■杜記年，單 星，楊 玲 ■江蘇省交通工程集團有限公司，江蘇 鎮(zhèn)江 212003

在工程建設中，有關預應力橋梁澆筑的相關施工工藝發(fā)展的越來越好，因此本文就針對預應力連續(xù)箱梁的施工工藝做了簡要分析，而連續(xù)箱梁施工工藝逐漸成為施工質量的重要研究對象。

1 有關預應力橋梁現澆連續(xù)箱梁的實例

南通市通啟路高架橋工程C標主線箱梁用等截面大懸臂單箱三～六室斜腹板箱梁，頂板寬度25．0m，在匝道交會處從寬度25m逐漸變寬到40m，支架最高為14．5m。標準底板寬度14．7m，變寬處底板寬度28m，翼緣板懸臂4．0m，外挑懸臂厚度20～60cm;箱梁頂板厚度25cm，底板厚22～40cm，腹板厚度40～75cm，梁高1．8m。

第六、十一聯(lián)分別采用變截面大懸臂單箱三和四室斜腹板箱梁，標準頂寬25～33m，外側斜腹板保持斜率不變，底板寬度變化;翼緣板懸臂4m，外挑懸臂厚度20～60cm;箱梁頂板厚度25cm，底板厚25～60cm，腹板厚度40～60cm，梁高1．85～3．65m。

箱梁支點設橫梁，端橫梁寬1．5m，中橫梁寬2．5m。

箱梁底板、頂板、腹板縱向預應力筋及橫梁橫向預應力筋均采用(預應力混凝土用鋼絞線)(GB/T522-2003)的高強度、低松馳鋼絞線，每根截面面積139mm2，標準強度 f=1860Mpa;E=1．95*105Mpa。錨具:張拉錨具分別為 15-19、15-17、15-15、15-13、15-12、15-9、15-7、BM15-3。梁體波紋管:SBG-100Y、SBG-85Y波紋管。梁體鋼筋:采用HPB300;HRB335普通建筑用鋼材?；炷?箱梁混凝土采用標號為C50預應力，壓漿:采用C40水泥凈漿(可以加膨脹粉末)箱梁支座:本工程連續(xù)箱梁支座采用GPZ(Ⅱ)(GD、DX、SX)型盆式支座;GKPZ(Ⅱ)(GD、DX、SX)型盆式支座。

2 有關支架的搭設與預壓

在支架進行搭設之前，要對眾多的桿件、門架等構件進行全面的檢查。變形、開裂以及銹蝕等比較嚴重的構件都不能使用。根據上部箱梁自重和各種施工荷載情況及碗扣鋼管材料特性，經行承載力計算，確定箱梁支架鋼管搭設方法。支架搭設時嚴格按照建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術規(guī)范進行。立桿位置及間距必須嚴格按方案確定的間距位置進行搭設，嚴禁任意更改。支架四周從底到頂連續(xù)設置豎向剪力撐，中間縱橫向底到頂連續(xù)設置豎向剪力撐。支架頂部、底部各設置一道連續(xù)水平剪力撐，中間水平剪力撐設置間距控制在4．8m以內。

支架搭設完畢對整個現澆支架進行加載預壓。在進行預壓之前要對支架搭設質量進行檢查，比如:支架搭設是否牢固，以及各種緊固件是否出現了松動。在進行上砂袋之前在底板上鋪設土工布對模板進行保護。加載前用水準儀測量各觀測點并記錄每點的初始標高值，加載結束后立即測量各觀測點的標高值，以后每天觀測1次，當連續(xù)3次累計沉降量小于3mm時，可視為支架已經穩(wěn)定，可將加載物卸載。在支架預壓完畢后，根據檢測結果，重新調整預拱度。

3 有關模板的制作安裝

底模板采用1．5cm厚竹膠板，模板直接鋪設在方木上，模板拼縫下加方木，使拼縫剛好在方木中間，使止拼縫接縫平整。拼板拼縫表面采用雙面膠粘貼，使其縫隙不漏漿。盆式支座處底模立梁底楔塊模板，楔塊的底模根據預埋鋼板的尺寸邊開孔，預埋鋼板與楔塊底模用水泥砂漿密封。

