馬 洪

(貴州省威寧縣交通運輸局)

1 農(nóng)村公路路基施工質(zhì)量管理的重要性分析

質(zhì)量管理是農(nóng)村公路工程管理的根本，離開了質(zhì)量，其他問題都沒有存在的意義了。為了有效的在農(nóng)村公路工程施工中更好地做好質(zhì)量管理工作，首先要提高對農(nóng)村公路工程質(zhì)量的重視，提高各方主體的重視意識，只有在意識上進行重視，才能保證公路工程質(zhì)量管理的基本效率，其次，要制定完善的質(zhì)量管理體系，做好有理有據(jù)地進行管理，這樣不僅能夠方便管理，而且也能保證管理的效果，最后要制定明確的質(zhì)量管理獎懲機制，對存在質(zhì)量的相關(guān)責任人實行懲罰制度，對質(zhì)量可靠的相關(guān)管理人員進行適當?shù)莫剟睢?/p>

其實，要做好質(zhì)量管理工作并不是一件容易的事，要時刻牢記質(zhì)量的重要性，還要對各個原因進行詳細深入的分析。另外，社會是不斷進步和發(fā)展的，公路工程質(zhì)量影響因素也是時刻在改變的，因此，在管理上要不斷地改進管理措施，與時俱進，淘汰落后的管理模式，引進先進的管理手段。特別是高科技的進步和發(fā)展，進一步推動了質(zhì)量管理工作的現(xiàn)代化和科技化，為了更好地適應(yīng)時代的發(fā)展和要求，一定要不斷地發(fā)展和創(chuàng)新，適應(yīng)新形勢下公路工程質(zhì)量管理的需要，更好地為公路工程的建設(shè)和發(fā)展服務(wù)。

2 農(nóng)村公路施工中的質(zhì)量管理措施

2.1 路基質(zhì)量的管理

路基是公路的基礎(chǔ)，如果路基質(zhì)量存在問題，勢必會對整個公路工程的質(zhì)量造成不利影響，因此，一定要做好公路路基的質(zhì)量管理工作，為公路的質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。

現(xiàn)階段農(nóng)村公路建設(shè)中路基的常見問題主要有:路基裂縫影響公路的使用壽命和外觀，公路路基沉降不均勻影響通車安全等等。這些問題不僅對交通事故的發(fā)生具有一定的決定作用，同時還會影響公路的正常使用年限，因此，一定要采取措施避免這些問題的出現(xiàn)。

路基質(zhì)量管理的主要措施有:采取合理的施工方法，一定要進行充分的壓實才能在施工中保證路基的壓實度，避免路基不實造成安全隱患和降低公路路基的質(zhì)量。當然還要做好施工后期的路基養(yǎng)護工作，包括在規(guī)定期內(nèi)禁止通行，養(yǎng)護要按要求進行，并保證養(yǎng)護時間符合相關(guān)要求的規(guī)定，不任意縮短養(yǎng)護時間。

2.2 涵洞的質(zhì)量管理

涵洞在農(nóng)村公路的建設(shè)中起著重要的作用，特別是山區(qū)地形復(fù)雜的地方，更為農(nóng)村公路的建設(shè)的實現(xiàn)提供的條件。涵洞的質(zhì)量也屬于農(nóng)村公路施工的質(zhì)量管理的重要組成部分。

涵洞的質(zhì)量問題主要有:涵洞排水存在問題，出現(xiàn)大面積積水現(xiàn)象;涵洞進出口設(shè)置不符合設(shè)計要求，與實際需要不想符合;涵洞經(jīng)常出現(xiàn)砌體裂縫等。這些問題不僅無法保證農(nóng)村公路的正常運輸，還會給通行的人們的生命財產(chǎn)安全造成巨大的損失。所以，一定要采取措施進行涵洞的質(zhì)量管理，提高涵洞的質(zhì)量，保證涵洞正常作用的發(fā)揮。

涵洞質(zhì)量管理的措施包括:做好涵洞的排水工作，避免涵洞積水現(xiàn)象的產(chǎn)生，尤其是雨季，涵洞的排水工作就顯得更加重要;合理設(shè)置涵洞進出口的寬度，涵洞的寬度不僅要滿足相關(guān)規(guī)范的要求，還要與實際需要相聯(lián)系;預(yù)防涵洞砌體裂縫的出現(xiàn)和產(chǎn)生。當然，在實際的施工中，涵洞質(zhì)量的管理措施遠遠不止這些，要根據(jù)農(nóng)村公路建設(shè)的實際，采取合理的管理和控制方法，是涵洞的建設(shè)和施工更加符合實際需要，更好的保證涵洞的質(zhì)量。

