編者按:有多遠(yuǎn)就走多遠(yuǎn),對(duì)于攝影人而言,北極早已不是處女地,在看過(guò)那么多美麗的北極風(fēng)光作品后,一本關(guān)于北極人文的攝影書《北緯66度》,卻又可以讓我們視北極為處女地??催^(guò)王建男的北極經(jīng)歷,也許會(huì)有一些收獲:第一,了解了與世界發(fā)展同步的北極人文圈;第二,有了一種沖動(dòng)——現(xiàn)在就走,去北極!
王建男
中國(guó)攝影家協(xié)會(huì)會(huì)員。學(xué)過(guò)版畫,當(dāng)過(guò)搬運(yùn)工、農(nóng)民、中學(xué)教師,攝影記者、報(bào)社總編、加拿大華人電視臺(tái)董事長(zhǎng),在加拿大的工作經(jīng)歷,為他進(jìn)入北極創(chuàng)造了機(jī)會(huì)。
前半生的北極印象,除了冰山與北極熊、雪屋與愛(ài)斯基摩犬……剩下的,就是遠(yuǎn)在另一個(gè)世界的遙不可及。
沒(méi)想到,55歲那年,我和妻子卻因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)上一個(gè)關(guān)于北極自駕的帖子,而生發(fā)了走進(jìn)北極的念頭,并且一發(fā)不可收拾——9年、18次、8個(gè)國(guó)家、120個(gè)聚落……
是什么導(dǎo)致我們對(duì)北極如此癡迷,如此流連忘返?
是生命,是北極圈內(nèi)的絢麗多姿的生命。這些生命,令人敬畏,務(wù)須仰視——
四千多年前,最后一批跨過(guò)白令海峽的亞裔族群,被迫退進(jìn)風(fēng)雪交加的北極圈內(nèi)。吃生肉、穿獸皮、住雪屋……為了捍衛(wèi)尊嚴(yán),這個(gè)曾被蔑稱為“愛(ài)斯基摩”(吃生肉的人)的族群為自己取了響亮的名字:因紐特(真正的人)!
20世紀(jì)前,來(lái)自歐洲的航海探險(xiǎn)家在數(shù)百年間前赴后繼地闖進(jìn)北極,希望親手敲開北極的神秘之門。
100多年前,當(dāng)十萬(wàn)歷盡艱辛的淘金人多數(shù)一無(wú)所獲、無(wú)功而返時(shí),卻有上萬(wàn)人選擇了扎根北極,因?yàn)槟前咨谋┥显缫芽滔铝怂麄兘鹕膲?mèng)想。
而我,在仰視與深思的同時(shí),當(dāng)然還會(huì)平添一份責(zé)任:記錄下來(lái),傳播出去——因?yàn)?,北極是地球人的北極。
于是,我沒(méi)有停留在人們喜聞樂(lè)見(jiàn)的風(fēng)光攝影上,而是將更多的鏡頭對(duì)準(zhǔn)了生命,對(duì)準(zhǔn)了以北極人類為代表的北極生命組合,對(duì)準(zhǔn)了以北極原住民部落為代表的北極燦爛文明。
“無(wú)知無(wú)畏”上路 地地道道“窮游”
對(duì)于我這個(gè)半輩子埋頭工作、連國(guó)內(nèi)的長(zhǎng)途自駕游都沒(méi)嘗試過(guò)的土老帽而言,環(huán)北極,談何容易!
