楊 忠 陽

(山西一建集團有限公司，山西 太原 030012)

蓋挖逆作法在城市道路下建設(shè)人防工程中的應(yīng)用

楊 忠 陽

(山西一建集團有限公司，山西 太原 030012)

介紹了蓋挖逆作法在城市地下人防工程應(yīng)用中的工藝流程及操作要點，并對特殊部位提出了有針對性的處理方法，實踐證明在地下人防工程采用蓋挖逆作法施工，保證了兩側(cè)建筑物的穩(wěn)定和安全，對今后同類工程具有很好的借鑒作用。

蓋挖逆作法，結(jié)構(gòu)頂板，特殊部位，降水，暗挖

近幾年來，隨著國際形勢的變化和國內(nèi)經(jīng)濟的發(fā)展，一方面人們對人防工程的需求增加，而另一方面城市土地資源卻日漸匱乏，所以在城市已有道路下建設(shè)地下人防工程的情況就越來越多了。這種情況多數(shù)道路兩側(cè)的建筑物已建成并投入使用，道路封閉施工給人們的生產(chǎn)生活帶來諸多不便。那么采用何種方法施工既能保證兩側(cè)建筑物的穩(wěn)定安全，又能使道路封閉的時間最短，蓋挖逆作法無疑就是首選。

1 工程概況

某市某街地下人防工程就是在城市已有道路下建設(shè)人防工程。本工程地下1層，局部2層，地下1層層高為4.9 m，地下2層層高為4.5 m，頂板覆土1.8 m(最低處)。該工程戰(zhàn)時功能為甲類核6常6級人防物資庫；平時為商場。工程長227 m，南北寬21.4 m。本工程采用蓋挖逆作法，地連墻集結(jié)構(gòu)外墻、支護結(jié)構(gòu)和防水墻三重功能于一身，即“三墻合一”。結(jié)構(gòu)形式為板柱結(jié)構(gòu)，擬建場地地下水混合穩(wěn)定水位埋深為4.60 m～5.90 m，地下水混合穩(wěn)定水位埋深平均值5.20 m。地連墻接頭處高壓旋噴樁(三重管)直徑800 mm，樁長同地連墻。基坑深層采用井管進行坑內(nèi)疏干及承壓水降壓降水。平面和剖面簡圖見圖1，圖2。

2 施工工藝流程

施工準備→地連墻施工→灌注樁、高壓旋噴樁施工→降水管井施工→結(jié)構(gòu)頂板底標高以上土方開挖→結(jié)構(gòu)頂板施工→市政管網(wǎng)道路恢復(fù)→結(jié)構(gòu)頂板以下土方暗挖→主體結(jié)構(gòu)施工→裝飾工程施工→驗收交工。

3 操作要點

成熟的施工工藝，如：地連墻施工，灌注樁、高壓旋噴樁施工，降水管井施工及主體結(jié)構(gòu)施工，裝飾工程施工等工藝，本文不再闡述。這里僅探討與常規(guī)蓋挖逆作法不同之處。

3.1 施工準備

熟悉圖紙，根據(jù)設(shè)計意圖和設(shè)計交底，在施工前做好圖紙會審，把技術(shù)問題解決在施工之前。編制施工圖總預(yù)算，提出各項材料需用量計劃，并編制進度計劃和生產(chǎn)要素需用計劃，落實并組織生產(chǎn)要素進場。編制精細、深化、針對性的施工組織設(shè)計，進行總體部署與協(xié)調(diào)，制定切實可行的施工方案。編制分項質(zhì)量策劃和試驗策劃，以便對工程實體質(zhì)量進行有效控制。編制特殊部位、特殊工程及特殊環(huán)境下施工的分項工程專項施工方案，并組織專項技術(shù)交底。

3.2 結(jié)構(gòu)頂板底標高以上土方開挖

以結(jié)構(gòu)頂板底標高降低50 mm為土方開挖控制底標高，以外圍四周地連墻各外擴1 m操作空間為土方開挖的基底邊線控制線，邊坡系數(shù)依據(jù)土質(zhì)按JGJ 167-2009濕陷性黃土地區(qū)建筑基坑工程安全技術(shù)規(guī)程確定。根據(jù)開挖深度可計算出路面上土方開挖控制邊線。注意：土方開挖時破除路面前要沿開挖線對原路面進行切割。當挖到接近工程樁或地連墻、降水井位置時，應(yīng)注意防止挖土機械碰撞工程樁或地連墻、降水井。要人工配合清理干凈其周圍土方后，開始破樁頭和剔鑿地連墻設(shè)計標高以上的混凝土。

3.3 結(jié)構(gòu)頂板施工

3.3.1 結(jié)構(gòu)頂板的模板

土方開挖工作完成，工程樁樁頭及地連墻設(shè)計標高以上的混凝土剔鑿?fù)戤吅?，按照設(shè)計頂板底標高降低50 mm整平基底面并進行原土壓實。結(jié)構(gòu)頂板的模板采用50 mm厚C15細石混凝土。混凝土表面涂刷脫模隔離劑，要涂刷均勻，不漏涂。

3.3.2 特殊部位的支模方法

式中，B、I、T分別為磁通密度、電流密度、鐵芯和繞組溫升，下標max和min表示其上下限值。上述參數(shù)均根據(jù)具體的電力網(wǎng)絡(luò)需求和產(chǎn)品性能確定。

1)柱帽處模板支設(shè)。柱帽處的模板采用50 mm×100 mm的木方和15 mm厚凈面板。首先根據(jù)柱帽尺寸(要增加木方和面板尺寸)在基底上挖好柱帽坑，見圖3。

