涉及港珠澳大橋落腳本澳的新城A區(qū)填海工程，原定明年年底完工，但建設(shè)發(fā)展辦公室主任陳漢傑承認(rèn)，工程出現(xiàn)嚴(yán)重延誤，主因是承建商態(tài)度差，大跳“草裙舞”。

中央零九年批復(fù)澳門(mén)五幅合共三百五十公頃新城填海計(jì)劃，澳門(mén)從此多了十分之一的土地，社會(huì)寄予厚望，以解決住屋、舊區(qū)、活動(dòng)空間、公共設(shè)施不足等連串問(wèn)題。政府旋即籌備相關(guān)諮詢、規(guī)劃、填土招標(biāo)。但好事多磨，直至去年二月底，才批出A區(qū)填土工程，社會(huì)早有責(zé)言政府效率差。豈料等了一年有多，相關(guān)水域目前仍然汪洋一片，於是，議員群起而攻。

議員陳明金5月在《澳門(mén)月刊》撰文形容五幅填海造地工程“蝸行牛步”。工程“鬧雙胞”扯皮，如不能按期完工，耽誤2016年底港珠澳大橋通車(chē)，這個(gè)責(zé)任誰(shuí)來(lái)負(fù)？又誰(shuí)能負(fù)得起？港珠澳大橋“三缺一”，區(qū)域合作進(jìn)程受阻，本澳賠進(jìn)去的不是金錢(qián)，而是澳門(mén)的整體社會(huì)形象。所以，澳門(mén)賠不起，更拖不起。

A區(qū)工程嚴(yán)重延誤，表面上看是承建商“妹仔大過(guò)主人婆”，工作消及、鬆鬆垮垮。實(shí)質(zhì)上，運(yùn)輸工務(wù)司下的部門(mén)，機(jī)構(gòu)重疊，職能分散，行政效率低下，專(zhuān)業(yè)質(zhì)素、處理問(wèn)題能力不足，是為主因。這些積年弊端，表現(xiàn)在住屋、交通、巴士處理上通通如是，不然“五二五”遊行何以聲勢(shì)、規(guī)模浩大？填海所造350公頃土地皆用於商住、社區(qū)、交通、多元產(chǎn)業(yè)等設(shè)施基礎(chǔ)建設(shè)，涉及民生、經(jīng)濟(jì)方方面面，被視為澳門(mén)未來(lái)持續(xù)發(fā)展，建設(shè)世界旅遊休閒中心的“救命丹”，集萬(wàn)千寵愛(ài)於一身?？晒賳T不以為然，似兒戲一般只因承建商“態(tài)度差”，便任由其跳什麼“草裙舞”，無(wú)迎刃而解的雄心或勇氣，更別說(shuō)有責(zé)任感，緊迫感。反觀對(duì)面珠澳人工島去年就完成填土，我們的A區(qū)仍未見(jiàn)雛形，有的區(qū)域填海甚而無(wú)影無(wú)蹤，這不能不叫人憂心。

而五幅填海工程搞不好，對(duì)澳門(mén)的現(xiàn)在和將來(lái)意味著什麼，想必政府應(yīng)有所掂量吧？多年來(lái)，中央對(duì)澳門(mén)的關(guān)懷與厚愛(ài)是有目共睹的。但若政府都是這樣，規(guī)劃不詳，效率不彰，法律滯後，監(jiān)管不嚴(yán)，透明不足，工程無(wú)原則延宕，預(yù)算無(wú)底洞追加，那我們以後還好意思向中央開(kāi)口要這要那嗎？

好在建設(shè)辦識(shí)“作”，清楚政府向來(lái)不容基層部門(mén)的懶散畏事庸為，損害澳門(mén)整體利益。本月九日，建設(shè)辦公告，承建單位計(jì)劃全日施工追趕進(jìn)度，承諾會(huì)如期竣工。對(duì)其承諾，建設(shè)辦表明“持樂(lè)觀態(tài)度”。筆者尚不明支撐建設(shè)辦“樂(lè)觀”的理由是什麼，有多少，但樂(lè)見(jiàn)其不到十天就把承建商搞定的辦事效率，更希望他們的這種“樂(lè)觀態(tài)度”能保持到最後。

（澳門(mén)/袁明）