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        小波降噪在測壓試驗中的應(yīng)用研究

        2014-08-26 02:57:27段旻張云
        科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2014年26期

        段旻+++張云

        摘 要:風(fēng)洞試驗是進行結(jié)構(gòu)風(fēng)致響應(yīng)分析的主要手段之一。然而由于測壓系統(tǒng)中本身包含的儀器噪聲成分,可能會造成采樣信號的失真,從而影響風(fēng)致響應(yīng)計算結(jié)果的精確性。所以對測壓信號進行去噪處理具有重要的應(yīng)用意義。文章提出了一種小波去噪方案,通過對理論計算模型下疊加了白噪聲的風(fēng)速時程下進行了去噪處理,驗證了該方案的可行性。

        關(guān)鍵詞:小波降噪;白噪聲;儀器噪聲

        引言

        目前,常用的去噪的方法主要有以下兩種:(1)FFT去噪方法[1]:該方法主要是對攜噪信號進行傅里葉變換,分析其頻譜,對不需要的頻譜成分進行抑制,隨后對抑制后的頻譜做傅里葉逆變換,得到降噪后的信號。該方法有著“一刀切”的缺陷,就是把帶通之外的頻譜部分完全的濾掉了,這樣勢必導(dǎo)致信號中的有用成分的損失;(2)小波去噪方法[1]:該方法則是通過對攜噪進行小波分解,根據(jù)噪聲與有用信號能量集中程度的不同,對分解后的小波系數(shù)進行閾值處理,從而達到降噪的效果。

        文章首先根據(jù)Shinozuka理論[2],以Simiu譜為目標譜,模擬了一個風(fēng)速時程的理論模型。然后提出了一種小波將去噪方案(選擇合適的小波基,閾值準則與閾值作用方式),通過對理論計算模型下疊加了白噪聲的風(fēng)速時程下進行了降噪處理,驗證了該方案的可行性。

        1基本原理與降噪方案

        1.1 小波去噪的基本假定

        假設(shè)一個疊加了高斯白噪聲的有限長信號可以表示為:

        其中zi是一個標準的高斯白噪聲,?滓是噪聲強度。

        由于攜噪信號中的有用信號部分一般在頻域中的能量比較集中,因此在小波分解后其小波系數(shù)的絕對值比較大,而白噪聲由于在整個頻域內(nèi)能量比較分散,表現(xiàn)為分解系數(shù)的絕對值比較小。根據(jù)以上特點,可以通過濾掉小于一定閾值的小波系數(shù)的方法,來對攜噪信號進行去噪處理。

        1.2 小波去噪的具體步驟

        具體去噪過程可分為以下幾步:(1)對攜噪信號進行若干層的小波分解(選定小波類型與分解層數(shù)),得到相應(yīng)的小波分解系數(shù);(2)對分解后的小波系數(shù)進行閾值處理(閾值確定方案與閾值作用方式的選擇);(3)重建過程:將處理后的小波系數(shù)通過小波重建恢復(fù)到原始信號。

        2 計算模型介紹

        根據(jù)Shinozuka理論,風(fēng)速隨機過程可以通過下式來進行模擬:

        其中v(t)為風(fēng)速隨機過程;S(?棕)為目標譜,文章的目標譜取為Simiu譜;d?棕為頻率增量; ?準n為(0,2π)之間均勻分布的隨機相位。

        根據(jù)公式(2)模擬出的風(fēng)速時程見圖1,模擬的時長為600s。

        3 計算結(jié)果與分析

        為了驗證文中降噪方案的有效性,文章特對風(fēng)速隨機過程的理論模型(見圖1)疊加了一個噪聲比約為15%的白噪聲,能量比的定義見下式:

        其中Wz、Wy分別為攜噪信號的能量,Vz、Vy則為攜噪與原始的風(fēng)速時程。

        利用文章的降噪方案,對攜噪信號進行去噪處理,去噪前后功率譜如圖2所示,圖中的原始信號即為風(fēng)速隨機過程的理論模型。

        由圖2可知整個頻域內(nèi)的白噪聲(在頻域內(nèi)頻譜是均勻分布的)經(jīng)去噪后均有所消除,而有用信號則保留相當完整,低頻段由于有用信號比較集中而白噪聲相對較弱,因此從頻譜圖上看降噪效果并不明顯;高頻段由于本身有用信號的成分比較弱,所以降噪效果更為明顯。

