賈永平

(古永高速公路收費管理所監(jiān)督管理股,甘肅武威 733000)

收費廣場混凝土路面施工技術(shù)

賈永平

(古永高速公路收費管理所監(jiān)督管理股,甘肅武威 733000)

為了確保收費運營工作的正常開展,根據(jù)省高速公路管理局專項批復(fù)精神,結(jié)合我所對該轄養(yǎng)路段的施工技術(shù)、設(shè)備能力及管理水平,通過對本項目實地勘察,分析本項目特點后編寫,擬指導(dǎo)本工程的施工。

混凝土路面 施工 技術(shù)

1 工程概況

本工程路段位于G312線K2335+000～K2335+200處，全長200m，路面結(jié)構(gòu)為25cm厚水泥混凝土路面+20cm厚的水泥穩(wěn)定砂礫+20cm級配砂礫墊層。該路段自2001年建成通車后運營已達10年，路面病害較多，路面裂縫、斷板、掉角等已影響了路面的使用品質(zhì)，現(xiàn)將進行維修。該路基寬度25.5m，路面行車道寬度24m，路拱坡度2%，設(shè)計荷載標準為汽-超20級、掛-120。此處混凝土路面，是古永收費所管轄二級公路收費站混凝土路面，雙向6車道，開放式計重收費路段。承擔(dān)著繁重的交通任務(wù)。

2 工期、質(zhì)量標準及質(zhì)量目標

(1)工期要求。本處混凝土路面工程施工工期計劃為70天，開工日期2012年4月15日，竣工日期為2012年6月25日。我們將根據(jù)工程的施工特點，精心組織、科學(xué)管理、周密計劃、合理高度，嚴格控制各分項工程的施工工藝，在保證工程質(zhì)量的前提下確保工程按時完工。

(2)質(zhì)量要求。在施工過程中嚴格按照批準的設(shè)計文件和部頒有關(guān)規(guī)范以及技術(shù)操作進行施工。工程質(zhì)量保證達到《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》合格標準。

3 工程主要特點及技術(shù)措施

(1)工程主要特點。1)邊通車、邊施工，安全保障任務(wù)重。2)施工過程不得影響正常收費運營，工期要求緊。3)主要工程量是水泥穩(wěn)定土基層及水泥混凝土路面。原材料使用，主要是水泥使用量大，4)該路段是收費廣場，車輛較集中，施工過程受社會關(guān)注，社會影響大。

(2)主要技術(shù)措施。1)為保證在路面病害處治時不損環(huán)相鄰板，對路面破損板采用人工鑿除的方法進行施工。2)由于施工是在半幅通車的情況下進行的，為保證工期，水泥采用永登祁連山牌42.5級早強型普通硅酸鹽水泥。

(3)保證運營公路暢通措施。在開工前在通過多種媒體通告道路施工信息，在施工路處設(shè)置指示標牌。施工時材料、車輛等不占即有公路路面，并在進、出口設(shè)專職交通指揮員，指揮過往車輛有序通行，保證即有公路暢通和施工正常進行。

4 主要工程項目的施工方案、施工方法

(1)基層的施工。1)下承層準備與施工測量。施工前對下承層按質(zhì)量驗收標準進行驗收。依據(jù)總體測量放樣，確定攤鋪位置、攤鋪寬度。每10米樁處釘上測釬，逐個放出所對應(yīng)樁號的設(shè)計高程。然后掛電腦傳感線，做為施工基準線，以控制本結(jié)構(gòu)層的厚度。在攤鋪之前對下承層進行灑水，保證下承層濕潤。2)混合料的生產(chǎn)與質(zhì)量控制。混合料采用集中拌和，嚴格按照施工生產(chǎn)程序進行控制。拌合料的生產(chǎn)級配、水泥計量、含水量要求嚴格控制。對拌合進行隨機取樣進行檢測，并且把抽檢的數(shù)據(jù)反映給主管的技術(shù)人員，為拌合的施工生產(chǎn)提供可靠的技術(shù)依據(jù)?；旌狭系募壟?、水泥計量、含水量都達到規(guī)范的要求。3)混合料的運輸。根據(jù)拌和場地的生產(chǎn)能力和作業(yè)現(xiàn)場的要求，組織運輸車輛運輸。水泥穩(wěn)定砂礫在運輸及施工時，常常發(fā)生離析現(xiàn)象。因此，從運輸車在料斗下裝料時就要防止離析。4)混合料的攤鋪。20cm厚的水泥穩(wěn)定砂礫1次攤鋪，水泥穩(wěn)定砂礫混合料的攤鋪采用1臺XG751攤鋪機攤鋪混合料。在攤鋪過程中應(yīng)用一臺水準儀跟蹤測量橫坡度，達到設(shè)計要求，攤鋪速度要控制在1.5—2米/分鐘均速行駛，并且料車與攤鋪機的配合要順暢，禁止出現(xiàn)料車碰撞攤鋪機和沖車灑料現(xiàn)象。攤鋪時混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5%～1%，以補償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。攤鋪機后設(shè)專人消除集料離析現(xiàn)象，特別是局部粗集料窩或粗集料帶應(yīng)該鏟除，并用新混合料填補。攤鋪的縱向接縫處或有離析的地方用人工進行找補。5)碾壓。混合料攤鋪后，當(dāng)攤鋪長度滿足壓路機的工作長度區(qū)間時即可開始碾壓，應(yīng)立即在全寬范圍內(nèi)按以往施工總結(jié)的碾壓遍數(shù)和碾壓組合進行碾壓。壓實后表面應(yīng)平整無輪跡或隆起，且橫坡和平整度達到規(guī)范要求。確保表面平整密實、無坑洼現(xiàn)象；施工接茬平整、無縫隙。6)養(yǎng)生。碾壓完成后應(yīng)立即進行養(yǎng)生，采用人工小灑壺灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生時間應(yīng)在7天以上，整個養(yǎng)生期間必須始終保持基層表面潮濕，并應(yīng)封閉交通。