感謝互聯(lián)網(wǎng),給了我信心和資源:惡補(bǔ)北極常識(shí)、查詢旅行資訊、搭訕當(dāng)?shù)孛?、搜索便宜旅館以及飛機(jī)、火車、大巴、輪船的網(wǎng)上購(gòu)票……從來(lái)不知租車為何物,卻也學(xué)會(huì)了在網(wǎng)上去租2000公里外的車??梢哉f(shuō),沒(méi)有互聯(lián)網(wǎng),就沒(méi)有我的“環(huán)北極”。
當(dāng)然,如此“給力”的互聯(lián)網(wǎng),也常常讓我“鬧心”:發(fā)往目的地的求助郵件,回復(fù)率極低。某些非英語(yǔ)國(guó)家,郵箱便是“黑洞”,郵件十去九不歸。因此,20天的出行計(jì)劃,往往苦苦折騰半年也沒(méi)有結(jié)果,不得不在茫然中“無(wú)知無(wú)畏”地匆匆上路。講著蹩腳英語(yǔ),吃著電鍋煮面,乘著長(zhǎng)途大巴,住著民居雪驛……這就是我們的北極“窮游”寫照。
戴棒球帽的酋長(zhǎng) 零上29攝氏度的高溫
我們的第一次北極之行只有短短的一周,卻是令人激動(dòng)不已的七天:
——我們飛越北極圈,踏上北冰洋,見(jiàn)到了冰核丘。
——我們進(jìn)入了北極土著因紐特人的部落,受到了酋長(zhǎng)的接待,生食了冰涼的鯨肉。
……
初戰(zhàn)告捷,大喜過(guò)望,但旅行中令人瞠目結(jié)舌的畫面卻始終揮之不去:
——北緯69度以上的圖克,氣溫曾高達(dá)29攝氏度!
——因紐特酋長(zhǎng)頭戴棒球帽、身穿格子襯衫!
——北冰洋邊的現(xiàn)代化學(xué)校,大型連鎖超市、餐廳、酒吧、臺(tái)球室……
這一切與我心中那早已定格的北極老照片相去甚遠(yuǎn),但這一切畢竟發(fā)生在我的眼前,這就是實(shí)實(shí)在在的北極。
大眾交通 小型相機(jī)
圖克之行發(fā)生的實(shí)際費(fèi)用,成為我們未來(lái)預(yù)算的參考基數(shù)。在此基礎(chǔ)上,我們充分評(píng)估了自己體力和財(cái)力的可承受度,把一切可控因素都限制在力所能及的范圍之內(nèi)。
——為了減少開支,我們把大眾交通工具確定為出行的主要載體;
——為了適應(yīng)高寒地區(qū)步行跋涉的需要,放棄專業(yè)級(jí)的大畫幅相機(jī)和相關(guān)配置,只使用準(zhǔn)專業(yè)級(jí)的小型相機(jī),并力求“一機(jī)走天下”。在北極的嚴(yán)寒中,我那套佳能EOS 5D Mark II+28-300mm 1:3.5-5.6的組合基本沒(méi)遇到太大的麻煩——這要感謝我?guī)资瓯枪枮I的攝影經(jīng)驗(yàn),當(dāng)然,藏在羽絨服內(nèi)的3塊備用電池是必不可少的。
——我是記錄人文現(xiàn)狀的攝影家,不是探險(xiǎn)家。因此,我們的行動(dòng)目的地以原住民聚落為主,只在安全、必須的前提下延伸至周邊的無(wú)人區(qū)——只探秘不探險(xiǎn)。
7天的圖克之行,成了此后N次“環(huán)北極人文生態(tài)攝影考察”的破冰之旅。此行的終點(diǎn)北冰洋,也成為我們向環(huán)北極縱深出發(fā)的新起點(diǎn)。
兩個(gè)不安分的老家伙就這樣沖動(dòng)而又謹(jǐn)慎地改變了自己的人生軌跡。
在北極的茫茫雪原上,間或可見(jiàn)一種人形堆石,那原本是因紐特人指向回家之路的標(biāo)記,此后逐漸演變成一種寄托了思念與崇拜的圖騰。
盡管我無(wú)法得知因紐特人在人形堆石前的心靈感應(yīng),但我知道,回家的路是人間正道,走在這條路上的人千千萬(wàn),唯有堅(jiān)忍、自尊、挑戰(zhàn)自我的人,才是當(dāng)之無(wú)愧的心路向?qū)В?/p>
北極,我的圖騰。
北極人文區(qū)內(nèi)有400萬(wàn)居民和近千個(gè)大大小小的村落,這個(gè)由北極理事會(huì)《北極人類發(fā)展報(bào)告》(AHDR)繪制的北極人文區(qū)地圖是我行動(dòng)的目標(biāo)。我們計(jì)劃用10年乃至20年的時(shí)間走遍那里的重要人居點(diǎn)。