劉進(jìn)步 王 鵬
(陜西省水利電力勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院 陜西 西安 710001)
壓力洞出口高壓弧形閘門(mén)運(yùn)行中常出現(xiàn)的一個(gè)問(wèn)題是閘門(mén)在完全關(guān)閉后,水封封水良好,關(guān)閉一段時(shí)間后,閘門(mén)底部、頂水封處就開(kāi)始漏水,在漏水量達(dá)到一定程度后基本不在增加(除非閘前水位出現(xiàn)較大變化),這一現(xiàn)象,稱其為“上浮”,這里的上浮是指由于閘門(mén)上浮力矩推動(dòng)閘門(mén)向上移動(dòng),一旦閘門(mén)向上移動(dòng),閘門(mén)頂、底水封密封壓力不足,造成閘門(mén)漏水的現(xiàn)象。該現(xiàn)象最先在二郎壩天生橋水庫(kù)引水發(fā)電洞出口3 m×3m-135m弧門(mén)中出現(xiàn),后在黑河金盆水庫(kù)輸水發(fā)電洞出口2 m×2m-100m弧門(mén)、馮家山水庫(kù)泄洪排沙洞出口4.9 m×4.9 m-70 m弧門(mén)等多個(gè)工程中也有出現(xiàn),多見(jiàn)于中、小孔口,中、高水頭的弧形閘門(mén),閘門(mén)啟閉機(jī)為液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的工程設(shè)計(jì)中。
通過(guò)對(duì)幾個(gè)工程閘門(mén)上浮問(wèn)題觀察和分析,造成閘門(mén)上浮因素主要有以下幾方面:
閘門(mén)結(jié)構(gòu)存在的上浮因素主要是閘門(mén)水封布置存在上托力。在閘門(mén)關(guān)閉后,閘門(mén)面板下部、頂水封處存在水壓產(chǎn)生的上托力;閘門(mén)底水封、頂水封處水封預(yù)壓力產(chǎn)生的反彈力(上托力)使閘門(mén)產(chǎn)生上浮力矩。在上浮力矩作用下,閘門(mén)是否會(huì)上浮,可以通過(guò)基本理論推算進(jìn)行判斷,即假定閘門(mén)關(guān)閉后,啟閉機(jī)對(duì)閘門(mén)沒(méi)有約束力,閘門(mén)和埋件之間為理想狀態(tài),閘門(mén)自重力矩+側(cè)水封摩擦阻力矩是否大于上托力矩。如果大于,閘門(mén)在關(guān)閉后,可以維持密封狀態(tài);如果上托力大,閘門(mén)可能會(huì)在上托力作用下促使閘門(mén)上浮,在上浮過(guò)程中,頂、底水封預(yù)壓量降低,上托力距也逐漸減小,直到阻力矩和上托力矩達(dá)到平衡。計(jì)算時(shí),閘門(mén)自重考慮門(mén)葉、支臂重力矩,水封預(yù)壓及水壓變形和側(cè)軌之間的最小摩擦力矩;上托力矩包括閘門(mén)面板下部、頂水封處水壓力上托力矩,閘門(mén)底水封、頂水封處水封預(yù)壓力(水封滿足封水要求和水封座板之間的接觸壓力)的上托力矩。這幾個(gè)關(guān)系中,除門(mén)葉、支臂自重對(duì)鉸心力矩比較準(zhǔn)確外,其他參數(shù)中的預(yù)壓力、最小摩擦系數(shù)都很難符合實(shí)際,但按照水封預(yù)壓3mm~5mm,按最小摩擦系數(shù)進(jìn)行估算,可以在設(shè)計(jì)初期驗(yàn)證閘門(mén)是否會(huì)在關(guān)閉后保持平衡。
黑河金盆水庫(kù)輸水洞出口弧形閘門(mén)孔口尺寸2 m×2 m,設(shè)計(jì)靜水頭80.7 m。閘門(mén)門(mén)葉自重3.3 t,支臂重2.93 t,閘門(mén)頂、底水封預(yù)壓5mm。現(xiàn)場(chǎng)觀察發(fā)現(xiàn),閘門(mén)頂、底都漏水,在閘門(mén)左下角,會(huì)規(guī)律性的射出一股2 m~2.5 m長(zhǎng)的水流,在射水瞬間,門(mén)頂和門(mén)底漏水量明顯增加,短暫回落后,又開(kāi)始射水,循環(huán)脈動(dòng)出現(xiàn)。用一張銀行卡,無(wú)法插入閘門(mén)頂水封和水封座板間,估計(jì)漏水間隙不會(huì)大于1mm。假定在沒(méi)有啟閉機(jī)約束情況下對(duì)閘門(mén)重量和各摩擦力形成的阻力矩和閘門(mén)結(jié)構(gòu)所受的上托力矩進(jìn)行平衡驗(yàn)算,閘門(mén)在80.7 m~40 m水頭區(qū)間,不能夠自平衡,最大不平衡上托力矩為216.7kN·m,換算成在閘門(mén)主梁中心位置的加重量為6.5 t。