韓 婭， 陸 林

(安徽師范大學(xué) 國土資源與旅游學(xué)院 旅游發(fā)展與規(guī)劃研究中心,安徽 蕪湖 241003)

基于共生理論的環(huán)巢湖游憩帶城湖聯(lián)動發(fā)展研究

韓 婭， 陸 林

(安徽師范大學(xué) 國土資源與旅游學(xué)院 旅游發(fā)展與規(guī)劃研究中心,安徽 蕪湖 241003)

本文嘗試引入 “共生理論”重新解構(gòu)城湖聯(lián)動模式，將城市湖泊與城市發(fā)展作為兩個復(fù)雜的有機群種，從產(chǎn)業(yè)發(fā)展、城鄉(xiāng)建設(shè)、空間組織、生態(tài)修復(fù)、文化保護五個層面解析其共生模式，并以環(huán)巢湖游憩帶為例，積極探索在城湖聯(lián)動背景下環(huán)巢湖游憩帶的發(fā)展模式、存在問題及解決路徑，以期為城市和湖泊聯(lián)動發(fā)展開拓思路并提供一定的借鑒.

共生理論；城湖聯(lián)動；環(huán)巢湖游憩帶

近年來，隨著我國城市化進程不斷深化，尤其是大型城市在空間擴展、產(chǎn)業(yè)升級、生態(tài)環(huán)境上的要求不斷提升.湖泊作為城市重要的開放空間，是具有巨大優(yōu)勢的空間領(lǐng)域.城市湖泊的開發(fā)不僅有利于提升城市空間戰(zhàn)略、增添經(jīng)濟活力，也是城市形象的重要節(jié)點[1].相應(yīng)地，城市的發(fā)展為湖泊旅游提供了較為完善基礎(chǔ)設(shè)施，有利于湖泊旅游的開展.濱湖游憩空間是城市濱水空間建設(shè)中的一個重點，也是現(xiàn)代城市生活環(huán)境優(yōu)化以及城市形象提升的重要方面.城市濱湖區(qū)具有豐富的景觀要素, 復(fù)雜的歷史文化沉淀, 以及濃厚的人文生活氣息，為城市品質(zhì)建設(shè)創(chuàng)造了優(yōu)越的條件[2].城湖聯(lián)動指的是湖泊旅游發(fā)展與城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相互關(guān)系.兩者的關(guān)聯(lián)具有動態(tài)性，其主導(dǎo)地位取決于二者的比較優(yōu)勢，文獻分析發(fā)現(xiàn)，目前國內(nèi)外城市、湖泊發(fā)展具有不同模式，可分為以城帶湖、以湖揚城、城湖共生三種模式[3]：如瑞士的日內(nèi)瓦湖因其著名的國際會議，帶動湖域綜合開發(fā)，形成以城帶湖模式；千島湖自然環(huán)境優(yōu)越，在國內(nèi)享有較高名譽，帶動淳安縣旅游發(fā)展，形成以湖揚城模式；太湖風(fēng)景區(qū)則呈現(xiàn)城湖互促的旅游發(fā)展模式(表1).

表1 國內(nèi)外城湖聯(lián)動模式案例比較Table.1 The comparison of city-lake linkage cases at home and abroad

“共生”是生態(tài)學(xué)上的概念,首先由德國真菌學(xué)家德貝里于1879年提出, 并將共生定義為不同種屬生活在一起，進行物質(zhì)交換、能量傳遞.20世紀(jì)50年代以后共生現(xiàn)象的研究逐漸擴展到經(jīng)濟、社會、生態(tài)領(lǐng)域.現(xiàn)在普遍意義上的共生是指共生單元之間在一定的共生環(huán)境中,按照某種形式形成的關(guān)系，其本質(zhì)是是共生單元之間的合作與協(xié)調(diào)，以實現(xiàn)共同進化、共同發(fā)展[4].生物共生理論包括三個要素:共生單元、共生模式和共生環(huán)境.共生單元是指構(gòu)成共生體或共生關(guān)系的基本能量生產(chǎn)和交換單位,是形成生物共生的基本物質(zhì)條件，共生模式指共生單元相互作用的方式或相互結(jié)合的形式，共生單元以外的所有因素的總和則構(gòu)成共生環(huán)境.共生的三個要素相互影響、相互作用,共同反映著共生系統(tǒng)的動態(tài)變化和規(guī)律.在共生關(guān)系的三個要素中共生模式是關(guān)鍵,它不僅反映和確定共生單元之間復(fù)雜的生產(chǎn)和交換關(guān)系,而且反映和確定共生單元對環(huán)境可能產(chǎn)生的影響和貢獻,以及共生關(guān)系對共生單元和共生環(huán)境的作用[5].共生不是共生單元之間的相互排斥,而是在相互激勵中共同合作進化.這種合作進化不僅可能產(chǎn)生新的單元形態(tài),而且產(chǎn)生共生能量和新的物質(zhì)結(jié)構(gòu),表現(xiàn)為共生個體或共生組織生存能力和增殖能力的提高,體現(xiàn)了共生關(guān)系的協(xié)同作用和創(chuàng)新活力[4].

