王修平+王藝+吳偉

摘 要：簡單介紹武云高速2標和4標養(yǎng)生中采用的冬季預制箱梁養(yǎng)生方案。將兩個方案進行對比后得出，武云4標采用的全自動蒸汽發(fā)生器養(yǎng)生方案更經濟、更環(huán)保。

關鍵詞：預制箱梁；養(yǎng)生；改良；全自動蒸汽發(fā)生器

中圖分類號：U445.471 文獻標識碼：A 文章編號：2095-6835（2014）11-0075-01

1 概況

2013年冬季如約而至，武陟至云臺山高速（以下簡稱“武云高速”）公路土建工程施工仍在緊張地進行著。預制箱梁是關鍵工程之一，冬季堅持施工是必須的，而且施工方案已經實施。其中，預制箱梁養(yǎng)生方案卻不盡相同。冬季施工中大部分工作是類似的，這里就不作贅述，只對項目蒸汽養(yǎng)生方案進行簡單的說明和對比。

武云高速2標和4標都采用蒸汽養(yǎng)生技術，但武云高速2標采用的是傳統(tǒng)蒸汽養(yǎng)生技術，而武云高速4標采用的是蒸汽發(fā)生器生產蒸汽的技術。這兩種方案的養(yǎng)生介質同是水蒸氣，且效果都滿足要求，但管理過程的繁簡卻不盡相同。

2 武云高速2標方案

武云高速2標采用傳統(tǒng)的箱梁養(yǎng)生方案，對此稍作改良。改良后，具體操作為：架設鍋爐，用燃煤加熱，生產養(yǎng)生所需的蒸汽。在箱梁預制臺座兩旁鋪設管道，管道上扎孔，作為養(yǎng)生蒸汽的傳送與噴出口。箱梁外搭設暖棚，即在箱梁頂部搭設2 m高支架，上面用帆布覆蓋，起保溫作用。澆筑混凝土前，預先在頂部搭設頂蓬，減少施工中因大風和低溫影響造成的熱量散失。澆注混凝土后，箱室兩端也用帆布包裹，使新澆注節(jié)段形成一個密封的腔室，從而使整個箱梁處于保溫帆布篷的保護之下。

3 武云高速4標方案

武云高速4標預制的箱梁保溫環(huán)節(jié)與武云高速2標基本一致，即用帆布搭成保溫篷保溫。武云高速4標養(yǎng)生用的蒸汽的生產采用了先進的全自動電加熱蒸汽發(fā)生器（見圖1）。蒸汽發(fā)生器體積小，放在小平板車上，推動很方便。武云高速4標預制箱梁大多高30 m，購買的蒸汽發(fā)生器最大功率28 kW/h，最大生產蒸汽量35 kg/h，蒸汽生產量滿足養(yǎng)生所需。不過蒸汽發(fā)生器只有一個蒸汽出口，項目人員對此進行了改進，接了三通，使蒸汽發(fā)生器的蒸汽出口變?yōu)閮蓚€。再加上流量控制閥，在控制閥外再接耐高溫軟管（外直徑50 mm），這樣箱梁兩邊各有一個蒸汽出口。改進后的蒸汽發(fā)生器其蒸汽口如圖2所示。耐高溫軟管出口與養(yǎng)生蒸汽出口的PVC管相連，見圖3，連接部位一樣可接三通和流量閥。PVC管直徑20 mm，在管上每隔50 cm用電鉆扎一個3～5 mm大的孔，孔的方向一致，作為蒸汽的噴出口。PVC管在模板上支好后，可直接穿過模板支架位置，具體情況如圖4所示。蒸汽噴出口對著箱梁一側即可，預制箱梁在混凝土澆筑之前就可以噴出蒸汽，并對模板進行預熱，從而提供了一個更好的施工環(huán)境。保溫篷隨著混凝土澆筑進度逐步展開覆蓋已澆筑完的梁段，直至混凝土澆筑完成，整個箱梁全部處于保溫篷的保溫之下。

