（廣東電網(wǎng)公司珠海供電局,廣東 珠海 519000）

淺論配網(wǎng)調(diào)度指令票的編制

蔣芳玉 陳建鈿

（廣東電網(wǎng)公司珠海供電局,廣東 珠海 519000）

隨著社會(huì)的發(fā)展與進(jìn)步，人們對(duì)電的依賴程度越來(lái)越高，而且對(duì)用電的安全性、可靠性以及穩(wěn)定性的要求也越來(lái)越苛刻，這對(duì)電力企業(yè)來(lái)說(shuō)不僅是一項(xiàng)重大的挑戰(zhàn)，同時(shí)也是電力企業(yè)發(fā)展的重大機(jī)遇，以此來(lái)不斷的提高配網(wǎng)運(yùn)行的安全性、可靠性以及穩(wěn)定性，并不斷的提高配網(wǎng)運(yùn)行的管理水平。而由于配網(wǎng)點(diǎn)多面廣、接線復(fù)雜、變化頻繁等特點(diǎn)，配網(wǎng)基建、技改大修、用戶接火、市政遷改、定檢預(yù)試等工作都需要配網(wǎng)線路停電、送電，這都需要調(diào)度人員編制調(diào)度指令票來(lái)下達(dá)線路由運(yùn)行轉(zhuǎn)檢修或由檢修轉(zhuǎn)運(yùn)行的操作指令，也對(duì)配網(wǎng)調(diào)度人員提出更高的要求。

配網(wǎng)；調(diào)度指令票；編制

前言

配網(wǎng)調(diào)度人員作為配網(wǎng)運(yùn)行以及故障搶修的重要指揮人員，其編制的調(diào)度指令票對(duì)配網(wǎng)運(yùn)行、檢修的安全性有著直接的影響，而且，還與用電客戶的安全性、可靠性有著密切的關(guān)系，因此，配網(wǎng)調(diào)度人員在編制調(diào)度指令票的過(guò)程中，要將相關(guān)的因素都考慮到，這樣才能保證配網(wǎng)調(diào)度指令票編制的合理性、正確性。本文主要對(duì)如何做好配網(wǎng)調(diào)度指令票的編制進(jìn)行分析。

1 正確掌握配網(wǎng)線路的負(fù)荷情況

在下令進(jìn)行配網(wǎng)線路停電轉(zhuǎn)檢修的操作前，需要編制相關(guān)的調(diào)度指令票，當(dāng)然，在這個(gè)過(guò)程中就需要對(duì)配網(wǎng)線路的負(fù)荷情況進(jìn)行考慮，因?yàn)榕渚W(wǎng)的檢修在一定程度上也需要將用戶轉(zhuǎn)供電，如果配網(wǎng)檢修不涉及用電轉(zhuǎn)供電的情況下，那么配網(wǎng)檢修調(diào)度指令票的編制只需停電操作即可，但是實(shí)際上大部分情況卻需要轉(zhuǎn)供電。而且，配網(wǎng)調(diào)度指令票的編制還會(huì)受到線路負(fù)荷、變電站CT配置、保護(hù)定值以及聯(lián)絡(luò)線路的負(fù)載率等多項(xiàng)因素的影響，也會(huì)增加調(diào)度指令票編制的難度，尤其是配網(wǎng)檢修涉及到重載線路或重載變電站時(shí)，會(huì)更增加調(diào)度指令票編制的難度，因此，配網(wǎng)轉(zhuǎn)檢修，調(diào)度人員在進(jìn)行調(diào)度指令票編制的過(guò)程中，需要熟練掌握配網(wǎng)線路的負(fù)荷性質(zhì)以及負(fù)荷情況。正常來(lái)說(shuō)配網(wǎng)調(diào)度員都會(huì)在停電前一天編寫(xiě)線路轉(zhuǎn)負(fù)荷及線路轉(zhuǎn)檢修的調(diào)度指令票，而在這個(gè)過(guò)程中需要對(duì)次日線路的負(fù)荷情況進(jìn)行充分的考慮，避免在配網(wǎng)檢修的過(guò)程中出現(xiàn)線路負(fù)荷過(guò)載等現(xiàn)象的發(fā)生，這對(duì)配網(wǎng)調(diào)度人員也是一項(xiàng)極大的挑戰(zhàn)，不僅要對(duì)線路負(fù)荷高峰期、低谷期的時(shí)間段進(jìn)行掌握，同時(shí)還要對(duì)配網(wǎng)線路負(fù)荷高峰期會(huì)持續(xù)多長(zhǎng)時(shí)間以及會(huì)不會(huì)重疊等因素進(jìn)行分析，只有調(diào)度人員能夠準(zhǔn)確的掌握這些因素之后，才能在編制調(diào)度指令票時(shí)更合理。在建設(shè)配網(wǎng)自動(dòng)化系統(tǒng)以后，查看配網(wǎng)線路負(fù)荷的各種情況也方便很多，而且，還能對(duì)線路出線的負(fù)荷情況進(jìn)行監(jiān)視以及對(duì)各個(gè)線路段的開(kāi)關(guān)負(fù)荷情況進(jìn)行監(jiān)視、查看歷史負(fù)荷曲線等，相比傳統(tǒng)的要憑借著大量的經(jīng)驗(yàn)來(lái)對(duì)線路的負(fù)荷情況進(jìn)行估算來(lái)說(shuō)，配網(wǎng)自動(dòng)化系統(tǒng)不僅為調(diào)度員帶來(lái)更多的方便，而且，線路上的各項(xiàng)負(fù)荷的準(zhǔn)確性也有了更大的保證，更利于調(diào)度人員編制配網(wǎng)調(diào)度指令票。