在人文地理學(xué)研究范疇中，共生理論研究視角較廣，已被較多引入城鄉(xiāng)統(tǒng)籌[6-8]、區(qū)域競合[9-11]和城市群[11,12]等研究領(lǐng)域中.袁鵬等基于共生理論，應(yīng)用核心—輻射方法，通過對重慶城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村的休閑空間形態(tài)研究，分析重慶城市休閑空間與鄉(xiāng)村休閑空間的布局[14]；朱俊成利用斷裂點、經(jīng)濟能級指數(shù)建立了多中心共生空間結(jié)構(gòu)模型，并以武漢城市圈為例，分析了多中心共生機制、結(jié)構(gòu)與模式，提出了多中心協(xié)同共生的發(fā)展戰(zhàn)略模式[15].分析發(fā)現(xiàn)相關(guān)研究主體均具同一性特征，且區(qū)域邊界明顯，而城市和湖泊分屬陸地和水體兩個不同生態(tài)系統(tǒng)，存在“湖在城中”這一特有屬性，自然、文化、生態(tài)及社會經(jīng)濟屬性差異顯著.

在旅游研究中，共生理論常用于研究旅游產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展、區(qū)域旅游競合、資源整合等方面.如饒品樣以共生理論為研究視角，深入剖析了旅游產(chǎn)業(yè)集群形成與研究的機制[16]；吳泓以淮海經(jīng)濟區(qū)為例，引用共生理論研究區(qū)域旅游競合關(guān)系[17]；共生理論的引用，主要目的在于促進區(qū)域旅游發(fā)展各方面的互動、合作、協(xié)調(diào)與共贏.因此，引入共生理論，分析探討城湖聯(lián)動關(guān)系、發(fā)展模式和實現(xiàn)路徑，具有較強理論和實踐意義.本文選取合肥市內(nèi)湖巢湖作為案例地，主要從共生模式視角解析城湖聯(lián)動背景下環(huán)巢湖游憩帶的共生關(guān)系、存在問題及解決路徑，以期為城市和湖泊聯(lián)動發(fā)展開拓思路并提供一定的借鑒.

1 問題的提出

1.1研究區(qū)概況

巢湖位于安徽省中部，東西長54.5km，南北寬21km，水域面積約750km2，為我國第五大淡水湖.環(huán)巢湖核心地段山青水秀、文化氣息濃厚、生態(tài)環(huán)境優(yōu)越、區(qū)位優(yōu)勢突出，具有名、古、稀、奇等資源特色，是安徽省最有開發(fā)價值的濱水地區(qū).據(jù)統(tǒng)計，全區(qū)有80多處自然景觀，56處人文景觀，包攬湖光、山色、江濤、林海、濕地，巢湖為發(fā)展濱水旅游業(yè)提供了得天獨厚的條件.巢湖沿岸的合肥市作為中國特大城市，是國家重要的科教、文化、金融和科技創(chuàng)新中心.湖域面積遼闊的巢湖，則區(qū)別于普通的城市濱湖游憩區(qū)，是真正意義上的大湖區(qū)域.

