郭金柱
(中交一航局第三工程有限公司,廣西崇左 532203)
預(yù)應(yīng)力張拉壓漿施工的質(zhì)量控制
郭金柱
(中交一航局第三工程有限公司,廣西崇左 532203)
隨著城市交通的不斷發(fā)展,預(yù)應(yīng)力技術(shù)在橋梁中被人們廣泛的應(yīng)用。預(yù)應(yīng)力張拉技術(shù)涉及的環(huán)節(jié)比較多,必須做好各個(gè)環(huán)節(jié)的控制,確保預(yù)應(yīng)力施工達(dá)到規(guī)定的質(zhì)量要求。本文從預(yù)應(yīng)力張力壓漿施工的情況入手,分析了預(yù)應(yīng)力張拉壓漿施工中出現(xiàn)的問(wèn)題,介紹了加強(qiáng)預(yù)應(yīng)力張拉壓漿質(zhì)量的辦法。
預(yù)應(yīng)力 張拉壓漿施工 質(zhì)量
預(yù)應(yīng)力就是指在混凝土結(jié)構(gòu)沒(méi)有進(jìn)行承載之前先收到的擠壓力,在受拉的區(qū)域之中把鋼材實(shí)施張拉操作。根據(jù)鋼材的回縮力確保混凝土首先遭受壓力,阻礙混凝土伸長(zhǎng),從而更好的發(fā)揮鋼材潛在的抗力能力。在現(xiàn)代預(yù)應(yīng)力施工過(guò)程中,預(yù)應(yīng)力張拉壓漿技術(shù)占據(jù)重要的位置,確保張拉壓漿施工質(zhì)量,才能保障整體工程的質(zhì)量和使用壽命。在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉壓漿施工時(shí),必須在施工之前做好各個(gè)環(huán)節(jié)的控制、檢查工作,對(duì)預(yù)應(yīng)力張拉施工之時(shí)可能出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題以及改進(jìn)措施進(jìn)行分析,確保工程的質(zhì)量按照規(guī)定的要求達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。文中從預(yù)應(yīng)力張拉壓漿施工的實(shí)際情況進(jìn)行分析,對(duì)預(yù)應(yīng)力張拉壓漿施工中常見(jiàn)的問(wèn)題加以總結(jié),從合理的角度提出改善施工質(zhì)量的辦法。
進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉壓漿施工之時(shí),首先必須把孔道沖洗干凈,確保孔道內(nèi)沒(méi)有雜物、垃圾且處于濕潤(rùn)的情況,避免孔壁過(guò)于干燥從而吸收泥漿水分、采用高速攪拌機(jī)對(duì)水泥漿進(jìn)行加班施工,保障漿體達(dá)到施工的要求。對(duì)各盤(pán)水泥漿的流動(dòng)情況進(jìn)行檢查,通常情況下流動(dòng)的速度為10—17秒,所用的漿體必須沒(méi)有離析及分層的情況。進(jìn)行壓漿的管子選擇抗壓能力為≥2MPa的高強(qiáng)橡膠管,壓漿過(guò)程時(shí)不能出現(xiàn)破裂、連接松散。脫管的情況。必須在預(yù)應(yīng)力孔道的最低處設(shè)置壓漿口,最高處及孔道末尾設(shè)置排漿口,水泥漿根據(jù)順序由低處壓入孔道內(nèi),根據(jù)水泥漿流動(dòng)的情況進(jìn)行排氣口的封堵工作。當(dāng)所有的排氣口都封閉之后,持續(xù)施壓的時(shí)間不能少于2min,設(shè)置的最大壓力不要大于1.0MPa。壓漿施工必須一次性完成,中間最好不要停止。如果壓漿過(guò)程中孔道堵塞無(wú)法進(jìn)行正常施工,及時(shí)運(yùn)用高壓水對(duì)孔道進(jìn)行沖洗,隨之進(jìn)行壓漿,從而保障壓漿施工的質(zhì)量過(guò)關(guān)。為了避免壓漿過(guò)程中中途停電,可以事前準(zhǔn)備好發(fā)電機(jī),以備不時(shí)之需。壓漿的順序按照由低到高、由下到上的順序,那些比較集中或者相近的孔道,可以進(jìn)行連續(xù)壓漿施工。壓漿過(guò)程中所使用的膠管通常不能大于30m,如果大于30m就必須適當(dāng)?shù)脑黾訅毫Α?/p>
在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉施工的過(guò)程中,基于多種原因致使預(yù)應(yīng)力筋出現(xiàn)斷裂或滑移的情況,如此一來(lái),就會(huì)導(dǎo)致預(yù)應(yīng)力筋所承受之力不夠均勻,導(dǎo)致構(gòu)件無(wú)法具有相應(yīng)的承受能力。在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉壓漿施工之時(shí),設(shè)計(jì)圖紙上清楚的給定相關(guān)張拉控制應(yīng)力之下鋼絞線(xiàn)的伸長(zhǎng)值,在進(jìn)行實(shí)際施工時(shí),必須對(duì)其加以確認(rèn)。