關于市政道路管溝開挖支護的施工技術分析

李 國 陳 敏

管道施工鋪設包括很多工作內(nèi)容，市政道路管溝開挖就是其中重要的工作內(nèi)容之一，但其存在的安全隱患較多，為保證管溝開挖后的安全性和穩(wěn)定性，應合理的采取支護維護，提高支護施工技術。本文主要就市政道路管溝開挖支護的問題進行了簡單分析，并從施工技術角度對其提出了相應的解決措施。

管溝開挖; 防護處理;施工技術

市政道路管溝開挖是管溝開挖中的一種，隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展，城市居民對于水電及天然氣的需求量越來越大，這些日常生活必需品都要通過管道運輸來實現(xiàn)，由此，管道施工工程應運而生。管溝開挖支護的施工技術關系著整個工程的進度和安全。需采取切實可行的支護方法和先進的施工技術對其進行維護，保證管溝開挖工程質(zhì)量。

1 市政道路管溝開挖過程中存在的問題

1.1 忽視了對管溝開挖后的支護工作

理論上管溝在進行開挖后要間隔一段時間才能對管網(wǎng)進行鋪設，這段時期是為了給管溝安裝鋼板樁，為管溝進行必要的支護，從而保證其質(zhì)量。但實際操作過程中，工作人員一般直接跳過該步驟，在管溝開挖完成后直接將管網(wǎng)與管線埋入地下，甚至還有部分施工人員將開挖的土體堆放在管溝周邊，一定程度上給管溝頂部的支撐帶來了壓力，尤其是遇到下雨天就很容易造成塌方現(xiàn)象。

1.2 對管溝開挖的地基處理不科學

施工單位對于地下水位較高的地方進行管溝開挖時，因未進行及時排水，使管溝一直處于有水狀態(tài)，久而久之，造成管溝地基變軟，從而出現(xiàn)塌方現(xiàn)象。同時，管溝地基變軟一定程度上容易造成地基整體下沉的現(xiàn)象，此時管道處于懸空狀態(tài)，很容易出現(xiàn)管道斷裂的狀況。更有部分管溝在進行管線鋪設過程中因未對地基進行有效處理造成塌方現(xiàn)象，嚴重影響到工程的施工質(zhì)量。

2 市政道路管溝開挖過程中的注意要點和要求

2.1 注意合理選擇施工方法

管溝進行邊坡開挖時需采用工字鋼進行施工，并輔以松木擋土板進行輔助，在施工過程中直接沿著擋土位置將鋼樁打入到預期估計的深度，然后在對管溝開挖的過程中將擋土板插入型鋼中間，用硬木楔將其塞緊。在對型鋼進行施工時需強調(diào)的是采用機械打入法，且采用三支點導桿式進行壓樁，因為其穩(wěn)定性和固定性效果良好，導桿可做垂直和水平方向的調(diào)節(jié)，方便板樁的校正。并且在施工過程中需保證各個鋼樁之間的間距保持在0.5m左右，擋土的松木板長度約為460mm，厚度為50，其具體寬度可根據(jù)現(xiàn)場的實際情況確定。具體操作方法如下，在施工過程中堅持以兩根鋼板樁為一組，依次將各組鋼板樁打入固定深度。打樁前為防止泥土滲入需封閉樁尖部位的凹槽底口，并用油脂或黃油涂抹在鎖口處。對于變形的鋼板樁可采用火烘或油壓千金的方法進行矯正，且保證鋼板樁堆放位置場地較平整。