1.2研究意義

巢湖1987年8月被安徽省人民政府列入第一批省級風(fēng)景名勝區(qū)，2002年之后開始，合肥市、巢湖市紛紛就環(huán)巢湖旅游編制了相關(guān)規(guī)劃，旅游景點特色逐步被挖掘，水環(huán)境得到治理，交通線路與基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善.2011年合肥區(qū)劃調(diào)整后，巢湖成為合肥的內(nèi)湖，并把巢湖作為“大湖名城、創(chuàng)新高地”的強力支撐.在此背景下，合肥市加大了對巢湖流域綜合治理、開發(fā)力度，進行了一系列的生態(tài)修復(fù)工作，改善巢湖生態(tài)區(qū)的環(huán)境質(zhì)量，完善基礎(chǔ)設(shè)施.環(huán)巢湖游憩帶作為合肥市提升城市形象、完善空間結(jié)構(gòu)的重要區(qū)域，越來越受到政府與市民的關(guān)注與重視.環(huán)巢湖的發(fā)展被置于重要戰(zhàn)略地位，合肥都市圈呼之欲出.在此背景下研究城湖聯(lián)動發(fā)展機制，尋求城湖共生路徑顯得十分迫切.

2 環(huán)巢湖游憩帶共生模式解構(gòu)

嘗試引入“共生理論”重新解構(gòu)城湖聯(lián)動模式，將城市湖泊與城市發(fā)展作為兩個復(fù)雜的有機群種，從產(chǎn)業(yè)發(fā)展、城鄉(xiāng)建設(shè)、空間組織、生態(tài)修復(fù)、文化保護五個層面解析城湖聯(lián)動背景下環(huán)巢湖游憩帶共生模式.

2.1產(chǎn)業(yè)發(fā)展：環(huán)湖大城，優(yōu)化升級

巢湖沿岸縣市二三產(chǎn)業(yè)相對滯后，產(chǎn)業(yè)層次較低.環(huán)巢湖游憩帶的形成，有利于強化皖中旅游品牌，形成旅游消費熱點，帶來人流、物流、資金流、信息流，刺激城市旅游業(yè)、交通運輸業(yè)、建筑業(yè)、商業(yè)和文化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，完善基礎(chǔ)設(shè)施、提高利用率，對調(diào)整區(qū)域經(jīng)濟結(jié)構(gòu)，具有重要意義[18].合肥市的飛速發(fā)展，為環(huán)湖旅游創(chuàng)造了良好條件，巢湖不再僅僅是城市濱湖景區(qū)，更是充滿經(jīng)濟活力、多重產(chǎn)業(yè)并存的“集聚地”，實現(xiàn)了資源的優(yōu)化配置以及城市與湖泊的互利共生.

安徽省旅游資源大多集中在皖南地區(qū)，旅游形象整體比較單一且以“兩山一湖”(黃山、九華山、太平湖)為主*安徽師范大學(xué)旅游旅游發(fā)展與規(guī)劃研究中心，《合肥市四頂山濱湖旅游區(qū)旅游總體規(guī)劃(2004-2020)》，2004.巢湖作為皖中地區(qū)自然稟賦較好的地區(qū)，在借助合肥的大城發(fā)展戰(zhàn)略下，適時開發(fā)，有利于改變皖南旅游區(qū)獨力支撐安徽旅游市場的狀況.營造中部崛起、輻射東西南北的發(fā)散態(tài)勢，實現(xiàn)觀光旅游向休閑度假轉(zhuǎn)變，從而豐富旅游產(chǎn)品，提高安徽省旅游業(yè)的整體競爭力和市場份額，改善旅游區(qū)域布局和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化組合，同時，巢湖旅游有必要依托合肥市的發(fā)展，充分利用旅游產(chǎn)業(yè)的高度關(guān)聯(lián)性，實現(xiàn)資源強有力的整合，形成一種穩(wěn)定高效的生態(tài)共生系統(tǒng).使各種共生單元在不同層次上形成良好的競合關(guān)系，推動共生系統(tǒng)良性運轉(zhuǎn).

2004年安徽省發(fā)展和改革委員會、安徽省旅游局正式聯(lián)合下發(fā)了《安徽省環(huán)巢湖旅游開發(fā)規(guī)劃2003-2020》[19]，明確了加快合巢兩區(qū)旅游資源整合，通過水與文化兩條主線來策劃旅游項目，使環(huán)巢湖旅游開發(fā)取得實質(zhì)性進展[20].環(huán)巢湖旅游的聯(lián)動開發(fā)整合了資源，加快了合巢旅游開發(fā)步伐.隨著合肥空間結(jié)構(gòu)上的調(diào)整，尤其是“環(huán)湖戰(zhàn)略”的提出，城市重心越來越向濱湖區(qū)轉(zhuǎn)移，呈現(xiàn)環(huán)湖大城的態(tài)勢. “大湖名城”的建設(shè)，也使得環(huán)巢湖旅游業(yè)的發(fā)展具有戰(zhàn)略性意義.