2 調(diào)度員應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范流程進(jìn)行配網(wǎng)調(diào)度指令票的編制

調(diào)度人員所編制調(diào)度指令票的正確性、時(shí)效性等都與配網(wǎng)運(yùn)行的安全性、可靠性有著直接的影響，一旦調(diào)度指令票編制出現(xiàn)錯(cuò)誤，勢(shì)必會(huì)對(duì)配網(wǎng)的運(yùn)行造成極大的影響，甚至發(fā)生惡性誤操作事件，作為一名合格的調(diào)度工作人員，應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范流程進(jìn)行配網(wǎng)調(diào)度指令票的編制。調(diào)度工作人員應(yīng)養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣，牢固樹(shù)立 “安全第一”的思想，而且要熟練掌握配網(wǎng)調(diào)度規(guī)程的具體內(nèi)容，并謹(jǐn)記于心。首先，在編制配網(wǎng)調(diào)度指令票之前，需要調(diào)度工作人員通過(guò)檢修申請(qǐng)的停電范圍、停電工作內(nèi)容、停電時(shí)間等，并在申請(qǐng)上標(biāo)注本次操作的具體任務(wù)，要按照實(shí)時(shí)的配網(wǎng)單線圖編制配網(wǎng)調(diào)度指令票，在明晰操作任務(wù)之后再進(jìn)行調(diào)度指令票的編制，在這個(gè)過(guò)程中，調(diào)度工作人員不能利用經(jīng)驗(yàn)來(lái)編制配網(wǎng)的調(diào)度指令票，否則會(huì)對(duì)配網(wǎng)檢修的安全運(yùn)行造成極大的影響。其次，在新設(shè)備投運(yùn)的過(guò)程中，調(diào)度工作人員要嚴(yán)格遵守操作流程，并對(duì)其中的各項(xiàng)因素進(jìn)行分析，新設(shè)備的投運(yùn)比較復(fù)雜，需要考慮的因素也比較多，例如，各個(gè)聯(lián)絡(luò)點(diǎn)相序、相位核對(duì)、新設(shè)備的充電、投運(yùn)后的運(yùn)行方式等，為保證新設(shè)備投運(yùn)配網(wǎng)調(diào)度指令票編制的正確性，必須要求調(diào)度工作人員對(duì)新設(shè)備下發(fā)的保護(hù)裝置定值單、設(shè)備命名通知、運(yùn)行方式變更通知、設(shè)備投運(yùn)方案等相關(guān)資料進(jìn)行仔細(xì)的核查，這樣才能為編制配網(wǎng)調(diào)度指令票做好充分的準(zhǔn)備工作。如果在這個(gè)過(guò)程中調(diào)度人員對(duì)資料還存在疑問(wèn)的話，應(yīng)及時(shí)與相關(guān)的工作人員進(jìn)行核實(shí)，這樣才能保證新設(shè)備投運(yùn)編制配網(wǎng)調(diào)度指令票的正確性，才能保證配網(wǎng)檢修的安全性。

3 熟練掌握配網(wǎng)運(yùn)行的方式以及配網(wǎng)中存在的薄弱點(diǎn)