在2010年4月14日~15日,在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了加重試驗(yàn),閘門(mén)配重6 t后,觀察30分鐘,下部不再射水,總漏水量明顯減小,考慮計(jì)算為理想狀態(tài),多加對(duì)防止漏水有利,但同時(shí)要兼顧啟閉機(jī)的安全運(yùn)行,結(jié)合試驗(yàn)情況,確定加重量8 t,加重后的1天~2天基本不漏水。大約1個(gè)星期后觀察,漏水量和射水情況比加重前得到較大改善,但依然過(guò)大,后補(bǔ)設(shè)機(jī)械鎖方式控制漏水。
在實(shí)施加重時(shí),閘門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài),未進(jìn)行液壓?jiǎn)㈤]機(jī)操作,可排除液壓?jiǎn)㈤]機(jī)因素。發(fā)電洞機(jī)組運(yùn)行時(shí)的脈動(dòng)水壓是弧門(mén)上托力處于交變狀態(tài)。閘門(mén)在脈動(dòng)水壓下,會(huì)微震,上托力循環(huán)增加、減少,猶如一個(gè)水擊錘一樣向上敲打閘門(mén),一旦閘門(mén)微微上浮,就無(wú)法回落,如此循環(huán),直到上托的水擊力矩和閘門(mén)阻力矩平衡。加重試驗(yàn)也驗(yàn)證了脈動(dòng)水壓緩慢推動(dòng)閘門(mén)上浮直到新的平衡點(diǎn)。黑河工程中由于無(wú)法對(duì)弧門(mén)前脈動(dòng)壓力進(jìn)行觀察,缺少分析脈動(dòng)水壓大小的第一手資料。在其余類似新建工程中,建議在弧門(mén)前設(shè)置壓力傳感器,對(duì)門(mén)前脈動(dòng)水壓進(jìn)行原型觀察,了解脈動(dòng)水壓大小和頻率,以便對(duì)出口閘門(mén)安全進(jìn)行有效設(shè)計(jì)。
高壓弧形閘門(mén)由于自重輕,需要通過(guò)液壓?jiǎn)㈤]機(jī)提供閉門(mén)力,當(dāng)液壓?jiǎn)㈤]機(jī)將閘門(mén)完全關(guān)閉后,液壓油泵停止運(yùn)行,閘門(mén)依靠自重、摩擦阻力維持關(guān)閉位置?;钊麠U對(duì)閘門(mén)的下壓力也會(huì)隨液壓油的“溫變效應(yīng)”逐漸回歸到0,并出現(xiàn)活塞桿“回抽”現(xiàn)象。液壓油的溫變效應(yīng)是由于油溫的變化,油液容積產(chǎn)生變化。水口船閘下沉式閘門(mén)采用2×800kN德國(guó)力士樂(lè)公司液壓系統(tǒng),對(duì)由于液壓缸油溫變化而導(dǎo)致液壓容積變化引起的閘門(mén)下沉進(jìn)行多次試驗(yàn)和精確測(cè)量,溫度變化折合為油缸行程變化值為:0.2mm/℃·m。這個(gè)值看起來(lái)很小,但影響較大。黑河引水洞弧門(mén)采用的液壓?jiǎn)㈤]機(jī)QHSY800kN/400kN,最大行程3.3 m,如果油溫有5°的變化,油缸行程變化3.3mm,已經(jīng)不能保證閘門(mén)水封的密封性能,漏水就是必然的?!皽刈冃?yīng)”引起的油缸行程改變,是隨油溫緩慢變化,通過(guò)液壓油的體積膨脹系數(shù)βt=6.5×10-4/℃和油缸油溫變化,可以計(jì)算出液壓油冷卻后油缸的空腔體積和行程變化量。當(dāng)然,通過(guò)高精度的行程測(cè)量?jī)x和油缸油溫檢測(cè)儀得到的最基本的數(shù)據(jù)更符合工程實(shí)際,了解和掌握每個(gè)工程油缸的這一數(shù)據(jù),可預(yù)測(cè)油缸活塞桿的自然變位,評(píng)估其對(duì)閘門(mén)水封預(yù)壓量、下沉等因素的影響,并采取積極的應(yīng)對(duì)和預(yù)防措施。
