李 洪 濱

(山西杏花村汾酒集團有限責(zé)任公司設(shè)備工程管理部，山西 汾陽 032205)

汾酒集團生產(chǎn)區(qū)物流大門設(shè)計

李 洪 濱

(山西杏花村汾酒集團有限責(zé)任公司設(shè)備工程管理部，山西 汾陽 032205)

以汾酒集團生產(chǎn)區(qū)物流大門設(shè)計為例，分析了大門設(shè)計的共性和個性問題，并對大門的設(shè)計方案進行了比選，經(jīng)選，確定了最佳設(shè)計方案，同時歸納總結(jié)了大門立面造型設(shè)計要點，為以后的大門設(shè)計提供了參考。

大門設(shè)計，功能，空間，方案

大門設(shè)計是一種單體建筑設(shè)計，在建設(shè)項目中所占比例不論從造價還是建筑面積來說都很小。但由于它代表了一個區(qū)域、一個單位的門面，是展示其地域和人文特點的最重要的場所。如同大家對打扮得體的人可以一見鐘情一樣，一個大門設(shè)計的好，一樣會給人營造一種先聲奪人的美好印象，使人耳目一新，進而喜歡上一個地方、一個單位。因此對待大門設(shè)計應(yīng)該引起我們設(shè)計人員的高度重視。結(jié)合本人設(shè)計的汾酒集團物流大門，我把大門設(shè)計的一些心得體會和設(shè)計過程給大家談一談，并就大門設(shè)計的共性和個性問題與大家進行討論，把這次的大門設(shè)計做一個階段性的總結(jié)，希望對以后的大門設(shè)計起到拋磚引玉的作用。

1 大門的功能與空間

1)大門的功能要求。

大門的功能其實很簡單：交通功能、分割內(nèi)外空間、安全保衛(wèi)、形象和標(biāo)志，這幾項基本功能就已經(jīng)涵蓋了大門的所有功能。

2)大門的空間。

大門的實體構(gòu)成其實體空間同時也分割了內(nèi)外空間。

2 大門設(shè)計的方案設(shè)計比選

1)大門與周邊建筑的群體組合關(guān)系。

大門設(shè)計雖然無關(guān)整個區(qū)域的設(shè)計布局，但作為整體的一部分同樣需要與所處區(qū)域的設(shè)計相互協(xié)調(diào)。需要考慮的群體組合問題主要有：與周圍環(huán)境和地形達到統(tǒng)一和諧的關(guān)系、與周邊建筑群(布局形式)統(tǒng)一考慮、建筑體型、風(fēng)格和形式(結(jié)構(gòu)形式和色彩等)的統(tǒng)一。

在進行汾酒集團物流大門方案設(shè)計時，我首先考慮的是古典風(fēng)格的門樓方案，大家能夠想象：如果把大前門或天安門放到企業(yè)的大門位置是何等的氣派和美觀。我有這個想法并非空穴來風(fēng)，因為汾酒是個古老的傳統(tǒng)品牌，在杜牧的清明詩中就有：借問酒家何處有，牧童遙指杏花村的描寫，可見酒家杏花村古已有之，非常出名。并且汾酒集團的東廠區(qū)和南廠區(qū)(又稱旅游廠區(qū))的建筑風(fēng)格都是古建筑風(fēng)格。但這個方案很快被我否定了，原因是：物流大門所處的西廠區(qū)的建筑風(fēng)格是以現(xiàn)代化的廠房結(jié)構(gòu)為主，與原有東廠區(qū)和南廠區(qū)的古建筑風(fēng)格大相徑庭。那唯一的選擇只有現(xiàn)代風(fēng)格的大門了。我參考了許多現(xiàn)代企業(yè)、機關(guān)和學(xué)校的大門設(shè)計發(fā)現(xiàn)大門設(shè)計的形式主要有兩類：對稱式和非對稱式。由于我對中國古代建筑常用的對稱式設(shè)計非常喜歡，所以我的第二方案也采取了對稱式的大門設(shè)計。但效果圖出了幾個，不管造型如何變，怎么看都像高速公路上的收費站，公司領(lǐng)導(dǎo)不滿意，自己也看著不喜歡。沒有辦法只有考慮非對稱方案了，因此，毫無懸念我的第三方案就是非對稱式的大門設(shè)計了。大門設(shè)計大體的方案風(fēng)格形式確定后，就是具體平面和立面的設(shè)計了。

2)大門設(shè)計的平面形式和立面造型設(shè)計。

大門的平面設(shè)計主要考慮的是交通和管理兩個方面的要求必須滿足。具體平面形式分為：平直式大門平面形式、凹式大門平面形式、凸式大門平面形式和組合式大門平面形式四種。在工業(yè)設(shè)計中應(yīng)該優(yōu)先選用平直式大門平面形式。具體平面設(shè)計內(nèi)容主要是確定大門平面的具體平面形狀，尺度和各相對位置，就是：車行和人行道的位置、尺寸和高度。另外就是管理房及門房的位置尺寸。還有其他大門附屬設(shè)施，如企業(yè)名稱標(biāo)志牌的位置和尺寸。在汾酒集團物流大門的平面設(shè)計中：我的大門平面設(shè)計是大門的中心交通部分，是人行道(小門)和車行道(大門)的組合，兩側(cè)分別是門房和企業(yè)名稱標(biāo)志牌。人行小門洞滿足人員出入要求，車行道滿足大型物流車輛的出入要求。門房滿足安全、保衛(wèi)和物流車輛和人員出入管理功能?？紤]到室外作業(yè)的因素：門房一側(cè)做了大懸挑的雨篷結(jié)構(gòu)，滿足室外工作人員防曬、防雨要求。