        表1為去噪前后信號的能量比值圖,由表1可知,白噪聲與原始信號的比值為15.5%,經(jīng)過文章方案去噪以后,殘余噪聲的比值降為5.6%,也就是說有63.9%的噪聲被去除了,這也說明了文章降噪方案是可行并且有效的。

        4 結(jié)束語

        文章提出了一種小波去噪方案,并將其應(yīng)用到理論計算模型(模擬風(fēng)速時程)與實際計算模型(惠州體育館的風(fēng)洞測壓試驗)的去噪分析過程。從中可以得到以下結(jié)論:對于目標譜為Simiu譜的模擬隨機風(fēng)速時程來說,文章去噪方案可以在相對完整保留有用信號的前提下去除其中63.9%的噪聲,其降噪效果是比較明顯的,據(jù)此驗證了文章去噪方案的有效性。

        參考文獻

        [1]董長虹,高志,余嘯海.Matlab小波縫隙工具箱原理與應(yīng)用[M]. 北京:清華大學(xué)出版社, 2004.

        [2]Shinozuka M, Jan C M. Digital simulation of random processes and its applications. J Sound Vibration[J]. 1972, 25(1):111-128.

        作者簡介:段 (1981,2-),男,講師,工學(xué)博士。endprint

        摘 要:風(fēng)洞試驗是進行結(jié)構(gòu)風(fēng)致響應(yīng)分析的主要手段之一。然而由于測壓系統(tǒng)中本身包含的儀器噪聲成分,可能會造成采樣信號的失真,從而影響風(fēng)致響應(yīng)計算結(jié)果的精確性。所以對測壓信號進行去噪處理具有重要的應(yīng)用意義。文章提出了一種小波去噪方案,通過對理論計算模型下疊加了白噪聲的風(fēng)速時程下進行了去噪處理,驗證了該方案的可行性。

        關(guān)鍵詞:小波降噪;白噪聲;儀器噪聲

        引言

        目前,常用的去噪的方法主要有以下兩種:(1)FFT去噪方法[1]:該方法主要是對攜噪信號進行傅里葉變換,分析其頻譜,對不需要的頻譜成分進行抑制,隨后對抑制后的頻譜做傅里葉逆變換,得到降噪后的信號。該方法有著“一刀切”的缺陷,就是把帶通之外的頻譜部分完全的濾掉了,這樣勢必導(dǎo)致信號中的有用成分的損失;(2)小波去噪方法[1]:該方法則是通過對攜噪進行小波分解,根據(jù)噪聲與有用信號能量集中程度的不同,對分解后的小波系數(shù)進行閾值處理,從而達到降噪的效果。

        文章首先根據(jù)Shinozuka理論[2],以Simiu譜為目標譜,模擬了一個風(fēng)速時程的理論模型。然后提出了一種小波將去噪方案(選擇合適的小波基,閾值準則與閾值作用方式),通過對理論計算模型下疊加了白噪聲的風(fēng)速時程下進行了降噪處理,驗證了該方案的可行性。

        1基本原理與降噪方案

        1.1 小波去噪的基本假定

        假設(shè)一個疊加了高斯白噪聲的有限長信號可以表示為:

        其中zi是一個標準的高斯白噪聲,?滓是噪聲強度。

        由于攜噪信號中的有用信號部分一般在頻域中的能量比較集中,因此在小波分解后其小波系數(shù)的絕對值比較大,而白噪聲由于在整個頻域內(nèi)能量比較分散,表現(xiàn)為分解系數(shù)的絕對值比較小。根據(jù)以上特點,可以通過濾掉小于一定閾值的小波系數(shù)的方法,來對攜噪信號進行去噪處理。

        1.2 小波去噪的具體步驟

        具體去噪過程可分為以下幾步:(1)對攜噪信號進行若干層的小波分解(選定小波類型與分解層數(shù)),得到相應(yīng)的小波分解系數(shù);(2)對分解后的小波系數(shù)進行閾值處理(閾值確定方案與閾值作用方式的選擇);(3)重建過程:將處理后的小波系數(shù)通過小波重建恢復(fù)到原始信號。

