武建軍

（河北 張家口075000）

1 市政道路工程施工的特點

1.1 場地流動性大

地質(zhì)條件復(fù)雜、場地流動性大是市政道路工程的主要特點，一些不安全因素和事故隱患就在這樣復(fù)雜多變的情況下悄悄地隱藏著，給管理者的工作帶來了很大的困難。 同一道工序隨著進度的推進，施工現(xiàn)場情況也是不一樣的。施工人員和機械隨著工程的進度和工序的變化而變化，作業(yè)地點和機具設(shè)備是不斷移動的。 由于城市道路工程一般是在市內(nèi)的大街小巷進行施工，舊房拆遷量大，場地狹窄，常常影響施工路段的環(huán)境和交通，增加了對道路工程進行進度控制、質(zhì)量管理的難度。

1.2 干擾因素多，周密性不足

市政道路工程由政府出資建設(shè)， 對施工周期的要求又十分嚴格，出于減少工程建設(shè)對城市日常生活的干擾這一目的，城市道路工程通常只能提前，不準推后，施工單位往往根據(jù)工期，倒排進度計劃，難免缺乏周密性。

1.3 交叉作業(yè)多

市政道路工程是一項復(fù)雜的施工項目，市政道路工程范圍廣而且具有地形變化多的特點，城市道路工程建設(shè)實施當中，經(jīng)常遇到與供熱、給水、煤氣、電力、電信等管線位置不明的情況，增加了交叉作業(yè)難度。 此外，一項市政道路工程往往會包含多種工程項目，在施工組織

2 市政道路施工質(zhì)量管理中存在的問題

（1）通常市政道路工程的施工場地很難實現(xiàn)交通封閉,因此供其施工作業(yè)面狹窄,使得質(zhì)量管理工作比其他工程項目更為零散、量大、連續(xù)性差。加上諸如電力、電信、有線電視、供熱、煤氣、給水、排污管道等各種管線相互交織、彼此干擾,使得原本狹窄的場地顯得更為擁擠,一旦某些管線的位置不清楚,施工時及有可能將其挖斷,造成重大的經(jīng)濟損失,并可能威脅到人民群眾的生命健康,不僅會給道路工程進度帶來負面影響,同時也會增加額外的投資費用,增大了市政道路施工質(zhì)量管理的難度。

（2）市政道路工程容易受施工現(xiàn)場地質(zhì)條件的影響,如遇施工現(xiàn)場地下水位高,土質(zhì)差,就需要采取井點或深井降水措施,待水位降至符合施工條件,才能組織溝槽的開挖,方能保證正常施工,增加了質(zhì)量管理難度。

（3）從一定意義上來說,人是決定工程成敗的關(guān)鍵。 市政道路工程施工作業(yè)的對象，大部分都是農(nóng)民工。他們能吃苦耐勞,要求也不高,但是他們?nèi)狈I(yè)素質(zhì)訓(xùn)練、專業(yè)技能培訓(xùn)、缺乏質(zhì)量安全意識、缺乏對自身權(quán)利的保護意識,也缺乏對市政工程施工工藝的掌握,增大了市政道路施工質(zhì)量管理的難度。

3 加強市政道路質(zhì)量管理的措施

提高市政道路工程的質(zhì)量需要各方都將工程質(zhì)量問題放在首位,共同解決好與工程相關(guān)的各種問題。提高市政道路工程質(zhì)量管理的主要措施為:

（1）做好工程前期規(guī)劃論證和設(shè)計工作,是提高工程質(zhì)量的先決條件之一。 抓好設(shè)計、圖紙的評審工作,杜絕粗糙設(shè)計、設(shè)計漏項等現(xiàn)象的發(fā)生, 保證在旅工過程中無太多的變更, 是保證工程高質(zhì)量的前提。 一是在了解和熟悉市政道路設(shè)計意圖和施工圖紙的基礎(chǔ)上,認真做好設(shè)計單位對施工單位的設(shè)計交底與雙方單位的圖紙會審十分必要,這樣可使施工單位在施工中不走或者少走彎路,不會出現(xiàn)不按圖紙施工的錯誤;對圖紙認真閱讀和理解后,就會提出施工執(zhí)行的技術(shù)規(guī)范和標準,把住技術(shù)標準,讓施工班組人人知曉。 二是把好測量控制點線復(fù)核關(guān)。 設(shè)計單位現(xiàn)場交樁的原始定線資料(定線方位、中心線、水準點)往往滿足不了施工的需要,施工單位應(yīng)在此基礎(chǔ)上加密控制點、輔助基線、臨時水準點等,并做到相鄰標段一定要點線相碰、線線相接,以免產(chǎn)生測量差錯。

（2）做好開工前的拆遷工作,盡力做好施工前的“三通一平”工作,為施工營造一個良好的外部環(huán)境,保證施工的連續(xù)性,為提高工程質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。

