睢力強

（邢臺路橋建設總公司，河北 邢臺 054001）

0 引言

公路橋梁施工單位在施工過程中操作不當，會導致公路橋梁的結構不穩(wěn)定。因此，加強公路橋梁施工管理非常有必要。對公路橋梁施工單位的監(jiān)督管理工作一般是貫穿公路橋梁整個施工過程的，并且當政府要求地方進行公路橋梁等基礎設施的建設時，公路管理部門需要組織公路橋梁的初步設計、施工圖設計、初設評審及申報審批等工作，同時涉及后期的養(yǎng)護工作。所以，施工管理工作是從始至終貫穿于整個公路橋梁工程之中，公路管理部門監(jiān)督管理工作質量的好壞，將直接影響到公路橋梁工程的整體質量。

1 公路橋梁施工管理特點

1.1 管理內容復雜多樣

管理內容復雜多樣主要是由工程產品的多樣性決定的。工程產品種類多樣、地理環(huán)境條件多變、建造的區(qū)域不同，受這些因素的影響，即使公路橋梁施工工程類型相同，也會造成管理過程中很大的差異。

1.2 施工工期長，技術要求高

公路橋梁建設的施工工期長，項目人員時常發(fā)生調動，人員和施工結構很難保持良好的穩(wěn)定性，在更換項目人員時必須注意管理風格的一致性，這增加了橋梁施工管理難度。

1.3 施工的流動性強

公路橋梁工程沒有相對固定的建設場所，甚至不能始終在同一個城市或同一個地區(qū)，項目人員必須經常更換辦公場所，甚至一段時間內可能跨多個地域，同時在工作和生活中也存在較多的困難，很大程度抑制了員工的工作積極性。

1.4 施工計劃非常重要

公路橋梁項目的建設是在室外完成的，而惡劣的自然氣候時常打亂正常的工作計劃，必須根據實際情況不斷變換建設計劃，并且要求計劃必須具備較強的可行性與預見性。

1.5 設計變更頻繁、復雜

公路橋梁工程施工過程不可避免要面對非常復雜的設計變更，并且通常都具有不可預見性，這給公路橋梁工程施工管理造成了相當多的麻煩，成為施工中一個不穩(wěn)定因素。

2 公路橋梁施工管理過程常見的問題

2.1 施工管理設計不夠規(guī)范

對公路橋梁的施工進行管理時，其設計內容包括在設計階段進行施工計劃的編制、在投標之前對施工設計進行編制、在中標以后的實施階段對施工設計進行編制。然而，實施階段的施工設計內容并沒有合理而又全面的標準，這就導致施工管理呈現(xiàn)出無序狀態(tài)，嚴重影響到設計功能。

2.2 公路橋梁工程項目施工難度大

公路橋梁工程建設任務通常都比較繁重，涉及的問題相當多，在施工過程中經常出現(xiàn)各種事先不可預見的事件，致使工程施工管理難度加大，成本控制與管理方面的問題比較明顯。再加上存在施工進度控制不嚴格的情況，最后勢必導致竣工驗收延期。

2.3 專業(yè)知識和技巧的欠缺

公路橋梁工程施工管理過程中需要很多專業(yè)技巧與知識，然而，工程管理人員往往缺乏這些理論知識，對公路橋梁工程所使用的新工藝以及新材料不熟悉。

2.4 施工質量監(jiān)管不嚴格

在擴大公路橋梁工程施工管理內容的同時，施工質量監(jiān)管部門并沒有加大對施工質量的監(jiān)管力度，偷工減料現(xiàn)象屢見不鮮。

2.5 安全管理問題嚴重

在對公路橋梁橋梁進行安全管理時，即使政府與企業(yè)均強調安全施工、文明生產，但實際施工過程中依然出現(xiàn)了許多安全事故，其主要原因是施工人員安全意識淡薄。