(2)水泥混凝土路面的施工。1)切縫。按照監(jiān)理指定位置和范圍劃(彈)線和切縫，切縫深度不得小于5厘米，有布置鋼筋時不得切碰鋼筋，切縫線平直偏差不得大于2毫米。2)鑿除。鑿除混凝土不得崩角掉邊和破壞原切縫線，不得騎在切縫線上撬鑿混凝土；鑿除混凝土斷面應(yīng)豎直，不得有任何角度的斜斷面以免新舊混凝土聯(lián)結(jié)帶剪切受力強度降低，松散混凝土應(yīng)清除干凈；鑿除橋面鋪裝層后應(yīng)打毛梁面，但不得鑿打梁板；鑿除混凝土露出的鋼筋表面應(yīng)潔凈調(diào)直。3)清底、掃漿。用不含有害雜質(zhì)和無酸性的自來水洗或高壓氣吹洗混凝土鑿除斷面和底面，附著粉狀物的混凝土斷面應(yīng)用鋼絲刷刨刷，清除松散混凝土塊，保證干凈粗糙的表面以利于新舊混凝土的連接?；炷翝仓?，應(yīng)在混凝土斷面和底面均勻涂刷或澆灑水泥凈漿，當(dāng)水泥凈漿干硬后仍未澆筑混凝土?xí)r，必須鏟除水泥凈漿重新操作。4)布置鋼筋。鋼筋表面應(yīng)去銹潔凈和調(diào)直。鋼筋的試驗、連接、調(diào)平、彎制和埋設(shè)等應(yīng)符合有關(guān)技術(shù)標準和施工規(guī)范要求。在新舊混凝土聯(lián)接帶上具有很高抗剪切強度，因此可以不作傳力桿或枕梁設(shè)置。5)澆筑混凝土支模應(yīng)準確牢固，不變形、不漏漿，模板表面清潔干凈，脫模劑涂刷均勻。拌制混凝土所用的各種材料的質(zhì)量應(yīng)經(jīng)過檢驗，符合有關(guān)試驗規(guī)程和施工規(guī)范要求。砂石料的含泥量不得大于3%，拌和用水采用飲用自來水?；炷僚浜媳葢?yīng)準確，對水泥、外加劑和砂配料用量偏差不得大于2%，骨料的配料用量偏差不得大于3%，澆筑混凝土塌落度控制在1-3厘米為宜。混凝土的震搗必須使用表面和插入兩種振動器振實。混凝土澆筑完成后應(yīng)用振動梁和磨光機振實、修整和抹平，定漿后利用三米直尺測量路面平整度，混凝土澆筑完成后應(yīng)用振動梁和磨光機振實、修整和抹平。6)養(yǎng)生。澆筑混凝土終凝后立即養(yǎng)生，必須采用草袋、麻袋等覆蓋養(yǎng)生，但不得損傷或污染混凝土表面，每日澆灑水至少三次，以始終處于潮濕狀態(tài)為標準，養(yǎng)生時間應(yīng)延至放行交通前以保證維修混凝土有良好的后期強度發(fā)展。禁止人員、車輛從養(yǎng)生混凝土上經(jīng)過。7)切縫、灌縫。切縫時間控制在混凝土終凝后3-6小時為宜，切縫深度6厘米，切縫線平直，在一般情況下不得破壞原有路面切縫線位置。灌縫前，應(yīng)清除切縫內(nèi)粉末，保證縫內(nèi)干燥潔凈后按施工技術(shù)要求施灌填縫料。8)清理現(xiàn)場，開放交通。根據(jù)試驗制件的實驗結(jié)果和現(xiàn)場施工情況決定開放交通時間。施工完成后應(yīng)清理施工現(xiàn)場，尤其是清除混凝土拌和物硬化塊(包括攪拌機內(nèi)和路面上)，保持現(xiàn)場整潔干凈。