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        電壓源型大功率變頻驅(qū)動系統(tǒng)在西氣東輸二線西段工程上的應(yīng)用

        2014-07-11 06:13:14林森高山彭晶楊利羅季
        電氣傳動 2014年11期
        關(guān)鍵詞:電驅(qū)壓氣西氣東

        林森,高山,彭晶,楊利,羅季

        (1.中國石油天然氣管道工程有限公司,河北廊坊065000;2.中國石油西部管道分公司,新疆烏魯木齊830013)

        1 引言

        西氣東輸二線是目前世界最長的跨國天然氣管道工程,國外段氣源來自中亞,國內(nèi)段西起新疆霍爾果斯,途經(jīng)14個省區(qū)市和香港特別行政區(qū),包括1 條干線和8 條支干線,全長9 102 km,作為我國迄今為止管線最長、管徑最大、輸量最大的管道工程,其中西段工程(霍爾果斯—中衛(wèi))干線全長2 745.9 km,管徑1 219 mm,設(shè)計壓力速電機驅(qū)動壓縮機(簡稱電驅(qū)),西段烏魯木齊壓氣站、瓜州壓氣站、永昌壓氣站為3 座電驅(qū)站,每站4套電驅(qū)機組,共12套。這也是18 MW級電壓源型大功率變頻驅(qū)動系統(tǒng)第1次在國內(nèi)長輸天然氣管道工程上進行應(yīng)用。

        2 電驅(qū)機組的特點及構(gòu)成

        10~12 MPa,共設(shè)置壓氣站14 座,其驅(qū)動方式有燃氣輪機驅(qū)動壓縮機(簡稱燃驅(qū))和中壓變頻調(diào)

        2.1 主要特點

        西氣東輸二線西段電驅(qū)機組的變頻驅(qū)動系統(tǒng)(PDS)主要由日本東芝三菱TMEIC 公司生產(chǎn)的XL-75型中壓變頻器和2極防爆型中壓無刷勵磁高速同步電機組成,其中變頻器功率為20 MW,采用IEGT作為主要電子器件,VSI電壓源方案,5電平輸出;電機功率18 MW,額定電壓5.94 kV,正壓通風(fēng)防爆,轉(zhuǎn)速范圍3 380~5 200 r/min,最高轉(zhuǎn)速5 460 r/min,與壓縮機直聯(lián)驅(qū)動。主要特點是功率大,效率高,轉(zhuǎn)速高,調(diào)速范圍寬,連續(xù)運行。

        2.2 系統(tǒng)構(gòu)成

        PDS系統(tǒng)包括帶阻尼啟動的隔離變壓器、變頻器、電機及站場配套外循環(huán)水系統(tǒng)構(gòu)成。其主接線見圖1。

        圖1 TMEIC PDS系統(tǒng)接線圖Fig.1 The winding diagram of TMEIC PDS

        3 主要設(shè)備功能及特點

        3.1 帶阻尼啟動的隔離變壓器

        隔離變壓器為雙繞組結(jié)構(gòu),容量為21 MW,變壓器副邊繞組總共為6 組,電壓變比為10/6×1.76 kV,各繞組間相移10°(電角度),對變頻器提供36 脈沖電源,在降壓和隔離的同時,減少諧波失真。由于在接通變壓器的初始瞬間,變壓器的擊磁涌流會達到4 倍左右的變壓器額定電流,導(dǎo)致10 kV 母線電壓突然下降過大,對其他電氣設(shè)備造成影響。為了使隔離變壓器的瞬間合閘電流引起線電壓的壓降最小化,在10 kV 開關(guān)和隔離變壓器之間連接了一個浪涌電流阻尼電阻器。

        如圖1 所示,在VCB2#合閘之前,VCB1#合上,電阻被加到啟動電路中,由于增加了阻抗,所以限制了沖擊電流,該電流可以控制在變壓器的額定電流以下,在數(shù)十ms的延時后,VCB2#合上,電阻退出電路中。

        3.2 變頻器

        3.2.1 方案選擇

        大功率中壓變頻器有電流源型(LCI)和電壓源型(VSI)。LCI 技術(shù)最先出現(xiàn),一般使用半控器件晶閘管來實現(xiàn)電源頻率變換,技術(shù)方案比較成熟,但諧波量大,需要龐大的濾波裝置,對電源條件要求很高,從20世紀90年代開始,由于大容量功率器件IEGT,IGCT的相繼出現(xiàn),使VSI變頻驅(qū)動的大容量化,高性能化,小型化得到發(fā)展,從2000 年開始,大功率的VSI 變頻驅(qū)動進入市場,逐漸確立了其在市場中的地位[1]。VSI 與LCI 綜合性能比較見表1。

        表1 VSI與LCI綜合性能比較Tab.1 Comprehensive performance comparison between VSI and LCI

        西氣東輸二線在設(shè)計方案選擇時,充分考慮的西氣東輸一線LCI變頻器使用以來暴露出的問題,邀請冶金、制造等領(lǐng)域的專家對LCI和VSI方案進行對比分析,結(jié)合西二線實際站場電源的惡劣條件,最后確定了在西氣東輸二線采用36脈沖5電平的VSI方案。這也是在國內(nèi)長輸天然氣管線上首次應(yīng)用VSI電壓源技術(shù)。

