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近年來我國的交通運輸行業(yè)得到了飛速的發(fā)展,隨著人們生活質(zhì)量的提高,人們對市政道路質(zhì)量的要求也越來越高,道路路基填筑質(zhì)量對整個市政道路的施工質(zhì)量和道路使用壽命有很大的影響。強夯法能有效的提高道路路基填筑質(zhì)量,極大的減少施工所需的人力、物力及財力,強夯法對市政道路施工有極其重要的意義。
強夯法是指采用重錘從一定的高度自由落下對土方進行夯實處理,從而提高地基的承載能力,由于強夯法在施工過程中需要使用機械進行加固處理,強夯法也可以成為動力固結(jié)法。在進行市政道路路基填筑施工中,常使用起吊設(shè)備將10t-25t的重錘提升到10m高度,然后進行自由落下,對土方進行壓實,目前,強夯法在軟土、砂性土、粘性土等地基中有十分廣泛的應(yīng)用。由于強夯法對周圍環(huán)境的影響很小,能適用于建筑群比較集中的地區(qū),因此,強夯法能用于市政道路施工中。
強夯法具有施工工藝簡單、地基加固效果好、施工工期短、施工成本低、適用范圍低、施工機械簡單等特點。強夯法能有效的提高市政道路路基填筑質(zhì)量,為整個道路施工質(zhì)量提供保證,強夯法可以用于各種不良的土層中,如沙土、濕陷黃土、黏性土等地基施工中,由于強夯法具有諸多特點,因此,強夯法是道路路基施工不可忽視的施工技術(shù)。
在使用強夯法進行市政道路路基填筑施工前,首先要做好施工準備,施工前要把施工地段整理干凈,然后將基底的積水排除干凈,回填建筑渣土,建筑渣土的填筑厚度一般為80mm-100mm。建筑渣土回填結(jié)束后,進行堆填土方,堆填的高度和路基的設(shè)計高度相同,為保證路基兩側(cè)的壓實度,路基兩側(cè)的堆填寬度要大于夯錘的直徑。最后對施工所需要的機械、材料等物質(zhì)進行檢查,從而保證施工的順利進行。
使用強夯法進行路基填筑施工時,首先要將施工場地整平并清理干凈,然后標出第一次夯擊的夯點位置,并將場地的高程測量出來;將起重機放在指定位置,是夯錘對準夯點的位置,并將夯前錘頂?shù)母叱虦y量出來;將夯錘起吊到指定的高度,然后脫鉤,讓夯錘自由落下,如果發(fā)現(xiàn)夯錘因為坑底傾斜而造成歪斜,要及時的將坑底整平;然后根據(jù)設(shè)計的夯擊次數(shù)對依次對每個夯點進行夯擊;完成第一次夯擊后,要使用推土機將夯坑填平,然后根據(jù)設(shè)定的間隔時間,進行夯坑夯擊,最后使用20t的振動式壓路機進行碾壓,確保路基填筑的夯實度。
2.3.1 夯點測量
在進行夯點測量時,要堅持先控制后細部的原則,也就是根據(jù)業(yè)主提供夯點分布圖集控制點的坐標位置對施工現(xiàn)場的各個控制點進行測放,然后根據(jù)測放結(jié)果確定各夯點的具體位置,并測量出施工現(xiàn)場的地面高程。
2.3.2 夯錘降落高度確定
夯錘降落高度應(yīng)根據(jù)設(shè)計的夯擊次數(shù)和夯錘的重量確定,當起吊機和夯錘到達指定位置后,要對夯錘的降落高度進行復(fù)測,為保證每次夯擊都能達到設(shè)計的夯擊能,要采用相應(yīng)的措施保證夯擊降落高度不會隨著夯擊次數(shù)發(fā)生改變。
2.3.3 點夯施工
將夯錘起點到自動高度后,自動脫鉤,讓夯錘自由落下夯擊地面,起吊后夯錘頂面標高減去夯錘就為時的頂面標高,就是本次夯擊的夯沉量,然后反復(fù)進行,直到夯沉量達到設(shè)計控制標準后,停止夯擊。
2.3.4 夯坑回填
點夯施工結(jié)束后,使用推土機將夯坑周圍的土方推到夯坑中,當夯坑的土方高度比周圍土方高5mm-10mm后,使用重型振動壓實設(shè)備將夯坑的土方壓實到設(shè)計的壓實度,為保證壓實強度,夯坑壓實要在下雨前完成。
2.3.5 滿夯施工及檢測
在進行滿夯施工時,不需要測量夯沉量,只需要控制好夯錘降落高度和夯印搭接情況,滿夯施工結(jié)束后,要使用推土機進行整平、壓實,確保路基填筑質(zhì)量達到設(shè)計要求。強夯施工結(jié)束后,要隔一段時間對路基的填筑質(zhì)量進行檢測,并及時將檢測結(jié)果記錄下來,為后期的工程交付提供依據(jù)。
強夯法進行路基填筑施工結(jié)束后,要對道路路基質(zhì)量進行壓實度檢測,測試壓實度時,根據(jù)路基標準密度試驗的檢驗頻率,采用灌砂法確定路基壓實度的等級,確保路基壓實度符合相關(guān)標準和設(shè)計要求,從而保證整個市政道路工程的施工質(zhì)量和道路的使用壽命。
使用強夯法進行路基填筑施工時,要注意施工前,查明施工現(xiàn)場的地下管線分布及地下建筑物的位置,避免地下管線分布及地下建筑物的質(zhì)量受到施工影響;在施工過程中,要安排專人進行夯錘重量和落距測量,確保單擊夯擊能滿足設(shè)計的要求;在夯擊前,要進行夯點放線審核,為防止夯坑出現(xiàn)偏差或漏夯現(xiàn)象,在夯擊完成后,要及時的檢查夯坑的位置;在進行點夯時,要根據(jù)設(shè)計的要求,對每個夯點的夯擊次數(shù)和夯沉量進行檢測;在施工過程中,要安排專人記錄施工的各項參數(shù);在施工結(jié)束后,要注意質(zhì)量檢測,只有保證道路路基的壓實度符合相關(guān)標準和設(shè)計要求后,才能進行下一步施工。
采用強夯法進行市政道路路基填筑施工,能有效的提高路基的穩(wěn)定性,為整個道路施工質(zhì)量提供保證,并且在夯擊區(qū)域內(nèi)不會出現(xiàn)地質(zhì)不良的現(xiàn)象,強夯法具有施工工藝簡單、機械設(shè)備少、施工工期短、施工成本低、施工質(zhì)量良好、對周圍建筑影響小等諸多優(yōu)點,因此,在市政道路路基施工中使用強夯法,能極大的增加道路使用壽命,促進城市的發(fā)展和建設(shè)。
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