許雯雯

（河北承德承朝高速公路管理處，河北 承德 067000）

修建公路技術的提高，帶動了路政管理行業(yè)的發(fā)展。在日常的路管過程中，不斷引進先進的路況監(jiān)管系統(tǒng)，運用信息化管理來滿足各個路段的監(jiān)控要求。另外，對車輛的行駛狀況進行緊密跟蹤，及時處理運行中出現(xiàn)的突發(fā)狀況，保持道路暢通無阻，發(fā)揮信息化公路監(jiān)控系統(tǒng)提高路況監(jiān)控的重要作用。現(xiàn)階段，我國極其重視對路政管理的投入力度，現(xiàn)代化管理水平有了很大提高。

一、路政信息化管理的認識

（一）簡述路政信息化管理

路政管理是高速公路系統(tǒng)的重要組成要素，它充當著公路管家的角色。要想對道路狀況進行完全把控，必須充分了解高速公路的發(fā)展現(xiàn)狀。近年來，高速公路的修筑水平有了大幅度提升，以至于在道路投入使用之后，路政管理工作需加入大量現(xiàn)代化元素，以適應特別設計路段監(jiān)管的需要。開啟以監(jiān)控制度為依據(jù)，現(xiàn)代科技監(jiān)控系統(tǒng)為手段，開設路況指揮和對外溝通的服務模式，促使道路管理相關部門緊密配合的新時期綜合管理局面的形成。

（二）路政信息化管理的用途

現(xiàn)代社會，人們的購買水平不斷提高，對生活質量要求，加之現(xiàn)代科技的更新速度加快，使私家車數(shù)量呈逐年上升趨勢，從而引發(fā)了眾多的交通問題令人們感到焦慮。交通擁堵、交通事故、交通違規(guī)等現(xiàn)象時有發(fā)生，除了交通管制人員嚴加看管現(xiàn)場外，先進科學的道路管理系統(tǒng)也有效減少這些問題的發(fā)生。路政管理的信息化在道路管理的過程中發(fā)揮著越來越重要的作用，這也就要求從事路政的工作人員自身素質的提高。路政管理人員要自覺學習先進路況管理技術，適應社會發(fā)展的需要，促進路政管理行業(yè)的健康發(fā)展。

二、路政管理中存在的問題

（一）專業(yè)性技術的欠缺

針對路政管理中出現(xiàn)的問題，主要是新的監(jiān)控技能的學習。從業(yè)人員基本都能熟練應用傳統(tǒng)上的工作方法，滿足過路車輛的專業(yè)需要，但他們往往固守一種工作模式，對復雜路段的掌控能力較弱。比如，在隧道公路建設中，為了方便解決日后道路監(jiān)管過程中出現(xiàn)的棘手狀況，需要路政管理人員的前期介入工作，繼而充分了解施工原理和結構構成，掌握相關的專業(yè)知識。從這個方面來說，大多管理人員的知識面比較狹窄，接受新知識的能力較低，直接影響了管理效果，路政管理隊伍的再學習能力有待進一步提高。

（二）公路后勤管理

就整個工作系統(tǒng)而言，路政信息化管理是一項長期的綜合性工作。由于面對的人流量較大，服務的對象不確定，要做到面面俱到，服務站點需要具有處理事情的綜合能力。另外，服務站點存在資源浪費現(xiàn)象。如何在滿足大眾要求的同時，最大限度的節(jié)約資源，也是路政管理的一項重要責任。

三、提高路政管理水平的方法

（一）定期開展培訓活動

路政管理部門根據(jù)從業(yè)人員的工作狀態(tài)和信息化發(fā)展進程，制定培訓計劃，按時對員工進行科學知識和實際操作技能的培訓工作。加強路政管理人員操作能力的實訓，注重對待人接物和現(xiàn)代會辦公手段運用的側重。進行案列教學分析，為員工在工作中解決問題時拓展思路。開展經驗交流活動，談論工作心得，取長補短。考核培訓結果，并評出先進個人。建立獎罰機制，敦促落后，獎勵先進，促進內部競爭，激發(fā)從業(yè)人員的工作積極性，為工作提供動力。

（二）建立綜合服務運作機制，實現(xiàn)資源共享

聯(lián)合交警、監(jiān)控、警察等相關部門，建立信息、安全、高效為一體的辦公網絡，實施對整個路段無死角的全程監(jiān)控工作，建立電子限超載提示系統(tǒng)、交警聯(lián)網呼叫系統(tǒng)、3G信息傳輸系統(tǒng)、衛(wèi)星定位系統(tǒng)等一體化的服務平臺。提高現(xiàn)代化知識水平在交通管理上的應用發(fā)揮的功效。完善輔佐系統(tǒng)，使用日通過量統(tǒng)計軟件，通過對數(shù)字進行分析和預測，了解高速公路管理的運行狀態(tài)。

（三）科學規(guī)劃服務站點的供給

道路的發(fā)展要求開設相應的服務點與之相適應，“麻雀雖小，五臟俱全”，一個小的服務站也要求配備人力、物力。合理規(guī)劃服務站點的設立，在統(tǒng)計大量數(shù)據(jù)信息的基礎上加以分析、通過物流計算，選擇最佳輸送渠道，做好財務預算，優(yōu)化物品供應鏈，在保證自給的情況下，利用優(yōu)越的地理位置創(chuàng)造收益，實現(xiàn)社會資源的優(yōu)化配置。

（四）制定路況應急預案

任何社會活動都會伴隨著突發(fā)狀況的發(fā)生，路政部門也要根據(jù)行業(yè)的特殊性，預見引發(fā)各種意外情況的潛在因素，做出應急措施。由于出行受天氣變化的影響較大，對高速公路的監(jiān)控也要隨著天氣的變化做出調整。雨霧雪的天氣直接影響交通狀況，特別是霧雪天，能見度低，給道路監(jiān)控工作帶來極大不便。為減少交通事故的發(fā)生，采取在車上安裝安全提醒裝置等措施，在視線受到阻礙時，給司機提供安全提示，使車輛之間保持在安全距離之內。

（五）加大民眾的監(jiān)督力度

過路費收取是民眾的普遍關心的問題，統(tǒng)一收費標準，增加收費額透明度，取得廣大民眾的信任度，為路政工作的開展提供方便。另外，開設互動平臺，鼓勵大家參與到提高交通管制的活動中來，針對路政管理中的問題提出建議。對于好的意見進行采納。發(fā)揮媒體的監(jiān)督作用，及時敦促工作中出現(xiàn)存在的不良現(xiàn)象的改善，保障人們群眾的利益，促進路政管理事業(yè)更上一個臺階。

結語

信息化技術的發(fā)展改變了人們的生活方式，要求各方面都要向現(xiàn)代化模式轉變。高速公路路政管理工作不僅要實現(xiàn)技術和管理上的信息化，包括檔案管理工作也要由傳統(tǒng)轉向網絡管理。革新的路政管理信息系統(tǒng)是集工作流程、行政管理、綜合調配、公民服務為一體的極具時代性的網絡辦公系統(tǒng)。與傳統(tǒng)的工作模式相比，信息化管理更能切合規(guī)劃需要、轉換運營體制，把科學技術融合在實際中，避免資源浪費，提高管理水平，真正能夠服務于民，造福于民。

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