傅民杰+琳達

長期以來，流傳甚廣的說法都認為，1947年7月，在美國新墨西哥州的羅斯威爾小城附近發(fā)生過一起神秘事件：一架外星人乘坐的飛碟在那里墜毀?？墒牵浾邜勰荨ぱ砰煵忌种姓莆盏淖C據卻超乎人們的想象，她證實，在“羅斯威爾事件”中墜毀的飛行器及其乘員，是按照斯大林的命令被派往美國的。

蘇德的“政治陰謀”

在女記者安妮·雅闊布森出版的《51區(qū)：美國絕密軍事基地》一書中確認，斯大林當時打算在美國制造一種恐慌。于是，斯大林決定，讓“星球大戰(zhàn)”中的特效在美國重演，正好可以借助人們當時對UFO的濃厚興趣掀起的浪潮，給美國來個火上澆油。當時，前蘇聯(lián)專家遵照斯大林的命令，把截獲的納粹德國的“HortenHo229”型“飛翼”噴氣式飛機改裝成UFO的外形，把幾名殘疾兒童再造成UFO上的“外星人”放到飛行器里。

為了進行活體解剖實驗，前蘇聯(lián)特務機關雇傭了納粹戰(zhàn)犯約瑟夫·門格勒博士。約瑟夫·門格勒曾在二戰(zhàn)期間用集中營中的活人進行殘忍的實驗。二戰(zhàn)結束后，他跑到南美，后來被前蘇聯(lián)肅反委員會工作人員發(fā)現，被招募配合前蘇聯(lián)特工活動。

于是，門格爾找來4名12-13歲的殘疾兒童，并給他們做了肢解整形手術，使他們變成很像外星飛碟乘員的樣子。然后，把他們連同經過改裝后的飛碟一同派往美國。搭乘有“外星乘員”的飛行器被派往美國，是在另一架飛機的遙控下實現的。

據推斷，這架“飛碟”是在美國某地上空遭遇雷電后墜毀在羅斯威爾附近的一片渺無人煙的草原上。安妮·雅闊布森堅信，這并非是經過杜撰的離奇故事。她從在EG&G公司供職的一名不愿透露姓名的退休工程師那里了解到關于這一丑聞事件的某些細節(jié)，這些細節(jié)同美國軍工系統(tǒng)密切相關。據這位工程師揭露，1978年，他曾去過羅斯威爾，并在那里得知，在“羅斯威爾事件”中，在墜毀的“飛碟”附近發(fā)現的怪異生命體的尸體根本就不是外星人，他們是不幸的地球人接受動物實驗的犧牲品。通常，被整容再造成外星飛碟乘員的小矮人多半是兒童，他們的身高不足1.5米，他們已面目皆非，而且每一名“飛碟乘員”都是一個模樣：他們都長著一個大腦袋，一雙形狀怪異的大眼睛。發(fā)生空難后，當他們被發(fā)現時都已經昏迷，但還活著。

真相大白

全世界的許多報紙對女記者安妮·雅闊布森講述的關于該事件各持己見，莫衷一是。

盡管美國人熟知納粹德國的“HortenHo229”型“飛翼”噴氣式飛機，但未必能發(fā)現它：1945年4月，美國第3集團軍占領了弗里德里赫斯洛德的軍工廠，這種“飛翼”噴氣式飛機就是在這里制造出來的。當時，納粹德國只成功制造了6架這種型號的“飛翼”噴氣式飛機，可是，它們卻落入盟軍手中，而不是俄國人手中。

這種非同尋常的飛機的制造者霍爾汀·沃爾特和霍爾汀·萊馬爾兄弟身處美國占領區(qū)內。1947年12月16日，美國空軍的秘密文件宣布，霍爾汀兄弟倆戰(zhàn)后在英國度過了90天，然后拿了英國人的錢，而且，他們倆也沒同前蘇聯(lián)空軍或其他任何大國的代表有過任何接觸。

女記者安妮·雅闊布森講述道，當時，斯大林派往美國的飛機的最大時速可達1100千米，然而，“HortenHo229”型“飛翼”噴氣式飛機的飛行時速也不過970千米，其續(xù)航距離無法讓飛機從蘇聯(lián)本土起飛。這種“飛翼”型飛機要想從航母上起飛顯然不現實。事后，斯大林為門格爾做了妥當的安排。1947年，逃亡的門格爾在德國巴伐利亞的羅森海姆附近的一個農場里偽裝成一名農工，到了1949年，他才逃往南美。

后來，“飛碟”在美國上空的大批出現使斯大林出乎預料：他或許是出于對這一事件的興趣，把前蘇聯(lián)航空大師謝·科羅廖夫和其他科學家叫到克里姆林宮。不過，斯大林表現出對UFO的興趣還是在“羅斯威爾事件”很久以后。

有研究者堅持這樣一種觀點，在羅斯威爾附近墜毀的絕非是飛碟，更不是UFO，而是為了監(jiān)視蘇聯(lián)的核試驗制定的“摩古爾”計劃的探空氣球和絕密探測器，上面沒有任何人——既沒有地球上的致殘人，也沒有外星小灰人。因此，當時被炒得沸沸揚揚的《解剖外星人》的紀錄片被認為是偽造的。影片中某些鏡頭顯示，在1947年解剖羅斯威爾空難事件中遇難的飛碟乘員，實際上是蓄謀偽造出來的。

然而，該片中被解剖的那個生命體究竟是誰，迄今還尚不確定，這一事實又為女記者安妮·雅闊布森提出的關于“遇難的‘飛碟人就是經肢解整容手術后的兒童”的說法提供了依據。