劉景輝

（建東職業(yè)技術(shù)學院，江蘇 常州 213022）

0 概述

目前大多數(shù)中小型機加企業(yè)都面臨的是一個競爭日益激烈，客戶需求的不確定性和個性化需求增加的環(huán)境。企業(yè)整體的利潤日趨下滑，企業(yè)內(nèi)部各項管理優(yōu)化就顯得尤為重要。企業(yè)物流業(yè)務(wù)流程的重新整合優(yōu)化是企業(yè)節(jié)省資源和控制生產(chǎn)周期的重要手段之一。

多品種小批量型是指企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品品種繁多，而且每種產(chǎn)品有一定的生產(chǎn)數(shù)量，生產(chǎn)的重復(fù)程度中等的生產(chǎn)物流系統(tǒng)。其生產(chǎn)物流特征主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

1）物料生產(chǎn)的重復(fù)度介于單件生產(chǎn)和大批量生產(chǎn)之間，一般是制定生產(chǎn)頻率，采用混流生產(chǎn)。

2）以物料需求計劃（MRP）實現(xiàn)物料的外部獨立需求與內(nèi)部的相關(guān)之間的平衡。以準時制生產(chǎn)(JIT)實現(xiàn)客戶個性化特征對生產(chǎn)過程中物料、零部件、成品的拉動需求。

3）因產(chǎn)品設(shè)計和工藝設(shè)計采用并行工程處理，物料的損耗定額容易準確制定，有利于生產(chǎn)過程整體化優(yōu)化，改進技術(shù)，理順物流。杜絕超量生產(chǎn)，有效利用資源，從而降低產(chǎn)品的成本。

4）優(yōu)于生產(chǎn)品種的多樣性，對制造過程中物料的供應(yīng)商有較強的選擇要求，以及因過分要求提高生產(chǎn)率而形成的配置企業(yè)內(nèi)部資源和社會資源的矛盾，很難適應(yīng)變化的市場環(huán)境而不能實現(xiàn)制造資源的動態(tài)優(yōu)化整合。

1 中小機加企業(yè)多品種小批量型生產(chǎn)系統(tǒng)物流管理存在的問題

大多數(shù)中小型機加企業(yè)多品種小批量型生產(chǎn)系統(tǒng)物流管理存在以下一些的問題：

1）生產(chǎn)計劃安排混亂，生產(chǎn)效率低。由于有些企業(yè)生產(chǎn)管理方面的人員管理經(jīng)驗較缺乏，生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程不能持續(xù)改進。生產(chǎn)計劃雖有專門的計劃人員負責，但因技術(shù)落后和無相應(yīng)的生產(chǎn)管理計算機信息系統(tǒng)，不能及時傳遞生產(chǎn)過程中物流動態(tài)信息，或者物流信息不能共享造成物流滯后，不能及時準確地為生產(chǎn)計劃提供物流信息保障。

2）庫存管理效率低、出錯率高、管理成本高。有不少企業(yè)庫存管理仍然采用傳統(tǒng)的管理模式，庫房物料和產(chǎn)品入庫出庫均采用手工錄入的方式操作，重復(fù)性勞動多，并易出差錯，且不易實現(xiàn)庫房物料和產(chǎn)品數(shù)據(jù)的動態(tài)管理，不能科學地按時、按質(zhì)、按量組織生產(chǎn)物料供應(yīng)，不能以最小的物資儲備來滿足最佳生產(chǎn)物料供應(yīng)狀態(tài)。

3）部門之間物流信息不能共享、溝通不夠。有不少的企業(yè)還停留在傳統(tǒng)的職能劃分，物流業(yè)務(wù)被分割到各個業(yè)務(wù)部門。各部門之間缺乏必要的溝通。這樣就容易導致生產(chǎn)過程中出現(xiàn)原材料等物料供應(yīng)不足、物流周轉(zhuǎn)不暢，由此造成生產(chǎn)延誤、極易出現(xiàn)生產(chǎn)停工、產(chǎn)品生產(chǎn)周期延長、產(chǎn)品交付延期等不良狀況。

4）采購成本過高，不能滿足生產(chǎn)需求。大多數(shù)企業(yè)采購人員素質(zhì)偏低，不能隨市場環(huán)境動態(tài)變化而對原材料的采購采取靈活的應(yīng)對措施，易出現(xiàn)供應(yīng)商不穩(wěn)定、采購成本過高，影響企業(yè)正常生產(chǎn)進展。缺乏穩(wěn)定長期保持合作關(guān)系的供應(yīng)商。

2 中小機加企業(yè)多品種小批量型生產(chǎn)系統(tǒng)物流管理優(yōu)化

針對中小機加企業(yè)多品種小批量型生產(chǎn)系統(tǒng)物流管理存在的問題，可以采用以下一些思路對企業(yè)物流管理進行優(yōu)化：

1）建立企業(yè)自己的生產(chǎn)物流計算機管理信息系統(tǒng)。通過運用現(xiàn)代化的物流管理信息系統(tǒng)技術(shù)，建立企業(yè)自己的生產(chǎn)物流管理信息系統(tǒng)。物流計劃主要包括生產(chǎn)計劃、采購計劃、供應(yīng)商配送計劃等。生產(chǎn)計劃是其它計劃的源頭，也是制定其它計劃的原始依據(jù)、根據(jù)產(chǎn)品的主生產(chǎn)計劃（MPS）和相應(yīng)產(chǎn)品的物料需求清單（BOM）生成該產(chǎn)品的物料需求計劃（MRP）和相對應(yīng)的采購計劃和生產(chǎn)現(xiàn)場物料配送計劃。

2）庫房管理可以在企業(yè)建立的物流管理信息系統(tǒng)基礎(chǔ)上，導入條形碼等新技術(shù)。采用條形碼技術(shù)可以使倉庫入出庫流程簡化。實現(xiàn)條形碼技術(shù)，采購物料及成品入庫、以及原材料出庫、成品發(fā)貨等可確保物料管理信息系統(tǒng)及時更新物料和產(chǎn)品的相關(guān)信息，并及時向物流管理人員傳遞庫存物料的最新狀態(tài)信息。

3）建立了生產(chǎn)物料管理信息系統(tǒng)，各部門要做到及時更新本部門的物流管理信息，使得多品種產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中各方面的物流動態(tài)信息共享。這樣就可以解決由于以往各部門物流信息不能共享和溝通不充分造成物流管理混亂的狀況。各部門及時了解和掌握生產(chǎn)過程中物流動態(tài)信息，針對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的各種狀況就可以及時采取相應(yīng)的應(yīng)對措施，確保生產(chǎn)流暢有序地進行，保障滿足客戶個性化的需求。

［1］傅和彥.現(xiàn)代物料管理[M].廈門大學出版社，2005.

［2］閃四清.ERP 系統(tǒng)原理和實施[M].清華大學出版社，2013.