接施工特點(diǎn)及難點(diǎn)

        回轉(zhuǎn)窯筒體組對(duì)焊接時(shí),焊口均為環(huán)縫,為了保持最佳工位焊接,筒體需進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。因回轉(zhuǎn)窯驅(qū)動(dòng)裝置安裝工藝復(fù)雜,工期相對(duì)滯后,回轉(zhuǎn)窯筒體各節(jié)對(duì)接焊時(shí),驅(qū)動(dòng)裝置用不上。因此在地面和安裝位置組對(duì)焊接時(shí),筒體轉(zhuǎn)動(dòng)只能借助臨時(shí)裝置轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)調(diào)整焊接位置。

        3 施工方案

        經(jīng)過(guò)研究決定采用滑動(dòng)支座,加龍門(mén)式吊架來(lái)完成組對(duì)任務(wù),滑動(dòng)支座采用鞍式結(jié)構(gòu),在接觸弧面上涂潤(rùn)滑脂,以便減小摩擦,方便窯體筒體轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整位置。

        3.1 施工方案流程(圖1)

        3.2 焊接工藝方案確定

        3.2.1 坡口參數(shù)選擇

        回轉(zhuǎn)窯筒體材質(zhì)為20g,壁厚為24mm。坡口采用雙面組合的V-U型坡口,坡口尺寸見(jiàn)圖2。實(shí)際在現(xiàn)場(chǎng)選用單面V型坡口,坡口在回轉(zhuǎn)窯筒體預(yù)制時(shí)同時(shí)完成。V型坡口開(kāi)在回轉(zhuǎn)窯筒體內(nèi)側(cè)。待內(nèi)側(cè)焊接完成后用碳弧氣刨刨出坡口,坡口近似U型。

        3.2.2 焊接方法和焊接設(shè)備選擇

        焊接方法選擇焊條電弧焊(SMAW),焊條選用E5015,焊機(jī)選用直流逆變焊機(jī)ZX400型。

        3.3 焊接工藝參數(shù)選擇

        焊接時(shí),先焊接內(nèi)側(cè)環(huán)焊縫,第一遍打底焊接選用直徑 Φ3.2mm的焊條,焊接電流90A~130A,焊接電壓24V~26V;填充焊接和蓋面焊接選用直徑Φ4.0mm的焊條,焊接電流,160A~190A,焊接電壓24V~26V。內(nèi)側(cè)焊縫焊接完成后,用碳弧氣刨刨出坡口,同時(shí)清理坡口根部,清除坡口根部殘留的黑線(xiàn),直到出現(xiàn)金屬光澤的金屬本體,方可焊接。第一遍打底焊接選用直徑Φ3.2mm的焊條,焊接電流90A~130A,焊接電壓24V~26V;填充焊接和蓋面焊接選用直徑Φ4.0mm的焊條,焊接電流,160A~190A,焊接電壓24V~26V。

        4 支撐支架強(qiáng)度校核

        根據(jù)需要,設(shè)計(jì)支撐施工用支架,按照單節(jié)最大段塔體重量進(jìn)行校核。采用Autodesk Inventor Professional軟件將支架建立三維實(shí)體造型,將造型體導(dǎo)入到ANSYS軟件中加模擬載荷,進(jìn)行強(qiáng)度校核,結(jié)果如圖2所示。支座承受載荷的變形很微小,是安全的。

        5 門(mén)式吊裝支架的校核

        龍門(mén)式吊裝支架的上橫梁采用300H型鋼制作,立柱采用20#槽鋼對(duì)扣組成箱型結(jié)構(gòu),應(yīng)力分析如圖3所示,在最大載荷條件下(單側(cè)20t)上橫梁局部區(qū)域變形較大。立柱局部區(qū)域雖然變形較大,但是能夠滿(mǎn)足承載要求(圖4圖5)。

        6 施工過(guò)程

        6.1 施工流程(如圖6)

        6.2 焊接工藝參數(shù)

        焊接工藝參數(shù)見(jiàn)表1,氣刨工藝參數(shù)見(jiàn)表2。

        7 施工注意事項(xiàng)

        各組支架要超平,各組支架要用剛度較大的型材結(jié)構(gòu)焊接聯(lián)接固定,防止設(shè)備對(duì)接裝配時(shí)造成支架移位,支架與設(shè)備工作接觸面要涂潤(rùn)滑脂均勻。

        準(zhǔn)備好施工機(jī)具,電焊機(jī),焊條,保溫桶,烘干箱等工具、設(shè)備。

        在組焊工作區(qū)擺放好支架,間距合適,易于組焊,并且與塔體零件不干涉。調(diào)整他們中心線(xiàn)的位置,使之保持一致。調(diào)整底面高度,使之保持一致。目視測(cè)量偏差在2mm以?xún)?nèi)。用拉筋固定支架。

        8 結(jié)語(yǔ)