底模鋪設完畢檢驗合格后，用全站儀采用極坐標的方法放出底模中心線及兩側邊線控制點。根據放樣控制點用墨線彈出箱梁中心線及底板邊線，并進行復測，符合要求后進行側模安裝。側模拼縫處用雙面粘紙粘貼，預防漏漿。模板安裝前需提前刷好脫模油。側模下口外側采用在梁底模板上釘方木的方法固定側模下口。側模中間及上口采用模板背面設縱向鋼管，然后用鋼管斜撐固定，從而確保模板穩(wěn)定性。

頂板內芯模支架采用碗扣支架或木枋支撐。頂板模板鋪設完后在每跨各室1/4跨距位置開設一個800*800mm工作預留孔，以便箱梁施工完畢后室內支架模板拆除。

4 有關鋼筋制作安裝

箱梁鋼筋數量大，施工復雜，是控制梁部質量的關鍵環(huán)節(jié)之一，鋼筋加工在現場進行。用鋼筋調直機、切段機、彎曲機下料;吊車起吊就位，人工綁扎鋼筋成型。

鋼筋加工前均應調直，鋼筋表面的油漬、油污和用錘擊能剝落的銹皮、鐵銹應清除干凈。鋼筋制作成型的形狀、尺寸、型號、規(guī)格、數量必須符合設計及有關施工規(guī)范要求。

箱梁鋼筋綁扎焊接注意以下幾點:(1)錨墊板應與波紋管中心線垂直，張拉齒塊的鋼筋不得隨意變動;(2)各種施工預埋件必須嚴格按圖紙施工，安放位置必須正確，預防出現遺漏;(3)進行頂板砼澆筑前，腹板施工縫處鋼筋必須表面清理干凈，不得有水泥漿、油污等現象;(4)安裝鋼筋時砼保護層厚度應符合設計要求，當鋼筋與波紋管道預埋位置沖突時，以波紋管位置為準，適當移動鋼筋位置;(5)進行焊接的時候，在相應的接頭部位要加上鐵皮，來防止燒傷的膠合板。

5 有關波紋管及鋼絞線制安

波紋管鋪設要嚴格按設計的位置就位和固定。定位鋼筋間距按圖設置，定位鋼筋與梁體普通鋼筋焊牢，以防止移位，鋪設前確保管內無雜物，鋪完后即進行鋼絞線穿束。穿好后在伸出端孔口處用黃色膠帶臨時封閉，以避免施工時砼等雜物進入。管道套接部位、管道與錨墊板喇叭口的套接部位，必須嚴格按纏封工藝要求，切實牢固不使脫節(jié)或漏漿。在混凝土進行澆筑的時候，不能使振搗棒和波紋管接觸，以防止波紋管被擠扁擠破或偏離規(guī)定位置。按設計及施工規(guī)范要求設置布置壓漿出氣孔，鋼束出氣孔必須按束號編制每個出氣孔編號，以防壓漿時混稀不清，影響正常壓漿。

當鋼絞線進行下料之前，要與設計圖紙進行核對。按設計圖紙束數、長度進行現場下料，按不同束號進行編號，架空堆放，并用防雨布遮蓋，預防鋼絞線生銹。若在砼澆筑前穿設，為避免等待張拉時間太長，需在砼澆筑過程中對外露鋼束加以保護，防止污染、生銹。