通過(guò)布置和結(jié)構(gòu)的細(xì)化,優(yōu)化閘門(mén)止水設(shè)計(jì),盡量減少閘門(mén)結(jié)構(gòu)上的上托力,在設(shè)計(jì)中應(yīng)優(yōu)先考慮。常規(guī)設(shè)計(jì)把底水封設(shè)在閘門(mén)上,這樣設(shè)置的缺點(diǎn)是閘門(mén)面板和底水封處都有較大的上托力,而且止水橡皮頭高出面板底沿5mm~10mm,造成閘門(mén)開(kāi)啟時(shí)高速過(guò)流面不齊平。如果將封水橡皮固定在底檻上,閘門(mén)面板下沿結(jié)構(gòu)就可大大簡(jiǎn)化。面板弧面前緣和底檻上橡皮相接觸,底檻上橡皮采用梯形斷面,用梯形壓板在下游側(cè)向固定在底檻上,壓板及固定螺栓采用不銹鋼材料。這種設(shè)計(jì)在日本宇奈月壩排沙底孔工作弧門(mén)中采用。為防止閘門(mén)面板底部沖蝕,門(mén)體下部約200mm采用304不銹鋼厚鋼板,這樣設(shè)計(jì)可以極大限度的降低來(lái)自閘門(mén)底部的上托力。如果門(mén)頂水封和門(mén)底水封預(yù)壓都設(shè)在豎向壓縮,一旦閘門(mén)上浮,頂水封、底水封預(yù)壓均不能滿足封水要求,而將頂水封的水封座板布置在和橡皮頭徑向垂直方向,即便是閘門(mén)出現(xiàn)上浮,頂水封的密封不會(huì)受到任何影響。
液壓?jiǎn)㈤]機(jī)附加蓄能器,使液壓油缸上腔始終保持一定的壓力,通過(guò)油缸活塞桿壓緊閘門(mén)似乎也是一種解決方式。這種方式對(duì)沒(méi)有脈動(dòng)水壓的壓力洞出口弧門(mén)是完全可以接受的;但對(duì)于有脈動(dòng)水壓的壓力洞出口弧門(mén),每次脈動(dòng)水壓都是對(duì)液壓油缸系統(tǒng)的一次沖擊,長(zhǎng)期使用對(duì)油缸安全不利,不建議采用。
采取在門(mén)頂設(shè)置機(jī)械鎖定的方式,即將閘門(mén)完全關(guān)閉后,用機(jī)械鎖定方式壓緊閘門(mén)頂部,是一種可以完全消除上浮因素的方式。對(duì)于已經(jīng)建成的引水發(fā)電洞出口弧門(mén),采取機(jī)械鎖定防止閘門(mén)上浮也是最簡(jiǎn)單有效的解決方案。如果機(jī)械鎖定設(shè)計(jì)為機(jī)電一體化的形式,可以通過(guò)控制柜操作按鈕完成,使閘門(mén)遠(yuǎn)程操作不受影響,是比較優(yōu)的解決方案。
改變常規(guī)弧門(mén)布置方案,完全消除上托力因素,如在某國(guó)外工程,法國(guó)設(shè)計(jì)的引水洞出口小弧門(mén)設(shè)計(jì)是將弧門(mén)直接布置在引水洞圓管道出口,不采用圓變方的形式,將水封布置在埋件上,閘門(mén)關(guān)閉后,完全沒(méi)有上托力,也不需要設(shè)置防止閘門(mén)局部開(kāi)啟時(shí)的防射水水封,類似于突擴(kuò)門(mén)槽+埋件上布置常規(guī)水封的方式,對(duì)于50 m以下中、低水頭閘門(mén),是比較優(yōu)化的選擇。當(dāng)水頭高于80 m~100m時(shí),偏心鉸弧門(mén)和充壓水封弧門(mén)是防止上浮的有效選擇,但相應(yīng)的閘門(mén)結(jié)構(gòu)、水工結(jié)構(gòu)復(fù)雜,采用流量調(diào)節(jié)閥(活塞閥)代替弧門(mén)進(jìn)行水量和壓力調(diào)節(jié),對(duì)于通徑DN2000以內(nèi)的過(guò)流斷面,都有較多的生產(chǎn)商供選擇?;钊y具有承壓高(壓力等級(jí)可達(dá)10 MPa),可以進(jìn)行精確的流量調(diào)節(jié),可以保持流量與開(kāi)度在全行程的線性比例關(guān)系,無(wú)氣蝕和震動(dòng),在工程中應(yīng)用越來(lái)越廣泛。比如磨盤(pán)山水庫(kù)供水工程采用3臺(tái)DN1600、2臺(tái)DN1400活塞閥,大伙房水庫(kù)共計(jì)采用活塞閥19臺(tái),其中DN1600閥9臺(tái)。大隆水利樞紐工程、長(zhǎng)沙引水工程也都采用DN1600活塞閥,山西引黃入晉北干線工程放水洞須消減134 m水頭到接近放空出流,放水流量在0.34m3/s~3.1m3/s,事故過(guò)閥流量6.5m3/s,采用DN1200,PN25活塞閥+補(bǔ)氣系統(tǒng)解決方案調(diào)節(jié)特性?;钊y閘室結(jié)構(gòu)和水工消能都比偏心鉸和充壓水封弧門(mén)簡(jiǎn)單,操作方便,調(diào)節(jié)特性好,是解決中、小流量,中、高壓力出口流量調(diào)節(jié)的很好選擇。