其次，根據(jù)柱帽尺寸用木方制作好上下口的方框，尺寸要比實際混凝土尺寸每邊各增加一個面板厚度(15 mm)。安裝時先根據(jù)控制標高及位置安裝好上下口木方框作為控制標高和截面尺寸及位置的控制肋。再沿斜面方向縱向安裝木方作為龍骨，然后安裝面板。面板背面與土之間的縫隙采用細砂灌實。模板安裝完成后的剖面圖見圖4。

2)內(nèi)隔墻處模板支設(shè)。內(nèi)隔墻處模板采用80 mm厚C15混凝土澆筑的側(cè)立面做模板。表面涂刷脫模隔離劑。首先在基底上根據(jù)內(nèi)隔墻的位置邊線每側(cè)外擴80 mm開挖基槽，開挖深度為500 mm。為了便于后期施工內(nèi)隔墻時施工方便，混凝土澆筑能夠保證密實，把內(nèi)隔墻的施工縫留置在頂板板底以下500 mm處。鋼筋按搭接長度預(yù)留，表面做好防銹處理。內(nèi)隔墻預(yù)留模板安裝完成后的剖面見圖5。

3.4 降水管線的布置

降水井施工完成，安裝水泵進行試抽水至滿足要求。抽水管采用膠管。每個降水井的抽水管在頂板底?；炷翝仓?，在基底上就近鋪設(shè)至出土口處。抽水管每隔3 m預(yù)埋“U”形鋼筋卡環(huán)與結(jié)構(gòu)頂板連接。這樣暗挖出土?xí)r降水井抽水管固定在頂板上，不妨礙挖土機械出土。降水管線的走向布置如圖6所示。

3.5 結(jié)構(gòu)頂板以下土方暗挖

結(jié)構(gòu)頂板的混凝土強度達到100%后方可開始板下土方暗挖。

3.5.1 出土口的留設(shè)

3.5.2 出土方案

土方暗挖頂板下采用小型挖掘機和小型裝載機挖運至臨時出土口。在臨時出土口處的室外采用長臂挖掘機一次挖土裝車，自卸汽車外運。頂板下內(nèi)部的挖土路線是：由起始出土口開始沿橫向中跨先開挖一條通道至縱向相鄰出土口位置，再轉(zhuǎn)身往回開挖兩側(cè)邊跨土方。隨挖隨依據(jù)標高清理整理到位。隨后可通過臨近的出土口進料，施工中間底板底模板混凝土。再流水施工下一步工序。挖土路線見圖7。

4 質(zhì)量控制及要求

1)地連墻和工程樁灌注混凝土施工時，頂部灌注高度不能偏低，應(yīng)在鑿除泛漿層后，墻和樁頂標高不低于設(shè)計標高，混凝土強度要達到強度設(shè)計值。

2)結(jié)構(gòu)板頂?shù)讟烁咭陨贤练介_挖的控制標高為板底標高降低50 mm。人工修底整平夯實后澆筑混凝土墊層，墊層表面要趕實壓光，以保證結(jié)構(gòu)頂板的底面平整度。涂刷脫模隔離劑要滿涂并涂刷均勻，不漏涂，以保證挖土施工時底?？梢皂樌撾x。

3)柱帽處的模板支設(shè)要尺寸準確、線角順直、表面平整、縫隙嚴密、加固牢固。

4)降水井抽水管水平鋪設(shè)時，在轉(zhuǎn)角處要鋪成圓弧，防止折成死彎，影響抽水。

5)土方暗挖時，測量工作要緊密配合，注意控制標高，防止超挖或少挖。機械操作時，要注意防止碰撞人員、工程樁、降水井。要對工程樁和降水井采取有效的保護措施。

5 安全措施

1)從土方暗挖開始，后期的各工序施工，均在結(jié)構(gòu)內(nèi)部施工，因空間相對密閉，所以要安裝送風(fēng)和排風(fēng)設(shè)備，使空氣流通，防止粉塵及機械尾氣濃度超標，損害施工人員身體健康。

2)因在結(jié)構(gòu)內(nèi)部施工，光線較暗，所以要安裝足夠的照明設(shè)施。照明設(shè)施要采用36 V以下的安全電壓。

3)因空間較密閉，所以要防止噪聲污染。盡量選用低噪聲設(shè)備，或采取必要的防噪聲措施。

6 結(jié)語

某市某街地下人防工程采用蓋挖逆作法，施工完頂板混凝土后就開始施工市政管網(wǎng)工程，恢復(fù)了道路交通。比用常規(guī)大開挖施工至少提前恢復(fù)道路交通三個月。并且此做法不再需要深基坑開挖，減少了危險，保證了兩側(cè)建筑物的穩(wěn)定和安全，對以后施工同類工程有很好借鑒作用。

[1] JGJ 167-2009，濕陷性黃土地區(qū)建筑基坑工程安全技術(shù)規(guī)程[S].

[2] 王珮云，肖緒文，馬榮全，等.建筑施工手冊[M].第5版.北京：中國建筑工業(yè)出版社，2013.

On application of topdown construction method in construction of air-raid shelters under urban roads

YANG Zhong-yang

(ShanxiNo.1ConstructionGroupCo.,Ltd,Taiyuan030012,China)

The paper introduces the craft procedure and operation points of the topdown construction method in construction of air-raid shelters under urban roads, points out according treatment methods for some special parts, and proves by the practice that the topdown construction can be adopted in the underground air-raid projects to ensure the stability and safety of buildings in two sides and provides better reference for similar projects.

topdown method, structural top plate, special parts, dewatering, underground excavation

1009-6825(2014)28-0111-02

2014-07-21

楊忠陽(1976- ),男，工程師

TU927

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