大多數(shù)的設(shè)計(jì)圖對(duì)鋼絞線(xiàn)伸長(zhǎng)值的設(shè)計(jì)都參照標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值,有些單位在實(shí)際施工之中沒(méi)對(duì)該伸長(zhǎng)值加以復(fù)核及核算,致使出現(xiàn)伸長(zhǎng)值計(jì)算錯(cuò)誤的情況。如果施工過(guò)程中預(yù)應(yīng)力筋沒(méi)有達(dá)到合格的力學(xué)性能或表面出現(xiàn)銹蝕的情況,會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)斷絲。如果進(jìn)行張拉施工出現(xiàn)失誤或壓力表讀數(shù)誤差太大,也會(huì)導(dǎo)致發(fā)生斷絲。夾片硬度太小或較淺、千斤頂回油較快、出現(xiàn)銹蝕、雜物張拉這些因素會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)滑絲的情況。
在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉壓漿施工之時(shí),必須加強(qiáng)施工人員的技能及素質(zhì)培養(yǎng)。做好崗前培訓(xùn)工作,對(duì)各個(gè)人員進(jìn)行細(xì)致的分工,確保工作責(zé)任落到實(shí)處。培訓(xùn)中讓施工人員明確掌控施工過(guò)程中的重點(diǎn)、難點(diǎn)及必須完成的點(diǎn),嚴(yán)格按照預(yù)應(yīng)力張拉安全施工的要求,對(duì)張拉施工前的所用工作進(jìn)行細(xì)致的檢查,確保把安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。
設(shè)計(jì)人員在進(jìn)行伸長(zhǎng)值計(jì)算之時(shí),要對(duì)孔道的模組系數(shù)加以確定,對(duì)測(cè)量值進(jìn)行試驗(yàn)。通過(guò)對(duì)預(yù)應(yīng)力筋彈性模量的掌握,多次校對(duì)伸長(zhǎng)值的情況,從而準(zhǔn)確給出實(shí)際施工時(shí)期伸長(zhǎng)值的情況。
如果出現(xiàn)滑絲,可以采用千斤頂張拉滑絲絞線(xiàn),直到把滑絲絞線(xiàn)取出為止,換上新的夾片即可。發(fā)生的滑絲情況過(guò)于嚴(yán)重,可以卸荷掉錨具上的全部鋼絞絲,找尋產(chǎn)生滑絲原因予以解決,再次進(jìn)行張拉。進(jìn)行千斤頂回油之時(shí)也不易太快,嚴(yán)格根據(jù)工程的要求進(jìn)行施工。進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉施工時(shí),要對(duì)預(yù)應(yīng)力筋的力學(xué)性能加以試驗(yàn),確保合格之后再投入使用。延伸率差距過(guò)大即使強(qiáng)度一樣也不可同時(shí)使用。經(jīng)過(guò)試驗(yàn)的錨固系統(tǒng)如果不能達(dá)到規(guī)定的要求,不能運(yùn)用到施工場(chǎng)地。
在對(duì)預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)行預(yù)應(yīng)力施工時(shí),要對(duì)各個(gè)千斤頂進(jìn)行張拉施工時(shí)的持荷時(shí)間、同步性及有效預(yù)應(yīng)力這些方面加以質(zhì)量的掌控。必須根據(jù)以下規(guī)定進(jìn)行施工:如果挑選的進(jìn)行張拉及對(duì)稱(chēng)力施工是采用兩臺(tái)以上的千斤頂,各個(gè)千斤頂一同進(jìn)行張拉施工時(shí)規(guī)定的誤差為±2%,張拉到達(dá)控制應(yīng)力之時(shí),必須確保千斤頂有充足的支撐負(fù)荷時(shí)間。張拉錨固之后,預(yù)應(yīng)力筋在錨下的有效預(yù)應(yīng)力必須滿(mǎn)足設(shè)計(jì)張拉應(yīng)力的要求,其兩者之間的偏差不能大于±5%。在相同斷面之中有效預(yù)應(yīng)力的不均勻度不可大于±2%。
預(yù)應(yīng)力張拉壓漿施工的質(zhì)量與整個(gè)工程的使用性能及壽命有著不可忽視的聯(lián)系,只有保障張拉壓漿各個(gè)環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量,才能避免預(yù)應(yīng)力張拉施工中普遍出現(xiàn)的問(wèn)題,提升工程的整體質(zhì)量。文中以預(yù)應(yīng)力張拉壓漿施工為研究對(duì)象,分析了壓漿施工時(shí)的情況及出現(xiàn)的問(wèn)題,介紹了提升預(yù)應(yīng)力張拉壓漿質(zhì)量的辦法。
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