        按照此方案施工圓滿(mǎn)完成了安裝任務(wù),由于采用了計(jì)算機(jī)輔助應(yīng)力分析及滑動(dòng)支座的塔類(lèi)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)組對(duì)安裝技術(shù),在成本比較中很大程度節(jié)省了機(jī)械和人工成本的浪費(fèi),工程質(zhì)量也完全符合規(guī)范及業(yè)內(nèi)要求。采用專(zhuān)用計(jì)算機(jī)軟件進(jìn)行數(shù)字模型驗(yàn)證,即簡(jiǎn)單方便,又準(zhǔn)確。能保證自制工裝的安全使用,降低投入成本,該項(xiàng)技術(shù)的引入應(yīng)用,對(duì)于施工企業(yè)的工藝創(chuàng)新開(kāi)拓了新途徑。對(duì)于其他行業(yè)也有借鑒作用。推廣后會(huì)對(duì)社會(huì)產(chǎn)生較大的經(jīng)濟(jì)效益(圖7)。

        參考文獻(xiàn):

        [1]現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、工業(yè)管道焊接工程施工規(guī)范.GB50236—2011.

        [2]水泥工業(yè)用回轉(zhuǎn)窯.JC333-2006.

        【摘 要】 水泥回轉(zhuǎn)窯窯體,尺寸大,如果在制造廠整體焊接加工完成,無(wú)法運(yùn)輸?shù)桨惭b現(xiàn)場(chǎng),一般大都采取現(xiàn)場(chǎng)組對(duì)焊接完成。一般在施工現(xiàn)場(chǎng)焊接裝配的過(guò)程中都采用大噸位吊車(chē)吊裝來(lái)完成。焊接效率低,占用吊車(chē)時(shí)間長(zhǎng)。大噸位吊車(chē)臺(tái)班費(fèi)用高。本文探討了水泥回轉(zhuǎn)窯窯體現(xiàn)場(chǎng)組對(duì)焊接的工藝裝備-滑動(dòng)支座和龍門(mén)式吊架,提出了滑動(dòng)支座和龍門(mén)式吊架的結(jié)構(gòu)模型及穩(wěn)定性校核過(guò)程,以及使用該種滑動(dòng)支座和龍門(mén)式吊架的施工方法。

        【關(guān)鍵詞】 水泥回轉(zhuǎn)窯窯體現(xiàn)場(chǎng)組對(duì)焊接 滑動(dòng)支座 龍門(mén)式吊架 施工方法

        回轉(zhuǎn)窯是水泥廠用于水泥熟料煅燒的主要設(shè)備,它在水泥生產(chǎn)中具有強(qiáng)烈的熱工負(fù)荷和連續(xù)生產(chǎn)的工作制度,是整條生產(chǎn)線(xiàn)的“心臟”,對(duì)安裝質(zhì)量要求十分嚴(yán)格,其安裝質(zhì)量的優(yōu)劣,直接關(guān)系到全廠生產(chǎn)線(xiàn)能否正常運(yùn)行。水泥回轉(zhuǎn)窯窯體,尺寸大,如果在制造廠整體焊接加工完成,無(wú)法運(yùn)輸?shù)桨惭b現(xiàn)場(chǎng),一般大都采取現(xiàn)場(chǎng)組對(duì)焊接完成。一般在施工現(xiàn)場(chǎng)焊接裝配的過(guò)程中都采用大噸位吊車(chē)吊裝來(lái)完成。水泥回轉(zhuǎn)窯窯體現(xiàn)場(chǎng)焊接采用焊條電弧焊,焊接效率低,占用吊車(chē)時(shí)間長(zhǎng)。大噸位吊車(chē)臺(tái)班費(fèi)用高。

        1 工程概況

        我單位承擔(dān)了某公司2500t/d新型干法熟料生產(chǎn)線(xiàn)安裝工程,該工程回轉(zhuǎn)窯窯體筒體內(nèi)徑4000mm,窯體筒體壁厚24mm,共12節(jié)?;剞D(zhuǎn)窯窯體材質(zhì)為20g。筒體在制造廠焊接完成,經(jīng)過(guò)校園和無(wú)損探傷合格,運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行回轉(zhuǎn)窯窯體環(huán)焊縫裝配焊接。

        2 焊接施工特點(diǎn)及難點(diǎn)

        回轉(zhuǎn)窯筒體組對(duì)焊接時(shí),焊口均為環(huán)縫,為了保持最佳工位焊接,筒體需進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。因回轉(zhuǎn)窯驅(qū)動(dòng)裝置安裝工藝復(fù)雜,工期相對(duì)滯后,回轉(zhuǎn)窯筒體各節(jié)對(duì)接焊時(shí),驅(qū)動(dòng)裝置用不上。因此在地面和安裝位置組對(duì)焊接時(shí),筒體轉(zhuǎn)動(dòng)只能借助臨時(shí)裝置轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)調(diào)整焊接位置。

        3 施工方案

        經(jīng)過(guò)研究決定采用滑動(dòng)支座,加龍門(mén)式吊架來(lái)完成組對(duì)任務(wù),滑動(dòng)支座采用鞍式結(jié)構(gòu),在接觸弧面上涂潤(rùn)滑脂,以便減小摩擦,方便窯體筒體轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整位置。