4 兩種方案相比及其結論

武云高速2標和4標預制箱梁養(yǎng)生方案原理雖然相同，但其蒸汽生產設備不同，項目的工作量和經濟性也有很大區(qū)別。武云高速2標蒸汽鍋爐除安裝比較麻煩外，在使用前還需要取得當地質量技術監(jiān)督局的許可。與武云高速4標預制箱梁養(yǎng)生方案相比，2標養(yǎng)生方案有以下幾點不足：①在使用鍋爐前，施工單位需要向當地質量技術監(jiān)督局辦理特種設備使用登記，而辦理特種設備使用證需要準備鍋爐質量證明書、安裝質量證明書、安裝質量監(jiān)督檢驗證書、安全管理制度，安全閥、壓力表效驗合格報告等大量資料；②需至少配備2名司爐工，保證養(yǎng)生期間鍋爐24 h不間斷地生產蒸汽；③需要燃燒大量的煤；④購買鍋爐的費用較高。由此可見，使用鍋爐養(yǎng)生方案的經濟性、環(huán)保性相對較低。

武云4標只采用一臺全自動蒸汽發(fā)生器就能滿足養(yǎng)生所用蒸汽的需求。全自動蒸汽發(fā)生器進水口通過水管連接水源，機器自帶水磅，水箱里有浮漂，進水量可自動控制，并且可以根據需要任意調節(jié)蒸汽輸出速度。購買蒸汽發(fā)生器所需費用遠遠低于鍋爐的費用，同時節(jié)省了燃煤、司爐工、辦特種設備使用許可證的費用。由此可見，使用全自動蒸汽發(fā)生器的養(yǎng)生方案更經濟、更環(huán)保。

綜上所述，武云高速4標冬季養(yǎng)生方案既經濟，又環(huán)保，希望此方案能夠被廣泛應用，從而節(jié)約冬季預制箱梁養(yǎng)生成本。

〔編輯：劉曉芳

摘 要：簡單介紹武云高速2標和4標養(yǎng)生中采用的冬季預制箱梁養(yǎng)生方案。將兩個方案進行對比后得出，武云4標采用的全自動蒸汽發(fā)生器養(yǎng)生方案更經濟、更環(huán)保。

關鍵詞：預制箱梁；養(yǎng)生；改良；全自動蒸汽發(fā)生器

中圖分類號：U445.471 文獻標識碼：A 文章編號：2095-6835（2014）11-0075-01

1 概況

2013年冬季如約而至，武陟至云臺山高速（以下簡稱“武云高速”）公路土建工程施工仍在緊張地進行著。預制箱梁是關鍵工程之一，冬季堅持施工是必須的，而且施工方案已經實施。其中，預制箱梁養(yǎng)生方案卻不盡相同。冬季施工中大部分工作是類似的，這里就不作贅述，只對項目蒸汽養(yǎng)生方案進行簡單的說明和對比。

武云高速2標和4標都采用蒸汽養(yǎng)生技術，但武云高速2標采用的是傳統(tǒng)蒸汽養(yǎng)生技術，而武云高速4標采用的是蒸汽發(fā)生器生產蒸汽的技術。這兩種方案的養(yǎng)生介質同是水蒸氣，且效果都滿足要求，但管理過程的繁簡卻不盡相同。

2 武云高速2標方案

武云高速2標采用傳統(tǒng)的箱梁養(yǎng)生方案，對此稍作改良。改良后，具體操作為：架設鍋爐，用燃煤加熱，生產養(yǎng)生所需的蒸汽。在箱梁預制臺座兩旁鋪設管道，管道上扎孔，作為養(yǎng)生蒸汽的傳送與噴出口。箱梁外搭設暖棚，即在箱梁頂部搭設2 m高支架，上面用帆布覆蓋，起保溫作用。澆筑混凝土前，預先在頂部搭設頂蓬，減少施工中因大風和低溫影響造成的熱量散失。澆注混凝土后，箱室兩端也用帆布包裹，使新澆注節(jié)段形成一個密封的腔室，從而使整個箱梁處于保溫帆布篷的保護之下。