6 進行混凝土澆筑

混凝土的設計標號為C50，采用泵送砼入模方法。在澆筑前對側模以及箱梁底部的用水沖洗并給以清理。

箱梁砼可分兩次澆筑，第一次澆底板和腹板砼，第二次澆頂板砼。澆筑箱梁砼一般由跨中向支點擴展，以減少支架沉降影響。澆筑工應分區(qū)段各負其責，對梁兩側的砼，要邊澆筑砼邊用錘敲擊梁側模，插入式振搗器沿模板附近的砼應慢慢拔出，便于砼的氣泡逸出。為了確保箱梁砼外表平整光潔，色差基本上一致，砼采用同一材料同一配合比，模板的外觀與質量等情況應基本一致。砼澆筑完畢后在12小時以內用濕麻袋，草包遮蓋，經常灑水，保持砼濕潤狀態(tài)。若遇氣溫高或太陽暴曬時，則應在砼初凝后即復蓋濕草包以免砼的干縮裂縫，養(yǎng)護期間須有專人負責養(yǎng)護工作。

7 進行張拉及壓漿

待箱梁砼強度達到設計值的95%及彈模達到設計值的90%齡期不少于7天，可進行預應力張拉施工。進場張拉機具設備需按規(guī)范要求進行校驗。箱梁張拉時嚴格按設計圖紙規(guī)定的張拉順序進行張拉，不得任意張拉。根據不同鋼束的張拉應力，合理選用張拉設備。

箱梁預應力張拉過程中采用張拉應力與伸長量雙向控制，以張拉應力控制為主，用伸長量加以校驗復核(伸長量控制在6%間)。上述兩項指標均符合要求后方可進行錨固。

張拉過程中，構件截面中斷絲率不得大于該截面鋼絲總數的1%。張拉時工作人員嚴禁站立于千頂前方或兩側。鋼絞線張拉完畢后剩余長度采用砂輪切割機切斷，并及時封錨頭。

箱梁預應力張拉施工完畢后，應盡快進行孔道壓漿?？椎缐簼{前，先用高壓水沖洗孔道排除孔道內雜物、油污等，保持孔道暢通，并排除所有積水。壓漿順序一般為先下后上?？椎缐簼{宜采用管道最低點向最高點壓設，在孔道最高點設置透氣孔。壓漿應達到孔道另一端包滿和出漿，并應達到排氣孔排出與規(guī)定稠度相同水泥漿為止。為保證管道中充滿灰漿，關閉出漿口后，應保持不小于0．5Mpa的一個穩(wěn)壓期，該穩(wěn)壓期不小于2min。壓漿工作完畢后，及時進行張拉槽口及各種齒槽口鋼筋恢復及混凝土封堵工作。

8 相應的施工管理與組織

鋼管腳手架在架設的使用期間要嚴防與帶電體接觸，否則應在架設和使用期間應斷電或拆除電源，如不能拆除，應采取可靠的絕緣措施。鋼管腳手架應作接地處理，每隔25m左右設一接地極，接地極入土深度為2～2．5m。夜間施工照明線通過鋼管時，電線應與鋼管隔離，有條件時應使用低壓照明。錨具在進行實際的管理時要使用符合規(guī)定與設計的產品，要充分保證相應的產品質量，在進場之前就要進行檢查，同時也要提供相應的檢測報告。在張拉的相關機具防水性措施中，在施工完成以后，要用塑料布將油泵蓋住，并在下雨之后對張拉設備進行檢測，防止有關觸電事故的發(fā)生。在進行相應的張拉施工時要避免立體交叉作業(yè)，在進行張拉施工的下方不可以有其他施工人員，在必要的情況下可以搭設戶棚，來防止高空落物所造成的傷害。

9 結語

綜上所述，根據相關的理論依據對預應力橋梁現澆連續(xù)箱梁的施工進行了詳細研究并給予適當的施工措施。因此，本文針對預應力橋梁現澆連續(xù)箱梁的施工工藝做了簡要的分析，希望通過本文的研究可以給相關的技術人員提供參考，與此同時，也希望我國的混凝土預應力發(fā)展的更快、更好。

［1］岑元運，邱妍輝．預應力橋梁現澆連續(xù)箱梁上部結構施工工藝［J］．公路與汽運，2005(06):125-127．

［2］張強．橋梁現澆連續(xù)箱梁施工技術探討［J］．黑龍江交通科技，2012(05):75-76．