王馨+朱麗+劉文婧
摘 要:在當今世界,導航已經成為人類從事政治、經濟和軍事活動所不可或缺的技術。對此,較為全面地介紹了全球導航定位技術的發(fā)展歷程,重點介紹了星基導航的幾種定位系統(tǒng)。
關鍵字:導航;定位; GPS;發(fā)展史
中圖分類號:V324 文獻標識碼:A 文章編號:2095-6835(2014)11-0131-02
據(jù)傳說,當年黃帝部落與蚩尤部落在涿鹿大戰(zhàn),突起狂風暴雨,由于有指南車的指引,黃帝的軍隊在大風雨中依然能夠辨別方向,最終打敗蚩尤。此外,還有古代絲綢之路長途跋涉的駱駝隊,中國明代的鄭和下西洋。在這些事例中,如果他們沒有地物作參考/沒有導航幫忙,是不可能成功的。由此,導航的重要性可見一斑。在漢語大詞典中,導航的意思是:“引導飛行器或船舶沿一定航線從一點運動到另一點的方法?!彪S著科技的不斷發(fā)展,如今導航已不僅僅應用在飛機、船舶等特定的交通工具上;在日常生活中,我們驅車自駕游、外出休閑徒步旅行或去未知地帶探險等,都可以利用導航裝置來為我們導航到希望的位置。
導航裝置品種繁多,但大致可以分為陸基導航和星基導航兩大類。從一般意義上講,可以把那些將導航設施(或媒介)置于陸地上、導航信號作用范圍限于電離層以下的空間、陸地和海洋上的導航行為,統(tǒng)稱為陸基導航。由于陸基導航的精度較低,所以星基導航應運而生。
1 星基導航定位系統(tǒng)
由于陸基導航普遍存在定位精度低、信號覆蓋范圍有限等問題,難以滿足現(xiàn)代航空、航海、軍事和陸地車輛的高準確度導航定位的需要。所以,以GPS為代表的星基導航系統(tǒng)應運而生。自人造地球衛(wèi)星問世以來,人類在星基導航定位技術的研究上投入了大量的人力和財力,走過了艱苦奮斗、不斷創(chuàng)新、碩果累累的半個世紀,取得了巨大成功,翻開了導航領域嶄新的一頁,開創(chuàng)了空間技術為人類造福的新紀元。
1.1 首顆人造地球衛(wèi)星
1957-l0,蘇聯(lián)成功發(fā)射了世界上首顆人造地球衛(wèi)星,這顆衛(wèi)星的成功發(fā)射標志著人類在空間科學技術領域進入了新紀元。此后,世界各國的人造地球衛(wèi)星如雨后春筍般不斷涌現(xiàn),并在天文、氣象和軍事等眾多領域得到廣泛應用??梢哉f,人造地球衛(wèi)星是星基導航技術的奠基石。
1.2 衛(wèi)星多普勒導航系統(tǒng)
1.2.1 美國的海軍導航衛(wèi)星系統(tǒng)
人造地球衛(wèi)星的出現(xiàn),令各國的軍事部門如臨大敵,紛紛繃緊神經。1958年末,美國海軍為了給北極星核潛艇在遠海中提供全球性導航定位,委托霍普金斯大學應用物理實驗室開始研制一種新的衛(wèi)星導航系統(tǒng),即美國海軍衛(wèi)星導航系統(tǒng)(Navy Navigation Satellite System,簡稱NNSS)。由于該系統(tǒng)的衛(wèi)星通過地極,即沿地球的子午圈軌道運行,因此又被稱為子午(TRANSIT)衛(wèi)星導航系統(tǒng)。從1959—1961年這3年時間里,研究人員先后共發(fā)射了9顆實驗性子午衛(wèi)星。通過無數(shù)的努力,經過反復的驗證研究,1964年,系統(tǒng)終于建成并正式投入使用。該系統(tǒng)由分布在6個軌道面上的6顆工作衛(wèi)星構成,衛(wèi)星平均高度為1 000 km,衛(wèi)星運行周期約為108 min。TRANSIT衛(wèi)星系統(tǒng)采用的是多普勒定位原理,起初主要為北極星核潛艇提供服務,之后逐步發(fā)展到各種船舶的導航。盡管該系統(tǒng)衛(wèi)星數(shù)目少,運行高度低,觀測衛(wèi)星的時間間隔長,但它仍然推動了導航這一新興領域的快速發(fā)展,開啟了星基導航定位系統(tǒng)這一新篇章。
1.2.2 蘇聯(lián)的 TSICADA
受到美國TRANSIT系統(tǒng)的啟發(fā),前蘇聯(lián)立即著手開發(fā)自己的衛(wèi)星導航系統(tǒng)。1965年,前蘇聯(lián)建立了與TRANSIT相似的衛(wèi)星導航系統(tǒng)。該系統(tǒng)也由6顆衛(wèi)星構成星座,高1 000 km,有6個軌道面,衛(wèi)星運行周期約為105 min。該系統(tǒng)主要為前蘇聯(lián)軍方提供服務。
