小麥聯(lián)合收割機結(jié)構(gòu)復(fù)雜,作業(yè)強度大、時間短,所以要想使其在麥收期間始終保持良好的工作狀態(tài),我們就要對其進行正確的調(diào)整及保養(yǎng)。下面簡單的介紹一下小麥收割機的主要調(diào)整部位及方法。
1.撥禾輪的調(diào)整 當作物處于直立狀態(tài)時,撥禾輪的探齒應(yīng)垂直,撥禾輪前后位置應(yīng)調(diào)到距護刃器梁垂直線250~300毫米處,高低位置一般以彈齒軸撥在作物2/3高度為宜;當作物倒伏時,應(yīng)適當降低機組的前進速度;撥禾輪應(yīng)放置至最低,彈齒傾角應(yīng)向后偏轉(zhuǎn),正確選擇機組的收割方向,機組前進方向應(yīng)與作物倒伏方向相反,稱為逆割,或與倒伏作物成45°左右的夾角,稱為側(cè)割;如果順倒伏方向收割撥禾輪應(yīng)盡可能靠前,逆倒伏方向收割則應(yīng)靠近護刃器,適當將撥禾輪向前、向下調(diào)整,以保證順利撥禾,正常切割;如果遇到高稈大密度作物,撥禾輪的彈齒應(yīng)略向前偏轉(zhuǎn),位置應(yīng)向前調(diào)整,高低位置一般以彈齒軸撥在作物2/3高度為宜;當作物稀疏時,低矮作物的操作對割臺和撥禾輪進行適當調(diào)整和改裝,割臺高度調(diào)整應(yīng)保持割茬不高于15厘米而割刀又不吃土,如果割茬過低、割刀吃土會加速割刀磨損、崩齒和損壞,將撥禾輪向下、向后進行適當調(diào)整,以便正常收割;增加機組前進速度,保證正常的脫粒喂入量;順播種行方向進行收獲作業(yè),可以減少因前進速度增加引起的機組強烈振動,同時也可減少收割損失。彈齒傾角應(yīng)向后偏轉(zhuǎn),同時撥禾輪盡可能后移接近喂入攪龍,并調(diào)低高度盡可能靠近護刃器。
2.割刀重合度調(diào)整 當動刀片處于兩端極限位置時,刀片中心線應(yīng)與護刃器中心線重合,其偏差不大于5毫米,其調(diào)整方法是將擺環(huán)箱的擺臂處于相應(yīng)的極限位置,通過調(diào)整刀頭和彈片之間的位置來保證重合度。
3.喂入攪龍的有關(guān)調(diào)整 喂入攪龍葉片與割臺底板之間的間隙一般為15~20毫米,伸縮齒與割臺底板的間隙一般為10~15毫米。
4.傾斜輸送器鏈耙張緊度調(diào)整 鏈耙耙齒與過橋底板之間的間隙為10毫米,通過松緊調(diào)節(jié)螺栓上的螺母來調(diào)節(jié)鏈耙的張緊度。衡量鏈耙張緊度可以用手將鏈耙中部上提,其提起高度為20~35毫米為宜,調(diào)整好的鏈耙必須保證左右高低一致,兩根鏈條張緊度一致,同時要檢查被動軸是否浮動自如。
5.軸流滾筒柵格凹板出口間隙的調(diào)整 軸流滾筒柵格凹板出口間隙可調(diào)整為5、10、15、20毫米四檔。調(diào)節(jié)時松開調(diào)節(jié)手柄固定螺栓,然后將手柄長孔對準所需間隙對應(yīng)螺孔,并用螺栓緊固。向前轉(zhuǎn)間隙調(diào)小,向后轉(zhuǎn)間隙調(diào)大。調(diào)整完后軸流滾筒應(yīng)轉(zhuǎn)動自如,凹板左右間隙應(yīng)保持一致,其偏差不能大于1.5毫米。
6.主離合皮帶張緊度調(diào)整 當主離合器結(jié)合時,張緊輪對三聯(lián)帶的垂直壓力約為5.8千克,此時調(diào)整彈簧壓縮后的長度為37毫米,并且托圈應(yīng)與聯(lián)組帶間有7~10毫米徑向間隙,托板與聯(lián)組帶間有10~15毫米間隙。
7.上下篩的調(diào)整原則 上篩,分前段篩和后段篩,前篩開度應(yīng)略小于后篩,如果上篩前段開度過大,會明顯增加糧箱子粒含雜率,在糧箱子粒含雜率不高于2%的前提下,開度應(yīng)盡量調(diào)大,可控制在1/3~2/3開度之間;下篩,同樣也分前段和尾篩,下篩前段開度應(yīng)較上篩后段而小些而尾篩則應(yīng)盡可能的開大。但如果雜草太多,則應(yīng)適當將尾篩開度關(guān)小,以免堵塞復(fù)脫器。
8.風扇的調(diào)整 可以通過調(diào)節(jié)調(diào)風板以改變進氣口開度,調(diào)節(jié)進氣風量。也可以在動輪與定輪之間增加和減少墊片來改變風扇轉(zhuǎn)速,已達到調(diào)節(jié)風量的目的。
9.復(fù)脫器的調(diào)整 在作業(yè)過程中如果駕駛員聽到復(fù)脫器齒墊間發(fā)出滑轉(zhuǎn)的異常聲音時,應(yīng)立即停車檢查,清理干凈拋扔筒內(nèi)的堵塞后才能工作。如發(fā)現(xiàn)糧箱中子粒破碎,有可能是復(fù)脫器能力過強,此時應(yīng)適當去掉靠前的兩個搓板或全部去掉。
10.剎車制動系統(tǒng)的有關(guān)調(diào)整 首先應(yīng)經(jīng)常檢查儲油杯中剎車油油面是否達到容積的80%。并使制動踏板有10~15毫米自由行程。如發(fā)生制動無力除缺油外還可能管路內(nèi)有氣,此時應(yīng)打開放氣螺栓,用腳反復(fù)踩踏制動踏板,排出氣體直到腳踏感到較費力為止,裝好放氣螺栓,并重新補充制動液。如果制動間隙過大時,調(diào)節(jié)制動分泵調(diào)節(jié)螺栓及制動器總成螺栓,使制動夾盤的自由間隙保持在0.5~1毫米。 (山東萊陽農(nóng)機推廣站110179 高秀生)
農(nóng)家顧問2014年3期