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        MES在變速箱生產(chǎn)線中的應用

        2014-07-18 11:56:27王德權王可心馬俊慶
        組合機床與自動化加工技術 2014年6期
        關鍵詞:制造執(zhí)行系統(tǒng)變速箱生產(chǎn)線

        周 俊, 王德權,王可心,馬俊慶

        (1.大連工業(yè)大學 機械工程與自動化學院, 遼寧 大連 116034;2.大連機床集團有限責任公司,遼寧 大連 116620)

        MES在變速箱生產(chǎn)線中的應用

        周 俊1, 王德權1,王可心1,馬俊慶2

        (1.大連工業(yè)大學 機械工程與自動化學院, 遼寧 大連 116034;2.大連機床集團有限責任公司,遼寧 大連 116620)

        在Microsoft Visual Studio 2010環(huán)境下以C#為編程語言開發(fā)了針對變速箱制造的MES(制造執(zhí)行系統(tǒng)),根據(jù)企業(yè)對制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)的需求,提出基于OPC技術的MES軟件體系結構并建立了基于工作流的變速箱生產(chǎn)線可視化實時裝配過程。同時本系統(tǒng)能夠滿足混線生產(chǎn)的要求,采集數(shù)據(jù),實現(xiàn)了柔性化生產(chǎn)。開發(fā)的MES已經(jīng)應用于某變速箱生產(chǎn)線,運行穩(wěn)定。

        變速箱生產(chǎn)線;MES;采集數(shù)據(jù)

        0 引言

        制造執(zhí)行系統(tǒng)MES(Manufacture Executive System)是一個旨在提高企業(yè)制造水平,包含一系列解決方案的信息系統(tǒng)[1]。美國管理界于上個世紀90年代初提出MES(制造執(zhí)行系統(tǒng))概念。MES強調控制和協(xié)調,不僅能與計劃系統(tǒng)進行良好的銜接,還可使計劃落到實處,得到實時監(jiān)控[2]。隨著制造業(yè)的迅速發(fā)展, 制造企業(yè)在生產(chǎn)過程中如何實現(xiàn)高效率、高質量有條不紊的生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的重點[3]。

        本文將結合變速箱生產(chǎn)企業(yè)自身的特點,根據(jù)相應的業(yè)務需求,研究與開發(fā)出適合企業(yè)實際情況和業(yè)務流程的執(zhí)行制造系統(tǒng)。通過本系統(tǒng)能夠及時的將工位的數(shù)據(jù)進行采集保存到數(shù)據(jù)庫,監(jiān)控生產(chǎn)過程以及指導生產(chǎn)。目前,該系統(tǒng)已經(jīng)在某變速箱生產(chǎn)線上使用,運行穩(wěn)定。

        1 技術基礎

        在系統(tǒng)實現(xiàn)的過程中,主要應用OPC技術及Microsoft Visual Studio 2010開發(fā)環(huán)境中的窗體應用程序和SQL Server 2008數(shù)據(jù)庫軟件。

        SQL Server 2008引入了Microsoft Windows的.NET Framework 的公共語言運行庫 (CLR) Common Language Runtime組件的集成[4]。可以用任何支持的.NET Framework的語言創(chuàng)建存儲過程、觸發(fā)器、用戶定義的類型、用戶定義的函數(shù)(標量值和表值)和用戶定義的聚合函數(shù)[5]。

        OPC是Object Linking and Embedding(OLE)for Process Control的縮寫。它是微軟公司的對象鏈接和嵌入技術在過程控制方面的應用。OPC以OLE/COM/DCOM技術為基礎,采用客戶/服務器模式,為工業(yè)自動化面向對象的開發(fā)提供的統(tǒng)一標準,這個標準定義了應用Microsoft操作系統(tǒng)在基于PC的客戶機之間交換自動化實時數(shù)據(jù)的方法[6]。

        本變速箱裝配線MES的研究與開發(fā)將采用面向對象的軟件體系結構和開發(fā)模式。

        2 系統(tǒng)方案設計

        根據(jù)生產(chǎn)業(yè)務的需求和現(xiàn)場實際情況的調研,設計出系統(tǒng)業(yè)務流程圖如圖1所示。由于本變速箱生產(chǎn)線是混線裝配,由線首確定生產(chǎn)的變速箱型號,變速箱經(jīng)過壓裝和擰緊工位裝配后,和分線裝配的零件進行匹配,匹配成功后繼續(xù)進行后面的工位加工,所有的工位裝配完成后對已裝配的變速箱進行檢測。在整個裝配過程中本系統(tǒng)主要研究的模塊有:打號及上線模塊,軸類上線及總裝軸類模塊,總成下線打包模塊,返修模塊。圖2為現(xiàn)場生產(chǎn)照片。

        圖1 系統(tǒng)業(yè)務流程圖

        圖2 現(xiàn)場圖片

        3 數(shù)據(jù)庫的設計

        該系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫主要用于存儲系統(tǒng)模塊、PLC通訊所需變量、相關基礎數(shù)據(jù)信息、工件的質量數(shù)據(jù)以及物料信息。建立相關的表用來存儲數(shù)據(jù),如 [測量數(shù)據(jù)合格索引]、[測量數(shù)據(jù)合格] 、[MES_裝配數(shù)據(jù)_零部件追溯_數(shù)據(jù)主表] 、 [MES_裝配數(shù)據(jù)_零部件追溯]等。在此基礎上建立了表與表之間相應的主外鍵關系,保證了數(shù)據(jù)關系的正確性。