大門的立面設(shè)計在功能要求上主要是考慮交通要求的通過性要求，即主要是大門凈空高度滿足要求。大門立面設(shè)計的第二個要求就是滿足造型的良好視覺效果要求即美觀性要求。汾酒集團大門的設(shè)計的平面設(shè)計我認為和一般大門是相同的，在大門設(shè)計中屬于共性問題，所有大門設(shè)計都必須滿足功能性這個共性要求，這是不存在任何異議的。但大門立面造型設(shè)計是個非常個性的設(shè)計內(nèi)容。大門的千姿百態(tài)基本上是因立面造型設(shè)計的不同造就的，與平面設(shè)計不能說沒有關(guān)系但是卻沒有大門立面造型設(shè)計的影響那么大。所以大門設(shè)計的重點和靈魂一定是大門立面造型設(shè)計。所以后面重點談?wù)勎覍Υ箝T立面造型設(shè)計的理解。

3 大門設(shè)計的重點難點是立面造型設(shè)計

大門立面造型設(shè)計的重點是造型的創(chuàng)新性即獨特性，另外一個設(shè)計元素是美觀性要求。大門設(shè)計除了滿足一般性的功能要求和美觀要求外，根據(jù)使用者的不同身份，無一例外的被賦予了一定的文化內(nèi)涵。如代表歷史事件的法國凱旋門和中國的天安門；代表學(xué)術(shù)地位的各大學(xué)校門；代表國家實力的海關(guān)國門；代表生產(chǎn)力的工廠大門；代表魔幻色彩的公園游樂場大門。總之，大門設(shè)計得好，可以反映出其所封閉空間的文化內(nèi)涵，是可以與城市雕塑相媲美的標(biāo)志性小品建筑。

在汾酒集團物流大門的設(shè)計過程中，我非常重視大門的標(biāo)志性和美觀性設(shè)計的內(nèi)容。并在立面設(shè)計中充分地表達了汾酒集團的酒文化內(nèi)涵。首先在滿足功能要求的前提下完成大門的平面設(shè)計要求。即圖1中左側(cè)的門房，人行通道和車行通道，企業(yè)名稱標(biāo)志牌的設(shè)計。在大門立面造型設(shè)計中如何體現(xiàn)汾酒的文化內(nèi)涵。我的設(shè)計靈感來自汾酒集團早期的一座門樓。這座門樓是完全的中式風(fēng)格，上面的匾額上的“酒如泉”三個字給了我設(shè)計靈感。于是人行通道上面的涌泉造型產(chǎn)生了，標(biāo)志牌上的神泉涌出了。至于寓意：標(biāo)志牌的大型“酒(j)”字造型代表汾酒這個古老品牌，也代表著酒業(yè)這個主業(yè)。而人行通道上面的“酒(j)”字造型就代表著杏花村、白玉、玫瑰這三個系列酒品牌，也代表著多種經(jīng)營的意思。至于色彩的選擇方面，我是這樣考慮的，汾酒是由紅色的高粱釀造的，所以紅色是當(dāng)仁不讓的首選，所以標(biāo)志牌上的“酒(j)”字采用紅色。而門房上的綠色玻璃也是代表碧綠色的竹葉青的特有顏色。黑色和白色代表著厚重的酒文化，像中國特有的水墨畫雖然只有黑白兩色卻有無限高遠的意境。黃色的墻體是建筑群體組合的統(tǒng)一主色調(diào)。至于代表酒如泉的銀色不銹鋼球原來我打算用玻璃，出來的效果顯得太輕浮，就改成了不銹鋼，看來效果不錯。經(jīng)過裝飾公司對細部進行局部修改后，具有汾酒文化內(nèi)涵的汾酒集團物流大門設(shè)計憑著獨特創(chuàng)意和美觀的造型獲得汾酒集團有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的認可，并得以實施。

4 大門設(shè)計總結(jié)

大門設(shè)計的步驟：首先按照功能要求設(shè)計出滿足交通和管理要求的初步方案，完成平面設(shè)計。然后根據(jù)不同的使用地域和使用單位對大門的立面造型設(shè)計給予充分的重視。經(jīng)過方案比選對各種立面造型去粗取精，找到最符合大門所在地域和部門文化內(nèi)涵的設(shè)計方案。我認為這是大門設(shè)計的重點也是難點，解決好這個問題，大門設(shè)計就完成了大部分的工作。另外色彩設(shè)計和建筑群體組合方面的問題也要給予一定重視。

[1] 張 鵬,邵 鍔.大門設(shè)計[M].北京:工藝美術(shù)出版社，2008.

[2] 彭一剛.建筑空間組合論[M].北京：中國建筑工業(yè)出版社，1998.

Concerning on the logistics gate design of Fen Chiew Group in the production area

LI Hong-bin

(DepartmentofFacilitiesEngineeringAdministration,ShanxiXinghuacunFenChiewGroupCo.,Ltd,Fenyang032205,China)

Taking the logistic gate design of Fen Chiew Group in the production area as an example, the thesis analyzes the similarities and individualities of the gate design, compares the gate design schemes, determines optimal design scheme, and simultaneously summarizes the vertical gate shape design points, which has provided some guidance for the gate design in future.

gate design, function, space, scheme

1009-6825(2014)11-0014-02

2014-01-21

李洪濱(1967- )，男，工程師

TU241.01

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