金國平 王國松

（紹興縣東茂園林建設有限公司，浙江 紹興 312000）

市政道路橋梁工程質量通病和控制措施

金國平 王國松

（紹興縣東茂園林建設有限公司，浙江 紹興 312000）

在對市政道路橋梁工程常見的質量通病進行簡單探討后，對提高市政道路橋梁工程質量的防治控制措施進行了分析研究。

市政道路橋梁工程；質量通??；防治控制

道路橋梁作為市政工程中的重要工程，對促進城市交通運輸和社會經濟的可持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展起著至關重要的作用。城鎮(zhèn)化建設步伐的進一步加快，為市政道路橋梁工程的施工建設提供了重要的良機，同時其施工進度、施工質量也受到社會各界的廣泛重視。從大量的實際工作經驗和相關事故案例分析結果表明，目前市政道路橋梁工程在竣工通車運營后，往往存在一些質量通病，尤其是在市政道路橋梁的過渡段等部位出現質量問題，嚴重影響到工程使用的安全可靠性和節(jié)能經濟性。因此，對市政道路橋梁常見的質量通病進行歸納總結和分析探討，并有針對性的提出相應的防治控制措施，提高工程的施工質量水平和經濟效益，就顯得非常有工程實踐應用研究意義。

1 市政道路橋梁工程常見的質量通病

1.1 橋梁裂縫質量問題。裂縫是混凝土橋梁中最常見的質量通病。由于施工過程中采用施工技術不合理、施工質量監(jiān)管不到位、后期養(yǎng)護不科學等，均可能導致混凝土澆筑質量達不到相關規(guī)范或設計要求，在后期車載壓力和復雜運營環(huán)境的作用下，出現開裂等問題，給橋梁工程埋下巨大的安全隱患。在市政道路工程中，普遍采用預應力連續(xù)剛構梁結構，其在實際使用過程中腹板容易出現裂縫或斷裂等問題，呈現出大約45℃不同程度的傾斜，嚴重影響到橋梁工程使用的安全可靠性。橋梁工程出現裂縫，主要與施工技術和施工監(jiān)管有關系，即：（1）施工技術質量不到位，出現漏振、欠振等問題，導致混凝土澆筑整體密實度達不到設計要求，冷凝后就會出現蜂窩麻面、孔洞等問題，相應結構穩(wěn)固性也受到影響，嚴重影響到橋梁整體質量水平。（2）施工放樣不準確，導致預應力管道施工后，使得管道施工不圓潤，嚴重時還會造成局部發(fā)生微段彎折等問題，引起施工實際位置與設計位置間存在一定偏差，改變了預應力管道的受力結構，使得施工安裝后的預應力管道達不到設計預應力要求，存在質量問題。

1.2 橋梁道路沉陷質量問題。在市政道路橋梁施工建設過程中，由于受施工內外部環(huán)境、地下管線等因素的綜合影響，加上施工過程中質量監(jiān)管不嚴格，導致道路橋梁基層或基礎處理達不到相關規(guī)范或設計要求，發(fā)生沉降，嚴重影響到道路橋梁的安全質量和優(yōu)質服務水平。

1.3 橋梁伸縮縫跳車質量問題。在市政道路橋梁工程施工過程中，對于橋梁的伸縮縫通常采取切開防滲瀝青體后，將定制的伸縮縫結構放入切槽中。且在伸縮縫安裝過程中，沒有嚴格按照相關規(guī)范要求進行，只是采用水平尺參照路面進行簡單標高定位，然后焊接后直接澆筑混凝土。這種伸縮縫施工方法，其施工質量得不到有效控制，同時由于工程施工進度要求較緊，混凝土還未達到其應有的冷凝強度要求時就開放通車，在車載壓力作用和氣溫變化等條件影響下，伸縮縫遭受嚴重變形破壞、下沉、脫落等，呈現出高差、錯臺等不利問題，引起車輛行駛工況降低出現顛簸不適等問題。