2.2 注意下部管溝的開挖

管溝支護材料的選擇可以是吊鉤，也可是自制槽鋼板樁，利用挖掘機將其打入，此處鋼板樁住戶的標高必須符合設計規(guī)定的標高，對于樁位、軸線的偏差應控制在50mm內(nèi)，垂直方向的偏差應小于0.5%。然后將橫撐與圍檁安裝上去形成開挖室，注意在安裝橫撐與圍檁之前將溝槽內(nèi)部1米深的土挖出，以保證橫撐與圍檁的安裝能達到標準，最后按照相關要求將橫撐與圍檁焊接起來。若地下淤泥層太軟就要進行密排鋼板樁，情況允許下還可以增加扣接進行補樁。待開挖室完成后將槽內(nèi)多余的土挖出，施工單位需注意在槽內(nèi)土距離標高還剩30厘米時停挖，然后換成人工開挖，以保證地基的穩(wěn)定。開挖時若遇到明溝暗濱或其他含有有機質(zhì)的雜土時，造景相關部門的認證后可換稱謂軟基換填的方法進行處理。此外，在進行管溝開挖時宜采取挖掘機開挖，人工進行輔助開挖，不僅能保證開挖的進度，還能避免開挖盲區(qū)，降低挖掘機對管溝支護的擾動。

2.3 對管溝開挖的地基進行合理化處理

對于濕陷性軟土地段、沼澤地段或地下水位低于溝深地段的管溝可根據(jù)實際情況采用井點降水、明渠排水或管溝支護的方法進行管溝開挖，前提是經(jīng)監(jiān)理單位現(xiàn)場檢查同意后才可動工，管溝開挖前先確定其開挖的具體位置，在與管溝垂直的位置挖出一條探測溝，長度為2×0.5米，用鐵鍬將周邊土體清理干凈。而對于地下水位較高的地段進行管溝開挖時需采取相應的措施將管溝內(nèi)部積水排除后才能進行施工，具體方法是在溝底兩側開挖排水道，多余的水漬流入排水道內(nèi)再采用水泵進行排除，保證管溝內(nèi)部干燥，防止地基受損。注意選擇合適的施工季節(jié)，避免出現(xiàn)洪水對管溝開挖產(chǎn)生的負面影響，為防止出現(xiàn)管道堵塞或水土流失等一系列情況的發(fā)生，對于管道的開挖需根據(jù)相關管理部門的制度要求進行實施。

2.4 注意支護頂部和地下管道的防護處理

支護與開挖時相輔相成的，在進行挖掘機開挖后需做配套的支護處理，以免造成管溝坍塌，且鋼板樁等支護結構的搭建須符合相關規(guī)定，防止支護頂部的土體向管溝內(nèi)滑動，并在頂部側面用沙袋進行鋪墊，便于工作人員行走，減少對支護頂部土體的擾動。其次，注意當鋼板樁下挖至2米處時應在離鋼板樁0.5米處進行相應的支撐防護，且管溝頂部距離第一道支撐距離應大于20cm。在對地下管道進行防護時需先對管道周邊進行清理，清理長度應選擇大于管溝側面1m長為宜，并在管道底部鑲入鋼管進行支撐，避免出現(xiàn)管道因承載力過大而出現(xiàn)斷裂。最后還需注意在進行管溝開挖支護過程中要對鋼板樁的位移與變形進行實施監(jiān)控，如發(fā)現(xiàn)異常需及時上報上級單位，并制定相應的加固方案，例如HP型鋼、砂袋等，防止發(fā)生意外時可以起到暫時性的支撐作用。

總語

隨著城市經(jīng)濟的不斷發(fā)展，人們對于城市配套設施的要求越來越高，這就要求施工單位在進行管溝開挖時需綜合考慮各方面因素，對于施工過程中的地下水豐富、地質(zhì)條件差和開挖深度大等眾多難點可利用先進的科學技術進行處理，以便保證工程的質(zhì)量和安全，從而保證管網(wǎng)鋪設工作的順利完工。

[1]朱志軍．亞運城綜合管溝鋼板樁深基坑支護的應用[J]． 中小企業(yè)管理與科技（下旬刊），2011（11） ．

[2]陳獻忠，賈曉莉．綜合管溝在市政道路中的應用[J]．商品與質(zhì)量，2012（S4） ．

李國身份證：330802197503314410

陳敏身份證：330802197809304020

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