2.2城鄉(xiāng)建設(shè)：統(tǒng)籌發(fā)展，城鄉(xiāng)融合

城鄉(xiāng)建設(shè)問題是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程,涉及到方方面面的內(nèi)容，從共生理論視角出發(fā)，可以將城、鄉(xiāng)看做兩個復(fù)雜的種群，實現(xiàn)統(tǒng)籌發(fā)展即意味著二者存在著廣泛的信息傳遞、物質(zhì)交流、能量傳導(dǎo).在共生模式的形成和運行過程中，就需要把城市與鄉(xiāng)村建設(shè)成一個相互依存、相互促進的統(tǒng)一體,城帶鄉(xiāng),鄉(xiāng)促城,互為資源,互為市場,互相服務(wù),在經(jīng)濟、社會、環(huán)境效益統(tǒng)一的前提下,促進整個城鄉(xiāng)的可持續(xù)發(fā)展[21].

巢湖沿岸市縣域交錯，經(jīng)濟差距較為明顯.城市化的帶動可以縮小城鄉(xiāng)差距，實現(xiàn)資源優(yōu)化配置.以環(huán)巢湖游憩帶的旅游圈、經(jīng)濟圈、文化圈為載體，可以實現(xiàn)沿岸產(chǎn)業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)對接，形成功能優(yōu)勢互補、要素交流整合.從一城帶動轉(zhuǎn)變?yōu)槎喑菐?，實現(xiàn)全方位發(fā)展.環(huán)巢湖游憩帶作為聯(lián)系經(jīng)濟活動的紐帶，起著關(guān)鍵性作用，構(gòu)筑了以市區(qū)為中心、縣城為依托、中心鎮(zhèn)為基礎(chǔ)，開發(fā)區(qū)-工業(yè)園區(qū)-農(nóng)業(yè)園區(qū)-生態(tài)保護區(qū)分層布局，形成多層次、多節(jié)點、開放型的網(wǎng)絡(luò)化大都市，開創(chuàng)市域發(fā)展新格局和城鄉(xiāng)融合新局面[22].

2.3空間組織：“1331”概念

旅游個體或整體經(jīng)濟效益的提高.在加速安徽崛起戰(zhàn)略的背景下，作為全國“獨擁大湖”的省會城市，合肥的城市定位為“打造成長三角地區(qū)繼滬寧杭之后的現(xiàn)代化新興中心城市”，并朝著在全國有較大影響力的區(qū)域性特大城市方向邁進.合肥市要想發(fā)揮其不可多得的科教資源優(yōu)勢，形成合肥經(jīng)濟圈，協(xié)調(diào)蕪馬城鎮(zhèn)群、皖北城鎮(zhèn)群發(fā)展，就需要不斷優(yōu)化城市空間結(jié)構(gòu)，協(xié)調(diào)城鄉(xiāng)空間布局，完善綜合交通體系，以期實現(xiàn)對安徽省其他城市的帶動作用.這就要求區(qū)域之間相互促進、共同發(fā)展，尋求多方的共存共享和互惠互贏，構(gòu)筑一個統(tǒng)一和諧的整體，從而獲得任何個體無法達到的高水平和整體的最大利益，為城市的發(fā)展提供理想進化路徑，構(gòu)筑城市空間的有機共生系統(tǒng)[23].在“十二五”規(guī)劃綱要中，明確提出合肥將構(gòu)筑“1331”市域空間發(fā)展新格局.“1”即優(yōu)化提升主城區(qū)；“3”即特色發(fā)展巢湖、廬江、長豐等三個副城區(qū)；“3”即著力培育新橋臨空產(chǎn)業(yè)基地、廬南重化工基地、巢北產(chǎn)業(yè)基地等三個產(chǎn)業(yè)增長點；“1”即創(chuàng)新建設(shè)環(huán)巢湖生態(tài)示范區(qū).巢湖被提到新的高度，成為合肥“1331”城市有機共生系統(tǒng)中的重要一環(huán).

