王文明

21世紀，每個國家都將面臨激烈的資源競爭。中國經過30多年的高速發(fā)展，材料日益短缺，如何有效地利用資源，尋找節(jié)約資源的替代材料，減少對于資源的依賴，將是中國社會面臨的一大挑戰(zhàn)。而蜂窩材料僅使用3%～5%的有效材料，即可達到較高的結構強度，通過優(yōu)化材料結構，實現材料的減量化，提高材料的利用率，順應我國建設資源節(jié)約型社會的趨勢。目前，減碳最直接的方法就是減少原油的用量，實際上，通過減少材料用量也可以減少CO2的排放。將實體材料空心化或者蜂窩化就是一個很好的方法。節(jié)材減碳是我們目前推動的一個事業(yè)，我們希望將來實心材料都可以用蜂窩材料代替，通過優(yōu)化材料的結構，從而提高材料的利用率。下面，結合我的工作經驗重點談一談蜂窩材料的減碳效果、應用及意義。

1.蜂窩材料的碳足跡分析和低碳功效

紙品的整個生命周期為：伐木→造紙→紙品生產→紙產品→紙產品的應用→填埋、焚燒或回收再造紙，紙蜂窩材料是一種全紙的產品，盡管其初始原料也來源于森林，但全部采用再生紙制造，其本質是把大氣中的CO2 通過蜂窩紙品的形式轉化為固碳存儲起來。我公司的蜂窩技術是一種低碳技術，并具有碳儲存功能。經分析和計算，生產1噸蜂窩材料排放1004千克CO2氣體，由于紙制品可回收利用，存儲的CO2相當于1474千克，也就是說每生產1噸荷力勝蜂窩材料，相當于存儲了470千克CO2。上述研究已經得到了歐洲能源與環(huán)境研究所（IFEU）的認可。

荷力勝蜂窩材料所用原料為全回收再生紙，每噸荷力勝蜂窩材料相當于減排9.35噸CO2；且荷力勝蜂窩材料是全紙質材料，其生產過程中的廢料也全部送回紙廠回收再用，廢紙的回收利用可以減少碳排放，每噸廢紙回收再用相當于減少6.34噸CO2的排放。

2.蜂窩材料的應用

由于蜂窩材料輕質高強的特點，最早應用于航空航天工業(yè)，隨著人們資源節(jié)約意識的提高，在家具、汽車、建材等行業(yè)也開始采用蜂窩材料替代木材。據我們計算，在家具行業(yè)，使用1噸蜂窩材料可以節(jié)省30～50m3木材，減碳35噸；在汽車行業(yè)，蜂窩材料作為輔助件應用越來越多，使用蜂窩材料大約可以減少40%零配件的重量；在建材行業(yè)，如果能夠通過推行建筑材料的蜂窩化和材料的輕量化，5%的水泥減量將導致每年消耗的水泥減少2500萬噸，進而減少大約2500萬噸CO2的排放量。但由于受傳統(tǒng)觀念的影響，人們認為實體的材料才足夠結實，蜂窩材料在建材上的推廣應用還需要一個過程，目前我們正從最難攻關的衛(wèi)浴產品開始推動蜂窩材料在建材行業(yè)的產業(yè)化。

此外，蜂窩材料在包裝行業(yè)也早已有了應用。2000年，我們用泡沫材料為海爾提供了空調包裝解決方案，2008年后我們使用蜂窩材料為海爾提供了全紙包裝?！耙约埓堋笨梢詼p少碳排放，從而減少白色污染。假設1噸紙品代替1噸泡沫材料，使用1噸荷力勝蜂窩材料等效于減排9.35噸 CO2，而使用1噸EPS白色泡沫要排放7.36噸CO2，“以紙代塑”的結果將產生16.71噸CO2的減排效用，實際上材料的用量會更多，減碳量也會更多。

3.節(jié)材減碳，環(huán)境友好

粗略估計，通過蜂窩材料“節(jié)材減碳”，我國每年可以減少3億～6億噸的碳排放，相當于減少了約5%～10%的碳排放量。我們也在和氣候組織合作，希望建立蜂窩材料節(jié)材減碳相關標準，通過標準實現碳交易，將來我們可以成為“賣碳翁”，獲得更大的經濟利益。所以，“節(jié)材減碳”的社會意義和戰(zhàn)略意義是不可低估的。

材料強度的高低以及是否結實其實是相對的，只是我們已經習慣了所謂的實心、實木、結實等概念，以為沉甸甸的都是好東西，其實并非完全如此，但要轉變觀念、認識和習慣不是一件容易的事情，但我們已經別無選擇，因為大自然在強迫我們必須改變習以為常的生活和思維方式。低碳生活從改變開始，相信蜂窩材料可以迎來美好的發(fā)展前景！