對(duì)于配網(wǎng)調(diào)度人員來(lái)說(shuō)，熟練掌握配網(wǎng)的運(yùn)行方式是最基本的工作，因?yàn)樵诠ぷ髦袝?huì)編制大量的調(diào)度指令票，而掌握配網(wǎng)的運(yùn)行方式對(duì)編制指令票有著直接的作用，如果不能正確掌握配網(wǎng)的運(yùn)行方式的話，在編制調(diào)度指令票的過(guò)程中，勢(shì)必會(huì)因?yàn)椴皇煜づ渚W(wǎng)的運(yùn)行方式而使調(diào)度指令票偏離了實(shí)際，對(duì)配網(wǎng)的安全運(yùn)行造成極大的影響。配網(wǎng)線路極其復(fù)雜，其中包含的變壓器數(shù)量以及線路設(shè)備也比較多，因此，需要調(diào)度工作人員要有著較強(qiáng)的記憶能力，能夠熟練的記住各個(gè)配電網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行方式、同桿塔線路架設(shè)情況以及轉(zhuǎn)供電方式，這樣才能保證編制配網(wǎng)調(diào)度指令票的合理性、正確性。調(diào)度指令票的編制不僅要考慮到配網(wǎng)調(diào)度的正確性，同時(shí)還要考慮到線路上的雙電源用戶以及重要用戶的電源變化情況，在配網(wǎng)線路轉(zhuǎn)檢修的過(guò)程中，要盡量避免因線路檢修負(fù)荷轉(zhuǎn)供而對(duì)雙電源用戶和重要用戶的供電可靠性造成影響，這是編制一份合格的配網(wǎng)調(diào)度指令票需要考慮的最基本要素。另外，配網(wǎng)線路運(yùn)行的過(guò)程中會(huì)存在一些薄弱點(diǎn)，這也是調(diào)度人員在編制配網(wǎng)調(diào)度指令票時(shí)需要重點(diǎn)考慮的因素，例如，線路設(shè)備自身存在的缺陷、配網(wǎng)的異常運(yùn)行等，都會(huì)對(duì)配網(wǎng)調(diào)度指令票的編制造成影響，因此，調(diào)度人員不僅要熟練掌握配網(wǎng)的運(yùn)行方式、同桿塔架設(shè)線路情況，同時(shí)還要準(zhǔn)確的掌握配網(wǎng)線路上的薄弱環(huán)節(jié)，例如，夏季和冬季用電高峰期出現(xiàn)的重載線路和重載變電站、聯(lián)絡(luò)電纜故障、短時(shí)間內(nèi)無(wú)法修復(fù)的開(kāi)關(guān)等，這些配網(wǎng)線路上的薄弱點(diǎn)都是需要調(diào)度人員進(jìn)行掌握的，這樣才能確保

調(diào)度指令票編制的正確性。

4 熟練掌握配網(wǎng)線路的保護(hù)和自動(dòng)化配置情況

配網(wǎng)運(yùn)行的安全性、可靠性以及穩(wěn)定性與配網(wǎng)調(diào)度人員息息相關(guān)，配網(wǎng)調(diào)度人員作為配網(wǎng)操作、運(yùn)行以及事故處理的重要指揮人員，必須要熟練掌握配網(wǎng)線路上各個(gè)設(shè)備的情況，并熟悉相關(guān)設(shè)備的接線形式，而且，還要對(duì)配網(wǎng)的保護(hù)裝置以及自動(dòng)化裝置進(jìn)行了解，尤其是配網(wǎng)調(diào)度工作中會(huì)涉及到大量的保護(hù)和自動(dòng)化設(shè)備且設(shè)備的類(lèi)型也比較繁多，因此，需要調(diào)度工作人員充分考慮各類(lèi)線路的保護(hù)、自動(dòng)化裝置類(lèi)型以及裝置的配置情況。配網(wǎng)調(diào)度人員在編制配網(wǎng)調(diào)度指令票的過(guò)程中，必須要綜合考慮各個(gè)配網(wǎng)環(huán)節(jié)操作的穩(wěn)定性，避免配網(wǎng)檢修存在差錯(cuò)對(duì)上級(jí)配網(wǎng)運(yùn)行的安全性造成影響，在這個(gè)過(guò)程中就需要調(diào)度工作人員還要對(duì)調(diào)度檢修配網(wǎng)上級(jí)配網(wǎng)的運(yùn)行方式進(jìn)行了解，這樣才能根據(jù)各級(jí)的實(shí)際運(yùn)行情況來(lái)編制配網(wǎng)調(diào)度指令票，才能有效的降低檢修過(guò)程中配網(wǎng)的風(fēng)險(xiǎn)，確保配網(wǎng)的安全運(yùn)行。

結(jié)語(yǔ)

通過(guò)本文對(duì)如何做好配網(wǎng)調(diào)度指令票編制的分析，在調(diào)度人員編制調(diào)度指令票的過(guò)程中，必須嚴(yán)格遵守相關(guān)的編制流程，而且，還要把握好配網(wǎng)運(yùn)行的關(guān)鍵點(diǎn)、薄弱點(diǎn)等，這樣才能保證編制調(diào)度指令票的正確性。

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