“歷史就是歷史，事實(shí)就是事實(shí)，任何人都不可能改變歷史和事實(shí)。付出了巨大犧牲的中國(guó)人民，將堅(jiān)定不移捍衛(wèi)用鮮血和生命寫(xiě)下的歷史。任何人想要否定、歪曲甚至美化侵略歷史，中國(guó)人民和各國(guó)人民絕不答應(yīng)！”

——7月7日上午，首都各界在中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)紀(jì)念館隆重集會(huì)，紀(jì)念全民族抗戰(zhàn)爆發(fā)77周年。中共中央總書(shū)記、國(guó)家主席、中央軍委主席習(xí)近平出席紀(jì)念儀式并發(fā)表重要講話時(shí)發(fā)出了強(qiáng)硬的聲音。

“如果烏克蘭東南部沒(méi)有戰(zhàn)火重燃，慘劇就不會(huì)發(fā)生?！?/p>

——馬航慘劇發(fā)生后，普京在一次國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)會(huì)議之前為馬航MH17墜機(jī)遇難者默哀，還敦促俄相關(guān)部門(mén)對(duì)事件進(jìn)行徹底調(diào)查，讓所有人都了解到事件的真實(shí)原因。

“保持定力、有所作為、統(tǒng)籌施策、精準(zhǔn)發(fā)力，在調(diào)控上不搞‘大水漫灌，而是抓住重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，更多依靠改革的辦法，更多運(yùn)用市場(chǎng)的力量，有針對(duì)性地實(shí)施‘噴灌‘滴灌。這是區(qū)間調(diào)控方式的深化。”

——在中國(guó)經(jīng)濟(jì)2014年“半年報(bào)”發(fā)布的本周，李克強(qiáng)總理連續(xù)主持召開(kāi)三次會(huì)議，明確了下半年宏觀調(diào)控的新指南。

“這樣做是完全錯(cuò)誤的，這樣的事情發(fā)生在我的公司令我震驚。我代表上海福喜食品有限公司，代表美國(guó)福喜集團(tuán)，真誠(chéng)地向我們的中國(guó)客戶道歉。我們將對(duì)自己的過(guò)錯(cuò)承擔(dān)責(zé)任，并確保以后決不會(huì)再發(fā)生類似情況。這是我個(gè)人的承諾，也是集團(tuán)的承諾。”

——美國(guó)福喜集團(tuán)主席兼首席執(zhí)行官謝爾登·拉溫7月23日就福喜過(guò)期肉事件在其官方網(wǎng)站發(fā)表致歉聲明。

“我對(duì)現(xiàn)在反腐敗形勢(shì)的判斷是‘蛟龍憤怒，魚(yú)鱉驚慌，春雷一擊，震撼四野。中央高度重視，貪腐官員高度緊張，人民群眾高度關(guān)注，也充滿期盼。同時(shí)，人民群眾也是滿懷擁護(hù)和全力支撐的能量，等待著我們黨能有更多更大的成果。”

——在中央紀(jì)委監(jiān)察部網(wǎng)站推出的“聆聽(tīng)大家”系列訪談中，作家二月河這樣從歷史角度來(lái)展望中國(guó)未來(lái)的反腐敗進(jìn)程。

“總的來(lái)看最近的民航事故率依然在正常范圍內(nèi)，由此引發(fā)的對(duì)民航安全的恐慌盡管可以理解，但卻是不必要的?！?/p>

——馬航事件和臺(tái)灣飛機(jī)墜毀后，國(guó)際級(jí)功勛試飛員、殲十飛機(jī)首席試飛員、空軍指揮學(xué)院教官徐勇凌做客人民網(wǎng)微訪談時(shí)如此表示。

“只要安倍任首相，與近鄰各國(guó)的關(guān)系就不可能得到改善，盡管在自民黨內(nèi)支持率很高，但許多人感到安倍只要在位，日本就很危險(xiǎn)。另外，安倍始終優(yōu)先考慮的是如何實(shí)現(xiàn)自己的想法，不會(huì)認(rèn)真考慮國(guó)家及民眾的感受，是一位唯我獨(dú)尊、極其危險(xiǎn)的政治家?！?/p>

——前民主黨黨首、日本前首相菅直人的官方博客13日如此表示。菅直人此前在接受某雜志采訪時(shí)批評(píng)安倍“唯我獨(dú)尊”。

“通過(guò)保持密切的聯(lián)系，我們能及時(shí)得知企業(yè)面臨的問(wèn)題，然后盡力幫助他們?nèi)ソ鉀Q。此外，幫助企業(yè)不斷提高效率，在歐洲乃至全球擴(kuò)張市場(chǎng)，也是我們的工作，幫助企業(yè)成功也是我們機(jī)構(gòu)的成功?！?/p>

——荷蘭外商投資局局長(zhǎng)倪景潤(rùn)（Jeroen Nijland）到訪中國(guó)，6月10日至13日，依次訪問(wèn)上海、重慶、北京，給中國(guó)投資者帶來(lái)了“更多便利”的好消息。endprint