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        亞星錨鏈:海工業(yè)務(wù)將帶動(dòng)盈利回升

        2014-07-29 22:03:08林然
        股市動(dòng)態(tài)分析 2014年28期
        關(guān)鍵詞:亞星錨鏈海工

        林然

        上證指數(shù)本周仍維持在極窄區(qū)間內(nèi)震蕩,盤中雖有熱點(diǎn),但整體趨勢(shì)并不明朗。隨著中期業(yè)績(jī)預(yù)告的逐漸披露以及對(duì)中報(bào)行情的預(yù)期,后期行情走向或漸向上,但逐級(jí)向上的概率較高,快速向上拉升則缺乏權(quán)重股的配合。

        本周晨會(huì),申銀萬國(guó)推薦了亞星錨鏈(601890),理由是看好公司海工業(yè)務(wù)的發(fā)展,海工業(yè)務(wù)的高毛利將帶動(dòng)公司整體業(yè)績(jī)的回升。

        二級(jí)市場(chǎng)上,亞星錨鏈在上市后出現(xiàn)回落,但近兩年則位于以7元為中軸的底部箱體震蕩,目前已有突破箱體上軌及均線系統(tǒng)壓制逐漸向上的趨勢(shì),可逢短線回調(diào)逐步布局。

        申銀萬國(guó)認(rèn)為,受益于船舶市場(chǎng)恢復(fù)和公司在海工領(lǐng)域的積極拓展,同時(shí)考慮到亞星錨鏈在市場(chǎng)上的占有率,可以預(yù)計(jì)公司2014年業(yè)績(jī)將走出拐點(diǎn)。

        投資者可以把握的是,亞星錨鏈?zhǔn)鞘澜珏^鏈行業(yè)內(nèi)最大的、專業(yè)化從事船用錨鏈和海洋系泊的生產(chǎn)企業(yè),主導(dǎo)產(chǎn)品為直徑12.5mm-152mm的M2、M3船用錨鏈和附件以及直徑50mm—157mm的R3、R3s、R4、R4s和R5海洋平臺(tái)系泊鏈及其配套附件。同時(shí)公司也是中國(guó)海軍錨鏈的主要供應(yīng)商、多個(gè)國(guó)外海軍的供應(yīng)商,顯示公司雄厚的技術(shù)實(shí)力和市場(chǎng)領(lǐng)先地位。

        由于亞星錨鏈目前市場(chǎng)占有率較高,尤其是船用錨鏈全球市占有率達(dá)到33%,所以公司的船用錨鏈?zhǔn)杖牒驮齑袌?chǎng)的波動(dòng)息息相關(guān)。從過去幾年的情況看,2011年以來,隨著船舶交付量的下降,亞星錨鏈營(yíng)業(yè)收入也出現(xiàn)下滑趨勢(shì)。未來隨著船舶交付量的再次回升,公司船用錨鏈的收入有望走出下滑趨勢(shì)。

        另外,申銀萬國(guó)也指出,2014年度公司計(jì)劃在穩(wěn)定船用錨鏈?zhǔn)袌?chǎng)的前提下,進(jìn)一步拓展海洋系泊鏈?zhǔn)袌?chǎng)份額,利用16號(hào)機(jī)組的設(shè)備優(yōu)勢(shì),搶占大規(guī)格高強(qiáng)度鏈條市場(chǎng),并加大附件產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售,開辟系泊鏈附件及其他海工配套件市場(chǎng),創(chuàng)造新的盈利增長(zhǎng)點(diǎn)。

        從毛利率的角度來觀察,此前幾年受船價(jià)下挫影響,公司傳統(tǒng)船用錨鏈價(jià)格下降壓縮毛利率水平。隨著船舶價(jià)格從2012年年底開始逐步回升和公司確立船用錨鏈?zhǔn)澜琮堫^的地位,未來船用錨鏈的毛利率將保持穩(wěn)步回升。同時(shí)高毛利率的海工系泊鏈產(chǎn)能逐漸釋放,兩者共同帶動(dòng)公司綜合毛利率提升。

        最新的調(diào)研也顯示,亞星錨鏈的海工項(xiàng)目進(jìn)展良好,其中年產(chǎn)3萬噸大規(guī)格高強(qiáng)度R4海洋系泊鏈建設(shè)項(xiàng)目已建設(shè)完畢,并進(jìn)入試生產(chǎn)狀態(tài);年產(chǎn)3萬噸大規(guī)格高強(qiáng)度R5海洋系泊鏈技術(shù)改造項(xiàng)目已完成附件部分,進(jìn)入生產(chǎn)階段,11#制鏈機(jī)組已建造完畢試生產(chǎn),其余設(shè)備正在建造過程中,預(yù)計(jì)2015 年3 月完成項(xiàng)目。

        業(yè)績(jī)方面,申銀萬國(guó)給出亞星錨鏈2014、2015、2016 年EPS 分別為0.37元、0.41元和0.59元,對(duì)應(yīng)的PE分別為23倍、21倍和14倍。

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