1.4 橋梁漏水質量問題。漏水是橋梁工程中主要的質量通病之一。伸縮縫的破壞，加上市政道路工程很難實現全面封閉施工，導致工程施工環(huán)境變得較復雜，維修難度也大大增大，養(yǎng)護不到位、維修不及時，導致橋梁發(fā)生漏水。一些橋梁工程在設計施工過程中，防水功能不完善或缺乏也是引起橋梁漏水的另外一個主要原因。另外，道路橋梁在運行過程中出現縫隙、斷裂、漏水等問題，混凝土內部尤其是邊梁挑檐處、預制邊梁、泄水孔周邊等部位的鋼筋，容易發(fā)生銹蝕、結構堿蝕等問題，嚴重影響到市政道路橋梁工程的安全質量和優(yōu)質服務水平。

2 提高市政道路橋梁工程質量的防治控制措施

2.1 重視施工保通工作。在施工前期準備階段，要重視施工保通工作，確保施工材料運輸、施工機械設備作業(yè)具有良好的作業(yè)環(huán)節(jié)，為工程正常高效施工建設營造良好的作業(yè)環(huán)節(jié)，確保施工技術和質量監(jiān)管順利、有序的進行，提高市政道路橋梁工程整體施工質量水平。

2.2 合理優(yōu)化市政道路橋梁過渡段施工技術方案。在進行市政道路橋梁過渡段路堤填筑施工過程中，要合理進行施工技術方案的優(yōu)化，要認真做好各種土壤的對比試驗，通過對土壤液限、塑限等特性參數的聯(lián)合測定，嚴格進行篩分、擊實等試驗分析，通過各種技術指標和特征參變量的對比分析和試驗研究，優(yōu)選出最適宜的土壤方案作為過渡段路堤填筑材料。通過優(yōu)選性能優(yōu)越的級配水穩(wěn)定性和壓實特性，確保過渡段填筑具有較高質量水平。

2.3 加強施工材料的質量測控。監(jiān)理要加強施工材料進場的質量測控，通過檢測材料外觀、質保單等合格材料。對于一些特殊的施工材料，還需要現場進行相關測試分析，待所有檢驗合格后方能運行材料進入施工現場，杜絕不合理施工材料進入施工現場影響工程質量。要加強現場制作成品、半成品的質量監(jiān)管，從施工材料源頭確保工程具有較高質量水平。

2.4 加強現場測量監(jiān)控。要根據市政道路橋梁工程的地基沉降特性、地質特性、鋼筋結構方案等選擇合理的測量控制技術。并嚴格按照施工測量放樣作業(yè)方案及要求進行測量放樣施工，應盡量在基準點上進行相關結構的測量放線和觀測，通過采取組網觀測等測量手段，提高施工測量準確性，以便實際施工與設計相匹配，以滿足設計預應力等方案需求，提高工程質量水平。

2.5 加大市政道路橋梁工程的養(yǎng)護力度。工程在竣工通車投運后，應加強道路工程的日常和全面檢測力度，并嚴格按照相關規(guī)范要求進行養(yǎng)護工作，并通過設置保護標志、警示標志等，禁止超載、超限等車輛進入，避免超重作用力引起道路路面、地基發(fā)生不均勻沉降；橋梁發(fā)生坍塌等問題，有效提高市政道路橋梁工程行車的安全質量水平和優(yōu)質服務水平。

結語

市政道路橋梁是城市社會經濟發(fā)展的支撐性工程，其具備較高的質量尤為重要。在實際設計、施工、運營等過程中，應針對可能出現的質量問題，應反復思考總結經驗，有針對性的采取相應防治控制措施，避免質量通病的出現，確保工程安全可靠、節(jié)能經濟的施工建設和運營發(fā)展。

[1]常悅.城市道路橋梁施工質量問題分析與預防[J].黑龍江科技信息，2012（09）：267.

TU99

A

10.13612/j.cnki.cntp.2014.07.052