經(jīng)過(guò)近10個(gè)月的組裝和調(diào)試,近日,由寶石機(jī)械公司研制的40噸海洋平臺(tái)吊機(jī),在中國(guó)船級(jí)社監(jiān)造人員和該公司項(xiàng)目研發(fā)人員的共同見(jiàn)證下,順利完成了全部廠內(nèi)試驗(yàn)項(xiàng)目。
試驗(yàn)結(jié)果表明,各項(xiàng)數(shù)據(jù)完全符合API 2C和中國(guó)船級(jí)社的各項(xiàng)控制要求。這是繼海洋鉆井設(shè)備、海洋隔水管等海洋裝備開(kāi)發(fā)投用后,寶石機(jī)械公司為進(jìn)軍海洋裝備市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的又一新利器。
據(jù)了解,40噸海洋平臺(tái)吊機(jī)最大承載能力可達(dá)60噸,可實(shí)現(xiàn)全方位360度回轉(zhuǎn),主鉤最大工作半徑36米。主承載部件采用將軍柱式結(jié)構(gòu),吊臂采用桁架式 結(jié)構(gòu),具有較強(qiáng)的承載能力和抗風(fēng)能力。更為先進(jìn)的是,吊機(jī)配有高精度操作控制系統(tǒng),自動(dòng)化程度高,安全性和精準(zhǔn)度高,具有良好的人機(jī)界面,可實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的負(fù)載檢測(cè)和控制。吊機(jī)設(shè)置有緊急下放、過(guò)載保護(hù)、恒張力系統(tǒng)、松繩保護(hù)、游車防碰等多項(xiàng)安全功能,整體技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
目前,該項(xiàng)目已申報(bào)國(guó)家專利15項(xiàng),其中發(fā)明專利8項(xiàng),已經(jīng)獲得8項(xiàng)國(guó)家專利授權(quán)。
經(jīng)過(guò)近10個(gè)月的組裝和調(diào)試,近日,由寶石機(jī)械公司研制的40噸海洋平臺(tái)吊機(jī),在中國(guó)船級(jí)社監(jiān)造人員和該公司項(xiàng)目研發(fā)人員的共同見(jiàn)證下,順利完成了全部廠內(nèi)試驗(yàn)項(xiàng)目。
試驗(yàn)結(jié)果表明,各項(xiàng)數(shù)據(jù)完全符合API 2C和中國(guó)船級(jí)社的各項(xiàng)控制要求。這是繼海洋鉆井設(shè)備、海洋隔水管等海洋裝備開(kāi)發(fā)投用后,寶石機(jī)械公司為進(jìn)軍海洋裝備市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的又一新利器。
據(jù)了解,40噸海洋平臺(tái)吊機(jī)最大承載能力可達(dá)60噸,可實(shí)現(xiàn)全方位360度回轉(zhuǎn),主鉤最大工作半徑36米。主承載部件采用將軍柱式結(jié)構(gòu),吊臂采用桁架式 結(jié)構(gòu),具有較強(qiáng)的承載能力和抗風(fēng)能力。更為先進(jìn)的是,吊機(jī)配有高精度操作控制系統(tǒng),自動(dòng)化程度高,安全性和精準(zhǔn)度高,具有良好的人機(jī)界面,可實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的負(fù)載檢測(cè)和控制。吊機(jī)設(shè)置有緊急下放、過(guò)載保護(hù)、恒張力系統(tǒng)、松繩保護(hù)、游車防碰等多項(xiàng)安全功能,整體技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
目前,該項(xiàng)目已申報(bào)國(guó)家專利15項(xiàng),其中發(fā)明專利8項(xiàng),已經(jīng)獲得8項(xiàng)國(guó)家專利授權(quán)。
經(jīng)過(guò)近10個(gè)月的組裝和調(diào)試,近日,由寶石機(jī)械公司研制的40噸海洋平臺(tái)吊機(jī),在中國(guó)船級(jí)社監(jiān)造人員和該公司項(xiàng)目研發(fā)人員的共同見(jiàn)證下,順利完成了全部廠內(nèi)試驗(yàn)項(xiàng)目。
試驗(yàn)結(jié)果表明,各項(xiàng)數(shù)據(jù)完全符合API 2C和中國(guó)船級(jí)社的各項(xiàng)控制要求。這是繼海洋鉆井設(shè)備、海洋隔水管等海洋裝備開(kāi)發(fā)投用后,寶石機(jī)械公司為進(jìn)軍海洋裝備市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的又一新利器。
據(jù)了解,40噸海洋平臺(tái)吊機(jī)最大承載能力可達(dá)60噸,可實(shí)現(xiàn)全方位360度回轉(zhuǎn),主鉤最大工作半徑36米。主承載部件采用將軍柱式結(jié)構(gòu),吊臂采用桁架式 結(jié)構(gòu),具有較強(qiáng)的承載能力和抗風(fēng)能力。更為先進(jìn)的是,吊機(jī)配有高精度操作控制系統(tǒng),自動(dòng)化程度高,安全性和精準(zhǔn)度高,具有良好的人機(jī)界面,可實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的負(fù)載檢測(cè)和控制。吊機(jī)設(shè)置有緊急下放、過(guò)載保護(hù)、恒張力系統(tǒng)、松繩保護(hù)、游車防碰等多項(xiàng)安全功能,整體技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
目前,該項(xiàng)目已申報(bào)國(guó)家專利15項(xiàng),其中發(fā)明專利8項(xiàng),已經(jīng)獲得8項(xiàng)國(guó)家專利授權(quán)。