本報(bào)駐臺(tái)北特約記者 孟 甲 本報(bào)記者 劉 揚(yáng) 臺(tái)灣媒體9日?qǐng)?bào)道稱，由于兩岸服貿(mào)協(xié)議在臺(tái)灣遲遲未能審議通過(guò)，大陸方面近期已暫停兩岸協(xié)商。面對(duì)2008年兩岸恢復(fù)制度化協(xié)商以來(lái)罕見(jiàn)的嚴(yán)峻局面，臺(tái)灣方面正謀求補(bǔ)救。中國(guó)社會(huì)科學(xué)院臺(tái)灣研究所研究員王建民9日接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)表示，所謂兩岸“罕見(jiàn)”暫停協(xié)商的說(shuō)法，只是臺(tái)灣媒體的無(wú)端揣測(cè)，臆測(cè)臺(tái)灣島內(nèi)反服貿(mào)的一些做法是不是讓大陸“失望”。但大陸是不可能暫停兩岸有關(guān)協(xié)商的，因?yàn)閷?duì)臺(tái)基本政策不會(huì)輕易改變。 臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》9日?qǐng)?bào)道稱，臺(tái)灣“交通部”官員表示，臺(tái)“交通部”與大陸方面有關(guān)航空、觀光、海運(yùn)、郵政等四大議題的協(xié)商，上半年已經(jīng)喊停，下半年則要看臺(tái)“立法院”審查兩岸協(xié)議監(jiān)督條例與服貿(mào)協(xié)議進(jìn)度，再?zèng)Q定是否繼續(xù)協(xié)商。該官員坦承，包括航線航班增加、開(kāi)放陸客來(lái)臺(tái)中轉(zhuǎn)、增加陸客來(lái)臺(tái)自由行城市等有利于臺(tái)灣航空及觀光相關(guān)產(chǎn)業(yè)的協(xié)議，近期恐怕難以實(shí)現(xiàn)。此外，臺(tái)灣“經(jīng)濟(jì)部”高層8日也證實(shí)，兩岸貨貿(mào)協(xié)議已有一個(gè)多月未安排新的會(huì)議進(jìn)度。主要原因是，兩岸服貿(mào)協(xié)議前景不明，影響貨貿(mào)協(xié)議實(shí)質(zhì)談判進(jìn)度。不過(guò)臺(tái)灣“經(jīng)濟(jì)部”高層強(qiáng)調(diào)，現(xiàn)在這種狀態(tài)叫做“暫緩”，不叫協(xié)商中斷，相信在“立法院”臨時(shí)會(huì)與“經(jīng)貿(mào)國(guó)是會(huì)議”召開(kāi)后，態(tài)勢(shì)會(huì)漸漸明朗，目前臺(tái)灣方面仍會(huì)積極敦促大陸盡快回到談判桌。 2013年6月21日，兩岸服務(wù)貿(mào)易協(xié)議在上海簽署。然而時(shí)至今日，由于島內(nèi)政治勢(shì)力的阻礙，至今未能審議通過(guò)，連所謂的兩岸協(xié)議監(jiān)督條例也通過(guò)無(wú)望。島內(nèi)媒體認(rèn)為，正是因?yàn)檫@個(gè)原因，使得大陸方面暫緩兩岸各個(gè)領(lǐng)域的協(xié)商。實(shí)際上，早在今年5月8日，臺(tái)灣?；鶗?huì)就證實(shí)，原定4月下旬舉行的兩岸貨貿(mào)談判，大陸方面以“準(zhǔn)備不及”臨時(shí)取消。臺(tái)灣媒體認(rèn)為，這是2008年兩岸恢復(fù)制度化協(xié)商以來(lái)，罕見(jiàn)的協(xié)商中斷情況。 面對(duì)嚴(yán)峻局面，臺(tái)灣當(dāng)局正謀求補(bǔ)救。臺(tái)“中央社”報(bào)道，臺(tái)灣當(dāng)局領(lǐng)導(dǎo)人馬英九9日表示，臺(tái)“立法院”13日要舉行臨時(shí)會(huì)，希望議程能包括兩岸協(xié)議監(jiān)督條例草案、自由經(jīng)濟(jì)示范區(qū)特別條例草案及海峽兩岸服務(wù)貿(mào)易協(xié)議，因?yàn)檫@攸關(guān)臺(tái)灣未來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與兩岸關(guān)系，對(duì)臺(tái)灣民眾非常重要，希望臨時(shí)會(huì)能有一些具體成果。 臺(tái)灣《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》報(bào)道說(shuō)，國(guó)民黨團(tuán)預(yù)計(jì)在“立法院”臨時(shí)會(huì)上處理考試和監(jiān)察委員人事案、自由經(jīng)濟(jì)示范區(qū)特別條例、兩岸協(xié)議監(jiān)督條例，以及馬英九喊話要力推的兩岸服貿(mào)協(xié)議。為求重大法案順利過(guò)關(guān)，臺(tái)“行政院長(zhǎng)”江宜樺上周在“行政院”院會(huì)上，已通令各“部會(huì)”要加強(qiáng)與“立院”溝通。相關(guān)官員表示，就算處理不了服貿(mào)協(xié)議，也要讓服貿(mào)協(xié)議透出一點(diǎn)能見(jiàn)度，以打破兩岸協(xié)商僵局。 針對(duì)現(xiàn)今爭(zhēng)議，臺(tái)灣以航空業(yè)為代表的民間企業(yè)呼吁兩岸協(xié)商照舊。臺(tái)《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》報(bào)道說(shuō)，臺(tái)灣長(zhǎng)榮集團(tuán)執(zhí)行長(zhǎng)聶國(guó)維表示，如果所有航空有關(guān)事務(wù)都須先向“立法院”報(bào)告，協(xié)商將會(huì)很難進(jìn)行，若因此而停滯，對(duì)整體航空產(chǎn)業(yè)影響非常大，希望政府部門(mén)授權(quán)民航主管機(jī)關(guān)繼續(xù)與大陸協(xié)商。華航認(rèn)為，兩岸交流對(duì)彼此有利，且是不可阻擋的趨勢(shì)。現(xiàn)在兩岸空運(yùn)協(xié)商模式已運(yùn)作多年，都相當(dāng)順暢，希望可繼續(xù)運(yùn)作。王建民認(rèn)為，大陸不會(huì)主動(dòng)停止兩岸協(xié)商，但不可否認(rèn)臺(tái)灣反服貿(mào)的一些做法會(huì)對(duì)協(xié)商進(jìn)程產(chǎn)生不利影響。對(duì)此，臺(tái)灣方面也要反思和檢討，因?yàn)橐恍┱我蛩囟绊憙砂督?jīng)濟(jì)合作的做法是不可取的。目前兩岸經(jīng)濟(jì)關(guān)系非常密切，大陸對(duì)臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)非常重要，一旦因?yàn)橐恍┓捶Q(mào)這樣的政治因素對(duì)兩岸的相關(guān)協(xié)商產(chǎn)生影響，會(huì)對(duì)剛剛有所好轉(zhuǎn)的臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)造成重大打擊，這種打擊不僅可能涉及實(shí)體經(jīng)濟(jì)，還會(huì)對(duì)剛有所恢復(fù)的經(jīng)濟(jì)信心產(chǎn)生沖擊?！?/p>