3 武云高速4標方案

武云高速4標預制的箱梁保溫環(huán)節(jié)與武云高速2標基本一致，即用帆布搭成保溫篷保溫。武云高速4標養(yǎng)生用的蒸汽的生產采用了先進的全自動電加熱蒸汽發(fā)生器（見圖1）。蒸汽發(fā)生器體積小，放在小平板車上，推動很方便。武云高速4標預制箱梁大多高30 m，購買的蒸汽發(fā)生器最大功率28 kW/h，最大生產蒸汽量35 kg/h，蒸汽生產量滿足養(yǎng)生所需。不過蒸汽發(fā)生器只有一個蒸汽出口，項目人員對此進行了改進，接了三通，使蒸汽發(fā)生器的蒸汽出口變?yōu)閮蓚€。再加上流量控制閥，在控制閥外再接耐高溫軟管（外直徑50 mm），這樣箱梁兩邊各有一個蒸汽出口。改進后的蒸汽發(fā)生器其蒸汽口如圖2所示。耐高溫軟管出口與養(yǎng)生蒸汽出口的PVC管相連，見圖3，連接部位一樣可接三通和流量閥。PVC管直徑20 mm，在管上每隔50 cm用電鉆扎一個3～5 mm大的孔，孔的方向一致，作為蒸汽的噴出口。PVC管在模板上支好后，可直接穿過模板支架位置，具體情況如圖4所示。蒸汽噴出口對著箱梁一側即可，預制箱梁在混凝土澆筑之前就可以噴出蒸汽，并對模板進行預熱，從而提供了一個更好的施工環(huán)境。保溫篷隨著混凝土澆筑進度逐步展開覆蓋已澆筑完的梁段，直至混凝土澆筑完成，整個箱梁全部處于保溫篷的保溫之下。

4 兩種方案相比及其結論

武云高速2標和4標預制箱梁養(yǎng)生方案原理雖然相同，但其蒸汽生產設備不同，項目的工作量和經濟性也有很大區(qū)別。武云高速2標蒸汽鍋爐除安裝比較麻煩外，在使用前還需要取得當地質量技術監(jiān)督局的許可。與武云高速4標預制箱梁養(yǎng)生方案相比，2標養(yǎng)生方案有以下幾點不足：①在使用鍋爐前，施工單位需要向當地質量技術監(jiān)督局辦理特種設備使用登記，而辦理特種設備使用證需要準備鍋爐質量證明書、安裝質量證明書、安裝質量監(jiān)督檢驗證書、安全管理制度，安全閥、壓力表效驗合格報告等大量資料；②需至少配備2名司爐工，保證養(yǎng)生期間鍋爐24 h不間斷地生產蒸汽；③需要燃燒大量的煤；④購買鍋爐的費用較高。由此可見，使用鍋爐養(yǎng)生方案的經濟性、環(huán)保性相對較低。

武云4標只采用一臺全自動蒸汽發(fā)生器就能滿足養(yǎng)生所用蒸汽的需求。全自動蒸汽發(fā)生器進水口通過水管連接水源，機器自帶水磅，水箱里有浮漂，進水量可自動控制，并且可以根據需要任意調節(jié)蒸汽輸出速度。購買蒸汽發(fā)生器所需費用遠遠低于鍋爐的費用，同時節(jié)省了燃煤、司爐工、辦特種設備使用許可證的費用。由此可見，使用全自動蒸汽發(fā)生器的養(yǎng)生方案更經濟、更環(huán)保。

綜上所述，武云高速4標冬季養(yǎng)生方案既經濟，又環(huán)保，希望此方案能夠被廣泛應用，從而節(jié)約冬季預制箱梁養(yǎng)生成本。

〔編輯：劉曉芳

摘 要：簡單介紹武云高速2標和4標養(yǎng)生中采用的冬季預制箱梁養(yǎng)生方案。將兩個方案進行對比后得出，武云4標采用的全自動蒸汽發(fā)生器養(yǎng)生方案更經濟、更環(huán)保。

關鍵詞：預制箱梁；養(yǎng)生；改良；全自動蒸汽發(fā)生器

中圖分類號：U445.471 文獻標識碼：A 文章編號：2095-6835（2014）11-0075-01

1 概況

2013年冬季如約而至，武陟至云臺山高速（以下簡稱“武云高速”）公路土建工程施工仍在緊張地進行著。預制箱梁是關鍵工程之一，冬季堅持施工是必須的，而且施工方案已經實施。其中，預制箱梁養(yǎng)生方案卻不盡相同。冬季施工中大部分工作是類似的，這里就不作贅述，只對項目蒸汽養(yǎng)生方案進行簡單的說明和對比。

武云高速2標和4標都采用蒸汽養(yǎng)生技術，但武云高速2標采用的是傳統(tǒng)蒸汽養(yǎng)生技術，而武云高速4標采用的是蒸汽發(fā)生器生產蒸汽的技術。這兩種方案的養(yǎng)生介質同是水蒸氣，且效果都滿足要求，但管理過程的繁簡卻不盡相同。