        3.2.2 電壓源型變頻器

        TMEIC 為本項目提供的變頻裝置型號為TMdrive-XL75,在2 000 m 海拔處可以輸出20 780 kV·A,輸入為36 脈沖,6×1 760 A,輸出為相電壓5電平,線電壓9電平,6 kV電壓等級。采用PWM控制,功率器件采用4 500 V規(guī)格IEGT,在本系統(tǒng)中共采用24 個IEGT 作為功率開關(guān)器件,無需串聯(lián)或并聯(lián)使用。

        3.2.3 控制系統(tǒng)

        變頻調(diào)速采用V/f控制方式,通過低壓動態(tài)補償,產(chǎn)生相應(yīng)的電壓和頻率給定信號,由PWM發(fā)生器輸出相應(yīng)的PWM 調(diào)制信號,控制變頻器進行變壓變頻調(diào)速。

        勵磁回路單獨控制,在低于額定頻率時,保持額定磁通不變,進行恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速;高于額定頻率時,采取弱磁升速。其控制原理見圖2。它具有速度設(shè)定輸入、斜坡功能發(fā)生器、自動再啟動控制、斷路器控制、頻率開窗、電機極限轉(zhuǎn)矩設(shè)定、內(nèi)部保護和監(jiān)視、過流檢測、絕緣監(jiān)視和超速、停機、晶閘管保護等完善功能,可實現(xiàn)以太網(wǎng)通信和遠程系統(tǒng)維護,采用矢量控制方式,能完全滿足系統(tǒng)控制的需要。

        圖2 TMEIC PDS控制原理圖Fig.2 The control diagram of TMEIC PDS

        3.3 同步電機

        采用防爆型中壓無刷勵磁高速同步電機,額定功率為18 MW,額定電壓5.94 kV,雙Y 型繞組接線,變頻調(diào)速,與壓縮機采用聯(lián)軸器直聯(lián)驅(qū)動,轉(zhuǎn)速范圍為3 380~5 200 r/min,最高轉(zhuǎn)速為5 460 r/min。

        TMEIC同步電機主要特點如下。

        1)轉(zhuǎn)子。轉(zhuǎn)子是適合超高速旋轉(zhuǎn)運行的圓柱形狀,是2 極的隱極式結(jié)構(gòu)。具有3 套軸承系統(tǒng)(其中電機用2套,勵磁機用1套),可以實現(xiàn)整個旋轉(zhuǎn)軸系的合理臨界速度和低振動。另外,冷卻風(fēng)扇直接附在電機的轉(zhuǎn)軸上,采用自通風(fēng)式系統(tǒng)。

        2)無刷勵磁。勵磁系統(tǒng)在轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)方面充分考慮了超高速的要求,轉(zhuǎn)子由桿和軸構(gòu)成,由單一的鍛造合金鋼加工而成。軸的一端設(shè)有1個驅(qū)動聯(lián)軸器,軸中心是桿,桿上設(shè)有勵磁繞組用插槽,而軸的另一端設(shè)有交流勵磁機和旋轉(zhuǎn)整流器。設(shè)計轉(zhuǎn)子時,高轉(zhuǎn)速和臨界速度均列入考慮。轉(zhuǎn)子本體內(nèi)徹底加工的縱向槽含有勵磁線圈,勵磁線圈與槽絕緣一同置于槽中,可免受楔子地心引力的影響。勵磁線圈由矩形銅線構(gòu)成,其端頭由扣環(huán)扣住,線圈上設(shè)有用于通風(fēng)的槽形孔。

        3)空-水冷卻。該電機的絕緣等級為155 ℃(F),定子繞組溫升限制為85 K,轉(zhuǎn)子繞組溫升限制為80 K,冷卻方式為IC81W。冷卻系統(tǒng)為完全封閉式,配備上插式空氣冷卻器。采用自通風(fēng)式系統(tǒng),電機的內(nèi)部部件(鐵心、線圈等)是由內(nèi)部的空氣來冷卻的,而空氣則由固定在機殼頂部的空水冷卻器(熱交換器)來冷卻。由于冷卻風(fēng)機的作用使得冷空氣在電機內(nèi)部循環(huán),定子、轉(zhuǎn)子和勵磁機都可以被冷卻。該電機上部空水冷卻器為雙層管路結(jié)構(gòu),如果在工作中內(nèi)管發(fā)生泄漏,系統(tǒng)會發(fā)出一個報警信號,此時電機還可以通過外管進行100%的負載運行。因此,該冷卻系統(tǒng)實際上具有120%的冷卻能力。

        4 設(shè)計時需注意的問題

        西氣東輸二線西段18 MW 級電壓源型變頻驅(qū)動系統(tǒng)在國內(nèi)天然氣長輸管道上是第1 次使用,由于其電力電子元器件多、功率大、電壓等級高、發(fā)熱量大,電機應(yīng)用于防爆場所,需要配備功能完善可靠的輔助系統(tǒng)。壓氣站均地處野外,相對孤立,周圍環(huán)境差,氣候變化大、社會依托薄弱,周圍沒有可依賴的工業(yè)輔助設(shè)施。因此,在整個壓氣站設(shè)計時,要充分考慮站場輔助系統(tǒng)功能能否滿足機組在各種氣候條件、各種工況下的運行需要[2]。