交通網(wǎng)絡(luò)體系的改變也塑造了城市的新空間格局.現(xiàn)階段合肥市除了已有的合蚌、商杭客運專線(在建)之外，還規(guī)劃建設(shè)了廬(江)銅(陵)鐵路、合(肥)六(安)城際、岳(西)蕪(湖)高速、北沿江高速等綜合交通樞紐.正在規(guī)劃建設(shè)中的合肥環(huán)湖綠道工程，是巢湖沿岸的交通拓展.重點完善了環(huán)湖交通體系，形成合肥環(huán)湖最直觀深入的綠色媒介，串聯(lián)起城市景點、用綠色脈絡(luò)構(gòu)筑巢湖山水的交通格局，同時也是宏觀層面的城市地標(biāo).可以說，環(huán)湖綠道是交通網(wǎng)絡(luò)體系改善的重要表現(xiàn)，是一項城湖互利的建設(shè)方案，必然為環(huán)巢湖的開發(fā)帶來新的契機.

2.4生態(tài)修復(fù)：聯(lián)合整治，綜合開發(fā)

湖泊是天然的接納者，保持優(yōu)良的水質(zhì)和良好的生態(tài)環(huán)境是湖泊旅游發(fā)展的關(guān)鍵.湖泊開發(fā)利用的途徑較多，不當(dāng)開發(fā)會造成大面積污染，進而威脅湖泊旅游發(fā)展，湖泊開發(fā)利用應(yīng)綜合考慮，全流域、各行各業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展[24].歷史上的巢湖流域水環(huán)境、生態(tài)環(huán)境存在一系列的問題：水質(zhì)超標(biāo)，水土流失嚴(yán)重，水生生物種類貧乏，湖泊生態(tài)系統(tǒng)脆弱，湖泊富營養(yǎng)化加重等.巢湖一度成為環(huán)境整治的重點對象.但在分裂的行政體制下的治理效果不理想，往往區(qū)域保護主義嚴(yán)重，從各自的小區(qū)域利益出發(fā)，不能站在總體全局上考量巢湖的污染問題，形成游憩環(huán)境治理上的斷層，不能有效的整合資源、防治污染.環(huán)巢湖游憩帶的劃分，則把巢湖沿岸區(qū)域看做一個有機整體，能夠在機體內(nèi)部實現(xiàn)資源利用的最大化，區(qū)域間協(xié)作共治環(huán)境.可以說“景區(qū)”的概念解決了這一治理難題.在《合肥市城市空間發(fā)展戰(zhàn)略及環(huán)巢湖地區(qū)生態(tài)保護修復(fù)與旅游發(fā)展規(guī)劃》中，提出將巢湖水系視為有機體，強調(diào)重塑巢湖自身生態(tài)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，恢復(fù)巢湖的生命活力，通過連接、凈化、復(fù)蘇、減負(fù)等一系列手段，提高治理的有效性[25].巢湖流域如能在環(huán)境這一制約因素上得到突破，旅游帶來的綜合經(jīng)濟效益也是不言而喻的.生態(tài)環(huán)境的改善也能反過來促使環(huán)巢湖地區(qū)的旅游發(fā)展.環(huán)境與旅游在正向的相互促進中可以實現(xiàn)良性循環(huán)，真正實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展.

2.5文化保護：提升內(nèi)涵

環(huán)巢湖旅游帶是吳頭楚尾之地，沿岸地區(qū)匯聚了眾多歷史文化遺產(chǎn)，其文化內(nèi)涵是無法復(fù)制和取代的，但在城市擴張過程中，不可避免地出現(xiàn)了對文化歷史遺跡的破壞，城市景觀取代古色古香的巢湖舊風(fēng)貌、歷史遺產(chǎn)遭到拆除破壞.悠久的歷史在城市建設(shè)中不能完善保留成為巢湖城市化進程中一個難題.巢湖旅游發(fā)展需要以人文歷史資源為依托，注重文化內(nèi)涵的發(fā)掘，深度開發(fā)地方文化.比如三國歷史、楚漢爭霸文化等，在旅游發(fā)展過程中享有較高知名度.另一方面文化內(nèi)涵的提升也促進文化旅游的興起，豐富旅游產(chǎn)品，實現(xiàn)景與文化的結(jié)合.