3 公路橋梁施工管理優(yōu)化措施

3.1 建立公路橋梁施工標準化技術管理體系

公路橋梁施工技術規(guī)范和技術標準是安全實施現(xiàn)代化項目工程的重要保證，可分為企業(yè)標準、行業(yè)標準和國家標準三個等級。當技術標準和規(guī)范建立以后，如何確保施工人員充分貫徹執(zhí)行是必須要考慮的問題。在施工人員正式上崗之前需組織其學習相關標準和規(guī)范，熟悉、掌握了有關的技術標準后方可上崗。在操作過程中要注意進行監(jiān)督和檢查，雙管齊下，保證施工的順利進行。

3.2 強化公路橋梁施工項目隊伍建設

（1）要強化對施工項目基層領導隊伍的建設。促進基層領導人員不斷改進和創(chuàng)新管理理念和管理方法，強化基層領導人員的思想建設，提升他們的責任心和工作熱情，同時倡導基層領導人員推行民主的領導作風，從而起到穩(wěn)定人力資源和提升施工項目隊伍凝聚力的作用。

（2）要強化對各級技術人員和管理人員的素質培養(yǎng)，使施工現(xiàn)場技術人員和管理人員既具備豐富的專業(yè)經驗，又能不斷學習，不斷豐富自己的專業(yè)知識和提升自身業(yè)務素質，同時，應通過績效考核、合理獎懲等措施激勵技術人員和管理人員不斷自我完善。

（3）對于基層施工人員，應強化安全教育和技術交底，本著安全生產的原則，依照施工現(xiàn)場各項規(guī)章制度規(guī)范操作，從源頭上避免質量事故和安全事故的發(fā)生。

3.3 嚴格工程施工技術管理

（1）控制混凝土裂縫

控制混凝土裂縫是保證橋梁基礎和橋墩質量的重要手段，橋梁基礎和墩柱是大體積混凝土，由于水化熱的作用，發(fā)生膨脹，受到外層約束就會產生裂縫，因此應該對混凝土的澆筑溫度和混凝土內部的最高溫度進行人為控制。

（2）控制孔口高程及鉆孔深度誤差

誤差的控制能有效保證橋梁各構件的準確性，在施工和使用過程中盡量減少內力的產生。

（3）嚴格控制預應力構件預制過程

公路橋梁工程中大量地應用了預應力構件，預應力構件制作過程決定了其質量。預應力張拉施工應由工程項目技術負責人主持，張拉作業(yè)人員經培訓考核合格后方可上崗；對預應力筋的進場和安裝要進行嚴格檢查和監(jiān)督，預應力錨具、夾具和連接器進場時也要進行檢查；對壓漿、封錨以及養(yǎng)護過程要進行嚴格控制。

3.4 強化現(xiàn)場巡查，細化管理內容

強化對公路橋梁施工現(xiàn)場的巡查對于及時發(fā)現(xiàn)質量隱患、安全隱患及其他施工中可能產生的問題有著重要的意義，而及時發(fā)現(xiàn)問題和采取有效的應對措施又是提升公路橋梁施工管理成效的重要途徑。鑒于此，現(xiàn)場管理人員應嚴格落實關于施工現(xiàn)場巡查的各項規(guī)章制度，如實記錄巡查情況，同時嚴格遵守交接班制度，對施工現(xiàn)場的進度、質量、工藝、設備、材料等情況做到全面的了解。同時，為了進一步細化現(xiàn)場管理內容，應合理安排巡查實踐，做到全方位、全天候、全過程巡查，進而有效提升巡查工作質量。

4 結語

路橋等交通網通建設項目具有十分重要的意義，要積極推動自身管理體制與管理理念的創(chuàng)新與發(fā)展，不斷提高自身的工作質量與工作水平，進而推動項目建設資源的合理利用與配置，認真做好管理工作中的每一個環(huán)節(jié)，要不斷提升管理者的素質和水平，樹立起正確的管理意識，積極主動解決路橋項目建設過程中出現(xiàn)的問題和不足，從而有力推動路橋項目建設質量的提高，為經濟發(fā)展提供安全可靠的物質基礎和物質保障。

[1] 張海寧.道路橋梁施工管理中存在的問題及優(yōu)化措施[J].產業(yè)與科技論壇，2011，10（15）：63-64.

[2] 王倫，韋秋梅.高速公路橋梁工程施工管理[J].交通世界：建養(yǎng)·機械，2013（18）：256.