董捍軍

（中鐵港航局集團(tuán) 橋梁工程公司，廣東 東莞 523000）

工程項(xiàng)目管理對(duì)道路橋梁施工的作用隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高，我國(guó)的建設(shè)事業(yè)也取得了顯著的發(fā)展。道路橋梁工程項(xiàng)目作為國(guó)家建設(shè)項(xiàng)目之一，在此基礎(chǔ)上已取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步及可喜的成就；但在其具體的施工建設(shè)過程中卻隱患時(shí)有、事故不斷。本文就在道路橋梁的具體施工過程中，針對(duì)工程項(xiàng)目管理在其中的應(yīng)用進(jìn)行了分析。

1 關(guān)于路橋施工技術(shù)及質(zhì)量控制重要性分析

路橋施工技術(shù)管理與質(zhì)量控制是保障工程施工質(zhì)量的關(guān)鍵、是預(yù)防施工質(zhì)量通病發(fā)生的重點(diǎn)，其科學(xué)實(shí)施有助于企業(yè)降低質(zhì)量通病治理成本、促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提高。同時(shí)科學(xué)的施工技術(shù)及質(zhì)量控制還能夠有效保障工程的施工質(zhì)量、提高工程使用壽命，為降低維修成本奠定良好的基礎(chǔ)，其還對(duì)保障公路行車安全、降低“橋頭跳車”等現(xiàn)象造成的交通事故。加強(qiáng)路橋施工技術(shù)與質(zhì)量控制已經(jīng)成為現(xiàn)代路橋施工企業(yè)的首要工作，是影響企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力、影響企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)鍵。

2 路橋施工技術(shù)及質(zhì)量控制措施分析

針對(duì)路橋施工技術(shù)及質(zhì)量控制的重要性，路橋施工企業(yè)必須以完善的技術(shù)管理與質(zhì)量控制體系為基礎(chǔ)，通過科學(xué)的管理與嚴(yán)格的實(shí)施提高路橋施工技術(shù)及質(zhì)量控制效果，促進(jìn)企業(yè)的健康發(fā)展。

1）完善路橋施工技術(shù)與質(zhì)量控制體系，促進(jìn)技術(shù)管理與質(zhì)量控制的有效實(shí)施。路橋施工技術(shù)與質(zhì)量控制體系的完善應(yīng)從企業(yè)自身管理水平的分析出發(fā)，針對(duì)企業(yè)技術(shù)力量的實(shí)際情況以及管理流程等構(gòu)建基礎(chǔ)性的管理體系。這一體系的構(gòu)建與完善要通過具有針對(duì)性的分析與論證，使其能夠適用于企業(yè)所有的工程項(xiàng)目，并針對(duì)企業(yè)存在的不足進(jìn)行完善與補(bǔ)充。例如：針對(duì)企業(yè)技術(shù)力量的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行人員的培訓(xùn)等。在基礎(chǔ)性管理體系完善后企業(yè)還應(yīng)在項(xiàng)目工程開工前針對(duì)工程的實(shí)際情況進(jìn)行分析與論證，對(duì)基礎(chǔ)管理體系中不能針對(duì)工程特點(diǎn)的地方進(jìn)行修改，完善基礎(chǔ)管理體系，并以此體系確保技術(shù)管理與質(zhì)量控制工作能夠在實(shí)施中具有適用性與針對(duì)性，以此保障技術(shù)管理工作與質(zhì)量控制的科學(xué)實(shí)施，確保技術(shù)管理工作與質(zhì)量控制能夠達(dá)到預(yù)期的目的與效果。

2）針對(duì)路橋施工管理目標(biāo)科學(xué)的開展技術(shù)管理工作。施工技術(shù)控制與管理是有效保障施工質(zhì)量的基礎(chǔ)，是現(xiàn)代路橋施工管理工作的重點(diǎn)。路橋施工企業(yè)應(yīng)針對(duì)技術(shù)管理目標(biāo)科學(xué)的開展路橋施工技術(shù)控制與管理工作。在施工前針對(duì)工程實(shí)際情況以及合同要求科學(xué)設(shè)置技術(shù)控制點(diǎn)，并在施工中針對(duì)技術(shù)控制點(diǎn)進(jìn)行嚴(yán)格的技術(shù)控制與管理，以此保障技術(shù)管理目標(biāo)的達(dá)成，有效保障路橋工程施工質(zhì)量，避免施工質(zhì)量通病的發(fā)生。例如：在進(jìn)行公路路基施工過程中加強(qiáng)路基土攤鋪厚度、壓實(shí)度的管理，并加強(qiáng)壓路機(jī)設(shè)備操作人員的相關(guān)技術(shù)管理（禁止急停急起、嚴(yán)禁Z字行車、避免壓路機(jī)長(zhǎng)期停放在剛剛壓實(shí)的路基上等），以技術(shù)管理工作的科學(xué)開展保障公路施工質(zhì)量。