環(huán)巢湖區(qū)域的劃分打破行政界線一體化發(fā)展環(huán)湖空間，形成“一湖十鎮(zhèn)映九景”的特色化空間格局，從而引導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)按功能區(qū)協(xié)同發(fā)展，統(tǒng)一塑造環(huán)湖文化景觀，兼顧整體性和品牌性的發(fā)展要求[27].“大湖生態(tài)觀光”、“人文探源之旅”成為巢湖旅游主線，在文化感染下，對實現(xiàn)品牌創(chuàng)新，開發(fā)引擎項目具有重要作用.

3 共生理論下城湖聯(lián)動發(fā)展路徑

3.1濱水游憩開發(fā)的四種導(dǎo)向

目前國內(nèi)外濱水游憩規(guī)劃開發(fā)表現(xiàn)為四種導(dǎo)向模式(表2)，分別為資源依托型、土地重構(gòu)型、市場導(dǎo)向型、完善城市功能型.四種模式伴隨著城市經(jīng)濟發(fā)展、空間拓展和游憩體驗轉(zhuǎn)型變化發(fā)展而來，形成城市濱湖區(qū)規(guī)劃和開發(fā)較為固定的模式.其分別從不同角度考察城湖關(guān)系，以期實現(xiàn)資源的有效合理配置，其目的都是實現(xiàn)城市與湖泊的和諧共生與功能呼應(yīng)，突出有機整體在某一共生環(huán)境下的相互補充與依賴.

由表2可以看出，巢湖濱水游憩空間緊鄰合肥大都市，是城市內(nèi)部的生態(tài)走廊，承擔(dān)著完善城市功能的任務(wù).因此，在開發(fā)環(huán)巢湖游憩帶時，應(yīng)注重與城市功能的呼應(yīng)，重視共生環(huán)境.但巢湖區(qū)域卻面臨著綜合開發(fā)，環(huán)境治理等諸多問題，如何發(fā)掘自身優(yōu)勢，科學(xué)合理的進行城市湖泊的利用需要進行更多的探究.

表2 濱水游憩規(guī)劃開發(fā)導(dǎo)向模式Table 2 Planning and development guidance mode of Waterfront recreation area

注：根據(jù)參考文獻[19]修改

3.2環(huán)巢湖游憩帶存在的問題及對策

太湖國家旅游度假區(qū)作為國務(wù)院首批批準(zhǔn)的12個國家級旅游度假區(qū)之一，在全國享有較高的知名度，景區(qū)開發(fā)處于成熟期，有較強的競爭力，是環(huán)巢湖游憩帶發(fā)展的主要競爭對象.二者在資源稟賦、產(chǎn)品主題定位、客源市場等方面具有一定的相似性，具備較強可比性，例如，同處長江沿岸、交通區(qū)位條件較好、緊鄰都市圈客源市場、有較好的市場基礎(chǔ)、自然風(fēng)光優(yōu)美、文化內(nèi)涵豐富等(表3).

分析發(fā)現(xiàn)，在現(xiàn)階段旅游開發(fā)中，環(huán)巢湖游憩帶與太湖旅游度假區(qū)相比，仍有較大差距，主要體現(xiàn)在：規(guī)劃開發(fā)系統(tǒng)性差；依托城市基礎(chǔ)薄弱，綜合配套較差；生態(tài)環(huán)境有待改善，湖水富營養(yǎng)化問題凸顯；旅游產(chǎn)品單一，結(jié)構(gòu)低端；缺少統(tǒng)一文化符號，且文化開發(fā)能力稍欠；忽視宣傳和營銷等.這些問題不僅制約著環(huán)巢湖旅游的發(fā)展，也影響合肥市大湖名城的建設(shè)和城湖聯(lián)動發(fā)展.因此有必要有針對其存在的問題，探索城湖聯(lián)動發(fā)展路徑，以期實現(xiàn)合肥市域內(nèi)巢湖旅游的大發(fā)展，實現(xiàn)城湖和諧共生和城湖聯(lián)動發(fā)展.

表3 環(huán)巢湖游憩帶與太湖旅游度假區(qū)旅游發(fā)展比較Table 3 The comparison bet ween the recreational belt of Chaohu lake and the tourism development of Taihu lake tourist resort

3.3城湖聯(lián)動的路徑選擇

環(huán)巢湖游憩帶旅游發(fā)展對策及城湖聯(lián)動路徑分別見圖1、2.

