中南西北

上周在華府開完會(huì)后，在明尼蘇達(dá)轉(zhuǎn)機(jī)。幾乎所有的乘客都登機(jī)完畢，長長的757機(jī)艙里滿滿當(dāng)當(dāng)，近三百名旅客差不多都坐下了。天氣很好， 藍(lán)天白云，艷陽高照。不料機(jī)長就在飛機(jī)即將關(guān)門時(shí)報(bào)告，說飛機(jī)的電瓶充電器發(fā)生故障，需換上新的后方可起飛，并說大約需要半小時(shí)。

機(jī)長的報(bào)告并沒有引起任何騷動(dòng)，機(jī)艙里依然是固有的嘈雜，伴上發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音，人們談話也只是用旁邊座位上的人剛剛能聽到的聲調(diào)進(jìn)行。超過起飛時(shí)間二十分鐘了，機(jī)艙里還是秩序井然，只有空服人員在走道上忙過來忙過去。機(jī)長的第二道報(bào)告?zhèn)鞒鰜?，說新的充電器裝上后，檢測失敗，警示燈仍然亮著，需召回地勤人員重新?lián)Q過。

機(jī)場里的嘈雜似乎稍稍高漲了一會(huì)兒，很快又平息了。我聽見前面座位上的一中年婦女說寧可多等一會(huì)兒也要飛行安全。一些乘客耐不住了，走馬燈似的用機(jī)上的廁所。沒過多久，機(jī)長用興奮的口氣通過擴(kuò)音器說，一旦測試正常，我們馬上上路。十幾分鐘后，還是那位機(jī)長，垂頭喪氣地說，測試再次失敗，還得一切從頭來！

從機(jī)長的第一次報(bào)告到現(xiàn)在已大約一個(gè)多小時(shí)了，乘客們的情緒沒有什么變化。該聊的在聊，該打呼嚕的在打呼嚕，該看書看報(bào)的在看書看報(bào)。突然，發(fā)動(dòng)機(jī)停了。不一會(huì)兒，機(jī)艙內(nèi)溫度開始升高，一些人把外套脫了，還有一些人離開座位到走道上舒展一下。

過了起飛時(shí)間近一小時(shí)四十分鐘，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)又轉(zhuǎn)起來了，機(jī)艙內(nèi)空調(diào)又開始工作。又過了幾分鐘，機(jī)長的聲音出現(xiàn)了，告訴大家測試成功，塔臺已發(fā)出準(zhǔn)予起飛的指令。近兩小時(shí)的枯坐，機(jī)長的簡短宣告讓乘客們猶如久旱逢甘霖般地振作起來，我聽到稀稀落落的掌聲。十來分鐘后，飛機(jī)平穩(wěn)地飛上藍(lán)天。

博客地址：http：//www.chineseinla.com/f/page_viewtopic/t_7536.htmlendprint