3）針對(duì)質(zhì)量控制工作目標(biāo)開展質(zhì)量控制措施。路橋工程施工質(zhì)量控制措施的有效實(shí)施需要企業(yè)在工程施工前針對(duì)工程實(shí)際情況進(jìn)行分析與論證，并根據(jù)施工設(shè)計(jì)方案進(jìn)行質(zhì)量控制點(diǎn)的制定。以施工質(zhì)量控制點(diǎn)來有效保障施工質(zhì)量控制的科學(xué)開展。首先，針對(duì)施工質(zhì)量控制的重點(diǎn)（施工材料）進(jìn)行控制與管理，以施工材料管理的有效實(shí)施為施工質(zhì)量的保障奠定基礎(chǔ)。同時(shí)針對(duì)質(zhì)量控制點(diǎn)進(jìn)行嚴(yán)格的施工過程管理，以施工技術(shù)人員、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理人員的巡檢與旁站等有效保障施工質(zhì)量控制點(diǎn)的控制效果，保障施工質(zhì)量。另外，針對(duì)可能引起施工質(zhì)量問題的因素也要在施工前進(jìn)行充分考慮與分析。如：對(duì)施工過程中氣候因素可能引起的質(zhì)量問題 （降水對(duì)路基施工質(zhì)量的影響）等進(jìn)行綜合考慮，盡量避開氣候因素影響施工質(zhì)量的多發(fā)季節(jié)，如避免不了也要在施工前制定詳細(xì)的計(jì)劃來保障施工質(zhì)量。通過科學(xué)的施工質(zhì)量控制與分析、論證確保施工過程質(zhì)量控制工作的科學(xué)開展，保障其質(zhì)量控制效果與目的的達(dá)成。

3 運(yùn)用現(xiàn)代路橋施工理論指導(dǎo)施工技術(shù)與質(zhì)量控制工作，提高管理效果分析

現(xiàn)代路橋施工企業(yè)還應(yīng)運(yùn)用路橋施工理論指導(dǎo)施工技術(shù)與質(zhì)量控制工作，以此提高管理效果。現(xiàn)代路橋施工企業(yè)應(yīng)運(yùn)用預(yù)防性管理理論以及管理方式，針對(duì)影響路橋施工質(zhì)量的因素進(jìn)行科學(xué)分析與論證，對(duì)可能引起施工質(zhì)量問題的技術(shù)因素、質(zhì)量控制因素等制定出預(yù)防措施，以此確保施工過程能夠有效減少和降低施工質(zhì)量問題的發(fā)生，確保施工質(zhì)量與施工技術(shù)管理效果的達(dá)成，有效提高施工質(zhì)量的同時(shí)降低施工企業(yè)各種問題治理的成本。

4 高質(zhì)量材料控制分析

對(duì)于施工材料的質(zhì)量控制是施工技術(shù)質(zhì)量的前提，尤其是對(duì)混凝土材料的質(zhì)量控制尤為重要?；炷敛牧袭?dāng)中集料所占體積在75%以上，同時(shí)它還是混凝土當(dāng)中最為主要的構(gòu)成材料之一。集料性能夠決定結(jié)構(gòu)工程的安全性以及耐久性。但是人們一般確認(rèn)為集料的滲透系數(shù)和水泥的漿體滲透系數(shù)相差不大。甚至其滲透性比水泥的漿體還高出很多，所以選用那些低滲透的集料用來做防水混凝土，在路橋施工中十分重要。集料粒徑的大小同樣影響混凝土的抗?jié)B性，在集料粒徑較大之時(shí)，更容易在粘結(jié)界面產(chǎn)生較大的裂縫。在凝結(jié)和硬化的過程中集料不會(huì)收縮，但是所包裹的水泥漿體卻會(huì)產(chǎn)生不同的收縮，顆粒越大其收縮值也越大。所形成的裂縫也越多。必然會(huì)導(dǎo)致混凝土抗?jié)B性的下降，還會(huì)導(dǎo)致對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的破壞。

5 對(duì)施工技術(shù)人員嚴(yán)格管理分析

施工技術(shù)的質(zhì)量關(guān)鍵還取決于施工人員，施工人員的態(tài)度與責(zé)任心是保證施工技術(shù)的關(guān)鍵因素，因?yàn)槭┕と藛T是施工技術(shù)的主體，所以，一定要對(duì)施工人員加強(qiáng)教育，嚴(yán)格管理，不斷強(qiáng)化施工技術(shù)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德水平，以確保施工人員能夠良好地把施工技術(shù)運(yùn)用到工程當(dāng)中去。

6 控制施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境，降低施工現(xiàn)場(chǎng)的干擾分析

施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境會(huì)在一定程度上影響施工技術(shù)的質(zhì)量，所以一定要采取相關(guān)措施，控制施工中的噪聲和其他污染，保證污染程度不會(huì)干擾到施工的過程。

7 結(jié)語

綜上所述，我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展使得家用車輛數(shù)量急劇增加，這對(duì)我國(guó)路橋基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)提出了越來越高的要求。針對(duì)這一情況，我國(guó)路橋工程在近年來的施工項(xiàng)目不斷增加，以此緩解公路交通面臨的緊張局面。作為影響路橋施工質(zhì)量與施工壽命、維護(hù)費(fèi)用的關(guān)鍵，路橋施工技術(shù)管理與質(zhì)量控制是路橋建設(shè)管理工作的關(guān)鍵，同時(shí)其還是現(xiàn)代路橋施工企業(yè)在巨大的市場(chǎng)空間中贏得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵。根據(jù)現(xiàn)代路橋施工管理研究結(jié)果以及實(shí)際應(yīng)用效果分析可以看出，只有科學(xué)的施工技術(shù)與質(zhì)量控制才能有效的達(dá)到路橋工程施工質(zhì)量提高的目的、達(dá)到施工企業(yè)管理工作的最終目的。