□ 陸國田 段意梅 張耀廣(大理學(xué)院體育科學(xué)學(xué)院 云南 大理 671003)

引言

隨著我們國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、老百姓生活水平的提高、閑暇時(shí)間的增多，以及心理“補(bǔ)償理論”的驅(qū)使，越來越多的人向往大自然、挑戰(zhàn)自我、不斷挖掘自身的潛能，戶外運(yùn)動(dòng)越來越被大家接受和熟悉，“背包客”成了當(dāng)今社會(huì)的新名詞。通過在“滇藏線”的必經(jīng)之路——大理站的長(zhǎng)期觀察發(fā)現(xiàn)，最近幾年背包客呈現(xiàn)逐年增多的趨勢(shì)，不僅僅是外國友人，中國背包客的數(shù)量也在不斷上升。“滇藏線”是最受背包客青睞的路線之一，因?yàn)榇寺肪€海拔較高、交通和環(huán)境有一定的挑戰(zhàn)性，而且沿途有不少的旅游景點(diǎn)。隨著“滇藏線”背包客數(shù)量的不斷上升，有必要對(duì)這些群體的動(dòng)機(jī)與行為做一調(diào)查分析，對(duì)他們完成此路線選擇的行為方式做一了解，對(duì)他們沿途遇到的風(fēng)險(xiǎn)的規(guī)避及克服心理障礙做一調(diào)查，通過研究給即將參與此路線的戶外愛好者提供實(shí)際的經(jīng)驗(yàn)借鑒，從而使更多的愛好者投入到此項(xiàng)運(yùn)動(dòng)中來。

1、研究對(duì)象和方法

1.1、研究對(duì)象

滇藏線背包客

1.2、研究方法

（1）文獻(xiàn)資料法。

查閱與本文相關(guān)資料。

（2）問卷調(diào)查法。

對(duì)背包客發(fā)放調(diào)查問卷。

（3）數(shù)理統(tǒng)計(jì)法。

用Excel對(duì)數(shù)據(jù)資料進(jìn)行統(tǒng)計(jì)處理。

（4）實(shí)地觀察法。

與滇藏線戶外中心、驢友之家等取得聯(lián)系，與背包客面對(duì)面的接觸。

2、研究結(jié)果與分析

所謂“背包客”，是指以青年人為主的旅游愛好者，為了游歷世界、認(rèn)識(shí)自我，三五成群或單槍匹馬，以自助的形式，通過對(duì)目的地的調(diào)查，自己尋找資料、計(jì)劃路線、置辦裝備、盤算沿途經(jīng)濟(jì)花費(fèi)的一種戶外體驗(yàn)，目的是為進(jìn)入社會(huì)后找到適合自己的立足點(diǎn)。

2.1、滇藏線的人文地理分析

滇藏線主要是沿滇藏公路和川藏公路從昆明到拉薩的一支路線。滇藏線一路上許多地方的溫度都很低，并且晝夜溫差很大，一些地方的風(fēng)也很大。每年10月到第二年3月，滇藏線上隨時(shí)都有可能會(huì)下雪。每年6到8月為雨季，期間經(jīng)常發(fā)生塌方和泥石流。滇藏線的氣候比較干燥，皮膚不注意保護(hù)就容易出現(xiàn)干裂的現(xiàn)象，并且高原的紫外線也比較強(qiáng)烈。滇藏線呈現(xiàn)給人們的就是質(zhì)樸、自然的氣息和原生態(tài)的人文景觀，沿路的大理、麗江、香格里拉、鹽井、芒康及拉薩等地方古樸自然、風(fēng)景優(yōu)美。

2.2、滇藏線背包客動(dòng)機(jī)與行為分析

（1）滇藏線背包客的動(dòng)機(jī)分析。

通過在驢友之家發(fā)放調(diào)查問卷、在大理古城背包客棲息客棧面對(duì)面訪談、以及通過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)等手段，調(diào)查了130位經(jīng)歷滇藏線的背包客。其中男98人、女32人；年齡跨度很大，最小的只有9歲，最大的64歲；職業(yè)也多種多樣，有學(xué)生、攝影大師、有企事業(yè)單位人員、有自己創(chuàng)業(yè)的、有退休職工、有戶外旅行專業(yè)人員等。通過調(diào)查了解滇藏線背包客的動(dòng)機(jī)，調(diào)查得知，不同的人群在選擇行走滇藏線的動(dòng)機(jī)是不同的，有的是為了挑戰(zhàn)自我、體驗(yàn)生活；有的是想旅行但又想采取與眾不同的行進(jìn)方式；有的想在旅行的同時(shí)結(jié)交朋友、增長(zhǎng)見識(shí)；有的是遇到心情不好的時(shí)候，想通過這樣的方式散心、走進(jìn)大自然；當(dāng)然不可避免的還有受身邊朋友的影響，導(dǎo)致跟朋友一起參與到了背包客的行為中來。

（2）途徑滇藏線行為分析。

通過對(duì)130名背包客的調(diào)查分析可以看出，騎自行車完成滇藏路線所占比例最大；其次是自駕車；也有好多背包客是沿滇藏線依次去汽車站坐車到達(dá)下一個(gè)目的地，到達(dá)一個(gè)目的地后就呆上一段時(shí)間，領(lǐng)略途徑的每個(gè)地方的風(fēng)土人情；也有部分背包客是三五成群租車前往下一個(gè)目的地，大家因?yàn)楣餐哪繕?biāo)聚集在一起；當(dāng)然也有騎摩托車的背包客，徒步所占比例最小，因?yàn)槁猛具b遠(yuǎn)，路上風(fēng)險(xiǎn)大，所以選擇徒步的人數(shù)要少一點(diǎn)。

3、結(jié)論與對(duì)策

俗話說“讀萬卷書、行萬里路”，有的時(shí)候只有在路途中才能享受生活的真諦。通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)背包客參與滇藏線的動(dòng)機(jī)是不同的，但是有一點(diǎn)完成該路線后，無論在心理還是生理方面都對(duì)人產(chǎn)生了很大的變化，從人們完成該路線選擇的行為方式也可以看出，背包客們希望借這個(gè)路線不斷挑戰(zhàn)自我，挖掘自身潛力。相信會(huì)有越來越多的背包客們參與到滇藏線的旅行當(dāng)中，盡管此路線風(fēng)景迷人、文化氣息濃厚，但是也會(huì)遇到很多的突發(fā)事件，比如高原反應(yīng)、自行車爆胎、搶劫、極端天氣、山體滑坡甚至蛇蟲咬等等。所以，建議出行者在出行之前一定要了解滇藏線的地形地貌、氣候及途徑站點(diǎn)，并在出行前積累好充分的體能，以防體力透支。

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[3]吳耿安,鄭向敏.戶外運(yùn)動(dòng)安全防范管理初步研究[J].山西大同大學(xué)學(xué)報(bào)（社會(huì)科學(xué)學(xué)版）,2007,4(3).

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