2.3 農(nóng)村公路樁基施工質(zhì)量管理

樁基施工中存在的問題主要有:鉆孔樁的護筒高度不足，造成水壓不足、泥漿稠度過大，護筒直徑偏小等。由此引起的質(zhì)量問題有:樁周泥皮偏厚摩擦力不足、樁頭部分鋼筋外露、樁柱軸線偏位等。人工挖孔樁由于裂隙水過多，未采用水下混凝土澆筑，或有連通的裂隙水未進行封堵處理，造成斷樁。樁尖落在孤石上，需打掉墩柱及樁重新鉆孔。

2.4 農(nóng)村公路隧道施工質(zhì)量控制措施

隧道是農(nóng)村公路施工中常見的現(xiàn)象之一，隧道的質(zhì)量與公路工程的質(zhì)量密不可分，如何做好隧道施工的質(zhì)量管理工作是農(nóng)村公路建設(shè)管理中不可缺少的內(nèi)容。在實際的隧道施工中，隧道的質(zhì)量受到很多因素的影響，怎樣提高隧道的建設(shè)質(zhì)量，保證農(nóng)村公路使用的安全，是隧道建設(shè)要解決的首要問題之一。隧道質(zhì)量管理的方法很多，但是為了實現(xiàn)管理效果，降低管理成本，一定要在找出原因的前提下進行管理，這樣才能有針對性的采取應(yīng)對措施。

常見的隧道質(zhì)量管理措施包括:前提是根據(jù)實際特征進行合理的隧道設(shè)計，隧道設(shè)計要考慮的因素很多，包括農(nóng)村公路所在地的地形條件，當?shù)氐慕邓康?，只有綜合考慮這些因素，才能做好隧道的設(shè)計工作;另外還要做好隧道的防水工作，隧道防水的成敗直接關(guān)系到農(nóng)村公路的通車安全和基本作用，做好防水工作的方法很多，主要有:在隧道體設(shè)置防水薄膜，在隧道兩邊開挖排水暗道等。隧道的質(zhì)量管理還應(yīng)當做好施工現(xiàn)場的管理工作，及時的監(jiān)控，這樣能夠第一時間發(fā)現(xiàn)問題所在，并及時的采取預(yù)防措施，把損失降到最低，把危害降到最小。

2.5 農(nóng)村公路中高邊坡的施工與防護

(1)高邊坡施工的要點

高邊坡開挖要注意沿岸的防水，在開挖前要在邊坡位置預(yù)設(shè)一定寬度的排水溝，做好邊坡的排水施工;選擇合理的開挖爆破方式，爆破方式的選擇一定要根據(jù)公路施工所在地具體的地質(zhì)條件和地質(zhì)穩(wěn)定性，杜絕采用擾動大的爆破方式，在具體的施工中，一般采用光面爆破方式;開挖后要做好監(jiān)測工作，根據(jù)施工要求設(shè)置向相應(yīng)的監(jiān)測點，隨之監(jiān)測邊坡的變化情況，給施工提供有益的數(shù)據(jù)參考。

(2)高邊坡的開挖

高邊坡開挖一定要嚴格的根據(jù)實際要求和施工方案進行，避免造成開挖不到位的現(xiàn)象。在開挖前一定要對實地進行全面的勘測和考察，包括全面的掌握地質(zhì)情況，地下水的活動特征，這些工作也是進行高邊坡開挖施工的基礎(chǔ)和前提。

(3)高邊坡發(fā)生塌方

高邊坡施工經(jīng)常發(fā)生塌方，主要原因就是沒有采用合適的施工工藝，施工中忽視了與當?shù)氐牡刭|(zhì)環(huán)境相協(xié)調(diào)。為了有效的避免高邊坡施工中的塌方事故，要采取合理的施工方案。首先要制定專門的監(jiān)控管理責任人進行現(xiàn)場管理和指揮，保證邊坡開挖的安全和質(zhì)量。

［1］張銀華.溫州市農(nóng)村公路安全保障工程現(xiàn)狀分析及對策建議［J］.浙江交通職業(yè)技術(shù)學院學報，2008，(3).

［2］蘇永輝.論瀝青混凝土路面的施工與質(zhì)量的控制［J］.遼寧師專學報(自然科學版)，2009，(1).

［3］張國，王彬堂.農(nóng)村公路水泥混凝土路面施工應(yīng)注意的問題［J］.黑龍江交通科技，2009，(9).