（3）在施工隊伍的選擇上,切實做到擇優(yōu)選取施工隊伍,除應(yīng)考慮競標報價,還應(yīng)實地考察旋工隊伍的實際狀況。 選取施工組織能力強,施工方法、工藝先進,機械設(shè)備精良,質(zhì)量保證體系健全的施工隊伍是確保工程高質(zhì)量的關(guān)鍵。 施工隊伍素質(zhì)的高低,對工程質(zhì)量起著決定性的作用,一支技術(shù)過硬,管理科學、合理,機械設(shè)備齊全,施工手段先進,綜合素質(zhì)較高的施工隊伍,是保證工程高質(zhì)量的根本。

（4）建設(shè)、監(jiān)理、施工各力應(yīng)履行好自己的職責,以工程的高質(zhì)量為首要前提,發(fā)揮各自的優(yōu)勢,密切合作,協(xié)調(diào)管理,才能從根本上確保工程的高質(zhì)量。

（5）建設(shè)單位應(yīng)切實做好協(xié)調(diào)服務(wù)工作,盡可能為施工創(chuàng)造有利條件, 同時要嚴格執(zhí)法, 督促施工單位嚴格按照施工組織方案進行施工,對施工不力的隊伍,采取果斷措施,保證工程質(zhì)量工作落到實處。

（6）監(jiān)理部門應(yīng)做到“秉公執(zhí)法、熱情服務(wù)”,把監(jiān)理工作貫串于旅工的全過程;同時改變那種只監(jiān)理、不管其他的方式,應(yīng)幫助施工單位出謀劃策,協(xié)助施工單位改進施工方法和工藝,為工程的高質(zhì)量保駕護航。

（7）施工單位應(yīng)認真完善和落宴自身的質(zhì)量保證體系,從組織、制度、措旋等方面嚴把每個環(huán)節(jié)的質(zhì)量關(guān),切實做到預(yù)防為主,積極主動,嚴格控制,細化管理。 既要管結(jié)果,更要抓過程.將質(zhì)量第一的精神落實到每個人、每道工序,只有這樣才能多創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程,多建市民滿意的精品工程。

（8）把好產(chǎn)品保護關(guān)。 路面砼澆筑后,對產(chǎn)品的養(yǎng)生和保護是影響砼路面使用壽命的重要環(huán)節(jié)。目前設(shè)計單位對一級道路路面設(shè)計的年限大多在30 年以上,必須對產(chǎn)品加以保護,以確保質(zhì)量不受影響和破壞。

（9）把好隱蔽工程、關(guān)鍵工序的質(zhì)量關(guān)。 關(guān)鍵部位如管溝槽開挖、管道吊裝、接口抹帶、管座基礎(chǔ)、閉水試驗、土方回填、路基施工、砼路面的澆筑等,要加強監(jiān)督和檢查,要按標準要求進行不少于30% 的抽檢試驗。要通力合作,解決市政道路工程中外部條件造成的困難。市政道路工程建設(shè)通常是由政府投資,或是國債項目,出于政治和經(jīng)濟上的需要,往往是開工急、工期短、工程拆遷工作滯后,這就使得施工單位必須倒排工期,由此導(dǎo)致片面追求進度與數(shù)量,往往會影響工程質(zhì)量。 要確實解決好這類難題。

（10）掌握工程質(zhì)量動態(tài)。 對工程質(zhì)量狀況經(jīng)常的、系統(tǒng)的統(tǒng)計和分析,是掌握質(zhì)量動態(tài)的有效辦法:按規(guī)定的質(zhì)量指標,分析對照分項工程、項工程的質(zhì)量水平,觀察其中合格率、優(yōu)良率及其分布情況,總結(jié)經(jīng)驗,對不合格工程要逐項分析發(fā)生質(zhì)量問題的各種因素,并加在分類分項找出施工中的薄弱環(huán)節(jié),吸取教訓(xùn)。 要有針對性的采取措施,加以預(yù)防。

4 結(jié)束語

綜上所述，市政道路工程建設(shè)中，仍然存在著很多不容忽視的問題，如果不及時恰當?shù)慕鉀Q，必定給人們生活帶來不便與困擾，甚至是安全上的威脅。所以，積極地實施質(zhì)量管理對策，才能使市政道路質(zhì)量得到進一步的提高。

［1］何強.探討市政道路工程質(zhì)量問題的控制與對策[J].建材與裝飾(下旬刊)，2008，03.

［2］魏永波，劉陽.城市道路施工質(zhì)量管理及控制[J].企業(yè)研究，2010(16).

［3］呂超，吳凱波.市政道路工程施工質(zhì)量的控制措施[J].企業(yè)導(dǎo)報，2010(05).