姚 暉
(鎮(zhèn)江市興達(dá)工程有限公司,江蘇 揚(yáng)中 212200)
灌注樁施工中應(yīng)用工藝及質(zhì)量控制
姚 暉
(鎮(zhèn)江市興達(dá)工程有限公司,江蘇 揚(yáng)中 212200)
在鉆孔灌注樁的施工建設(shè)中旋挖鉆是所應(yīng)用到核心設(shè)備,也是控制鉆孔質(zhì)量的基礎(chǔ)。依照挖鉆機(jī)的使用范圍以及特性,對(duì)施工過(guò)程中重點(diǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行控制,文章通過(guò)對(duì)灌注樁施工過(guò)程中的八個(gè)重要的環(huán)節(jié)進(jìn)行了分析論述,對(duì)旋挖機(jī)在施工中所起到的控制質(zhì)量的重要作用進(jìn)行了詳細(xì)闡釋,針對(duì)性的提出了提高鉆孔質(zhì)量的相關(guān)措施。
灌注樁;工藝;質(zhì)量控制
旋挖機(jī)的應(yīng)用在灌注樁的施工中極為常見(jiàn),其設(shè)備的性能較高,并且能耗低,污染較小,不會(huì)產(chǎn)生較大的噪聲,能夠適應(yīng)各種施工環(huán)境,這些優(yōu)勢(shì)使得很多工程項(xiàng)目都開(kāi)始青睞于該種設(shè)備的應(yīng)用。而在灌注樁的施工中成孔質(zhì)量直接影響了灌注樁的質(zhì)量,因此文章主要論述了施工中鉆孔質(zhì)量問(wèn)題。
在工程開(kāi)始前需要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的工程地質(zhì)資料以及相關(guān)水文資料予以掌握,同時(shí)準(zhǔn)備好相關(guān)施工圖紙的會(huì)審紀(jì)要。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)附近的狀況進(jìn)行詳細(xì)的考察,了解地下管線的埋設(shè)以及周?chē)ㄖ姆植紶顩r,并準(zhǔn)備詳細(xì)的調(diào)查資料。對(duì)工程地質(zhì)狀況以及相關(guān)設(shè)備技術(shù)性資料予以研究,選擇能夠有效適應(yīng)工程建設(shè)的設(shè)備型號(hào)。準(zhǔn)備施工以及設(shè)備所需要的測(cè)量?jī)x器,并對(duì)重要一起進(jìn)行質(zhì)量審查,檢驗(yàn)設(shè)備的合格證。
在施工前需要對(duì)樁位進(jìn)行放樣,對(duì)樁位的放樣應(yīng)當(dāng)采取整體至局部的原則,而在對(duì)鉆孔的標(biāo)高進(jìn)行放樣時(shí),則及時(shí)的對(duì)標(biāo)高予以復(fù)核。并且對(duì)放樣點(diǎn)必須采用全站儀予以精確,保證放樣點(diǎn)不會(huì)產(chǎn)生規(guī)定范圍外的誤差。
在設(shè)備的準(zhǔn)備中需要在使用前便對(duì)設(shè)備的性能予以檢查,在保證設(shè)備工作性能正常后才能予以施工。另外還需要對(duì)鉆機(jī)工作面的平整度以及地基的穩(wěn)定性進(jìn)行檢查,待上述步驟處理完全后進(jìn)行下一步驟。另外需要保證控制樁十字線同鉆頭中心保持吻合。
定位控制樁放樣是用于埋設(shè)鋼護(hù)筒過(guò)程中的重要作用,通過(guò)對(duì)圓心位置的確定,對(duì)護(hù)筒頂部或者護(hù)筒的底部采用十字線進(jìn)行標(biāo)記,并移動(dòng)護(hù)筒,使得其結(jié)構(gòu)中心同鉆機(jī)的鉆孔相吻合。此外采用垂球以及水平尺對(duì)護(hù)筒的位置進(jìn)行檢測(cè),保證其結(jié)構(gòu)豎直。通過(guò)專業(yè)的驅(qū)動(dòng)器將護(hù)筒壓入,繼而在護(hù)筒周?chē)鶆虻牟捎谜惩吝M(jìn)行回填,并保證回填對(duì)稱,同時(shí)回填粘土含水量必須適宜。從而保證護(hù)筒的垂直度,并且對(duì)該過(guò)程中的泥漿的掉落、移位和流失等現(xiàn)象予以防治,并且必須保證護(hù)筒底部的土壤為粘性土,如若不然則應(yīng)當(dāng)換土。保證孔底需要具有300mm至500mm的粘土厚度,繼而再放置護(hù)筒,以免護(hù)筒底口處滲漏塌方,夯填時(shí)要防止鋼護(hù)筒偏斜。護(hù)筒上口應(yīng)綁扎方木對(duì)稱吊緊,防止下竄。長(zhǎng)度4m以內(nèi)的鋼護(hù)筒,采用厚4-6mm的鋼板制作,長(zhǎng)度大于4m的鋼護(hù)筒,采用厚6-8mm鋼板制作;鋼護(hù)筒埋置較深時(shí),采用多節(jié)鋼護(hù)筒連接使用,連接形式采用焊接,焊接時(shí)保證接頭圓順,同時(shí)滿足剛度、強(qiáng)度及防漏的要求;鋼護(hù)筒的內(nèi)徑應(yīng)大于鉆頭直徑,具體尺寸按設(shè)計(jì)要求選用;鋼護(hù)筒埋設(shè)深度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)及有關(guān)規(guī)范要求。埋設(shè)鋼護(hù)筒前,采用較大口徑的鉆頭先預(yù)鉆至護(hù)筒底的標(biāo)高位置后,提出鉆斗且用鉆斗將鋼護(hù)筒壓入到預(yù)定位置。用粗顆粒土回填護(hù)筒外側(cè)周?chē)?,回填密?shí)。