        2 計算模型介紹

        根據(jù)Shinozuka理論,風(fēng)速隨機過程可以通過下式來進行模擬:

        其中v(t)為風(fēng)速隨機過程;S(?棕)為目標譜,文章的目標譜取為Simiu譜;d?棕為頻率增量; ?準n為(0,2π)之間均勻分布的隨機相位。

        根據(jù)公式(2)模擬出的風(fēng)速時程見圖1,模擬的時長為600s。

        3 計算結(jié)果與分析

        為了驗證文中降噪方案的有效性,文章特對風(fēng)速隨機過程的理論模型(見圖1)疊加了一個噪聲比約為15%的白噪聲,能量比的定義見下式:

        其中Wz、Wy分別為攜噪信號的能量,Vz、Vy則為攜噪與原始的風(fēng)速時程。

        利用文章的降噪方案,對攜噪信號進行去噪處理,去噪前后功率譜如圖2所示,圖中的原始信號即為風(fēng)速隨機過程的理論模型。

        由圖2可知整個頻域內(nèi)的白噪聲(在頻域內(nèi)頻譜是均勻分布的)經(jīng)去噪后均有所消除,而有用信號則保留相當完整,低頻段由于有用信號比較集中而白噪聲相對較弱,因此從頻譜圖上看降噪效果并不明顯;高頻段由于本身有用信號的成分比較弱,所以降噪效果更為明顯。

        表1為去噪前后信號的能量比值圖,由表1可知,白噪聲與原始信號的比值為15.5%,經(jīng)過文章方案去噪以后,殘余噪聲的比值降為5.6%,也就是說有63.9%的噪聲被去除了,這也說明了文章降噪方案是可行并且有效的。

        4 結(jié)束語

        文章提出了一種小波去噪方案,并將其應(yīng)用到理論計算模型(模擬風(fēng)速時程)與實際計算模型(惠州體育館的風(fēng)洞測壓試驗)的去噪分析過程。從中可以得到以下結(jié)論:對于目標譜為Simiu譜的模擬隨機風(fēng)速時程來說,文章去噪方案可以在相對完整保留有用信號的前提下去除其中63.9%的噪聲,其降噪效果是比較明顯的,據(jù)此驗證了文章去噪方案的有效性。

        參考文獻

        [1]董長虹,高志,余嘯海.Matlab小波縫隙工具箱原理與應(yīng)用[M]. 北京:清華大學(xué)出版社, 2004.

        [2]Shinozuka M, Jan C M. Digital simulation of random processes and its applications. J Sound Vibration[J]. 1972, 25(1):111-128.

        作者簡介:段 (1981,2-),男,講師,工學(xué)博士。endprint

        摘 要:風(fēng)洞試驗是進行結(jié)構(gòu)風(fēng)致響應(yīng)分析的主要手段之一。然而由于測壓系統(tǒng)中本身包含的儀器噪聲成分,可能會造成采樣信號的失真,從而影響風(fēng)致響應(yīng)計算結(jié)果的精確性。所以對測壓信號進行去噪處理具有重要的應(yīng)用意義。文章提出了一種小波去噪方案,通過對理論計算模型下疊加了白噪聲的風(fēng)速時程下進行了去噪處理,驗證了該方案的可行性。

        關(guān)鍵詞:小波降噪;白噪聲;儀器噪聲

        引言

        目前,常用的去噪的方法主要有以下兩種:(1)FFT去噪方法[1]:該方法主要是對攜噪信號進行傅里葉變換,分析其頻譜,對不需要的頻譜成分進行抑制,隨后對抑制后的頻譜做傅里葉逆變換,得到降噪后的信號。該方法有著“一刀切”的缺陷,就是把帶通之外的頻譜部分完全的濾掉了,這樣勢必導(dǎo)致信號中的有用成分的損失;(2)小波去噪方法[1]:該方法則是通過對攜噪進行小波分解,根據(jù)噪聲與有用信號能量集中程度的不同,對分解后的小波系數(shù)進行閾值處理,從而達到降噪的效果。