        3.1 施工方案流程(圖1)

        3.2 焊接工藝方案確定

        3.2.1 坡口參數(shù)選擇

        回轉(zhuǎn)窯筒體材質(zhì)為20g,壁厚為24mm。坡口采用雙面組合的V-U型坡口,坡口尺寸見(jiàn)圖2。實(shí)際在現(xiàn)場(chǎng)選用單面V型坡口,坡口在回轉(zhuǎn)窯筒體預(yù)制時(shí)同時(shí)完成。V型坡口開(kāi)在回轉(zhuǎn)窯筒體內(nèi)側(cè)。待內(nèi)側(cè)焊接完成后用碳弧氣刨刨出坡口,坡口近似U型。

        3.2.2 焊接方法和焊接設(shè)備選擇

        焊接方法選擇焊條電弧焊(SMAW),焊條選用E5015,焊機(jī)選用直流逆變焊機(jī)ZX400型。

        3.3 焊接工藝參數(shù)選擇

        焊接時(shí),先焊接內(nèi)側(cè)環(huán)焊縫,第一遍打底焊接選用直徑 Φ3.2mm的焊條,焊接電流90A~130A,焊接電壓24V~26V;填充焊接和蓋面焊接選用直徑Φ4.0mm的焊條,焊接電流,160A~190A,焊接電壓24V~26V。內(nèi)側(cè)焊縫焊接完成后,用碳弧氣刨刨出坡口,同時(shí)清理坡口根部,清除坡口根部殘留的黑線(xiàn),直到出現(xiàn)金屬光澤的金屬本體,方可焊接。第一遍打底焊接選用直徑Φ3.2mm的焊條,焊接電流90A~130A,焊接電壓24V~26V;填充焊接和蓋面焊接選用直徑Φ4.0mm的焊條,焊接電流,160A~190A,焊接電壓24V~26V。

        4 支撐支架強(qiáng)度校核

        根據(jù)需要,設(shè)計(jì)支撐施工用支架,按照單節(jié)最大段塔體重量進(jìn)行校核。采用Autodesk Inventor Professional軟件將支架建立三維實(shí)體造型,將造型體導(dǎo)入到ANSYS軟件中加模擬載荷,進(jìn)行強(qiáng)度校核,結(jié)果如圖2所示。支座承受載荷的變形很微小,是安全的。

        5 門(mén)式吊裝支架的校核

        龍門(mén)式吊裝支架的上橫梁采用300H型鋼制作,立柱采用20#槽鋼對(duì)扣組成箱型結(jié)構(gòu),應(yīng)力分析如圖3所示,在最大載荷條件下(單側(cè)20t)上橫梁局部區(qū)域變形較大。立柱局部區(qū)域雖然變形較大,但是能夠滿(mǎn)足承載要求(圖4圖5)。

        6 施工過(guò)程

        6.1 施工流程(如圖6)

        6.2 焊接工藝參數(shù)

        焊接工藝參數(shù)見(jiàn)表1,氣刨工藝參數(shù)見(jiàn)表2。

        7 施工注意事項(xiàng)

        各組支架要超平,各組支架要用剛度較大的型材結(jié)構(gòu)焊接聯(lián)接固定,防止設(shè)備對(duì)接裝配時(shí)造成支架移位,支架與設(shè)備工作接觸面要涂潤(rùn)滑脂均勻。

        準(zhǔn)備好施工機(jī)具,電焊機(jī),焊條,保溫桶,烘干箱等工具、設(shè)備。

        在組焊工作區(qū)擺放好支架,間距合適,易于組焊,并且與塔體零件不干涉。調(diào)整他們中心線(xiàn)的位置,使之保持一致。調(diào)整底面高度,使之保持一致。目視測(cè)量偏差在2mm以?xún)?nèi)。用拉筋固定支架。

        8 結(jié)語(yǔ)

        按照此方案施工圓滿(mǎn)完成了安裝任務(wù),由于采用了計(jì)算機(jī)輔助應(yīng)力分析及滑動(dòng)支座的塔類(lèi)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)組對(duì)安裝技術(shù),在成本比較中很大程度節(jié)省了機(jī)械和人工成本的浪費(fèi),工程質(zhì)量也完全符合規(guī)范及業(yè)內(nèi)要求。采用專(zhuān)用計(jì)算機(jī)軟件進(jìn)行數(shù)字模型驗(yàn)證,即簡(jiǎn)單方便,又準(zhǔn)確。能保證自制工裝的安全使用,降低投入成本,該項(xiàng)技術(shù)的引入應(yīng)用,對(duì)于施工企業(yè)的工藝創(chuàng)新開(kāi)拓了新途徑。對(duì)于其他行業(yè)也有借鑒作用。推廣后會(huì)對(duì)社會(huì)產(chǎn)生較大的經(jīng)濟(jì)效益(圖7)。

        參考文獻(xiàn):

        [1]現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、工業(yè)管道焊接工程施工規(guī)范.GB50236—2011.

        [2]水泥工業(yè)用回轉(zhuǎn)窯.JC333-2006.

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