在進(jìn)行施工操作中,坍孔現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,為了防止該類(lèi)現(xiàn)象,應(yīng)當(dāng)對(duì)鉆孔中的水位進(jìn)行穩(wěn)定,從而方便鉆渣的攜帶。那么通常會(huì)采用護(hù)壁的方式進(jìn)行處理,而膨潤(rùn)土泥漿是較常使用的材料。護(hù)壁對(duì)于水壓力的控制主要通過(guò)其同地下水之間的壓力予以實(shí)現(xiàn)的,從而對(duì)孔壁穩(wěn)定性予以保證。因此這種壓力的保持需要泥漿予以維護(hù)。若是鉆孔中沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)比重的泥漿,那么護(hù)壁就不具有阻擋坍孔的作用,但是若是泥漿的比重過(guò)高,那么很容易堵塞泥漿泵,增加混凝土的置換質(zhì)量,無(wú)法保證成樁的質(zhì)量。因此如何控制泥漿的使用指標(biāo)是施工中必須予以重視的,在實(shí)際的施工操作中,這就需要依照具體的施工狀況對(duì)泥漿指標(biāo)予以調(diào)整控制。
成孔操作前需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格的審查,對(duì)鉆頭的保徑裝置進(jìn)行有效的檢查,同時(shí)對(duì)鉆頭的磨損狀況以及直徑等進(jìn)行檢查,保證不符合規(guī)定要求的鉆頭要及時(shí)的予以更換。避免其對(duì)施工質(zhì)量的不利影響。
在成孔過(guò)程中,施工的進(jìn)行需要以相關(guān)確定參數(shù)為基礎(chǔ),并由專門(mén)的工作人員對(duì)成孔過(guò)程相關(guān)參數(shù)進(jìn)行確定,例如地質(zhì)特征以及設(shè)備狀態(tài),同時(shí)對(duì)鉆進(jìn)的過(guò)程中多遇到的障礙等進(jìn)行記錄。同時(shí)需要注意的是在鉆孔的過(guò)程中保證水位必須大于護(hù)筒頂部0.5m。加漿的過(guò)程需要避免灌注漿沖擊孔壁,以免造成孔壁的損壞影響其穩(wěn)定性。在鉆孔時(shí)對(duì)于鉆進(jìn)速度需要適當(dāng)?shù)倪M(jìn)行控制,例如在硬地層鉆進(jìn)到軟地層時(shí),可以適當(dāng)?shù)膶?duì)鉆進(jìn)速度予以提高,而反之,則需要進(jìn)行對(duì)鉆進(jìn)速度予以降低。若遇到易縮徑地層的鉆進(jìn)中,需要適當(dāng)?shù)膶?duì)掃孔次數(shù)予以增加,從而防止產(chǎn)生縮徑??焖巽@進(jìn)是針對(duì)硬塑層較為常用的方式,主要目的在于提高鉆進(jìn)效率。
針對(duì)該類(lèi)記錄必須按照相關(guān)規(guī)定予以明確記錄,并且在記錄的過(guò)程中,依照挖鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔過(guò)程中的速度變化以及土樣分析記錄地質(zhì)狀況,并對(duì)孔樁地質(zhì)進(jìn)行剖面的繪圖。地質(zhì)情況記錄按相應(yīng)的地質(zhì)的相關(guān)的表記錄。根據(jù)旋挖鉆機(jī)鉆孔鉆進(jìn)速度的變化和土層取樣認(rèn)真做好地質(zhì)情況記錄,繪制孔樁地質(zhì)剖面圖,每處孔樁必須備有土層地質(zhì)樣品盒,在盒內(nèi)標(biāo)明各樣品在孔樁所處的位置和取樣時(shí)間;鉆孔時(shí)要及時(shí)清運(yùn)孔口出渣,避免妨礙鉆孔施工、污染環(huán)境;鉆孔達(dá)到預(yù)定鉆孔深度后,提起鉆桿,用測(cè)量孔深及虛土厚度(虛土厚度等于鉆深與孔深的差值)。
當(dāng)設(shè)計(jì)標(biāo)高達(dá)到成孔要求后,針對(duì)相關(guān)鉆孔的垂直度以及孔壁和孔的狀況進(jìn)行檢查,成孔達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,針對(duì)發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題必須予以及時(shí)的處理,通常下探籠方法是進(jìn)行測(cè)孔的主要標(biāo)準(zhǔn),操作方便快捷,不會(huì)影響下一步施工。
[1]韓崇高.公路橋梁鉆孔灌注樁施工技術(shù)探析[J].價(jià)值工程,2011(17).
[2]葉翔.淺談鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工[A].海南省公路學(xué)會(huì)2003年學(xué)術(shù)交流會(huì)論文集[C].2003.
[3]鄧崇權(quán).淺析預(yù)應(yīng)力錨索高邊坡加固施工質(zhì)量控制[J].四川建材,2010(01).
TU71
A
10.13612/j.cnki.cntp.2014.07.067