圖1 環(huán)巢湖游憩帶旅游發(fā)展對策圖Figure 1 Tourism development countermeasures of recreational belt around Chaohu lake

圖2 環(huán)巢湖游憩帶城湖聯(lián)動路徑圖Fig.2 Path graph of city-lake linkage in the recreational belt around chaohu lake

得天獨厚的資源優(yōu)勢與城湖相伴的區(qū)位格局，使得環(huán)巢湖游憩帶具備絕佳的旅游發(fā)展條件，同時又面臨著融入長三角，打造世界級旅游度假區(qū)的歷史機遇.因此，有必要立足旅游資源和客源市場需求，順應(yīng)城湖聯(lián)動新態(tài)勢，圍繞環(huán)湖時代主題旋律，突顯環(huán)巢湖游憩帶城湖共生的經(jīng)濟價值、文化價值和生態(tài)環(huán)境價值.具體做到：資源跨區(qū)整合[26]，統(tǒng)一規(guī)劃；完善城市基礎(chǔ)設(shè)施，增強城湖聯(lián)系；加強生態(tài)治理，美化湖域；多層次開發(fā)，發(fā)展特色產(chǎn)品；注重文化內(nèi)涵構(gòu)建，突出區(qū)域民俗；利用傳媒力量，注重營銷宣傳等.

4 啟示

環(huán)巢湖游憩帶是合肥城市區(qū)域一顆璀璨的明珠，不僅是城市環(huán)境的有機組成部分，也是與城市相伴的共生單元.對大湖的科學(xué)開發(fā)，可以優(yōu)化城市空間格局，提升城市形象，實現(xiàn)城湖互利共生和城湖聯(lián)動發(fā)展.

巢湖的發(fā)展離不開城市的支持與引導(dǎo).良好的共生模式是環(huán)巢湖游憩帶發(fā)展的重要保證.合肥需要圍繞“資源整合、空間優(yōu)化、品牌重塑、產(chǎn)業(yè)聯(lián)動、合作對接”五大主線，實現(xiàn)區(qū)域的聯(lián)動與合作，形成以城帶湖，以湖揚城的共生雙贏模式，為環(huán)巢湖游憩帶的旅游發(fā)展打好基礎(chǔ).

巢湖開發(fā)應(yīng)以保護為前提，科學(xué)規(guī)劃、合理安排、永續(xù)利用，以景觀生態(tài)學(xué)原理及共生理論為指導(dǎo)，保證湖泊景觀的完整性和城湖和諧共生.與太湖相比，巢湖對文化、人文資源的利用不足，造成人文環(huán)境的欠缺，有礙旅游發(fā)展和品牌打造，因此在新時期環(huán)湖建設(shè)中應(yīng)強調(diào)突出巢湖文化底蘊，在關(guān)注自然環(huán)境的同時注重人文情感環(huán)境的營造.結(jié)合巢湖特有的自然和人文景觀的特點，把旅游特色的塑造與生態(tài)建設(shè)結(jié)合起來，這樣才能避免旅游建設(shè)的隨意性.

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ResearchofCity-LakeLinkageinRecreationalBeltAroundChaohuLakeBasedonSymbiosisTheory

HAN Ya， LU Lin

(Center for Tourism and Planning Research, College of Territorial Resources and Tourism, Anhui Normal University, Wuhu 241003， China)

The paper tried to introduce “symbiosis theory” to deconstruct the city-lake linkage mode. It viewed the city lakes and urban development as two complex organic population and from five levels (the industrial development, urban-rural construction, spatial organization, ecological restoration and cultural protection)analysed the symbiotic model. And it took recreational belt around Chaohu lake for example, under the background of city lake linkage， probed into the development model of recreational belt around Chaohu lake, problems and the ways to solve for city- lakes linkage.

symbiosis theory; city-lake linkage; recreational belt around Chaohu lake

2013-12-10

國家自然科學(xué)基金(41171115).

陸林(1962-)，男，安徽蕪湖人，教授，博士.

韓婭，陸林.基于共生理論的環(huán)巢湖游憩帶城湖聯(lián)動發(fā)展研究[J].安徽師范大學(xué)學(xué)報：自然科學(xué)版，2014，37(4)：383-388.

F592.3

A

1001-2443(2014)04-0383-06