2 武云高速2標方案

武云高速2標采用傳統(tǒng)的箱梁養(yǎng)生方案，對此稍作改良。改良后，具體操作為：架設鍋爐，用燃煤加熱，生產養(yǎng)生所需的蒸汽。在箱梁預制臺座兩旁鋪設管道，管道上扎孔，作為養(yǎng)生蒸汽的傳送與噴出口。箱梁外搭設暖棚，即在箱梁頂部搭設2 m高支架，上面用帆布覆蓋，起保溫作用。澆筑混凝土前，預先在頂部搭設頂蓬，減少施工中因大風和低溫影響造成的熱量散失。澆注混凝土后，箱室兩端也用帆布包裹，使新澆注節(jié)段形成一個密封的腔室，從而使整個箱梁處于保溫帆布篷的保護之下。

3 武云高速4標方案

武云高速4標預制的箱梁保溫環(huán)節(jié)與武云高速2標基本一致，即用帆布搭成保溫篷保溫。武云高速4標養(yǎng)生用的蒸汽的生產采用了先進的全自動電加熱蒸汽發(fā)生器（見圖1）。蒸汽發(fā)生器體積小，放在小平板車上，推動很方便。武云高速4標預制箱梁大多高30 m，購買的蒸汽發(fā)生器最大功率28 kW/h，最大生產蒸汽量35 kg/h，蒸汽生產量滿足養(yǎng)生所需。不過蒸汽發(fā)生器只有一個蒸汽出口，項目人員對此進行了改進，接了三通，使蒸汽發(fā)生器的蒸汽出口變?yōu)閮蓚€。再加上流量控制閥，在控制閥外再接耐高溫軟管（外直徑50 mm），這樣箱梁兩邊各有一個蒸汽出口。改進后的蒸汽發(fā)生器其蒸汽口如圖2所示。耐高溫軟管出口與養(yǎng)生蒸汽出口的PVC管相連，見圖3，連接部位一樣可接三通和流量閥。PVC管直徑20 mm，在管上每隔50 cm用電鉆扎一個3～5 mm大的孔，孔的方向一致，作為蒸汽的噴出口。PVC管在模板上支好后，可直接穿過模板支架位置，具體情況如圖4所示。蒸汽噴出口對著箱梁一側即可，預制箱梁在混凝土澆筑之前就可以噴出蒸汽，并對模板進行預熱，從而提供了一個更好的施工環(huán)境。保溫篷隨著混凝土澆筑進度逐步展開覆蓋已澆筑完的梁段，直至混凝土澆筑完成，整個箱梁全部處于保溫篷的保溫之下。

4 兩種方案相比及其結論

武云高速2標和4標預制箱梁養(yǎng)生方案原理雖然相同，但其蒸汽生產設備不同，項目的工作量和經濟性也有很大區(qū)別。武云高速2標蒸汽鍋爐除安裝比較麻煩外，在使用前還需要取得當地質量技術監(jiān)督局的許可。與武云高速4標預制箱梁養(yǎng)生方案相比，2標養(yǎng)生方案有以下幾點不足：①在使用鍋爐前，施工單位需要向當地質量技術監(jiān)督局辦理特種設備使用登記，而辦理特種設備使用證需要準備鍋爐質量證明書、安裝質量證明書、安裝質量監(jiān)督檢驗證書、安全管理制度，安全閥、壓力表效驗合格報告等大量資料；②需至少配備2名司爐工，保證養(yǎng)生期間鍋爐24 h不間斷地生產蒸汽；③需要燃燒大量的煤；④購買鍋爐的費用較高。由此可見，使用鍋爐養(yǎng)生方案的經濟性、環(huán)保性相對較低。

武云4標只采用一臺全自動蒸汽發(fā)生器就能滿足養(yǎng)生所用蒸汽的需求。全自動蒸汽發(fā)生器進水口通過水管連接水源，機器自帶水磅，水箱里有浮漂，進水量可自動控制，并且可以根據需要任意調節(jié)蒸汽輸出速度。購買蒸汽發(fā)生器所需費用遠遠低于鍋爐的費用，同時節(jié)省了燃煤、司爐工、辦特種設備使用許可證的費用。由此可見，使用全自動蒸汽發(fā)生器的養(yǎng)生方案更經濟、更環(huán)保。

綜上所述，武云高速4標冬季養(yǎng)生方案既經濟，又環(huán)保，希望此方案能夠被廣泛應用，從而節(jié)約冬季預制箱梁養(yǎng)生成本。

〔編輯：劉曉芳