1.3 美國的GPS
20世紀60年代初,美國國防部(DOD)、國家航空航天局(NASA)和交通部(DOT)認為子午系統(tǒng)無法滿足軍事和民用連續(xù)實施三維導航的迫切需求,更無法滿足高動態(tài)用戶的精密導航要求。他們希望能有這樣一個衛(wèi)星導航系統(tǒng)——可以實現(xiàn)全球覆蓋、全天候工作,可以為高動態(tài)用戶提供服務,并且擁有較高的精度。1973年末,美國國防部決定將陸??杖姺N的研制工作統(tǒng)一起來,研制新一代的衛(wèi)星導航系統(tǒng),這就是我們現(xiàn)在所說的“導航衛(wèi)星授時測距/全球定位系統(tǒng)”(Navigation Satellite Timing and Ranging/Global Positioning System),即GPS。這個項目歷經二十余年的研制,花費百億美元。1993年末,GPS可以進行初始運行。此時,它由分布在6個軌道面的24顆衛(wèi)星組成。1995年初,GPS全面投入正常運行。
1.4 前蘇聯(lián)的GLONASS
為了應對美國的GPS系統(tǒng),同時也為滿足本國軍事的需求,前蘇聯(lián)于1976年頒布了一個建立GLONASS的法案。1982-10,前蘇聯(lián)發(fā)射了這個系統(tǒng)的第一顆衛(wèi)星。在1988年召開的一個國際會議上,前蘇聯(lián)表示各國可以免費使用GLONASS系統(tǒng)的導航服務。前蘇聯(lián)解體后,1993年俄羅斯總統(tǒng)葉利欽發(fā)表演說,提到GLONASS系統(tǒng)即將開始正式運行,成為一個工作系統(tǒng)。1994—1996年,在這3年時間里,俄羅斯逐漸發(fā)射衛(wèi)星,并將24顆衛(wèi)星星座全部布滿,至此總花費達數(shù)十億美元的GLONASS系統(tǒng)正式投入使用。到2005年上半年為止,已先后發(fā)射了80余顆衛(wèi)星。
1.5 我國的北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)
1983年,陳芳允首次提出了北斗計劃,1994年我國確立了北斗計劃。這一系統(tǒng)將支持制圖、航天航空、導航、災難應急救助和國防等方面的應用。2000-01,我國發(fā)射了第一顆北斗衛(wèi)星,同年12月發(fā)射了第二顆。2003-05-25,我國在西昌將第三顆“北斗一號”送入太空。這顆衛(wèi)星與前兩顆一起構成了我國完整的衛(wèi)星導航定位系統(tǒng),即北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng),簡稱CNSS.
北斗系統(tǒng)的成功建成,填補了我國星基導航定位領域的空白,使我國成為繼美國GPS和俄羅斯GLONASS后,世界上第三個建立成熟衛(wèi)星導航系統(tǒng)的國家。該系統(tǒng)的建立,將對我國國防現(xiàn)代化和國民經濟建設有著重要的作用。2012-12-27,北斗系統(tǒng)在繼續(xù)保留北斗衛(wèi)星導航試驗系統(tǒng)有源定位、雙向授時和短報文通信服務的基礎上,向亞太大部分地區(qū)正式提供連續(xù)無源定位、導航、授時等服務,民用服務與GPS一樣免費。預計到2020年,將建成由5顆地球靜止軌道和30顆地球非靜止軌道衛(wèi)星組網而成的全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)。
2 結束語
隨著人類文明的快速發(fā)展和科學技術的日新月異,從原始時期的尋路、判別方向,到后來的陸基導航,再到現(xiàn)在的全球衛(wèi)星導航定位系統(tǒng),無不體現(xiàn)著人類智慧的結晶。衛(wèi)星導航系統(tǒng)除了給人們日常生活提供便利外,還在科技、經濟、軍事領域發(fā)揮著不可替代的作用,它已經漸漸成為衡量一個國家綜合實力的標準。
參考文獻
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〔編輯:李玨〕endprint