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        第三方物流與第四方物流合作關系研究

        2014-07-02 09:50:24趙少華
        科技視界 2014年10期
        關鍵詞:運作供應鏈物流

        趙少華

        (河南工業(yè)和信息化職業(yè)學院,河南 焦作454000)

        隨著電子商務和信息技術的快速發(fā)展,物流也在不斷變革,以適應這種新經(jīng)濟模式。 于是就有了企業(yè)物流、外包物流、第三方物流、第四方物流等物流形式。 那么到底什么是第三方物流,什么是第四方物流呢? 兩者之間又有什么樣的關系呢? 能不能協(xié)調合作、共同發(fā)展呢?本文從實際出發(fā),分析兩者各自特點,著眼物流效率提高,嘗試找到一條實現(xiàn)雙方共贏的道路。

        1 第三方物流

        1.1 第三方物流的概念

        第三方物流帶有明顯合同制的特征。所謂第三方物流就是指生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)為擴大主營業(yè)務收入,把有限的精力投入到相對盈利較高的業(yè)務,把原來屬于自己處理的物流業(yè)務,以合同的方式委托給專門從事物流服務的企業(yè), 同時通過信息系統(tǒng)與物流服務企業(yè)保持密切聯(lián)系,以達到對物流全的一種物流運作方式。

        1.2 第三方物流的特征

        1.2.1 信息技術化。 第三方物流是建立在電子信息技術基礎上的。 一方面,物流服務過程中,信息技術實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的快速、準確傳遞,提高了物流各個環(huán)節(jié)的自動化水平;另一方面,信息技術的使用使得企業(yè)之間的交流與協(xié)調變得更為高效,企業(yè)對商流的管理更為有效。

        1.2.2 關系合同化。 第三方物流是以合同方式委托的,所以在物流經(jīng)營者與物流消費企業(yè)之間是合同化的關系。物流經(jīng)營者要根據(jù)合同條款,為物流消費者提供相對應的物流服務。

        1.2.3 服務個性化。 由于現(xiàn)在是買方市場,所以第三方物流經(jīng)營者要根據(jù)市場特性,物流資源與能力,對自己的業(yè)務包括核心業(yè)務進行調整,提供個性化特色物流服務,以適應物流消費者的不同服務要求。

        2 第四方物流

        2.1 第四方物流的概念

        第四方物流是上世紀末才出現(xiàn)的概念, 是專門為第一方物流、第二方物流和第三方物流提供物流規(guī)劃、咨詢、物流信息系統(tǒng)、供應鏈管理等活動。 第四方物流并不實際承擔具體的物流運作活動。

        2.2 第四方物流的特征

        2.2.1 提供綜合性供應鏈管理服務。為了有效地適應買方多樣化的需求,第四方物流集中所有的資源為客戶解決問題,提供全方位綜合性供應鏈管理服務。其中涵蓋物流結構調整、供應鏈再造、針對性業(yè)務重組、戰(zhàn)略調整、整體性改變管理和技術,使客戶間的供應鏈運作趨向一體化,提升企業(yè)物流競爭力。

        2.2.2 通過影響供應鏈降低運營成本。 一方面第四方物流可以外包整條供應鏈,從而達到提高運作效率、降低采購成本的目的。 另一方面第四方物流采用現(xiàn)代信息技術和標準化管理,使工作成本大幅度降低。 通過這兩方面物流企業(yè)提高了固定資產(chǎn)利用率,從而獲得了經(jīng)濟效益的提高。

        3 第三方物流和第四方物流的聯(lián)系與區(qū)別

        3.1 聯(lián)系

        第三方物流是由物流服務的提供方、消費方之外的第三方去完成物流服務的物流運作模式。 為客戶提供所有的或一部分供應鏈物流服務,以獲取一定的利潤。 第四方物流以第三方物流為基礎,整合企業(yè)供應鏈的物流資源和技術,最大限度的滿足顧客的需求,提高物流競爭力。 第四方物流必須依靠第三方物流的實際運作來實現(xiàn),要發(fā)展第四方物流就必須大力發(fā)展第三方物流企業(yè),而第三方物流又迫切需要第四方物流在在優(yōu)化供應鏈管理方面給與指導性幫助,提高物流產(chǎn)業(yè)水平。 因此,只有二者結合起來,才能提供更好的更加完善的物流運作和服務。

        3.2 區(qū)別

        第三方物流主要為企業(yè)提供具體的物流運作服務,偏重于通過物流外包對物流運作外部化來降低企業(yè)的投資和成本。而第四方物流主要提供物流供應鏈技術,偏重于通過優(yōu)化供應鏈來降低企業(yè)的運作成本。

        4 第三方物流和第四方物流應相互協(xié)調發(fā)展的可行性與必要性

        4.1 可行性

        第三方物流進行實際物流運作,影響第四方物流,為第四方物流提供供應鏈現(xiàn)實模型。 第四方物流根據(jù)第三方物流提供的現(xiàn)實模型,分析整個供應鏈環(huán)節(jié),優(yōu)化資源配置,提出相應解決方案,達到減低成本、提高效率的目的。由此可見,第三方物流與第四方物流既有聯(lián)系又有區(qū)別,他們之間并非不能共存,而是可以相輔相成的,他們的相互協(xié)調發(fā)展是可行的。

        4.2 必要性

        第三方物流是由于物流外包分離出來的,第四方物流本質上是從第三方物流中分離出來, 所以二者之間的協(xié)調發(fā)展是完全有必要的。第三方物流是第四方物流發(fā)展的基礎,第四方物流通過對物流資源的整合提高了物流整體服務質量,實現(xiàn)了供應鏈整體效益最大化,因此第三方物流與第四方物流聯(lián)合,采用戰(zhàn)略同盟或合同聯(lián)盟的形式進行合作,將第三方物流與第四方物流的外部協(xié)調轉化為內(nèi)部協(xié)調,使得相對獨立的業(yè)務環(huán)節(jié)的運作能夠更和諧、更一致,提高物流運作效率,降低物流成本,帶來的社會效益要遠遠大于單獨第三方物流或第四方物流的運作,并且也更具有實際意義。

        [1]梁金萍.現(xiàn)代物流學[M].北京財經(jīng)大學出版社.

        [2]周潤.第三方物流[M].機械工業(yè)出版社,2007,2.

        [3]施智明.論第三方物流與第四方物流協(xié)同發(fā)展的必要性[J].經(jīng)濟師,2010(11).

        [4]趙向明.從第三方物流到第四方物流:物流企業(yè)的發(fā)展趨勢[J].鐵路采購與物流,2007,09.

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