        圖3 質量數(shù)據(jù)關系圖

        在本系統(tǒng)中除了新建相關的表進行存儲數(shù)據(jù)外,還創(chuàng)建了相關的視圖以及相應的存儲過程用于數(shù)據(jù)的查詢、增加、修改等。提高了系統(tǒng)的工作效率。如圖3所示,此圖中描述了變速箱裝配線MES保存工件質量的數(shù)據(jù)表關系。

        根據(jù)生產(chǎn)需要保存的工件質量信息,將被存放在表[測量數(shù)據(jù)合格索引]、 [測量數(shù)據(jù)合格]表中,建立了主外鍵關系。

        4 系統(tǒng)流程及界面設計

        經(jīng)過實際調研及用戶業(yè)務流程要求設計本系統(tǒng)流程圖,此處以打號及上線模塊為例,確定此模塊的業(yè)務流程如圖4所示。

        圖4 業(yè)務流程圖

        MES將生成的工件編號寫入到相應的DB地址內,然后MES給PLC傳遞機型信號,PLC接收到傳遞機型信號后控制打號機打號。由于本模塊同時給兩臺打號機提供工件編號,MES根據(jù)打號機申請打號的先后順序,將生成的工件編號分別寫入到相應的DB地址同時給PLC傳遞機型信號。工件打號完成后,PLC給MES工作完成信號,MES保存相應的工件信息并將對應的DB地址內信息清空。

        圖5 打號及上線模塊

        如圖5,用戶能夠根據(jù)實時的生產(chǎn)需要選擇生產(chǎn)的產(chǎn)品型號以及生成編號的方式:包括自動和手動方式,當用戶選擇完畢,界面上顯示出準備提供給打號機的工件編號,操作者確認后進行件號申請操作,MES把變速箱編號存入到SQL Server2008數(shù)據(jù)庫中并在界面上顯示出整個申請件號的過程,首先確定本模塊處于提供工件編號的正常工作狀態(tài),之后根據(jù)界面上相應的信息提示進行操作。

        此模塊能夠根據(jù)用戶選擇的生成模式進行生產(chǎn),并且通過生產(chǎn)的機型顯示相應的工序內容以及操作指導等信息。大大體現(xiàn)了MES的靈活性。

        5 結束語

        該系統(tǒng)通過SIMATIC NET提供的OPC服務器建立系統(tǒng)與設備之間的通訊,實現(xiàn)了MES根據(jù)生產(chǎn)實際情況以及用戶的需求同時為兩臺打號機提供工件流水號,并且保存工件相應的數(shù)據(jù)信息。本系統(tǒng)現(xiàn)已應用于某變速箱生產(chǎn)線,在大批量變速箱生產(chǎn)過程中系統(tǒng)運行穩(wěn)定。

        [1] 杭曉東.制造執(zhí)行系統(tǒng)MES理論及應用研究[D].北京:北京郵電大學, 2003.

        [2] 張娜.面向汽車制造企業(yè)的MES [D].上海:上海交通大學, 2008.

        [3] 王德權, 張西鵬.面向任務的制造企業(yè)車間生產(chǎn)能力管理系統(tǒng)[J]. 組合機床與自動化加工技術:2011 (2):105-107.

        [4] 德萊尼. 陳寶國,譯.深入解析SQL Server 2008,第1版[M].北京:人民郵電出版社,2009.

        [5] 曾毅.SQL Server數(shù)據(jù)庫技術大全[M].北京:清華大學出版社,2009.

        [6] 石靈丹,華斌,朱歆州,等.基于OPC技術的PC與西門子PLC的實時通訊[J].船電技術:2011,31 (1):9-12.

        (編輯 趙蓉)

        The Application of MES in Gearbox Production Line

        ZHOU Jun1, WANG De-quan1, WANG Ke-xin1,MA Jun-qing2

        (1.School of Mechanical Engineering & Automation, Dalian Polytechnic University, Dalian Liaoning 116034, China;2.Dalian Machine Tool Group Co.,Ltd.,Dalian Liaoning 116620,China)

        In the Microsoft Visual Studio 2010 environment based on c # programming language developed for gearbox manufacturing MES (manufacturing execution system), according to the enterprise demand for manufacturing execution system (MES), the MES software architecture which based on OPC technology is put forward and the transmission line visual assembly process in real time which based on the workflow is build. The system can meet the requirements of mixed production line, collect quality data, realize the flexible production. The development of MES has been applied in a transmission line and stable operation.

        gearbox production line, MES, collect data

        1001-2265(2014)06-0147-02

        10.13462/j.cnki.mmtamt.2014.06.040

        2013-11-19;

        2013-12-10

        周俊(1988—)男,湖南株洲人,大連工業(yè)大學碩士研究生,研究方向為企業(yè)信息化,(E-mail)387691448@qq.com。

        TH132;TG65

        A

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