本報駐巴西特派記者 王海林“一名中國人、一個500億美元的規(guī)劃和一條運河將重塑尼加拉瓜。”美國全國公共廣播電臺本月中旬的一篇報道稱，過去150年，很多外國人嘗試過，簽下合同，繪出路線，但最終這些方案都消失了，最新將尼加拉瓜運河夢放到地圖上的是41歲的中國富豪王靖。去年6月13日，尼加拉瓜國民議會通過一項法案，允許中國香港尼加拉瓜運河開發(fā)投資有限公司在該國境內(nèi)修建一條連接太平洋和大西洋的運河，該運河總長度為巴拿馬運河的3倍。今年7月7日，尼加拉瓜運河項目的路線規(guī)劃最終確定。項目計劃于今年年底開工，2019年完工，2020年投入使用。從運河項目開始籌備至今，尼社會各界對這一運河項目會不會造成生態(tài)環(huán)境破壞、成本能否回收等有頗多議論。但尼總統(tǒng)奧爾特加堅稱該項目將給尼加拉瓜這個中美洲非常貧窮的國家?guī)斫?jīng)濟上的提振。在不少人看來，尼加拉瓜運河項目在工程難度、建設(shè)階段的資金籌集和完工后的經(jīng)濟生存能力方面都存在問題。路透社今年5月報道稱，許多人認為，該項目華而不實，王靖也缺乏開發(fā)或為大型基礎(chǔ)設(shè)施項目融資的經(jīng)驗。尼加拉瓜反對派還質(zhì)疑王靖對當(dāng)?shù)厣鐣铜h(huán)境問題的承諾。據(jù)英國廣播公司報道，美聯(lián)社記者調(diào)查認為，王靖的公司信威通信聲稱在過去3年間做成的業(yè)務(wù)超過50億美元，事實上信威公司的業(yè)績并非總是如他們聲稱的那樣成功。信威公司則致信美聯(lián)社，稱該公司的電信計劃在中國以外至少5個國家取得良好進展。也有一些人認為，尼加拉瓜運河工程太龐大，若無中國政府背后支持絕不可行。但中國外交部發(fā)言人去年曾表示，中尼沒有外交關(guān)系，有關(guān)合作是企業(yè)自主行為。在外界對王靖本人的種種猜測中，不少人認為其背景不簡單。但王靖接受媒體采訪時表示，他只是一個“普通人”，不過他不愿對外“談?wù)搨€人及其事業(yè)版圖的細節(jié)”。有不少政要對運河項目表示支持。不久前聯(lián)合國秘書長潘基文訪問尼加拉瓜時，尼政府向其介紹了運河的籌備情況，潘基文表示，一個雄心勃勃的項目對世界和尼加拉瓜都很重要。俄羅斯總理梅德韋杰夫等人也多次表達希望參與該項目的強烈意愿。▲