        文章首先根據(jù)Shinozuka理論[2],以Simiu譜為目標譜,模擬了一個風(fēng)速時程的理論模型。然后提出了一種小波將去噪方案(選擇合適的小波基,閾值準則與閾值作用方式),通過對理論計算模型下疊加了白噪聲的風(fēng)速時程下進行了降噪處理,驗證了該方案的可行性。

        1基本原理與降噪方案

        1.1 小波去噪的基本假定

        假設(shè)一個疊加了高斯白噪聲的有限長信號可以表示為:

        其中zi是一個標準的高斯白噪聲,?滓是噪聲強度。

        由于攜噪信號中的有用信號部分一般在頻域中的能量比較集中,因此在小波分解后其小波系數(shù)的絕對值比較大,而白噪聲由于在整個頻域內(nèi)能量比較分散,表現(xiàn)為分解系數(shù)的絕對值比較小。根據(jù)以上特點,可以通過濾掉小于一定閾值的小波系數(shù)的方法,來對攜噪信號進行去噪處理。

        1.2 小波去噪的具體步驟

        具體去噪過程可分為以下幾步:(1)對攜噪信號進行若干層的小波分解(選定小波類型與分解層數(shù)),得到相應(yīng)的小波分解系數(shù);(2)對分解后的小波系數(shù)進行閾值處理(閾值確定方案與閾值作用方式的選擇);(3)重建過程:將處理后的小波系數(shù)通過小波重建恢復(fù)到原始信號。

        2 計算模型介紹

        根據(jù)Shinozuka理論,風(fēng)速隨機過程可以通過下式來進行模擬:

        其中v(t)為風(fēng)速隨機過程;S(?棕)為目標譜,文章的目標譜取為Simiu譜;d?棕為頻率增量; ?準n為(0,2π)之間均勻分布的隨機相位。

        根據(jù)公式(2)模擬出的風(fēng)速時程見圖1,模擬的時長為600s。

        3 計算結(jié)果與分析

        為了驗證文中降噪方案的有效性,文章特對風(fēng)速隨機過程的理論模型(見圖1)疊加了一個噪聲比約為15%的白噪聲,能量比的定義見下式:

        其中Wz、Wy分別為攜噪信號的能量,Vz、Vy則為攜噪與原始的風(fēng)速時程。

        利用文章的降噪方案,對攜噪信號進行去噪處理,去噪前后功率譜如圖2所示,圖中的原始信號即為風(fēng)速隨機過程的理論模型。

        由圖2可知整個頻域內(nèi)的白噪聲(在頻域內(nèi)頻譜是均勻分布的)經(jīng)去噪后均有所消除,而有用信號則保留相當完整,低頻段由于有用信號比較集中而白噪聲相對較弱,因此從頻譜圖上看降噪效果并不明顯;高頻段由于本身有用信號的成分比較弱,所以降噪效果更為明顯。

        表1為去噪前后信號的能量比值圖,由表1可知,白噪聲與原始信號的比值為15.5%,經(jīng)過文章方案去噪以后,殘余噪聲的比值降為5.6%,也就是說有63.9%的噪聲被去除了,這也說明了文章降噪方案是可行并且有效的。

        4 結(jié)束語

        文章提出了一種小波去噪方案,并將其應(yīng)用到理論計算模型(模擬風(fēng)速時程)與實際計算模型(惠州體育館的風(fēng)洞測壓試驗)的去噪分析過程。從中可以得到以下結(jié)論:對于目標譜為Simiu譜的模擬隨機風(fēng)速時程來說,文章去噪方案可以在相對完整保留有用信號的前提下去除其中63.9%的噪聲,其降噪效果是比較明顯的,據(jù)此驗證了文章去噪方案的有效性。

        參考文獻

        [1]董長虹,高志,余嘯海.Matlab小波縫隙工具箱原理與應(yīng)用[M]. 北京:清華大學(xué)出版社, 2004.

        [2]Shinozuka M, Jan C M. Digital simulation of random processes and its applications. J Sound Vibration[J]. 1972, 25(1):111-128.

        作者簡介:段 (1981,2-),男,講師,工學(xué)博士。endprint

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