        4.1 供配電系統(tǒng)

        壓縮機停運將對整個輸氣生產(chǎn)造成很大影響,因此,壓氣站屬1 類用電負荷,均采用2 路電源,由于西氣東輸二線西段每座壓氣站有4 套變頻驅(qū)動系統(tǒng),整站負荷近50 MW,故采用2路110 kV外電線路,分列運行。

        壓氣站內(nèi)設(shè)置1 座110/10 kV 變電所,包括:110±8×1.25%/10.5 kV 50 000 kV·A 有載調(diào)壓變壓器2臺、10 kV開關(guān)柜、直流屏等。110 kV SF6氣體絕緣封閉式組合電器(GIS)戶內(nèi)布置,為后續(xù)電驅(qū)負荷擴建預(yù)留110 kV 間隔出線位置,10 kV開關(guān)柜為成套配電裝置戶內(nèi)布置,為后續(xù)負荷擴建預(yù)留10 kV開關(guān)柜位置,主變壓器戶內(nèi)布置。

        設(shè)置1 座變頻裝置室,包括10/0.4 kV 2 000 kV·A 站變壓器2 臺、低壓配電柜及壓縮機組MCC,UPS 等。變頻隔離變壓器戶外布置,變頻設(shè)備戶內(nèi)布置,成套配電裝置戶內(nèi)布置,站變戶內(nèi)布置。

        對不間斷供電負荷,如站場自控、通信、變電所操作電源、應(yīng)急照明以及機組應(yīng)急負荷等還應(yīng)按照國家規(guī)范要求,在2 個獨立主供電源供電的基礎(chǔ)上,采用不間斷電源(在線式UPS)作為供電可靠性的保證措施。

        4.2 采暖通風(fēng)系統(tǒng)

        變頻器內(nèi)部采用去離子水冷卻,如水結(jié)凍,將造成設(shè)備損壞。西氣東輸二線西段3座電驅(qū)站冬季最低溫度達到-40 ℃,為保證在冬季氣溫低時停運機組去離子水不結(jié)凍,變頻器室溫不得低于5 ℃,在室內(nèi)配備空調(diào)等供暖。

        4.3 外部循環(huán)冷卻水系統(tǒng)

        變頻器和電機均采用外循環(huán)水冷卻,為使外部循環(huán)水系統(tǒng)功能滿足機組運行冷卻的需要和減少運行維護工作量,外部循環(huán)水系統(tǒng)采用閉式冷卻水塔,冷卻水塔的噴淋水可采用一般工業(yè)用水,但為減緩結(jié)垢,噴淋水在自動補水系統(tǒng)上設(shè)置軟化水裝置;根據(jù)當?shù)貧庀髼l件,設(shè)置防塵、防風(fēng)沙,冬季停運后的防凍(保證水溫不低于5 ℃)設(shè)施,配備自動補水和高點排氣裝置。

        外部循環(huán)水系統(tǒng)管道選用不生銹的管材,露出地面段設(shè)置保溫和電伴熱、系統(tǒng)設(shè)置低點排污、高點排氣、管道外循環(huán)、電機內(nèi)的水排放及空氣吹掃設(shè)施??刂葡到y(tǒng)宜與電驅(qū)設(shè)備聯(lián)控,系統(tǒng)管線上要安裝流量計、溫度計并上傳中控室監(jiān)控。

        外部循環(huán)水系統(tǒng)的循環(huán)水泵配有4臺37 kW電機,根據(jù)工況需求自動啟機,并互為備用。

        由于站內(nèi)低壓供配電系統(tǒng)為單母線分段,當一段低壓段檢修時,為保證循環(huán)水系統(tǒng)的正常運行,應(yīng)在循環(huán)水系統(tǒng)的供電系統(tǒng)前增加雙電源切換裝置。

        5 結(jié)論

        西氣東輸二線年設(shè)計輸量300 億m3/a,所使用的變頻調(diào)速電驅(qū)機組已經(jīng)正式投產(chǎn),輸量已達到設(shè)計值,現(xiàn)機組運行正常平穩(wěn),能方便實現(xiàn)管道對流量迅速變化的需求。該系統(tǒng)運行穩(wěn)定、操作維護簡單、效率高。它的成功應(yīng)用,為西氣東輸三線等后續(xù)相似工程的建設(shè)提供了經(jīng)驗,同時依托此項目的技術(shù)積累,為此后同類設(shè)備國產(chǎn)化提供了必不可少的技術(shù)條件。

        [1]吳斌.大功率變頻器及交流傳動[M].北京:機械工業(yè)出版社,2008.

        [2]呂開鈞.變頻高速電機驅(qū)動壓縮機在西氣東輸?shù)倪\用[J].電氣傳動,2010,40(5):67-71.

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